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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 埃安 > 埃安 > AION LX > 車主點(diǎn)評(píng)

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AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

20萬(wàn)以內(nèi)(47+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

AION LX
官方指導(dǎo)價(jià):28.66-46.96萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:18.6kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
AION LX 2022款 Plus 80D Max版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.96萬(wàn)元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
40.96萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 千里版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 45.96萬(wàn)元 車主平均耗電量: 21.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
45.96萬(wàn)元
21.5kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80 智尊版
03.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    .24
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.71
3.69
29.08萬(wàn)元
0.8kW·h/100km
AION LX 2022款 Plus 80D 旗艦版
03.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 34.33萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.61
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    .10
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    3.49
3.49
34.33萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
購(gòu)買車型AION LX 2019款 80
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格27.96萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人對(duì)比中意,簡(jiǎn)潔明了大方。用量也非常地道,做功細(xì)膩,非常中意
缺點(diǎn):加速稍慢,爬坡慢。
外觀:大氣、時(shí)尚、年輕,適合我們這種年輕人,
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡,簡(jiǎn)潔大方。用料也很厚道,做工精細(xì),很喜歡
空間:絕對(duì)夠用,我身高180體重180坐在后排無(wú)任何問(wèn)題。
配置:我買了半年,感覺(jué)性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:起速遲緩,上長(zhǎng)坡肉肉。
越野: 還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確,方向盤也很輕,指哪兒打哪。
續(xù)航:對(duì)于我這個(gè)新手,我覺(jué)得還能接受
舒適:開(kāi)長(zhǎng)途,腰部不舒服,座椅的包裹性很好。后排座椅有點(diǎn)短。不過(guò)也還能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 Lite
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格22.96萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越好了
缺點(diǎn):感覺(jué)這種設(shè)計(jì)很難老少通殺
外觀:尾部造型很漂亮,用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈
內(nèi)飾:在排檔前方有一個(gè)可以放手機(jī)的位置,實(shí)用性挺好的
空間:車內(nèi)空間個(gè)人來(lái)說(shuō)非常滿意、前后排無(wú)壓抑感。
配置:合理的三電系統(tǒng)布局和智化設(shè)計(jì),帶來(lái)更好的體驗(yàn)
動(dòng)力:起步騙弱,起步后還好,超車的時(shí)候踩了幾秒后才能感覺(jué)到加速的快感,跑高速還可以。
