沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槭?SUV，重心比較高，所以它的操控性受到了限制，雖然XC40前后懸掛都是比較先進(jìn)的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，但是它的操控性并不是很好，如果車速超過了40公里每小時(shí)，它就會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，這是因?yàn)閼覓觳粔蚍�(wěn)定，所以過彎的時(shí)候，它的操控性并不是很好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的安全配置很高，開起來也比較安全。方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕松，一點(diǎn)壓力都沒有，我對(duì)這種操控還是很有信心的。就連我老爸開著這輛車，都贊不絕口，開起來舒服多了。如果操作好的話，對(duì)我來說也是一件很重要的事情，至少給我的駕駛帶來了很多樂趣。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的視野很好，前擋風(fēng)玻璃很寬，方向感也很好，駕駛起來很輕松，操作起來很輕松，操控也很好，五星操控，家里主要是嫌XC60太大了，不方便停放。車道保持輔助功能只有一次，只要你使勁往一個(gè)方向走，它就會(huì)跟著你，只會(huì)輕微的晃動(dòng)。感覺這個(gè)功能在跑高速時(shí)非常安全。主動(dòng)剎車他還沒感覺到，但是銷售員告訴他，這剎車很厲害，時(shí)速60公里就能完全停下來，也不知道是不是真的，如果時(shí)速超過60公里，就會(huì)自動(dòng)避讓，不過看了很多視頻，確實(shí)很厲害。希望以后不要再用這個(gè)功能了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評(píng)分
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越野：
說到駕駛感受，我想先說說題外話，我這個(gè)配置有全車無鑰匙進(jìn)入功能，而且也支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)在日常生活中的實(shí)用性也很強(qiáng)，尤其是對(duì)于我們這邊的冬天早晨熱車2~3分鐘也就是剛剛下樓的時(shí)間，出門之前遠(yuǎn)程啟動(dòng)下樓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也熱的差不多了，真的是太方便！現(xiàn)在就說實(shí)際開起來的感覺：整個(gè)車子的底盤確實(shí)很厚重，開起來的感覺真的很穩(wěn)，同時(shí)這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的，8AT手自一體變速箱也很給力，換擋特別迅速，擋位之間的切換也很自然。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
五一還出門自駕游了一趟，高速上駕駛感受很輕松，讓我很享受駕駛的過程，這車的車道保持和主動(dòng)剎車等功能，更加的安全一些。而且讓我開車很安心。開高速時(shí)，方向盤也變得重一些，開起來很穩(wěn)定。城區(qū)低速行駛時(shí)，方向盤還是很輕便的，女司機(jī)開起來也不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1531公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控是我非常滿意的一點(diǎn)，這輛車的操控性能很好，而且這輛車子在路上行駛的時(shí)候給我非常好的安全感，沃爾沃主打的就是安全也是它的性能，在上路開車的時(shí)候，車子的內(nèi)部功能也能給予我很強(qiáng)的支持，平時(shí)呢在路上有車道保持輔助系統(tǒng)，能夠讓車子一直在自己的車道上的穩(wěn)定形式，不至于偏向其他的車道，而且主動(dòng)剎車的功能，也是為了在緊急情況下車子能夠自動(dòng)剎停，要防止危險(xiǎn)隱患的發(fā)生，這兩個(gè)功能都是我非常信賴以及在平時(shí)經(jīng)常使用的功能�！� 感應(yīng)后備廂:之前在手上拿東西的時(shí)候還需要把東西放在地上，再把后備箱的門關(guān)上，現(xiàn)在這個(gè)車子有了感應(yīng)的功能，也不需要這么多繁瑣的過程，只需要用腳輕輕的觸控一下，感應(yīng)的地方就能夠自動(dòng)把互相的門關(guān)上，感覺非常的方便。方向盤操控感:這款車的方向盤操控起來相當(dāng)靈活，而且也比較輕松，在駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確，在市區(qū)駕駛感覺非常順手。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來輕松又簡(jiǎn)單指向性也很準(zhǔn)確，上坡輔助和陡坡緩解真的很實(shí)用，就算遇到結(jié)冰的路況是需系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對(duì)車道保持輔助系統(tǒng)能夠自動(dòng)糾正。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1828公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車子在操控的時(shí)候感覺還是比較順手的，在駕駛方面也比較稱心如意，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且在路面上能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候提供電奏力的幫助，我覺得還是非常不錯(cuò)的。然后這個(gè)車子的車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在路上轉(zhuǎn)向輔助以及一些使其他方面的功能�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能可以在緊急情況下及時(shí)的預(yù)警，有效避免危險(xiǎn)隱患以及碰撞的發(fā)生，如果駕駛員沒有及時(shí)調(diào)整剎車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車保證安全☆ 感應(yīng)后備廂:這款車子的后備箱采用了感應(yīng)的設(shè)計(jì)，再也不用擔(dān)心，手上拿著東西關(guān)不了后備箱了，只需要輕輕的觸控一下就能夠自動(dòng)合上。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面方向盤很輕，開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得臂膀吃力，是不是可以單手控制下，另外一只手放松一下。車子轉(zhuǎn)彎的傾斜感不強(qiáng)，急轉(zhuǎn)彎只要自己注意放低車速就行，還有就是底盤的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，車子開的很踏實(shí)，還有許多的配置，能夠更加好的駕馭著我的愛車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子開起來還是比較簡(jiǎn)單的，開個(gè)幾天就能把車內(nèi)的各個(gè)配置摸透，駕駛起來確實(shí)是沒有什么心理負(fù)擔(dān)，我還給我的一個(gè)女同事開過，她也說車子好開。
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