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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是XC40的外觀。都說現(xiàn)在買車都是看顏值,我覺得這個(gè)說的有道理。我是現(xiàn)在幾個(gè)品牌里看,看到適合自己的車哪個(gè)顏值最高就重點(diǎn)考慮哪個(gè)車。XC40的顏值第一時(shí)間就打動(dòng)了我,讓我有種強(qiáng)烈的心動(dòng)。
缺點(diǎn):雖然這車的優(yōu)點(diǎn)挺多,但也有點(diǎn)小小的不足,就是每次速度超過80以后,就會(huì)明顯聽到風(fēng)噪聲,就感覺隔音做的不夠好,有時(shí)候聽多了耳朵都開始不舒服了。
外觀:外觀方面設(shè)計(jì)是比較高級(jí)的,給人的感覺就比較有氣勢。雖然車內(nèi)的空間不是特別的寬敞,但是在外面看這車的時(shí)候會(huì)覺得它很大氣。沃爾沃經(jīng)典設(shè)計(jì)也是能在它的外觀看到許多,像是它的中間的進(jìn)氣格柵是比較經(jīng)典的。車頭的兩盞大燈看上去很精神,車尾燈也是蠻有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾:不喜歡那些花里胡哨設(shè)計(jì)的朋友,沃爾沃現(xiàn)在的車子都算是比較好的了,特別簡潔,看得是很舒服,而且內(nèi)飾的材質(zhì)值得肯定,因?yàn)閯偺彳嚨哪菐滋於加X得沒什么異味,也不用放幾天再開
空間:其實(shí)XC40的空間真的不算小。當(dāng)時(shí)看車時(shí),我還特意對(duì)比了一下,XC40的后排空間甚至比XC60的空間還要好一些。但是,XC40的后備箱確實(shí)太短了,造成后備箱的容積不大。日常都還好,要是出遠(yuǎn)門,多裝幾個(gè)行李箱,估計(jì)就有點(diǎn)夠嗆。
配置:我該怎么去評(píng)價(jià)一輛車的性價(jià)比呢?每一個(gè)車主的感覺都不一樣,就說我和我的老婆,對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)都是不相同的,只能說我個(gè)人覺得這臺(tái)車的性價(jià)比已經(jīng)做到了同級(jí)別車型中較高的水平。
動(dòng)力:踩油門動(dòng)力反應(yīng)很快,很穩(wěn),高速上也跑得上速度,沒有因?yàn)楸绒I車重就更慢,高速開著也沒感覺肉感,猛踩一下油門推背感還是明顯的,作為四驅(qū)車平時(shí)走幾次山路也沒有問題,沒有出現(xiàn)陷入泥塘啊之類的情況。
越野:
操控性是比較好的,前面我也是說了它的架勢感受是不錯(cuò)的。方向盤不輕不重剛剛好,雖然是一部SUV,但它的方向盤虛位是比較小的,過彎的時(shí)候方向盤也不需要轉(zhuǎn)動(dòng)的很大。因?yàn)橛辛己玫鸟{駛體驗(yàn),讓我一直有開它沖動(dòng)。車上的輔助駕駛功能是比較多的,最常用的就是它的自適應(yīng)巡航的功能了,有時(shí)候在公司回家的時(shí)候覺得自己比較累就會(huì)開啟這個(gè)功能,能幫助我控制車輛的速度。車輛偏離預(yù)警和車道保持輔助的功能對(duì)于新手小白是比較友好的,像我這種老司機(jī)的話不怎么需要。
油耗:新車剛買幾個(gè)月,現(xiàn)在的綜合油耗是7.9L100KM,我覺得不是很高。加的都是95號(hào)汽油,現(xiàn)在城區(qū)走的不是很多,主要在郊區(qū)活動(dòng),高速也走的比較多一些。
舒適:坐在車內(nèi)還是挺舒服的,沒事我也喜歡在車內(nèi)體驗(yàn)這種感覺,看著大氣的設(shè)計(jì),坐著舒服的座椅,安靜的思考問題感覺挺好的。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的挺軟的,用料也高級(jí),怎么說也是輛豪車,確實(shí)比普通車要舒服多了。車的底盤調(diào)校的也不錯(cuò),過減速帶時(shí)沒有明顯的顛簸感,只不過跑高速時(shí)風(fēng)噪聲比較大,耳朵聽著不是很舒服,隔音做的不夠好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃XC40這車這段時(shí)間開下來讓我滿意的地方還挺多的,首先最滿意的是這款車的安全性能,也是我買這車的理由。其次外觀設(shè)計(jì)的也是比較漂亮的,整體充滿北歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有一種別樣的豪華感,簡約大氣又不失運(yùn)動(dòng)感,車子的前臉部分的造型非常漂亮,雷神之錘的大燈是我非常喜歡的部分,辨識(shí)度非常高,離得很遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出來這個(gè)車。車子的空間也是挺寬敞的,不管是前排的駕駛空間。后排的乘坐空間以及后備箱都是非常寬敞的,完全可以滿足日常的用車需求。平時(shí)出行帶著小孩,不用擔(dān)心會(huì)有什么放不下。
缺點(diǎn):車內(nèi)前排的儲(chǔ)物空間比較少,但是乘坐空間還是蠻好的,我身高不太高,中等身材,在前排很容易找到合適的坐姿和位置。我爸媽坐后排的時(shí)候也說不是很擁擠,并排坐三個(gè)成年人是完全沒有問題的,頭頂?shù)目臻g也很充足,這就是SUV的優(yōu)勢啊,坐姿高一些,而且車頂高,不壓抑。所以說這車的前排儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)少,其他的空間都是很不錯(cuò)的。
