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昂科拉GX
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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優(yōu)點：愛人是做快遞生意的，家里本來有臺車不夠用，再買一臺老婆接送小孩，安全第一，順便帶帶貨。老家在山區(qū)，就想買個越野車，底盤高，空間大可以幫我裝裝貨。最看中的是新款昂科拉GX底盤高，外形好看不落伍，后排座椅放倒可以拉一大堆貨物，車內聲音也不大。
缺點：最不滿意的，我個人覺得中控顯示屏有點小，操控臺要是桃木的就好了，個人更喜歡桃木內飾，
外觀：哈哈哈 外觀我就不再強調啦 還是看自己的直觀感受 認準第一感覺
內飾：第一次覺得別克的內飾好看，是看到叔叔家的君越，環(huán)抱的座艙實際，看起來比較協調又與眾不同。車聯網功能很實用，可以語音控制空調打電話什么的。座椅是麂皮絨面的，冬天坐上去不涼屁屁。
空間：對于我本人來說，空間非常的足夠前排和后排的空間很寬裕！同時滿載的情況下一點兒也不擁擠�？臻g挺滿意！
配置：談到性價比，這款車子性價比確實很高，豪華型這款車，我提的車還增配了電動尾門，胎壓監(jiān)測都是有的，所以我還是比較推薦的。
動力：動力這方面還可以，家用代步是完全夠的，也沒有什么特別的要求，也不會走特別爛的路。
越野：
方向盤很靈活，輕輕一轉就能把握，開酒了轉方向多，也不覺得胳膊累。高速上開到130沒有一點，輕飄，主要是上下班用你要說他是越野也沒什么可比性，最多只能算是城市suv。
油耗：油耗都是開出來的經驗 一開始不對這個太上心 后來加油次數多了 自己能估摸出來門道 現在油耗我能控制在7個左右喔～
舒適：駕駛起來行駛中對于外界的靜音效果非常好，優(yōu)化了車輛的動力性和操控性，輕松應對日常出行的各種城市混合路況。座椅包裹性好，采用棕色麂皮內飾透氣性好，舒適度挺好的。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是顏色吧，我和老公年紀都不算大，這個糖杏仁顏色比較溫暖，當時買車我還覺得沒什么必要，過了個年，發(fā)現有車簡直太不錯了，前一段時間疫情，村子里都不讓出去，但是公司催著去上班，拖到了前兩天才來，結果說私家車隔離七天，公共交通就像火車，高鐵啥的隔離十四天，瞬間感覺……有車真好?，感覺昂科拉GX視野相比轎車要開闊，我比較喜歡轎車，但是另一半經常跑外地，擔心轎車脆弱，最終買了SUV，現在感覺SUV還挺好，除了油耗高??，好像跑題了哈，昂科拉GX空間大啊，平時坐我們兩個人加上父母，還可以，孩子正好坐中間，一家人出行也是很不錯的，動力方面……都說三缸動力小，抖動，我目前還沒有遇到過，在店里買車的時候也考慮過這個問題，但是我朋友有一個三缸的英朗，開了三年了，也沒有什么抖動啥的，當時試駕感覺也不錯，價錢相比來說也不算貴?，畢竟合資車，這個價位買一個別克的，我已經很知足了，買完我朋友也有人說，讓我再等等，說別克車掉價太快了，但是我看了很多網上的價格了啥的，感覺昂科拉GX還可以，優(yōu)惠力度現在已經差不多了，我買車也只是為了用車，沒想賣車啊，而且過年了嘛，回去走個親戚啥的有車比較方便，就在年前買了一輛，挺不錯的
缺點：新車異味很大。年底十二月份買的就一月份開了大半個月，然后因為湖北病情影響在家放了一個月。今天在家準備通風放氣 ……
外觀：這是我目前看了幾款小型SUV里最喜歡的一款，昂科拉其實很小巧精致，昂科拉GX就比較成熟一點，但是外觀還是沒的說，別克全新的前臉是我最滿意的，老款的前臉總覺得像在傻笑，新款的家族設計比較有張力，比較耐看。然后車身顏色我也很喜歡，要是更藍一點就好了，我喜歡藍色。
內飾：內飾方面也還不錯的，翻毛皮的座椅材質 ，看起來比較的高大上，很有感覺，我比較喜歡這種。
空間：空間方面的前面的時候有提到過 178的朋友坐在后排也有一拳空隙。
配置：這款車小保養(yǎng)費用不高，開了快半年了，也沒出現啥小毛病，對于別克品牌，屬于合資里面的知名品牌，還是信的過得。
動力：一開始擔心1.3T的動力在這臺SUV上會覺得小，不夠用。銷售安排了試乘試駕，我的試駕感受是起步輕快，中斷加速超車也可以，在擁堵路段走走停停的也基本上感覺不到頓挫。
越野：
這個我真見過，挺不錯的，你旁邊有車的離你近的時候，就會滴滴滴的提示你，聽到聲音基本可以避免很多問題，我也不知道這是啥功能啊，看到后視鏡亮的燈沒？
油耗：那這個就不咋好了，作為窮人的我覺得它好能吃啊，周六都要排隊去那個便宜點兒的加油站加油了?
