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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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動(dòng)力:同級別同價(jià)位車中保守說絕對前三名,1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn),對于我個(gè)人而言無所謂,很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線的朋友,我騎摩托車的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去,有用嗎?有什么用??能代表什么???當(dāng)綠燈亮起來的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎?所以我對這方面很淡定,也很不在乎。等走過一個(gè)車身長度掛上2檔后感覺不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能,3檔,3檔以后我該怎么形容呢,有句話怎么說來隨給隨有的感覺你體驗(yàn)過木有?至于4檔以上只能用激情澎湃來形容啊,說的啰嗦點(diǎn)了,一個(gè)字,爽!!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動(dòng)力:自從換了93號汽油,感覺1檔起步很柔,其他方面沒問題;時(shí)速90時(shí),轉(zhuǎn)速1800;每次加油后都有兩次起步憋死車的情況,不知道問題出在哪兒。打算以后用97號油。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.4T配MQ250變速箱,高速上120了提速還是很快,爽啊。超車變線隨意來啊,現(xiàn)在唯一稍弱的起步,光用離合怠速起步有點(diǎn)顫,建議還是加油半聯(lián)動(dòng),駕校不教這個(gè)哦,懷念當(dāng)時(shí)駕校的老普桑,怠速真高,抬離合車穩(wěn)穩(wěn)起步,一點(diǎn)不抖。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:一直我都相信只有肉人,沒有肉車,明銳雖然重一點(diǎn)兒,1.6排量足夠了,只要舍得給油,提速一點(diǎn)兒麻達(dá)么有加速表現(xiàn):我的是手動(dòng)擋,高速公路也就是120,最高160,還能跑,沒敢再給油了。畢竟安全第一。動(dòng)力平順性:一擋起步不用給油,慢松離合感覺像是自動(dòng)擋,很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力足夠用了,平路起步不用踩油門怠速就能走,輕踩油門有反應(yīng),超車時(shí)猛踩加速很快,當(dāng)然不能跟更高排量的比了,可以說一般家用,不飚車,足夠了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步真心肉。速度上來還是挺不錯(cuò) 追求動(dòng)力建議上T加速表現(xiàn):一腳3000以上 那還是會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出 只要舍得給油動(dòng)力平順性:挺順暢。 偶爾有頓挫 估計(jì)是我駕駛行為不當(dāng)跑高速:一個(gè)字穩(wěn) 舒服。 之前開過QQ上一百那家伙飄滴。駕駛還疲勞。 明銳OK
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力:明銳 1.4T+DSG雙離合,一直糾結(jié)于此很久了,總擔(dān)心DSG會(huì)出問題,但隨著和明銳使用時(shí)間一長,感覺并沒有讓我所失望,動(dòng)力絕對強(qiáng)勁,變速箱升檔特別迅速,加速感很強(qiáng),高速超車提速特別快,曾和一輛科魯茲高速飆車,對方完敗。等完紅燈一加油門嗖的就走,不過看看瞬時(shí)油耗實(shí)在心疼。(偶爾出現(xiàn)2檔升3檔輕微抖動(dòng),但都是涼車低速轉(zhuǎn)彎行駛的時(shí)候,應(yīng)該沒什么問題。)網(wǎng)上所說加油門出現(xiàn)動(dòng)力丟失的現(xiàn)象沒有出現(xiàn)過。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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動(dòng)力:起步真心肉。速度上來還是挺不錯(cuò) 追求動(dòng)力建議上T加速表現(xiàn):一腳3000以上 那還是會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出 只要舍得給油動(dòng)力平順性:挺順暢。 偶爾有頓挫 估計(jì)是我駕駛行為不當(dāng)跑高速:一個(gè)字穩(wěn) 舒服。 之前開過QQ上一百那家伙飄滴。駕駛還疲勞。 明銳OK
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.4T的機(jī)頭很給力,動(dòng)力隨叫隨到,配合7速DSG變速箱,提速很快,沒有拖拉感。發(fā)動(dòng)機(jī)至今還沒上過4000+轉(zhuǎn),想等有時(shí)間拉一次高速,去一些發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳。一般都在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋,當(dāng)深踩油門時(shí),變速箱會(huì)降檔,對于超車來說是相當(dāng)有利的。有一次趕著上班,在紅綠燈處變成綠燈時(shí)深踩油門,車子已經(jīng)領(lǐng)先別的車好遠(yuǎn)了,也沒覺得渦輪沒介入之前感覺動(dòng)力弱。
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