外觀:我就是被外觀俘獲的,猛獸般的車頭,流線型的車身包含著活力與時(shí)尚,車尾也簡潔明了,也說不出是什么特別的魅力,反正就看著非常喜歡,對(duì)bba無感,差點(diǎn)選了凱迪拉克ct6了,那車頭車尾也很好看,但看了xc40我就變成它粉絲了,然后銷售人員還說它很多功能都和安全性有關(guān),男人只有對(duì)自己安全負(fù)責(zé)才是對(duì)自己家庭負(fù)責(zé),然后我就果斷買下了,更何況后面事實(shí)的確是車子自己觸發(fā)了自動(dòng)剎車,沒有騙我,更何況耗油又驚喜,所以現(xiàn)在對(duì)它是大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡的東西就比較多了,他的擋桿,他的設(shè)計(jì)風(fēng)格,他的做工這些都相當(dāng)不錯(cuò),水晶頭的擋桿我覺得還是相當(dāng)好看的,手感不怎么樣,但是格調(diào)上去了就什么都好說,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的,很典雅,很簡潔,很北歐,倒不是說去盲目追求這種感覺,確實(shí)是覺得現(xiàn)在相比起那些花里胡哨的設(shè)計(jì)來說,簡約的設(shè)計(jì)是真的很加分,然后就是他的做工什么的確實(shí)是沒什么可以挑剔的地方,很規(guī)整,達(dá)到了豪華車應(yīng)該有的水準(zhǔn)了
空間:前后兩排的乘坐空間都挺寬敞的,坐在車內(nèi)挺自在的,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的利用率高,杯架大小合適,手套箱、扶手箱也夠大,能裝下很多東西,一次性口罩啊,提神的零食啊,都能找到合適的地方放。
配置:落地不到三十,一臺(tái)沃爾沃的品牌的SUV就帶回了家。車子的動(dòng)力充足,配置齊全,做工精致,要顏值有顏值,要格調(diào)也絕對(duì)不差。這樣的一臺(tái)SUV,我覺得性價(jià)比是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就知道速度不會(huì)很弱,從起步的利落上就覺得速度是比較充沛的,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很到位,在速度轉(zhuǎn)換的時(shí)候很容易就銜接上,輸出比較穩(wěn)比較有快感,當(dāng)然了,高速上面的體驗(yàn)還是要按著交通規(guī)則來,城區(qū)里面老爸說很好就可以了,反正他也基本不會(huì)跑高速的。
越野:
上坡輔助的,這個(gè)系統(tǒng)用起來真的是非常好用,因?yàn)楫吘雇\嚨臅r(shí)候很多時(shí)間都要停到地下車庫,尤其是在上坡的時(shí)候,如果遇到前面有車的話就需要半坡停住,有了這個(gè)輔助系統(tǒng)的話還是非常安心的,不用擔(dān)心車會(huì)往下滑。方向盤的靈敏度我感覺也是不錯(cuò)的,非常的精準(zhǔn),尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,表現(xiàn)的會(huì)非常的好。
油耗:目前開了5400多公里,油耗7.3左右,這是我沒想到的,這油耗真的太驚喜了,不然我都想著這種車至少9個(gè)起步,這算是意外之喜吧,不然選這車第一想法也不是因?yàn)槭∮停呀?jīng)從外觀吸引變成省油深入最后靠安全把我俘獲了,下一臺(tái)車不出意外的話還是沃爾沃。
舒適:SUV坐著我覺得比轎車還舒服一些,第一就是坐姿更高,視線也好,車定很高人不會(huì)很憋屈。第二點(diǎn)就是沃爾沃XC40沒有新車的異味,車內(nèi)的隔音也很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,安全性好,用了3個(gè)多月,5400公里,有兩次自動(dòng)剎車, 高速上有點(diǎn)反應(yīng)不過來車子就自動(dòng)剎車了,這安全性太好了值得贊一下。
缺點(diǎn):我感覺車內(nèi)的異味比較大,有點(diǎn)不滿意吧,因?yàn)槭切萝,所以車?nèi)的味道還是有點(diǎn)大的,我這車提回家后大概通了幾周的風(fēng),車內(nèi)的異味才基本消失的,還在它的異味消散的比較快。
外觀:XC40的外觀是很打動(dòng)我的。去看車時(shí),發(fā)覺沃爾沃的SUV都是一個(gè)模子印出來的?粗鳻C40的前臉,和6090差不多,就是小了一號(hào)。整體看著還是很節(jié)約、很有味道的設(shè)計(jì)。車身整體有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,側(cè)面的線條顯得很硬朗。尾燈的造型我很喜歡,豎直的造型很特別。
內(nèi)飾:XC40的內(nèi)飾也是我覺得很不錯(cuò)的,最深的印象就是材質(zhì)很好。打開車門最吸引眼球的就是那個(gè)水晶檔把,格調(diào)慢慢。各種的鍍鉻裝飾也是點(diǎn)綴的很到位。材質(zhì)好的另外一點(diǎn)就是環(huán)保,新車剛到手時(shí),車內(nèi)就沒有什么異味,何況XC40還配置了座艙清潔功能,非常不錯(cuò)。
空間:車內(nèi)裝滿五個(gè)成年人的情況下,也不會(huì)有束手束腳的情況,而且后排的中央地臺(tái)隆起不算太高,讓每個(gè)人的腳都有地方放。前排的空間自然是非常寬敞的,而且滑軌的設(shè)計(jì)比較長,我把前排座椅頂?shù)阶詈蠓降臅r(shí)候,感覺腳都快踩不到油門了。車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也非常豐富,尤其是門板的設(shè)計(jì),雖然是緊湊級(jí)的SUV,但是門板位置可以放得下四瓶500ml的礦泉水,可見它對(duì)空間的利用率還是很高的。