舒適：底盤懸架減震有點硬，個人感覺在過顛簸路面和減速帶是有點硬，也許我的速度過高原因，開車駕駛習慣，不習慣開慢車。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2786公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車看上去非常的時尚，動感帥氣。尤其是大燈。非常喜歡。其次就是內飾的設計。看上去特別的高端，特別喜歡全景天窗。座椅坐上去也非常的舒服。整體感覺時尚大氣，有排面！
缺點：避震有點偏硬，另外昂科拉GX在同級里面談不上什么價格優(yōu)勢。
外觀：外觀肯定沒得說。流線型設計。還有大燈的設計，都讓整個車頭看上去非常的漂亮，日間行車燈打開的時候尤其好看。外觀沒毛病，非常滿意。
內飾：大的顯示屏可以投射我的手機，把孩子照片復制到屏幕上，銷售說還有免費流量用，車上就可以不用下載音樂，下載音樂下載都要收費，自己到現在還沒用過，下次再研究下。
空間：在空間上老款的昂科拉空間比較擠，新款GX出來后一樣的定位為緊湊型，但是在我進入這車里后并沒有讓我感覺到空間壓抑和不舒服的感覺，反而因為簡單感覺的內飾和空間設計讓我感覺很不錯。乘坐空間:這空間后排坐3個人沒問題，平常出去玩可以一家人一起了，最近天氣冷去的少了。車內儲物能力:平時的東西都在后面裝，后備箱空間裝了很多的東西吧！
配置：昂科拉gx整體的性價比超值，車的空間，安全性能，配置，都很齊全，使用起來我非常方便，價格也在我可以承受范圍內，目前看買的還是很值得的。下面就期待有人能坐上專屬副駕駛位，單身狗在家被各種嫌棄，哎～2020新年愿望，希望能找到合心意的另一半?購車:裸車當時優(yōu)惠了3萬大，還是很滿意的，老同學夠給力。加上保險購置稅這些上路在15萬6左右。給大家參考下?品牌評價:別克品牌給我的印象和福特差不多，但是外形名稱更好看，安全系數更高，合資品牌里還是不錯的。
動力：我感覺夠用，基本沒因為動力出什么問題過，我也不會開車，只會坐車?
越野：
操控很輕便，也許是我沒有機會體驗其他車型的原因，開過的車不多，昂科拉GX算是第4種，駕校的捷達，親戚的君越，還有公司的皮卡，各有各的特色吧，皮卡的方向盤很重，駕校開的那個捷達感覺已經忘記了，只記得教練的黑臉，體驗不太好，親戚的君越很不錯。但是對我而言有點大，價格也高，不過舒適還是很舒適的，但還是不如昂科拉GX與我匹配，方向盤很輕便，很容易上手，轉向也很精準，油門剎車也很有腳感，帶兩把就上來了�，F在也開習慣了，有融為一體的感覺。?
