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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然RX5 MAX強(qiáng)調(diào)的是實(shí)用性，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤(pán)都很好，操控起來(lái)也很輕松。
缺點(diǎn)：中間的位置比較硬，靠背也不是很舒服，坐五個(gè)人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀：看上去就像是一輛中型 SUV。日行燈造型別致，下面是一條黑色的榮麟網(wǎng)。
內(nèi)飾：用料和做工無(wú)可挑剔，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，車?yán)锏臍夥蘸苁娣�，這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)。
空間：我見(jiàn)過(guò)的車型中，空間都比較大，后排空間也比較寬松。RX5 MAX的前排空間很大，扶手箱很寬，手機(jī)錢(qián)包放在過(guò)道下面。
配置：我買(mǎi)的是最好的，不貴，以后也不會(huì)后悔，比低配的更好。
動(dòng)力：加速很快，超車的時(shí)候也很猛，踩油門(mén)的時(shí)候更是充滿了自信，超車也是游刃有余。
越野：
坐在高處，可以看到前面的位置。加速器剎車踏板輕盈，行程線性，控制特別精細(xì)。
油耗：保持一定的速度巡航，油耗控制在8 L以內(nèi)很容易，但是上下班的時(shí)候，油耗就超過(guò)了9 L。
舒適：上個(gè)星期，他回老家的時(shí)候，遇到了很多坑坑洼洼的地方，他感覺(jué)RX5 MAX的晃動(dòng)會(huì)比較大，左右搖擺也比較明顯，懸架也不是很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到了晚上，燈光亮起來(lái)的時(shí)候，內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次，256種顏色的氛圍燈，一天換一次，半年都不會(huì)變。中控屏的分辨率很高，跟榮威的大屏完全不是一個(gè)級(jí)別的。
缺點(diǎn)：他感覺(jué)這輛車的隔音效果并不是很好，車速達(dá)到了70公里每小時(shí)，風(fēng)聲就比較明顯了，主要集中在后視鏡上。其實(shí)影響不是很大，只是還有提升的空間。
外觀：越野車的底盤(pán)很高，所以需要更大的輪轂。我這輛車的輪轂是19寸，看起來(lái)剛剛好，再大一點(diǎn)倒是沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)以后換胎的成本肯定會(huì)直線上升。所以19英寸的尺寸，既符合顏值又符合成本，非常合理。
內(nèi)飾：如果是白天，第一次坐我的車，可能會(huì)感嘆屏幕太大了。但如果是晚上開(kāi)車的話，幾乎所有人都會(huì)感嘆燈光的顏色。在很多細(xì)節(jié)上，都安裝了氛圍燈，燈光的顏色可以在大屏幕上選擇，雖然是256種顏色，但我覺(jué)得這是一種無(wú)窮無(wú)盡的調(diào)節(jié)，每天都要換一種顏色，換一種心情。
空間：空間能達(dá)到這樣的水準(zhǔn)，車?yán)锏目臻g能差到哪里去？前排就不說(shuō)了，就說(shuō)后排吧。后排中間沒(méi)有明顯的凸起，所以三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，一家人開(kāi)一輛車就足夠了。
配置：RX5 MAX絕對(duì)是性價(jià)比最高的。十多萬(wàn)的價(jià)格并不出乎我的意料，但是在買(mǎi)之前我并沒(méi)有想到會(huì)有這么高級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。我越看越喜歡這個(gè)中控臺(tái)，只有開(kāi)過(guò)它的人，才知道它有多好。
動(dòng)力：在城市里開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力很足，加速的時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在上坡的時(shí)候更加明顯，上橋和上坡的動(dòng)力都很足，沒(méi)有絲毫的遲疑，滿載的情況下加速也是極快的。
越野：
剎車的感覺(jué)和日系車差不多，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)軒逸，所以換成RX5 MAX比較習(xí)慣。當(dāng)然，也有一些人不太習(xí)慣這種剎車，這是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情。雖然底盤(pán)很高，但是卻沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，比我以前的軒逸還要厚重。
油耗：儀表盤(pán)上顯示的油耗是每百公里8.8升，平均每小時(shí)26公里，也就是在市區(qū)行駛時(shí)的油耗。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗已經(jīng)很高了，或許是因?yàn)槲业能嚰急容^穩(wěn)定，總之，我并沒(méi)有感覺(jué)到耗油。