配置:我認(rèn)為自己選擇了一輛性價(jià)比很高的車,論車的實(shí)力,它不比BBA差,論價(jià)格,確實(shí)比奔馳寶馬便宜很多,而且在其他同價(jià)格的車中,能在安全配置上如此突出的品牌是很少見的,這也是為什么沃爾沃受歡迎的原因,綜合來看,我對(duì)自己這車的滿意程度還是很高的,不論從哪個(gè)方面來看,這車買的挺值,家里人也都非常支持我,覺得我選的這車不錯(cuò),我也是這么認(rèn)為的,這車買的確實(shí)劃算。
動(dòng)力:就是喜歡動(dòng)力的直接表現(xiàn),不要有太多的拖泥帶水。這臺(tái)xc40最直觀的感受就是在動(dòng)力的表現(xiàn)上非常的強(qiáng)勁,踩下油門的那一剎那,就能夠享受到這臺(tái)車的極致駕駛。一臺(tái)車有相當(dāng)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),這并不意味著就可以隨意超速,比如有時(shí)候在高速上行駛,遇到超車的情況,那么強(qiáng)勁的動(dòng)力,就會(huì)給到非常直接的回饋,超車干凈利落很舒服。
越野:
這車的操控性讓我挺滿意的,在行駛過程中感覺車身很穩(wěn),方向盤的輕重度也合理,在轉(zhuǎn)向時(shí)也沒有虛位,而且還能明顯感覺這車的底盤很扎實(shí),跑的快時(shí)也能感覺車身穩(wěn)穩(wěn)的,安全性提高了不少。車上還有很多輔助駕駛的功能,不僅為我用車提供了很大的便利,也感覺安全了很多,特別是主動(dòng)剎車功能,特別實(shí)用。
油耗:目前來看油耗還可以,車子還沒過磨合期,所以每百公里9.2升油我完全是可以接受的,因?yàn)槲疫@邊是市區(qū)嘛,塞車是經(jīng)常發(fā)生的事情,尤其是上下班高峰期的時(shí)候,明明只要幾公里的一小段路程,有時(shí)能塞上半個(gè)多小時(shí),所以它能在10升以內(nèi),我覺得已經(jīng)算是經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:舒適性挺好的,這款車配備了真皮座椅,坐起來感覺很舒服,而且座椅還擁有腰部征程,就算長時(shí)間的駕駛,腰部也不會(huì)特別疲憊,設(shè)計(jì)師的考慮還是很周到的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一 外觀時(shí)尚,內(nèi)飾簡約,車身靈活,市區(qū)內(nèi)開車,方向盤很輕盈 第二 良好的安全性,有一次出租車突然急剎車,我還沒反應(yīng)過來主動(dòng)剎車已經(jīng)介入了,成功避免追尾 第三 配置豐富:全時(shí)四驅(qū),座椅記憶,領(lǐng)航輔助,ACC,車道保持,全系標(biāo)配主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng) 感應(yīng)后備箱,全車無鑰匙進(jìn)入,準(zhǔn)奶爸首選 第四 新車也沒有刺激性氣體,對(duì)我這種鼻炎患者很友好
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車型副駕駛怎么沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),這是讓我覺得非常不理解的。我個(gè)人認(rèn)為一臺(tái)車開的時(shí)間長了之后,就很難再挑出太大的毛病,反倒是一些小的問題,無法讓人接受,比如后排中間地板突出的比較明顯,坐在后排的舒適性也就很大程度的降低了。高速的行駛中,車內(nèi)無法做到有效地降噪還是有很大的噪音。
外觀:XC40是一輛顏值很高的車子,它的外觀看著既時(shí)尚又耐看,它的前臉足夠霸氣且亮眼,LED的大燈很吸睛,車身的線條流暢,車漆的做工不錯(cuò),之前開車門的時(shí)候,我一個(gè)朋友從副駕駛下車,車門不小心磕了一下路邊的欄桿,當(dāng)時(shí)聲音還挺大的,但是我朋友說,磕到的那個(gè)地方一點(diǎn)事都沒有,不僅沒有磕掉漆,而且也沒有怎么磕花。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有點(diǎn)粗糙了,設(shè)計(jì)的不是很精致,后期改裝一下應(yīng)該能滿足自己的需求,雖然是國產(chǎn)品牌,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是要投入點(diǎn)錢不然出廠設(shè)置有點(diǎn)太素了,如果可以像蔚來之類的設(shè)計(jì)大膽一點(diǎn)把一大塊液晶屏放在中央,加上這車的不錯(cuò)外觀,再加上其他安全油耗等優(yōu)點(diǎn)會(huì)形成爆款都說不定,逐漸完善出來超過現(xiàn)在流行的這些bba我覺得一點(diǎn)問題都沒有。
空間:空間表現(xiàn)讓我還是很滿意的,雖然不如轎車的空間,但是相對(duì)于同級(jí)別的SUV來說已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的一款車了,前排的駕駛空間很寬裕,對(duì)于我這個(gè)178的人來說,腿部完全不會(huì)有磕碰,頭部也可以留出來三指以上的距離。后排可以蹺二郎腿,坐三個(gè)人也不會(huì)很擠,還是很不錯(cuò)的表現(xiàn),其次就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比價(jià)合理,利用率很高,基本上可以滿足日常的用車需求。后備箱的平整度很好,開口也比較大,裝一些大件物品還是沒有壓力的。