油耗：油耗完全在我預期啊，本身選別克，就沒想多省油，主要考慮安全和便利，10個油左右我都可以接受，目前開了2個月，現實8.1個油，我很滿意啦。
舒適：底盤還不錯，過坑沒有很大的聲音，而且別克的隔音做的真不錯，關上了窗戶很安靜啊。后排基本是媽媽和老婆在坐，都對gx很滿意
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購買時間2019年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆喜歡它胖胖的外觀，可愛又靈氣，比起同事開的老款長了很多，還喜歡他像張開翅膀大鵬展翅的大別克標志，積極向上。
缺點：座椅不是皮的用的時候要注意好多，就怕孩子吃東西弄到座椅上
外觀：外觀一定的很滿意才會買呀，看我特意擺的造型就知道我很喜歡，哈哈哈。車么，像人一樣一定要抬頭挺胸大大方方的才行，gx是一款很耐看的車，大氣也很硬朗，是我喜歡的風格。
內飾：內飾雙拼配色很喜歡 ? 坐在車里面就能開啟一天的好心情啦 ～
空間：空間還行，有時候跟姐妹們逛逛街，后排坐三個人挺寬松的。
配置：前面都說了，這個性價比值得這個車功能那么多，雖然不會用，后期在慢慢摸索。大天窗真的很爽。非常符合我的審美憨憨的飽滿有力量感。這個車除了白色以外，其他顏色都非常好看。類似座椅帶打孔的仿皮，看上去比較高檔座椅的厚度也非常柔軟舒服！當初剛上市的時候根本都沒有注意這個車去看了現代的X35和大眾的再就是VV6這三款車，比了又比，試了又試，還是感覺這個車最和我意……175的身高真心不錯?
動力：動力上我沒有那么大需求 覺得還比較合心意 偶爾紅綠燈路口經常被看兩眼 因為起步比較快 哈哈哈哈
越野：
操控性蠻好的 換擋的時候感覺比較平穩(wěn) 油門也是隨叫隨到 ��！
油耗：油耗，現在目前行車電腦顯示九個油。有時候行車電腦也會顯示十個油。朋友說稍微有一點點高，不過還好可以接受。
舒適：GX的操控性還不錯，動力和靈活度都還行，過彎道斜坡車身晃動還是很小，乘坐舒適性極高，特別是靜音效果做得水平高。在城市開妥妥的。
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購買時間2019年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這臺車的外形，另外操控也挺好的呀，女生開起來不吃力。
缺點：后排沒有空調出風口，比較的尷尬，開始我也沒有注意到，上次帶我媽和大姨出門，大姨一句話問的我老尷尬。后來又看了下，果然沒有，到是昂科拉有，我雖然也不怎么用的到，但還是比較郁悶的。
外觀：年輕運動的外觀，也是我相中昂科拉GX的地方，橫貫式的中網線條看起來車頭很寬，也顯得威武。LED的大燈，夜間行車很贊。
內飾：很喜歡這款車的內飾，軟軟的材質。手觸摸上去的質感非常的好。還有全景天窗看上去非常的漂亮！
空間：空間總體來說還是挺不錯的，我本人大概快一米八的身高，坐上去覺得還是挺舒服的，后排中間也是挺平整的，家里人坐下來也都覺得挺舒適的，而且后備箱的儲物空間也是挺大的，像平時出去購物，出去自駕游都夠用了
配置：性價比還是很高的，合資車里面，這個價位，還是少有，別克的三缸機質保還是挺吸引人的。
動力：動力還是不錯的，1.3T發(fā)動機，居然還夠用，我一開始都有一點忌諱三杠機，沒想到平順性和動力都還不錯，油耗又低！
越野：
操控性方面比較好，配備了很多輔助的操作，感覺比較時尚先進，倒車影像，倒車預警系統(tǒng)都有，感覺安全性還是很高的。
油耗：油耗的話其實買車的時候也有過擔心，畢竟別克一直都說是“油老虎”，也做好了接受油耗會高的準備，但當我實際開下來才七個油多一點，還是挺讓我意外的