越野: 脫困能力很有限,還影響加速能力
續(xù)航:純電動(dòng)汽車實(shí)用,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很耗力
舒適:一體式座椅包裹性和舒適性還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.01萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的就是它的豪華,尤其是內(nèi)飾。而且這輛車看起來(lái)很普通,并不是特別的豪華。一進(jìn)車內(nèi)就是另一番天地。
缺點(diǎn):其實(shí)到現(xiàn)在為止,我都不喜歡開(kāi)車。但有一點(diǎn)讓他很不滿意,那就是續(xù)航里程太低了,和官方的差距太大了。后來(lái)我了解了一下,覺(jué)得這個(gè)電瓶車好像都是這樣。
外觀:外觀上我覺(jué)得比較低調(diào),我對(duì)這款車的外觀沒(méi)有什么特別的感覺(jué)。不過(guò)我朋友覺(jué)得特別好看,是不是剛買車時(shí)有很多朋友出去玩。我原以為大家會(huì)夸獎(jiǎng)我的內(nèi)飾,沒(méi)想到卻有很多人夸獎(jiǎng)我的外觀。說(shuō)我的車看起來(lái)真的很大氣。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很豪華,我第一眼看到這輛車的時(shí)候,感覺(jué)和宣傳中的不太一樣。因?yàn)檫@輛車定位于豪華 SUV,所以一開(kāi)始看到這輛車的時(shí)候,并沒(méi)有覺(jué)得它有多豪華。有點(diǎn)低調(diào)的感覺(jué)。但是當(dāng)我看到這輛車的內(nèi)部時(shí),我才真正的感受到了它的豪華。用料方面,它采用了大量皮質(zhì)材料。除此之外,還有一些皮毛材質(zhì)的搭配。就連天花板都很舒服。一進(jìn)門,映入眼簾的是一塊超大屏幕,兩塊屏幕連在一起,看起來(lái)很有氣勢(shì)。充滿了科技感。而且這個(gè)大屏幕可不是簡(jiǎn)單的連在一起的。這是一塊大屏幕,采用了玻璃的冷彎技術(shù),呈現(xiàn)出曲面效果。這種設(shè)計(jì)能在一定程度上減少反光。很多時(shí)候,開(kāi)車的人在大太陽(yáng)下很容易出現(xiàn)反光。這樣的設(shè)計(jì),讓我們的操作更加方便。再加上中控屏的使用,操作起來(lái)非常的流暢。
空間:前排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),我當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,怎么就選了一輛中型 SUV呢?這要看我們家的身材了。像我,一八八有一百八十斤。我爸媽也不瘦,正好有空帶他們出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),所以一開(kāi)始就想買一輛中型 SUV。這輛車的空間沒(méi)讓我失望,坐在前排感覺(jué)不錯(cuò)。我爸媽坐在后座上都覺(jué)得很寬敞,中間還能坐上一個(gè)成年人。
配置:里面的科技感很強(qiáng),也很豪華。這車也不貴,性價(jià)比還不錯(cuò)。而且這輛車我開(kāi)著還挺舒服的。不像有些車開(kāi)回來(lái)就覺(jué)得這樣不好那也不好。這輛車現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:我平時(shí)對(duì)動(dòng)力要求不高。所以他買車的時(shí)候,并沒(méi)有說(shuō)要注意這輛車的動(dòng)力。不過(guò)這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。前后兩個(gè)方向的加速效果都非常好?傆X(jué)得這輛車有使不完的力氣。其實(shí)這輛車只需要踩油門就可以了。
越野: 我特別喜歡這輛車的一些配置,尤其是這個(gè)360度全息影像。效果很好,能看到這輛車周圍的情況。而且清晰度極高,可以清晰的看到一些小東西。對(duì)于像我這樣的新手來(lái)說(shuō),這個(gè)功能是非常友好的。另外,車子的方向盤也很給力。方向盤的重量控制的很好。我本以為這輛車會(huì)很難控制,沒(méi)想到這輛車對(duì)新人來(lái)說(shuō)還挺友好的。
舒適:這輛車的音質(zhì)很好,我特別喜歡它。這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服,坐起來(lái)也很舒服。我特別喜歡聽(tīng)歌,所以有個(gè)好的音響真的很重要。坐在車?yán)锫?tīng)歌,也是一種享受。尤其是晚上吹著夜風(fēng),感覺(jué)就像在家里一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間的表現(xiàn)力很強(qiáng),以前在節(jié)假日送禮都要拉兩次,現(xiàn)在一趟就能搞定。
缺點(diǎn):空間大是方便,但開(kāi)起來(lái)卻不是那么容易的,尤其是剛買來(lái)的時(shí)候。
外觀:看得出來(lái)設(shè)計(jì)師是下了一番功夫的,中型車往往給人一種笨重的感覺(jué),但這輛車卻很輕盈,線條流暢,前臉也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:雖然談不上豪華,但整體設(shè)計(jì)還是比較低調(diào)和內(nèi)斂的,非常實(shí)用。