配置:這款XC40的優(yōu)惠力度挺大的,裸車價(jià)才26.83萬,還送了行車記錄儀啊,車腳墊啊,等等的,就感覺還挺實(shí)惠的,本身價(jià)格也不算太貴,配置還足夠豐富,油耗相對(duì)來說也不算很高。所以我覺得性價(jià)比挺高的吧。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力是挺強(qiáng)勁的,比我以前那輛卡羅拉要好很多,動(dòng)力是源源不斷的。沃爾沃XC40采用的是2.0T 190匹馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大的扭矩是300N·m,所以在起步的那一下是比較快的,深踩油門推背感就來了。自己也是開這車上過高速,前期的提速快,后期也不會(huì)出現(xiàn)乏力。而且車上有4種駕駛模式的切換,自己用的比較多的就是運(yùn)動(dòng)和舒適模式了,每種模式的動(dòng)力都是有點(diǎn)差別的。
越野:
XC40的方向盤挺輕的,我覺得很適合我這種新手已過,老司機(jī)未滿的人開。轉(zhuǎn)彎時(shí),輕輕撥動(dòng)方向盤,就能很順暢的過彎了。這樣的駕駛感覺我很喜歡。XC40的有車道保持系統(tǒng),遇到一不小心偏離,還會(huì)輔助我回正方向盤,不錯(cuò)。
油耗:從提車到現(xiàn)在的話,大概跑了兩千多公里吧,但是感覺油耗這方面表現(xiàn)的還是挺穩(wěn)定的,我個(gè)人的油費(fèi)支出方面也不是很多,雖然我沒有仔細(xì)統(tǒng)計(jì)過,不過我感覺去加油站的次數(shù)好像不多。
舒適:XC40的座椅很舒服,軟軟的真皮座椅,還很寬大。隔音方面我覺得還行,最近天氣悶熱,我都是關(guān)上車窗開點(diǎn)空調(diào)。外面的聲音基本上傳不到車內(nèi),要是放上點(diǎn)音樂,就更聽不到外面的聲音了。說起開空調(diào),我覺得這個(gè)空調(diào)分區(qū)也很給力,兩邊的溫度可以根據(jù)喜好自己調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意XC40的外觀設(shè)計(jì),足夠時(shí)尚帥氣,去探望親戚的時(shí)候,親戚們也都說我很有眼光,買的車子真好看,我也覺得我這車確實(shí)是好看,足夠給我面子,尤其是它的前臉設(shè)計(jì),很大氣,加上進(jìn)氣格柵和沃爾沃車標(biāo)logo,既亮眼又帥氣,而且辨識(shí)度高,我在車子幾十你以外都能快速的認(rèn)出車子來,而且它的車大燈也是非常的亮眼,即使是晚上,它也很吸睛,有時(shí)候在紅綠燈路口等車,也會(huì)引來路邊的行人的目光,就感覺我這車確實(shí)不錯(cuò),回頭率很好嘛。
缺點(diǎn):可能不滿意就要提一下副駕座位沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)吧,小孩坐前面要自己手動(dòng)幫他調(diào)一下,胖的做前面調(diào)一下位置,瘦的坐前面也要調(diào)一下,手動(dòng)調(diào)有時(shí)就很氣,這價(jià)格多多少少應(yīng)該配置這功能感覺,很實(shí)用不雞肋的一個(gè)小功能。
外觀:這車的外觀屬于耐看型的,第一次看可能不覺得有什么,但越看越喜歡,那種氣勢可不是一般的家用車可以散發(fā)出來的。車頭有股很強(qiáng)的沖擊力,大尺寸的格柵也很霸氣,大燈的造型也很犀利,晚上亮起來后更加搶眼,車尾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),挺飽滿的,讓我覺得特別有力量感,但不是那種臃腫的感覺,總之挺帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得也還不錯(cuò)。要提車之前我還專門提前買好了除異味的香薰,提車后發(fā)覺沒啥用,車內(nèi)根本就沒什么異味。還好味道還不錯(cuò),放車?yán)锪魝(gè)香味了。
空間:相對(duì)來說還是比較大的,里面的空間是比較規(guī)整的,而且因?yàn)樵煨捅容^方,所以里面的頭部空間還是可以的,后尾箱的空間也夠用了,就是除了儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不太夠用,就是前排那些儲(chǔ)物格什么的不太夠,其他就沒什么很大的問題
配置:車道偏離預(yù)警 全景天窗 領(lǐng)航系統(tǒng) 手機(jī)互聯(lián) 最最主要是沃要的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng).可以看到車子在家哪.防被盜 也可以查老公是否在公司哈哈.最主要遠(yuǎn)程啟動(dòng).空調(diào)開起.這個(gè)我給10分.
動(dòng)力:當(dāng)初直接選擇2.0T的車型,也是想著買輛性能強(qiáng)點(diǎn)的,雖然我平時(shí)不開快車,但也不希望性能上掉鏈子,這車的動(dòng)力真沒讓我失望,跑起來感覺儲(chǔ)備力量很充足,讓我覺得自信了不少,上大坡時(shí)也沒有猶豫,直接就沖上去了,加速也不吃力,推背感也很強(qiáng),有時(shí)挺喜歡這種刺激感的。
越野:
我對(duì)這方面沒要求.從老公的感覺下來.方向盤比較輕.這點(diǎn)我很認(rèn)可.不像之前得車子.重的要死.我們的車友群說這叫電子助力轉(zhuǎn)向.還很輕得.但跑高速 方向盤就重就沉穩(wěn)了.
