沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排的空間很充足，座椅坐上去腰部支撐特別的給力。腰部，腿部各種角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間的開車也不會(huì)感覺到疲憊。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)的出風(fēng)口我感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，位置剛剛好，打開的時(shí)候整個(gè)車內(nèi)的溫度很快就能夠提升上去，現(xiàn)在天氣也越來越冷了，這一點(diǎn)還是要給好評(píng)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排坐著還挺舒服的，座椅的包裹性非常強(qiáng)，不過后排的靠背角度稍微有點(diǎn)小，要是乘坐時(shí)間久的話就會(huì)覺得很不舒服，總之空間比較小，對(duì)于整個(gè)車子舒適性的影響肯定還是有的，盡管說本身的配置很高，隔音各方面都還做得不錯(cuò)，實(shí)際的舒適性體驗(yàn)并沒有達(dá)到我想要的效果。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子舒適性方面做得也還比較讓人滿意，底盤很穩(wěn)，開著也舒服，對(duì)一些小的震動(dòng)基本都能過濾掉，過減速帶的話速度慢點(diǎn)也沒有太大的挫頓感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性：以為舊車久坐會(huì)腰酸，xc40沒有這類的感受，包裹感是不錯(cuò)的。在后排做的也很舒適，長(zhǎng)坐也不會(huì)不舒服，睡覺都沒問題，沒有異味，車噪都是在認(rèn)可的范圍內(nèi)。加熱座椅很舒適，非常有這個(gè)需求。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常好的話，車的座椅感覺非常的柔軟舒服，整車的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，這是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤的濾震效果，我覺得非常不錯(cuò)，過一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，這個(gè)車的底盤感覺非常的柔韌，對(duì)一些路面的震動(dòng)過濾的還是特別徹底的，還有一方面是沃爾沃這款車的座椅感覺非常的舒服，座椅非常的厚實(shí)，填充物也特別的柔軟，對(duì)身體的包裹非常棒，跑長(zhǎng)途開著這個(gè)車也不會(huì)疲勞，感覺這也是一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：就我個(gè)人而言，平時(shí)出行方便，下班累了，回家的路上可以坐在車上打會(huì)盹，而不像從前有可能擠公交地鐵的時(shí)候連坐的地方都沒有要強(qiáng)很多，前排的座椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)的很貼心，而且個(gè)人原因頸椎不是很好，靠在靠椅上可以適當(dāng)?shù)木徑狻?/span>
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性這方面我覺得還是比較一般的。首先是后排的乘坐空間不是特別寬敞，再有就是這輛車的隔音效果也比較一般，在跑高速的時(shí)候它的噪音還是偏大了一點(diǎn)。但這款車減震調(diào)教的還是很好的，偶爾過個(gè)減速帶，可以說幾乎感覺不到震感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
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舒適：1.底盤在行駛過程中的響應(yīng)相當(dāng)干脆，而且不舒服的路面激勵(lì)已經(jīng)被過濾掉了，動(dòng)態(tài)感受非常舒服；2.座椅的包裹感很好，坐墊很厚，可以實(shí)車按壓一下很軟但是坐上去支撐感也相當(dāng)夠，主駕的電動(dòng)座椅和腰部支撐以及座椅記憶功能基本上已經(jīng)完全足夠了，美中不足是副駕駛就沒有電動(dòng)加成，好在還有腰部支撐的功能，也算是能滿足基本需求；3.冬天的空氣往往不是很好，我會(huì)經(jīng)常在開車前半小時(shí)，使用volvo on call遠(yuǎn)程先打開車內(nèi)空氣的凈化系統(tǒng)，以使我在進(jìn)入車內(nèi)之后，呼吸更純凈的空氣，這個(gè)簡(jiǎn)單的功能必須點(diǎn)贊。當(dāng)然volvo on call還有提前熱車，提前開空調(diào)，遠(yuǎn)程開車，遠(yuǎn)程共享等特別實(shí)用的功能 4.晚上行車，駕駛員目視所及都有小夜燈點(diǎn)亮，偶爾掉個(gè)東西不慌不忙；5.主副駕座椅加熱冬天很實(shí)用，空調(diào)的控溫和靜音效果也相當(dāng)不錯(cuò)，冬日福音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常的舒適，人體工程學(xué)安全座椅比較符合人體的構(gòu)造，能把后背整個(gè)包裹上去，坐在里面非常的舒適，而且座椅的材質(zhì)非常好，軟軟的。懸掛比較舒適，對(duì)震動(dòng)過濾非常徹底。
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