空間:空間很大,畢竟是中型車,空間還是很大的。不僅空間大,駕駛空間大,儲(chǔ)物空間也大。
配置:這輛車的價(jià)格還算公道,從質(zhì)量、口碑、操控、后期的成本來(lái)看,這輛車更適合家用。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,勉強(qiáng)夠用,雖然在某些方面并不遜色于燃油車,但是到了后期,就有些吃力了。
越野: 操控方面,他已經(jīng)習(xí)慣了,一開(kāi)始還有些不習(xí)慣,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤會(huì)有點(diǎn)重。
舒適:純電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的異響,讓車內(nèi)的環(huán)境變得更加安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10781公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的內(nèi)部空間和內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常滿意。從體積上看,這是一款典型的中級(jí)車,也是我最喜歡的 SUV。車內(nèi)的空間很大,司機(jī)和乘客都能找到舒服的坐姿。像這種中型車,操控起來(lái)并不容易,不過(guò)好在這輛車的操控配置很豐富,開(kāi)起來(lái)并不困難。
缺點(diǎn):車子的表現(xiàn)基本上讓我很滿意,在這里給大家提一點(diǎn)小建議吧!這輛車的外觀看起來(lái)很時(shí)尚,很有動(dòng)感,但是內(nèi)部的設(shè)計(jì)卻很簡(jiǎn)單。用起來(lái)還算順手,只是少了幾分時(shí)尚氣息。
外觀:雖然是中型 SUV,但設(shè)計(jì)上卻一點(diǎn)都不笨重。這輛車看起來(lái)很時(shí)尚,適合所有人。特別是前臉的設(shè)計(jì),讓我們的孩子充滿了未來(lái)的科技感。一輛車能得到全家人的認(rèn)可,我已經(jīng)很滿足了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然低調(diào),但卻非常實(shí)用,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較合理。因?yàn)榭臻g比較大,所以車內(nèi)的空間比較開(kāi)闊,開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得壓抑。用料也很好,當(dāng)時(shí)在車行里看車的時(shí)候,并沒(méi)有聞到什么難聞的味道。在我看來(lái),這輛車還是比較簡(jiǎn)單的,可以增加一些科技元素,讓這輛車的檔次更上一層樓。
空間:這輛車的縱向空間和橫向空間都比較大,所以我才會(huì)選擇這輛車。不僅如此,車內(nèi)的空間布局也非常的合理,比如說(shuō)前后兩排座椅的設(shè)置,都非常的合適。而且它的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),前后座椅中間有一個(gè)中央扶手,后面還有一個(gè)獨(dú)立的杯架,這些小配置使用起來(lái)非常方便。
配置:我之前就說(shuō)過(guò),我之所以買這輛車,是因?yàn)槲业募胰硕枷矚g出去旅游,需要一輛寬敞的車。當(dāng)時(shí)我去車行看了很多車,每一款車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。首先,這款車的外觀,是全家人認(rèn)可的。感覺(jué)這車做工還不錯(cuò),對(duì)得起它的標(biāo)價(jià)。動(dòng)力、乘坐舒適性、操控等各方面都做得很好,總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:買了這輛車之后,我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力并不比燃油車差。而且在開(kāi)車的時(shí)候,也不會(huì)有太大的動(dòng)靜。在超車的時(shí)候,加速的時(shí)候不會(huì)拖后腿,整個(gè)加速過(guò)程干凈利落。每次起步都比較平穩(wěn),沒(méi)有卡頓。
越野: 說(shuō)實(shí)話,剛買車的時(shí)候,開(kāi)著車在市區(qū)里跑的時(shí)候,感覺(jué)并不是很好。因?yàn)槭堑谝淮伍_(kāi)這么大的車,一開(kāi)始還有點(diǎn)生疏。方向盤打得不夠自信,可能是我開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。其實(shí),這輛車的輔助配置非常豐富,經(jīng)過(guò)一個(gè)月的駕駛,我已經(jīng)完全掌握了。而且這些配置都是非常實(shí)用的,360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),使用起來(lái)非常的方便。