油耗:沃爾沃XC40的油耗是要比我想象中的要低,自己買這車之前也是已經(jīng)想好它要吃比較多的油了。但實(shí)際開下來的情況來看的話,是我想的有點(diǎn)多了。我預(yù)想的是在9到10個(gè)油,看回它的顯示是在8.5個(gè)油左右的樣子。可能也是我平常走走停停的比較少,而且也是很少遇到塞車的情況出現(xiàn),所以油耗能這么低。
舒適:車內(nèi)的舒適性高,它的座椅很厚實(shí),坐上去時(shí),舒適性不錯(cuò),而座椅設(shè)計(jì)的足夠貼合人體,即使后排的座椅沒有靠背調(diào)節(jié),久坐也不累,前排就更不用說了,主副駕駛座椅都是可以前后、高低、靠背調(diào)節(jié)的,而且還有腰部支撐,就單單乘坐舒適性方面是非常不錯(cuò)的。而且車內(nèi)的隔音做的好,出行時(shí),一路上都挺安靜愜意的,有時(shí)候太陽太大太熱的時(shí)候我也會(huì)開空調(diào),空調(diào)的制冷效果挺好的,打開后三分鐘左右車內(nèi)就已經(jīng)很涼爽了,而且它還有溫度分區(qū)控制,人性化照顧到了不同位置的乘客的舒適性。減震性也不錯(cuò),開車經(jīng)過高速的加速帶時(shí),不會(huì)有噗噗噗的震感,一路上都是平穩(wěn)舒適的,懸架調(diào)校的挺好的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車最滿意的一點(diǎn)的話肯定是它的造型方面了。竟現(xiàn)在來說是顏值即正義,如果你車身設(shè)計(jì)的不好看的話,估計(jì)也沒有很多人會(huì)有想買的欲望。對(duì)一款車不了解之前肯定是先通過他的外觀來品評(píng)這一輛車,然后如果他的設(shè)計(jì)吸引你的話,才會(huì)有興趣繼續(xù)深入的了解它各方面的性能以及價(jià)格等方面的問題。我覺得這款創(chuàng)酷來說的話,它的外觀就屬于非常的時(shí)尚很潮流的那種。
缺點(diǎn):聽我同事說這車維修比較貴.我后來問了下銷售.他的意思說還行.不過相對(duì)中端品牌是比較貴.一個(gè)面2000.我只能祈禱我開車要小心翼翼.否則修一下太心疼了.就像我剛買的手機(jī)12.屏幕碎了一樣. 開的過程中.有響聲.我之前的日系車.這方面比他好.
外觀:車型外觀我很喜歡,整個(gè)車造型時(shí)尚霸氣,特別是前臉方方正正的很氣派,襯托這整個(gè)車身特解有精神,尾部的線條設(shè)計(jì)也是很流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感還是有點(diǎn),如果中控屏幕的尺寸再大一些就更好了。
空間:對(duì)于我們家來說,滿座車內(nèi)都是寬敞的,而且后備箱也夠大,家用完全夠用了。
配置:綜合這車的實(shí)力,再結(jié)合它的價(jià)格,我覺得性價(jià)比挺高,在豪華車中,有四驅(qū)又有這么多的安全配置,我覺得怎么也得30萬以上,而這車的裸車價(jià)只要26萬多,怎么算都覺得很值,這車的實(shí)力這么強(qiáng),價(jià)格又這么劃算,能買到它真是我的福氣,自從有了它,別提有多幸福了。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,本來一輛緊湊型SUV上用2.0T就挺強(qiáng)的,一般的車都是1.5T的,再加上技術(shù)比較出色,所以跑起來的速度挺快,而且變速箱也很給力,跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的挺默契,就算是低速的情況下,也沒有感覺到頓挫,還很容易上手,開著這款車,我瞬間都感覺自己的技術(shù)提升了不少。
越野:
車子很好開,方向盤還挺輕的,女司機(jī)開應(yīng)該都不會(huì)覺得累,而且轉(zhuǎn)向也是蠻精準(zhǔn)的那種,基本能實(shí)現(xiàn)我想要的指哪打哪,油門的響應(yīng)很積極,剎車的靈敏度也好。
油耗:車子在市區(qū)里開的時(shí)候油耗是偏高的,畢竟這么大的車子,而車的油箱比較小,加油的次數(shù)會(huì)比較頻繁些。好在跑高速的情況下車還是很省油的,用車成本比較穩(wěn)定,完全可以接受。
舒適:車子對(duì)胎噪的控制不是特別好,因此胎噪傳入車內(nèi)的聲音比較大。但這并不影響座椅的舒適度以及車內(nèi)環(huán)境的舒適度,座椅的設(shè)計(jì)比較寬大,而且車內(nèi)也基本上沒有什么異味,保持了一個(gè)較為輕爽的駕駛環(huán)境,我甚至都沒有放空氣清新劑。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格30.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最喜歡的地方是外觀,沃爾沃xc40的設(shè)計(jì)還是將沃爾沃經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)展現(xiàn)了出來,犀利的車燈將高貴的氣質(zhì)展現(xiàn)出開,我最喜歡的就是這款車的車頭,車燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)真的是討人喜歡,不知道大家對(duì)沃爾沃這個(gè)品牌有著怎樣的看法,在我心目中,沃爾沃絕對(duì)是算得上豪華品牌。作為一款緊湊型的SUV,沃爾沃xc40的車身尺寸其實(shí)并不是很大,很多10萬級(jí)別的SUV車身都會(huì)更長一些,但僅僅看外觀的話,哪怕沃爾沃xc40車身尺寸并沒有優(yōu)勢,但看起來就是要更加龐大,這就是氣質(zhì)的力量吧。另外還有一點(diǎn)比較滿意,那就是這款車的配置,買車還是得買個(gè)安全,沃爾沃的安全性應(yīng)該是很出名的,我的這款xc40就有著多種安全措施,我感覺自動(dòng)剎車功能還是很實(shí)用的,人有失手,馬有失蹄,總會(huì)遇到突發(fā)的時(shí)候,尤其是車速較快的時(shí)候,稍不留神就能釀成大禍,有了輔助剎車就不一樣了,也是對(duì)安全起到了保障護(hù)航的作用。