舒適：車?yán)锏娘L(fēng)噪比較明顯，因?yàn)檐囁偬�，后視鏡里的風(fēng)噪比較明顯。我個(gè)人覺(jué)得這應(yīng)該是后視鏡比較大的原因，不過(guò)這種噪音對(duì)我平時(shí)開(kāi)車的影響不大，以后可以改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在看來(lái)，油耗并不算太高，我經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車，平均油耗只有9 L左右，很省油。
缺點(diǎn)：我的頂配沒(méi)有特別完善的功能，沒(méi)有座椅通風(fēng)，也沒(méi)有自動(dòng)泊車等等。
外觀：黑色的榮麟中網(wǎng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車燈造型獨(dú)特，貫穿式的日行燈，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：我這款全液晶顯示器，可不是低配的，有 AR實(shí)景顯示，更有科技感。中控臺(tái)的語(yǔ)音識(shí)別功能很好，而且還支持聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航、視頻、娛樂(lè)等功能，都非常出色。
空間：空間很大，不管是前排還是后備箱，都足夠我日常使用了。
配置：RX5 MAX的性價(jià)比很高，配置也很豐富。
動(dòng)力：低扭力，日常轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)就能輕松搞定。超車時(shí)變速箱降檔速度非�？�，沒(méi)有明顯的延遲，動(dòng)力輸出能夠及時(shí)跟上我的意圖。
越野：
方向盤(pán)很輕，有點(diǎn)不自然，電子感太強(qiáng)，整體的反饋和交流能力都很差。
油耗：綜合油耗只有9 L左右，這還是我平時(shí)沒(méi)怎么開(kāi)高速的情況下，如果環(huán)境好、速度快的話，油耗還能再降一些。
舒適：乘坐舒適性主要體現(xiàn)在3個(gè)方面，一是座椅厚實(shí)柔軟，二是底盤(pán)有韌性，三是噪音控制到位。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)，平均油耗不到9升，經(jīng)濟(jì)性很好，而且還加了92號(hào)汽油。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)不夠犀利，比如RX5 PLUS就很有攻擊性，而RX5 MAX作為大哥，雖然體積大了很多，但氣場(chǎng)卻不如RX5 PLUS。
外觀：線條太過(guò)圓潤(rùn)，顯得過(guò)于平淡，缺乏視覺(jué)沖擊力，乍一看并不能給人留下太深的印象。
內(nèi)飾：全液晶顯示界面非常漂亮，還有 AR實(shí)景，非�？�。豎向屏幕足夠大，觸控速度快，使用起來(lái)非常方便。
空間：后排空間很大，坐墊也很長(zhǎng)，寬敞舒適。后備箱的空間很大，規(guī)規(guī)矩矩，空間利用率也很高。
配置：RX5 MAX在這個(gè)價(jià)位上表現(xiàn)的很均衡，我想要的功能應(yīng)有盡有，動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：排量大，渦輪增壓，無(wú)論是低扭力，還是在高速上超車，都是出類拔萃。
越野：
自適應(yīng)巡航在高速上非常智能，長(zhǎng)途跑起來(lái)非常輕松。在城市里，操控非常靈活，車身聽(tīng)話，沒(méi)有拖泥帶水。
油耗：高速上的油耗很低，只有6升左右，跟1.5 T差不多。在市區(qū)里，也就是9升左右，不算太貴。
舒適：座椅厚實(shí)，空間感強(qiáng)，乘坐起來(lái)很舒服。底盤(pán)懸架的減震效果不是很好，壓縮的時(shí)候可以吸收大部分路面的震動(dòng)，不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于家里有兩個(gè)孩子的我們來(lái)說(shuō)，RX5 MAX的實(shí)用性讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：榮威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都是這個(gè)樣子，以前覺(jué)得屏幕很有科技感，現(xiàn)在看起來(lái)太普通了。
外觀：前大燈設(shè)計(jì)別具一格，配上黑色的中網(wǎng)，形成強(qiáng)烈的反差。側(cè)面的線條很有氣勢(shì)，給人一種飽滿的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控屏在強(qiáng)光的照射下有些反光，顯示效果一般。扶手的鋼琴烤漆面板容易沾上指紋而且不耐磨，最好換其他材質(zhì)。
空間：一般情況下，我媽帶著兩個(gè)孩子坐后排很寬松，中間沒(méi)有凸起，坐在中間也沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)有很多的儲(chǔ)物空間，前排和后座都很豐富，使用起來(lái)非常方便。
配置：對(duì)于RX5 MAX來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不算貴，畢竟它的動(dòng)力和配置，在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：經(jīng)常坐滿了人，動(dòng)力更強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)更有動(dòng)力，所以我買(mǎi)了2.0T，一氣呵成。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松，底盤(pán)離地間隙很大，但是過(guò)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，不會(huì)有太大的側(cè)傾。