舒適：人性化的功能挺多的，空調是自動的，省去了來回調的麻煩，座椅是電動調節(jié)的，對我們這種平時兩個人來開的人來說還是十分友好的。在上路上駕駛起來，車內的噪音談不上靜謐相對是安靜的。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的非常的舒服，駕駛室的空間也是剛剛好，配置都夠用了，CVT換擋非常平順。還有就是他的藍色是我非常喜歡的。
缺點：目前還沒有發(fā)現最不滿意的地方，如果真要說的話，就是有點可惜的是后排沒有出風口。
外觀：這個新的昂科拉外觀很新穎，很適合女性車主開
內飾：內飾做工比較精細，材料也舒服駕駛位有6項電動調節(jié)，很不錯，方便。
空間：車上放雜物的地方還是比較多的，第二排過道真的是平的，小孩過來過去不會磕著，以前我家車中間有個大凸起，中間老人坐的話腿沒地方放，這下父母孩子后排都可以坐下。前排我坐上頭頂還有一張A4紙的長度，畢竟越野車，頭部空間肯定大。后備箱這次過年從老家?guī)|西帶了幾袋蔬菜，咸貨才剛用了三分之一。
配置：買的時候找了熟人，給我優(yōu)惠了3萬左右，剛上市的時候一分不降我覺得有點貴，降了3萬已經符合了我的心里價位，全款搞下來15萬左右，已經不可能再便宜了，別的地方有更實惠的但是我買不到啊，不想那么多，看著這外觀內飾我覺得還是要花這些錢的�？偟膩碚f現在家里終于有了新車，老的寶來已經放在鄉(xiāng)下給我大伯養(yǎng)老了，可以安心的送老婆上下班了，最后希望武漢的疫情早日結束，大家都回歸幸福生活吧！中國加油！
動力：動力是我最喜歡一個方面，真的是非常懂駕駛員意圖！
越野：
方向盤轉向確實要比我爸車輕，女生開都不費力（不知以后誰會這么不費力，哈哈）。對了，停車后踩剎車會有異響，不知道是不是新車磨合期的問題還是車有問題？剎車踏板比較緊需要適應。
油耗：目前開了3000 不到，沒有上過高速，在9.4左右，還是有點高的，不過也能理解，車大，本身重量就不輕。等國泰民安，一切恢復正常，脫下口罩，正常有序的生活，我就能出去自駕，上一上高速，體驗一下，希望到時候油耗能下來。不過最近油價下降，我還是很開心的?可以省不少錢啦。
舒適：后懸掛不行，非獨立懸掛會顛，感覺整體懸掛偏硬，一定速度過些非鋪裝路面時人會在里面搖晃像紅酒杯一樣，當然這只是城市SUV不能期望太高通過性還是不錯的。
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購買時間2019年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方我覺得應該就是它的外觀了，畢竟買車我是一個顏值控，之前老的昂科拉也有關注過，但就是因為外觀讓我放棄了，當我看到這新款昂科拉之后，我就被它這時尚帥氣的外觀吸引了，之后又進一步了解了配置方面，總體感覺下來還是挺滿意的！
缺點：開了快一個月下來了，不滿意的地方倒也沒有什么，可能是因為新車吧，剛提車的時候車內異味有點重了，現在開下來也散了不少了。
外觀：霸氣外觀，無論是車的外形還是內飾都和之前車型完全不同的設計理念更加的為車主考慮，安全與性能更為提高了一個檔次，表示非常喜歡，再加上顏值好性價比高。
內飾：黑色棕色兩種顏色混搭正好是我喜歡的兩個顏色，內飾色彩滿意，座椅中間麂皮，冬天坐上去不涼，但是不帶座椅加熱，如果能有就更好，畢竟現在大部分車都有。
空間：平常都是我開的多媳婦開的少，也不怎么帶人，頂多帶幾個朋友出去吃飯應酬，再就是家里來親戚了送一下人�？臻g方面都還是不錯的后備箱，挺大，幫老爹老娘過年拉年貨還是很能裝。電動尾門設計很方便……我姑娘最喜歡玩了。
配置：現在感覺還行，看以后保不保值咯，三缸抖不抖咯。如果都沒問題我就覺得性價比高到爆表。
動力：動力方面對我這樣的女新手來說挺夠用了，很滿足啦
越野：
操控怎么說呢，個人覺得好的操控就是我想轉那個方向，車就聽話的去哪個方向，我想剎車就能停住，我想上馬路牙子停車就能上去，開車順手就是操控好，對我的標準來說，這點我是很滿意的，分享給各位女同胞，作為參考。