缺點(diǎn):目前來看,油耗貌似有點(diǎn)高,這是我到現(xiàn)在為止,最不滿意的地方。到現(xiàn)在,新車回家了一個(gè)月,跑了一千公里出頭,主要是市區(qū)在開,也上過一次高速。表現(xiàn)9個(gè)油上下浮動(dòng),感覺有點(diǎn)高。
外觀:這一代的外觀設(shè)計(jì)挺帥氣的,周圍的人都夸我的眼光好,開出去也能有很高的回頭率。我最喜歡的是車頭的設(shè)計(jì),雖然沒有花哨的裝飾,但透露出的那種豪華感很強(qiáng),大燈的造型也非常個(gè)性,可能有些人覺得沒什么新鮮感,但亮起后真的很搶眼,辨識(shí)度也高。
內(nèi)飾:北歐簡約內(nèi)飾,用材也比較厚道,比起豪華感,肯定不及BBA,副駕駛手套箱掛鉤設(shè)計(jì)比較人性化,一個(gè)人買點(diǎn)奶茶之類的,可以方便掛起來,再也不擔(dān)心灑出來,最喜歡的還是這個(gè)水晶檔把,很有檔次感 至于網(wǎng)上有人提到的低頻共振,目前并沒有發(fā)現(xiàn)
空間:空間表現(xiàn)沒有太多挑剔的地方,如果是作為家庭用車,后排同時(shí)乘坐三個(gè)人,不能說是特別的寬敞,但至少不會(huì)讓人很難受。這種空間上的表現(xiàn)和要求,在關(guān)鍵時(shí)候就發(fā)揮到了極大的價(jià)值,雖說一輛車每次使用絕對(duì)不是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)淖鴿M人,但關(guān)鍵時(shí)候體現(xiàn)出價(jià)值是很重要的。
配置:我感覺還是可以的,畢竟車子很安全,就是配置的話還是覺得有點(diǎn)缺失了,最主要的原因還是因?yàn)楝F(xiàn)在剛好這個(gè)時(shí)段買車的話沒什么優(yōu)惠吧,優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力:新車都有一個(gè)磨合期,就像我雖然之前開的也是越野車,但是剛開始換到XC40的時(shí)候還是需要適應(yīng)一段時(shí)間。XC40給我的駕駛感受呢就是剛起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)偏肉的,我喜歡一上車就加速到底的那種,但是XC40呢它整個(gè)加速過程就是很階梯狀,剛開始反應(yīng)慢,加速也有延遲,有點(diǎn)跑不起來,后期慢慢加速速度上去以后才整個(gè)動(dòng)力輸出才強(qiáng)勁?礃幼訌臉s威的駕駛模式切換到XC40,我跟車子都需要慢慢磨合一段時(shí)間
越野:
車身體型看著雖然有點(diǎn)大,但是車子開起來一點(diǎn)都不笨重,方向盤輕盈不說,轉(zhuǎn)向也是蠻精準(zhǔn)的,而且車內(nèi)有很多輔助配置方便我開車。
油耗:現(xiàn)在的油耗還不是很高,平均下來也就8.7個(gè)左右的樣子吧,而且對(duì)于2.0排量的車子來說,這個(gè)油耗應(yīng)該還算是比較低的了,再加上他現(xiàn)在還處于磨合期,這個(gè)油耗成績也就不足為奇了,等他出了磨合期之后油耗應(yīng)該是會(huì)更好的
舒適:如果后排的座椅能夠有一定的調(diào)節(jié),把中間地板凸起的部分再做一定的改進(jìn),這輛車的舒適性就相當(dāng)?shù)耐昝懒恕?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)剛成家不久的人,還是迫切的需要一個(gè)SUV來家用,家里人個(gè)子比較大,所以從頭到尾也沒考慮過轎車,還有就是自己的預(yù)算也是30萬以內(nèi)的車型,我爸媽其實(shí)很喜歡漢蘭達(dá),他們那一輩人對(duì)豐田的車還是比較癡迷的,但是我不是很喜歡。其他的車型也看過20-40萬區(qū)間的SUV車型我都看了很多,甚至是有些國產(chǎn)車型,但是要說顏值,還是沃爾沃的最好,這個(gè)外觀配上任何顏色都是很好看的。造型設(shè)計(jì)是沃爾沃最讓我滿意的,不僅是外觀還是內(nèi)飾,都是很有個(gè)性的,車頭的燈型設(shè)計(jì)和中網(wǎng)設(shè)計(jì),看起來很高級(jí),很有氣勢,內(nèi)飾也是比較對(duì)稱式的造型,但是做工很用料都比較不錯(cuò)的,還用的電子檔桿,使用很便利。沃爾沃的這個(gè)品牌也個(gè)豪華品牌,車子的造型設(shè)計(jì)不僅好看,但是也是很有個(gè)性的。買車之后也經(jīng)常能看到路上行駛的凱迪拉克的車。另外一點(diǎn)就是車子的內(nèi)飾沒啥氣味,還記得去年陪我朋友去提車,他買的是福特的車,那個(gè)氣味就是蠻大的,我自己提的這臺(tái)沃爾沃XC40的內(nèi)飾沒啥氣味,果然如傳言的那么環(huán)保。
缺點(diǎn):老爸自己雖然沒有那么多機(jī)會(huì)上高速吧,但是我入手以后開了一次高速,感覺車子的密封有點(diǎn)一般,速度上來能聽到一些風(fēng)噪和胎噪的干擾,如果是老爸他們那個(gè)年齡的人開的話,這就感覺有點(diǎn)很吵了,好在城區(qū)里面沒有這么快的速度可駕馭,暫且不會(huì)影響到他吧,還有就是新車提回來有點(diǎn)異味,提車的時(shí)候銷售給準(zhǔn)備了好多除味碳包,我讓老爸開車窗駕馭了七八天才散去吧,還是有點(diǎn)小擔(dān)憂。