油耗：9升的油耗和1.5 T SUV差不多，不用擔(dān)心成本問(wèn)題，一公里六七塊錢(qián)。
舒適：隔音效果好， BOSE音響音質(zhì)出眾，出門(mén)關(guān)窗聽(tīng)音樂(lè)，非常放松，乘坐舒適性超棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)常出差的我，最滿意的就是動(dòng)力，加速超車，爬坡也很輕松。
缺點(diǎn)：底盤(pán)很硬，特別是在坑坑洼洼的路面上，路感明顯變得不穩(wěn)定了，坐在車?yán)镆膊皇呛苁娣?/span>
外觀：側(cè)面車窗上的鍍鉻裝飾看起來(lái)很精致，19寸的輪轂很適合車子的高度。
內(nèi)飾：中控臺(tái)左右對(duì)稱，這是一種比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是屏幕和液晶屏幕都很大，顯示效果也很好。
空間：帶著同事出差，身高175左右的他，坐在后排看起來(lái)還是很寬松的。前排的儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，中央扶手箱很大，下面的儲(chǔ)物空間也不小。
配置：我對(duì)RX5 MAX很滿意，價(jià)格便宜，比合資企業(yè)要便宜得多。
動(dòng)力：油門(mén)全開(kāi)的感覺(jué)很好，有一種推背感，在高速上并沒(méi)有太大的區(qū)別，雖然在市區(qū)和1.5 T之間的差距并不是很大，但是在高速上，優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，方向感也很好，不會(huì)有太大的空位，打到哪里就打到哪里，非常聽(tīng)話。主動(dòng)剎車安全，自適應(yīng)巡航，長(zhǎng)途跑起來(lái)更加輕松。
油耗：平均油耗在9 L左右，市區(qū)和高速各占一半，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我喜歡軟一點(diǎn)的底盤(pán)，RX5 MAX相對(duì)來(lái)說(shuō)比較硬，平時(shí)感覺(jué)不是很明顯，但是在路況不好的地方坐著會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)乘坐舒適性最滿意�？臻g大，底盤(pán)穩(wěn)定，減震效果好，隔音效果好，不管是在城市里開(kāi)車，還是在高速上，乘坐起來(lái)都很舒服。
缺點(diǎn)：車身的反應(yīng)比較慢，連續(xù)過(guò)彎的話，反應(yīng)會(huì)慢一些，重心的變化也會(huì)慢一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)特別耐看，黑色中網(wǎng)，雙色輪轂，雙出排氣等精致局部設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏功能齊全，里面的材料也是上檔次的，不管是看起來(lái)還是用起來(lái)，都非常出色。
空間：我的RX5 MAX后排空間也挺大的。
配置：我貸款買(mǎi)車，沒(méi)有利息，只有2000的手續(xù)費(fèi)，感覺(jué)挺劃算的。而且現(xiàn)在使用RX5 MAX給我的體驗(yàn)還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格物有所值。
動(dòng)力：低扭力，這么大的車，走走停停，動(dòng)力和反應(yīng)都很快，一點(diǎn)都不笨重。變速箱的動(dòng)力輸出非常流暢，到目前為止，還沒(méi)有出現(xiàn)任何的頓挫。
越野：
方向盤(pán)很輕，在高速上也沒(méi)有太大的變化。而且整體阻尼變化也不算太線，不夠靈活。
油耗：平均油耗在9 L以上，主要是在市區(qū)比較高。光是在高速上行駛，就有7 L左右的油耗。
舒適：底盤(pán)的調(diào)教和合資車不相上下，懸架壓縮和彈性都很好，遇到一個(gè)減速帶都能保持鎮(zhèn)定，在坑坑洼洼的路面上坐著也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)很舒服，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力高達(dá)231匹，不需要用力踩油門(mén)，就能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)上的大屏看起來(lái)很有檔次，但在細(xì)節(jié)方面卻是差強(qiáng)人意。最明顯的感覺(jué)就是系統(tǒng)每隔一秒鐘就會(huì)出現(xiàn)一秒的延遲。
外觀：當(dāng)我把車停在哈弗H6旁邊的時(shí)候，我的第一感覺(jué)就是我的車比較大。但實(shí)際上，這兩輛車的尺寸幾乎一模一樣，設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同，給人的感覺(jué)就不一樣了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)雖然看起來(lái)很好用，但并不流暢。偶爾打開(kāi)子菜單會(huì)出現(xiàn)延遲現(xiàn)象，調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度也不怎么跟手。