油耗：油耗還行，三缸機還是比較省油的，這一點蠻好的，我基本上都是市區(qū)再跑。
舒適：座椅帶電動調節(jié)，坐起來也比較舒服，只是車子隔音好像不是特別好。
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購買時間2019年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格17.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，這款車是我第一眼就看中了，年輕時尚，流線完美，適合我本人的性格。操控，開了半年了，差不多，視線，舒適，手感，滿意。
缺點：感覺空間上稍微有點小了，不過也差不多夠用了。
外觀：外觀比較大氣，車頭比較圓潤，底盤做得很高，最覺得欣慰的還是全景天窗做得不錯還帶有遮陽簾馬牌，18寸輪胎，看著就輪轂很大。亮，黑色的車身顯得我的車很高貴車頭的車標帶的那一條線，向兩邊延伸過來，看著很拉風。
內飾：別克內飾一直做得都還不錯的。比大眾的塑料感強多了，中間的棕色仿皮也很上檔次。顏色搭的很不錯，主要中控手感很耐操的感覺，挺銷售顧問，介紹都是軟質材料開久了，也不會有異響。
空間：我家四口人，坐上去還剩很多余的空間，主要是座椅可以靈活放倒，后排四六份，副駕駛座椅也可以全放平，帶貨不擁擠，后備箱兩層，上面有擋板，裝滿貨也不會擔心從外面被人看到，不用答案新貨被拿走。
配置：總體來說這款車比較中意，跑了一天到店看過就不想再跑了，本來去看本田的，排量比這小，價格差不多，但比這小，這款車質保時間長，可以8年，像我這樣不想以后為車子質量修的問題而麻煩的選超長質保還是比較劃算的，當場就貸款，兩個小時車就提走，速度非常快。
動力：動力什么的，我覺得是完全夠用的，平時上下班，周末去沈陽大連玩，不比我朋友的車跑的慢，我也感覺不到什么頓挫感，開車對于我來說主要還是以安全為主的，
越野：
操控方面我就覺得方向盤挺輕的，剎車也不重，開起來一點不費力。有倒車影像和車側預警，還有上坡輔助，這些對我來說都很好用。
油耗：一個SUV就目前的油耗來說，我是有心理準備的，也是滿意的，目前開的不到8個油，我相信后面油耗會慢慢降低的。
舒適：舒適性方面的話，這款車不管對于開車的人還是坐在后排的人來說，座椅都是挺舒適的，而且這車還有全景天窗，也正好符合我的喜好。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這款車最讓我滿意的還是要說這個車的外觀，作為一個女生首先看的肯定是外觀了，這個車外部線條很飽滿，年輕人嘛，就要有年輕的樣子，當時在4S店看見這個車一眼就看中了，給人就是一種年輕時尚的感覺，選擇好之后聽別人說三杠不好，所以就去試駕了，覺得動力方面也不錯，一腳下去給油非�？�，女生開完全夠用了。
缺點：優(yōu)惠少點了。
外觀：外觀就沒必要說了，必須給五星，反正我是真的喜歡！外觀感受:不負年輕，說的就是它，看圖你們就明白了！
內飾：同級別車中，這臺車內飾最有質感！不接受任何反駁。這個也算是這臺車的一個亮點吧。棕色搭配黑色的皮質座椅。乘坐里不會壓抑。而且車里邊很多按鍵擺放設計的非常人性化。
空間：作為一輛SUV來講，昂科拉GX的空間其實還是挺大的。車身寬度有1813mm，橫向空間還是挺足的，我的后排座其實很少坐人，但是新車提到手以后，還是帶幾個朋友去兜了一圈兒風，最起碼車子后排座坐三個成年人沒問題，還很寬裕。座椅和座椅之間的距離也很充足，后排乘客坐進去不會覺得伸不開腿，而且膝蓋離前排座椅還能有兩拳的距離吧，這點還是挺舒服的。車子的后備箱空間也挺大，平常我自己一個人開的時間比較多，后備箱用的次數也不是多，但是看起來就比同類型的車要寬，裝東西應該沒問題。那車前排的空間當然也不會弱了，大部分車的前排空間都只會比后排更舒服，昂科拉GX也一樣。前排的儲物格非常多，對于收納一些小的物件來講，很實用。整體來說。雖然車型是緊湊型的，但是空間一點兒也不緊湊。