外觀:雷神之錘大燈,維京戰(zhàn)斧尾燈,很有辨識(shí)度,車身線條看起來也比較硬朗 洗車時(shí)偶遇凱迪拉克 兩車在一起氣勢也不輸給它
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),整體看著蠻豪華的,觸控液晶屏和出風(fēng)口都設(shè)計(jì)的非常亮眼,我個(gè)人是蠻喜歡的。
空間:這車的空間對(duì)我來說是足夠的,平時(shí)我一個(gè)人開車,別提有多寬敞了,偶爾也會(huì)跟家人或朋友出去玩,坐滿人也沒有太大的壓抑感,后排座椅還可以放倒,裝東西也方便。車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格,空間也都比較大,很多東西都可以放在里面,后備廂的開口也挺大的,拿放東西時(shí)很方便,對(duì)緊湊型SUV來說,這車的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置:整體來看,它的性價(jià)比不錯(cuò),安全性高,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),日常出行也足夠省心。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺爽的,2.0T低功率的動(dòng)力可能賬面數(shù)據(jù)沒有高功率的好看,但是起碼他的動(dòng)力來得就平順地多了,還在試車的時(shí)候我兩個(gè)動(dòng)力單元都試過了,高功率那個(gè)動(dòng)力會(huì)更好,但是他的頓挫感就比較強(qiáng),但是低功率的就順很多,我對(duì)動(dòng)力的要求不高,平時(shí)夠用就行了,而且開起來沒那么闖動(dòng),體驗(yàn)也就更好了
越野:
方向盤不會(huì)特別輕,路感的反饋比較清晰,然后就是底盤很整倒是真的,反應(yīng)也很快,有點(diǎn)像人一樣,繃得很緊,方向盤一擺車子就過去了,而且視野還可以,開起來的壓力不會(huì)很大,很好駕馭,我老婆都說這車她來開都挺好的
油耗:百公里也就9.2升的油,感覺還算挺經(jīng)濟(jì)的,因?yàn)槲疫@邊遇到上下班高峰期還是有點(diǎn)塞車的,它能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算不錯(cuò)的了。
舒適:座椅一般.跟日系車比.稍微遜了點(diǎn).太硬.后來才知道只有頂配是真皮.我買的配置是仿真皮.很硬.
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是舒適性方面,我覺得比較舒服的主要是這個(gè)座椅,什么東西一對(duì)比就更加明顯的。像我之前的榮威座椅也是皮質(zhì)的,但是跟XC40這個(gè)軟軟皮質(zhì)的材質(zhì)不一樣,它給人的乘坐感覺偏硬。XC40的座椅呢很軟,整個(gè)材質(zhì)摸起來很舒服,坐起來更加舒服了,而且對(duì)腰部這塊的包裹性很好,平常開幾個(gè)小時(shí)下來腰腿這塊還好不是特別累。
缺點(diǎn):第一 就是副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)價(jià)位的車子,還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)就很尷尬了 第二 后排座椅偏直,長途的話,后排會(huì)不舒服 第三 車內(nèi)氛圍燈,就車內(nèi)照明燈旁邊幾顆小燈珠,基本沒什么作用
外觀:這個(gè)造型設(shè)計(jì)得也是真的挺喜歡的,很硬朗,而且很精致,其實(shí)可以仔細(xì)觀察他的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是經(jīng)得起考驗(yàn)的,接縫的地方很均勻,整體的設(shè)計(jì)也是非常漂亮,我本來對(duì)SUV是不感冒的,特別是那種城市SUV,但是看了沃爾沃的車子之后就迷上了,可以說是沃爾沃帶我入的坑
內(nèi)飾:我看車比較多.在內(nèi)飾方面只能說一般.很樸實(shí).感覺50是的老頭老太能接受.我還是喜歡奔馳得.這方面奔馳做的的確可以.果然叫開寶馬坐奔馳.但因?yàn)樵诃h(huán)保材料方面.我給滿分.因?yàn)槲倚『⒉粫?huì)過敏 主要也沒異味
空間:XC40空間上的表現(xiàn)還可以,不管是前排還是后排,以我的178CM身高來坐的話,還是挺寬敞的,我在我們家也算是比較高的個(gè)子了,所以其他人坐就更寬敞了,即便是我們?nèi)椅蹇谌硕甲谲噧?nèi),也能感覺這車的空間寬敞。后備箱的表現(xiàn)也不錯(cuò),能裝三四個(gè)行李箱,偶爾自駕游,也能夠有足夠的載物空間。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也合理,我的很多小東西都能有地方放,車內(nèi)看上去整潔多了。
配置:這款車的話是一個(gè)沃爾沃XC40,是一個(gè)SUV的車型,三十萬左右價(jià)格買到的話,其實(shí)我感覺還是挺值的,而且在油耗呀,動(dòng)力呀,空間方面的表現(xiàn)又真的是非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力:T4的動(dòng)力沒有T5那么強(qiáng)勁,但是足夠用了,超車絕對(duì)有信心,底盤扎實(shí),紅綠燈路口,舍得踩油門。起步絕對(duì)夠快,還會(huì)有明顯的推背感,高速過彎也比較有信心,即使開到150能感覺到還有充足的動(dòng)力(超車時(shí)開到的速度,各位開車請(qǐng)不要超速)
越野:
首當(dāng)其沖的當(dāng)然是視野好啦,然后油門剎車靈敏動(dòng)力好,顛簸路面震感也不明顯,所以車子避震做的蠻好的,高速上跑快了胎噪還是可以聽見點(diǎn)的,所以隔音不是頂級(jí),但是開著很穩(wěn)不甩,底盤很穩(wěn)很實(shí)在,綜合實(shí)力不錯(cuò),我駕駛幾個(gè)月過程中它還自己剎了2次車,安全性永遠(yuǎn)滴神,高速用領(lǐng)航輔助也很方便,倒車?yán)走_(dá)也好用。
油耗:油耗.這一下來有點(diǎn)嚇人.群里說要來一段時(shí)間才會(huì)下來.現(xiàn)在用下來8.9個(gè)油.這面小的車我一直以為油耗很低.最多5個(gè)油.沒想到.不過聽說之后做了首保會(huì)好點(diǎn).等我首保后我再來分享
舒適:整體的舒適性還是可以的,座椅挺軟的,坐在上面感覺很好,過坑洼的路段時(shí)也沒有明顯的顛簸感,感覺這車的減震效果很不錯(cuò),駕駛座更舒服,前后、靠背都能調(diào)節(jié),還有腰部支撐,不管開多久的車,都不會(huì)覺得累,不過后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)窄,胖人會(huì)不舒服,好在家里也沒有特別胖的人。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這話先別說我滿意哪里的,就是給老爸使用,這稱贊就沒停過,每次說起他的座駕,哪哪都是很優(yōu)秀的水準(zhǔn),車子的外觀肯定不弱了,新時(shí)代的車子顏值都是有的,沒有差哪里的,穩(wěn)重有氣質(zhì),還有就是空間的大小很不錯(cuò),沒事我們一家人出去溜達(dá)就讓老爸駕馭起來,感覺還是還是很有責(zé)任感的,依然是家里的頂梁柱,還有就是油耗不高,這樣城區(qū)里面幫我們接送一下孩子也不會(huì)多費(fèi)油,城區(qū)里面那么多的紅綠燈在所不免的走走停停,這樣他自己養(yǎng)護(hù)也不算有壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的話,我可能對(duì)車內(nèi)的舒適性體驗(yàn)存在一些太好的體驗(yàn)。它的駕駛和副駕駛以及后排左右兩邊都是帶有頭枕的,但是后排中間是沒有頭枕的,所以導(dǎo)致平時(shí)一家人出行的話,坐在中間的那個(gè)人如果想休息一會(huì)兒的話,頭部會(huì)非常的別扭,時(shí)間長了也會(huì)很難受。而且后排是沒有空調(diào)出風(fēng)口的,所以可能這方面的體驗(yàn)又會(huì)變得差一些。
外觀:外觀看著很大氣,也非常的時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)足夠亮眼,車身的線條流暢,車尾的造型耐看且辨識(shí)度高,看車尾燈時(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就可以認(rèn)出車子來。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡潔,但科技感和豪華感都體現(xiàn)的不錯(cuò),座椅都是真皮的,摸著就挺舒服,看著更上檔次,觸控液晶屏有蠻多實(shí)用的功能,使用時(shí)還流暢,還有我喜歡的水晶檔把,瞬間就讓車內(nèi)的檔次提高了不少,真不愧是豪車,車內(nèi)的用料也是比較放心的,真的沒什么味道,孩子坐在車內(nèi)我也不擔(dān)心了。
空間:空間一般.但我和老公孩子實(shí)用性基本沒問題.像1.8米以上的猛男就算了.家用型還是可以的.因?yàn)樘笥秃木拖鄬?duì)高了
配置:在我眼里沃爾沃XC40這款車性價(jià)比還是挺高的,配置非常豐富,主被動(dòng)安全設(shè)施也是一應(yīng)俱全,遠(yuǎn)超同級(jí)別的車子,其次就是用料安全環(huán)保,帶孩子的情況下也完全不會(huì)擔(dān)心,綜合起來還是很滿意的。
動(dòng)力:我這個(gè)屬于是2.0T低功率版的,但是動(dòng)力方面還是沒什么讓我失望的,說夠用的話我覺得其實(shí)還好,有時(shí)候想超車的時(shí)候油門踩深點(diǎn)就超過去了,動(dòng)力還是有的,相應(yīng)也比較快,油門幾乎就是油門踩下去的時(shí)候他馬上就降一檔,整臺(tái)車就飛出去了,動(dòng)力還是沒什么問題的
越野:
我親自去店里試駕的車子,操控這點(diǎn)不能難,真如銷售說的那個(gè)樣子,簡單易上手,新手司機(jī)都可以沒問題的,我老爸就肯定可以了。多功能的方向盤指哪里打哪里的,沒有虛位還很有握感,車子爬坡都帶有輔助的,平穩(wěn)加速,駕馭手感很讓人安心。
油耗:我覺得油耗還可以吧,主要是我每天上下班都會(huì)遇到堵車的情況,平時(shí)也很少上高速,保持8.5L也是可以的,這車開起來挺給力的,馬力能達(dá)到190匹,跑起來速度挺快,綜合下來的油耗我認(rèn)為并不高,當(dāng)初也想到了,畢竟排量在那擺著呢,不能跟那些1.5T的車相比。
舒適:舒適性方面我覺得比較舒服的主要是這個(gè)座椅,什么東西一對(duì)比就更加明顯的。像我之前的榮威座椅也是皮質(zhì)的,但是跟XC40這個(gè)軟軟皮質(zhì)的材質(zhì)不一樣,它給人的乘坐感覺偏硬,要是高速上開個(gè)幾個(gè)小時(shí)的話腰腿這塊真心疼的伸不直。我現(xiàn)在開的這款XC40的座椅呢很軟,整個(gè)材質(zhì)摸起來很舒服,坐起來更加舒服了,而且對(duì)腰部這塊的包裹性很好,平常開幾個(gè)小時(shí)下來腰腿這塊還好不是特別累。
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