空間：里面零零散散的儲(chǔ)物空間很多，前排的扶手箱空間很大，可以裝下我隨身攜帶的眼鏡盒。
配置：在我看來(lái)，RX5 MAX的性價(jià)比要比哈弗H6高得多，其實(shí)買(mǎi)一輛車并不需要太高的性價(jià)比，只要適合自己就行了。
動(dòng)力：開(kāi)著這輛車，我感覺(jué)它不像是一輛 SUV，開(kāi)起來(lái)比很多轎車都要有動(dòng)力。231馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就是基礎(chǔ)，120公里的時(shí)速根本不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)疲憊不堪。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，不過(guò)我更喜歡這種感覺(jué)，越野車必須要穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)才行。
油耗：百公里耗油9.1升，發(fā)動(dòng)機(jī)有自動(dòng)啟動(dòng)和停車功能，等紅燈超過(guò)一分鐘確實(shí)能省油，不過(guò)一般情況下，我是不會(huì)開(kāi)停停的。
舒適：合資車的座椅，一般都不適合中國(guó)人。RX5 MAX的坐墊很長(zhǎng)，可以支撐我的大腿，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，加速的感覺(jué)和 SUV完全不同，非常的刺激。
缺點(diǎn)：以RX5 MAX的車身尺寸來(lái)說(shuō)，空間利用率并不高，后排腿部空間只能算是中等水平。
外觀：LED日行燈一字排開(kāi)，看起來(lái)很有活力。側(cè)面輪廓飽滿，雙色輪轂非常漂亮。
內(nèi)飾：除了大面積的皮質(zhì)外，還有精致的花紋和縫線，看起來(lái)很精致，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。兩塊大屏幕可以顯示豐富的內(nèi)容，還有很多功能，非常實(shí)用。
空間：我們四個(gè)人，空間足夠大，后備箱和儲(chǔ)物空間也很大。不過(guò)和朋友買(mǎi)的星越 L比起來(lái)，還是差了一些。
配置：這是我目前最好的配置，沒(méi)有任何遺憾，使用起來(lái)也很滿意，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：在高速上動(dòng)力十足，在上坡的時(shí)候加速也很猛，只要我愿意，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
越野：
車子的穩(wěn)定性非常好，在高速行駛的時(shí)候，一點(diǎn)也沒(méi)有飄起來(lái)。方向盤(pán)在不同轉(zhuǎn)速時(shí)的轉(zhuǎn)向阻尼和力度都會(huì)發(fā)生變化，設(shè)計(jì)合理。
油耗：高速發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗差別不大，大概在9到10 L之間。好在加了92號(hào)汽油，并不算太貴。
舒適：底盤(pán)很結(jié)實(shí)，我喜歡這款，不會(huì)太軟，坑坑洼洼的地方也能過(guò)濾掉，乘坐舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的性能，開(kāi)起來(lái)非常爽快，變速箱對(duì)我的油門(mén)開(kāi)度有很好的理解，總能選到最合適的檔位。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較硬，如果路面有一些小的坑洼和顛簸，車內(nèi)的路感會(huì)更好一些。
外觀：灰色的車標(biāo)配上整體的運(yùn)動(dòng)感，比之前的五顏六色要好很多。車頂有一個(gè)行李架，輪轂的尺寸也很大，從側(cè)面看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：全液晶儀表，大屏幕，科技氛圍充足，顯示效果良好。車內(nèi)有很多軟包，材質(zhì)也很厚實(shí)。
空間：空間和H6不相上下。后備箱的優(yōu)勢(shì)在于，地板較低，車內(nèi)垂直高度較高，便于存放較大的行李。
配置：物美價(jià)廉，尤其是用了一段時(shí)間之后，感覺(jué)很滿意。
動(dòng)力：之前我朋友開(kāi)了一輛1.5 T的東南 SUV，感覺(jué)動(dòng)力一般，所以就買(mǎi)了一臺(tái)2.0T的車，現(xiàn)在看來(lái)，這輛車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，全力一踩油門(mén)，動(dòng)力十足。
越野：
開(kāi)起來(lái)非常靈活，在轉(zhuǎn)向時(shí)車尾響應(yīng)非常迅速，沒(méi)有拖沓。具有自適應(yīng)巡航功能，在高速和長(zhǎng)途駕駛中更加輕松。
油耗：市區(qū)油耗接近10升，一公里七毛錢(qián)一公里，高速五毛錢(qián)。
舒適：底盤(pán)可能更注重支撐性，懸架不夠軟，在路況不好的地方會(huì)影響舒適性。四個(gè)輪子貼著地面，隔音效果很好。
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