舒適:當(dāng)然,舒適度還是不錯(cuò)的,選擇這種寬敞的車,就是為了舒舒服服。除了寬敞的空間之外,這輛車的座椅設(shè)計(jì)也很有看頭。前排座椅有多種調(diào)節(jié)方式,主座有腿部調(diào)節(jié)和腰部調(diào)節(jié)功能。前排座椅更好,有加熱功能,還有通風(fēng)功能,可謂是包羅萬(wàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,我覺(jué)得這輛車在這段時(shí)間里給我的感覺(jué)還不錯(cuò),算是一種享受。這輛車不僅方向感很好,而且還配備了很多智能輔助系統(tǒng),讓我可以輕松的駕駛自己喜歡的車。這輛車的外觀也很不錯(cuò),當(dāng)初在展廳的時(shí)候,他一眼就看中了這輛車,因?yàn)檫@輛車在時(shí)尚和動(dòng)感上都有很大的造詣。
缺點(diǎn):既然有好處,自然就有壞處。我現(xiàn)在開(kāi)著這輛車已經(jīng)跑了八千多公里,用了八個(gè)月的時(shí)間。大多數(shù)時(shí)候,我都很滿意,只是提出了一些建議,希望下一款新車能夠改進(jìn)一下。我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并不像外觀那么時(shí)尚,似乎少了幾分運(yùn)動(dòng)元素和年輕元素,所以并不受年輕人的歡迎。還有一個(gè)小缺點(diǎn),那就是舒適度,雖然隔音效果不錯(cuò),但是減震器的性能卻是一般。
外觀:外觀方面,雖然我對(duì)外觀并不是很在意,但我還是一眼就看中了這輛車,不是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)有多時(shí)尚,而是因?yàn)樗淖龉ず驮O(shè)計(jì)。這款車給人的感覺(jué)很不錯(cuò),也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:唯一讓他失望的是,這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),并不像它看起來(lái)那么有氣質(zhì),更有個(gè)性。當(dāng)然,這并不是因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)出了問(wèn)題,而是因?yàn)樗o人一種很舒服的感覺(jué)。主要是做工精致,用料上乘,沒(méi)有任何難聞的味道,這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。如果能加入一些時(shí)尚、年輕的元素,那這輛車看起來(lái)就更有檔次了。
空間:這輛中型 SUV是我特意選的,為以后生孩子做準(zhǔn)備的,雖然我和老婆現(xiàn)在還沒(méi)打算要孩子,但這個(gè)計(jì)劃遲早會(huì)提上日程的,之所以選擇這輛車,是因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)力不錯(cuò)。至于駕駛室和駕駛室,那就更不用說(shuō)了,空間足夠大。最讓我滿意的是,車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,很多小東西都有地方放。
配置:這輛車給人的第一感覺(jué)是不錯(cuò)的,第一眼我就喜歡它,做工也很精致。首先是智能配置,導(dǎo)航系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),藍(lán)牙電話,安全配置,6個(gè)安全氣囊,主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警等等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺讓人驚訝的,雖然我之前就知道純電動(dòng)汽車在動(dòng)力方面并不比燃油車差,但是這種迅猛的動(dòng)力還是讓我很驚訝。沒(méi)想到這輛車的起步速度這么快,到了后期加速的時(shí)候,反應(yīng)速度也是極快,簡(jiǎn)直就是隨叫隨到。
越野: 在城市里開(kāi)車的時(shí)候,我并沒(méi)有太大的感覺(jué),后來(lái)我和一個(gè)朋友在高速公路上跑了一圈,發(fā)現(xiàn)這輛車的操控感非常好。很多智能配置,都是在高速公路上才能派上用場(chǎng)的,比如這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速公路上使用,可以讓人的手腳得到短暫的休息。
舒適:先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧,這輛車的隔音效果非常好,可能因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以跑起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。說(shuō)完這輛車的優(yōu)點(diǎn),還有一個(gè)缺點(diǎn),那就是底盤不穩(wěn),在城市里開(kāi)跑車還行,車身穩(wěn)定,但是在山路上就不一樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的內(nèi)飾,不得不說(shuō),這輛車的內(nèi)飾超乎我的想象,我見(jiàn)過(guò)的車太多了,這是一輛 SUV,我見(jiàn)過(guò)太多的 SUV了,但是這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,設(shè)計(jì)的非常的精致,我很喜歡,而且很多操作都很人性化。而且,這輛車的鑰匙,竟然還支持藍(lán)牙功能,真是讓人大跌眼鏡。