配置：一款合資suv十幾萬很合適，8年十六萬公里質保，免費流量。保養(yǎng)維護:8年十六萬公里超長質保，全年免費流量。用車不用擔心，養(yǎng)車不用擔憂。
動力：動力怎么說呢 沒有認真地體驗過，畢竟買車也不是為了賽車，只是一個代步工具，偶爾節(jié)假日小兩口出去溜達溜達，動力這款 真心沒什么要求
越野：
操控很靈敏，方向盤很輕，第一次開這個車的時候就覺得很好開，剎車靈敏，給點油就颼颼的，還有就是掛檔沒有頓挫感，特別平順，其次就是這個車的視野比較好，車的智能系統(tǒng)對于很多新手簡直就是一大福利，一鍵啟動，無鑰匙進入，偏移系統(tǒng)，啟停功能，倒車影像，車側倒車預警，其實我開過的車很少，之前學車的時候，真是覺得開車實在是太難了，現在才發(fā)現是駕校的車不好用，開起昂科拉GX你會覺得，開車真沒想象的那么難，原來開車除了技術得好，車也必須得好用。
油耗：個人覺得百公里10個油左右，我開車比較野，但是依舊算油耗比較低的，轎車水平的油耗，還是比較滿意的。
舒適：平常自己開車，開的時間長了腰部也沒覺得很累，座椅透氣柔軟。車內聽歌效果滿意，不會聽到窗外的胎噪跟噪雜聲影響音質。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1962公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是外觀了，非常漂亮，尤其是前臉比起小昂科拉顯得大氣。LED大燈、車身流線型設計顯得更加有活力年輕。進入車內，內飾搭配的顏色很有格調，高大上的風格。
缺點：后排的舒適性好像不是特別好。
外觀：外觀給6分，平心而論，對我的審美來說，同級別的沒有超出這臺車的了。
內飾：首先最喜歡的是它的全景天窗，這個非常拉風，超大全景天窗，視角非常廣闊，其次是它的中控設計，連貫一體式的中控屏幕設計整體拉寬了橫向視覺，還有雙炮筒的儀表盤周圍裝飾高亮鍍鉻元素更是交相呼應，總之搭配的相當完美，座椅是這種拼接式的設計，手感非常舒服，80都是軟包材質，設計的非常人性化，它的后背支撐做的非常好。
空間：GX空間真的是沒得說，比昂科拉的空間要大，自己要旅行，什么行李箱，帳篷，都能滿滿的裝下。我的后排雖然坐人的時候不多，但看著也寬敞，心里也舒服。有次哥哥坐我的車，一米七九的個子坐在后排空間還有一拳的距離。后排的手扶很貼心，后排喝水也不會灑，放個杯子很方便。
配置：車型表現挺滿意的，也完全對得起這個價位了，選擇旗艦版的感覺性價比是最高的，尤其是高科技的配置感覺花錢花的還是很值得的。
動力：這個也要講一下，提速很快，平時因為在市區(qū)跑得比較多，所以也很少使用這個功能，但十一的時候跑高速的時候體驗了一把，感覺還是不錯的！
越野：
方向盤轉向精準，CVT變速平滑
油耗：我基本都是上下班代步用，開了也快1400了，我算了一下基本100公里就在6.4個油左右，每天上下班還會堵車，就跑了一次近程的高速，平時這個油耗也不知道高不高，但是我覺得在我能接受的范圍內。
舒適：車子舒適性方面，先說座椅吧，真皮的座椅坐著還是相當舒服的，軟硬都很到位，包裹度也相當不錯，并且駕駛位還有座椅加熱功能，冬天開車肯定是舒服極了。車子隔音其實也還挺好的，胎噪聲以及高速的風噪都過濾的很不錯。就是車子后懸架是扭力梁式非獨立的，可能在減震以及支撐效果上略顯一般，所以過坑以及不太平整的路面時，在車里還是能感覺到通過時帶來的抖動感，在舒適性上表現就不是很完美。
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