缺點(diǎn):既然是最滿意的,那肯定也有不滿意的,唯一讓我不滿意的是動(dòng)力,我更喜歡速度。我的親身體驗(yàn)是,剛開(kāi)始的時(shí)候車速還算快,但是后面的速度就沒(méi)那么快了,不過(guò)很多人都說(shuō)速度很快,不是幻覺(jué)。雖然它的速度不是很快,但是在崎嶇不平的道路上,它的減震能力還是很強(qiáng)的,只要不是太大的坑洞,它都不會(huì)晃動(dòng)。
外觀:外觀方面,設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),懸浮式的車頂設(shè)計(jì)很少見(jiàn),這就是這輛車的外觀,還有那貫穿式的車燈。我記得我女朋友還夸過(guò)我的車很漂亮,很霸氣,那天我可是高興壞了。這輛車的外觀很不錯(cuò),比一般的 SUV要好得多。
內(nèi)飾:我很喜歡車內(nèi)的設(shè)計(jì),但是設(shè)計(jì)的很一般,但是很多設(shè)備都很好,比如中控臺(tái)上的多媒體播放器,音質(zhì)很好,還支持藍(lán)牙,空調(diào)也是全自動(dòng)的,一般的車都需要手動(dòng)調(diào)節(jié),太麻煩了。
空間:空間方面,一輛像樣的越野車都很寬敞,這輛車也不例外,從外觀上看,它很大,再看看車內(nèi)的空間,一百八十個(gè)人坐進(jìn)去,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,而且還能自由活動(dòng),而且儲(chǔ)物空間也很大,可以同時(shí)放很多東西。
配置:從性價(jià)比上來(lái)說(shuō),這是一款性價(jià)比很高的車,首先,它的續(xù)航能力很強(qiáng),是電動(dòng)車中少有的,最重要的是它的舒適度。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,一開(kāi)始的速度還算可以,但是到了后期,加速的速度就慢了下來(lái),這可能是電動(dòng)車的缺點(diǎn),但是電動(dòng)車卻有一個(gè)好處,那就是它的車身非常的穩(wěn)定,沒(méi)有任何的晃動(dòng),一般的油車在加速的時(shí)候,都會(huì)感覺(jué)到搖晃,但是電車卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
越野: 每一次握住方向盤,我都會(huì)有一種賽車手握著方向盤的感覺(jué),那種感覺(jué),就像是賽車手握著方向盤一樣。這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它有倒車輔助功能,這對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常方便的,我剛買車的時(shí)候還不是很熟練,倒車的時(shí)候還有點(diǎn)緊張,但是現(xiàn)在不同了,開(kāi)了這么久的車,我也算是老司機(jī)了。
舒適:這車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,現(xiàn)在是夏天,天氣炎熱,每次出了車都是一身的汗,很不舒服,但是在車?yán)锞筒灰粯恿,開(kāi)著空調(diào),把座椅調(diào)好,躺在里面,那是一種享受,而且座椅是真皮做的,躺著舒服,真皮是最舒服的。車子的減震效果很好,在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,會(huì)有輕微的晃動(dòng),但是我的車卻沒(méi)有這種情況,所以我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4328公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的空間和動(dòng)力都很滿意,首先我們來(lái)看看它的空間,這輛車的空間很大,后備箱里可以放好幾個(gè)行李箱。上次和朋友出去玩的時(shí)候,朋友說(shuō)車?yán)锓挪幌聳|西了,我看了看我的車,很高興的答應(yīng)了下來(lái),因?yàn)槲覍?duì)自己的車很有信心。說(shuō)完這輛車的后備箱,我只有一米七的身高,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,恰恰相反,我坐在里面感覺(jué)很舒服。后排的空間很大,根本就不會(huì)有空位。說(shuō)完之后,我又給大家介紹了一下它的動(dòng)力,畢竟這是一輛電動(dòng)車,動(dòng)力一般都不是很強(qiáng),但是這輛車卻是個(gè)例外。
缺點(diǎn):如果你問(wèn)我最不喜歡這輛車。開(kāi)了三個(gè)月后,發(fā)現(xiàn)這車有點(diǎn)吵,感覺(jué)沒(méi)什么特別的。
外觀:從外觀上看,有太多好看的東西。它的車燈設(shè)計(jì)的很好,采用了 LED燈。它的外觀給人一種勇猛、酷炫的感覺(jué),我很喜歡它的外觀,每次看到它,我都在想,它是不是變形金剛里面的汽車人,有一天我也會(huì)變成一個(gè)汽車人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得沒(méi)什么亮點(diǎn),唯一值得注意的是中控屏幕很大。而且它還搭載了很多的語(yǔ)音控制系統(tǒng),可以說(shuō)是黑科技了,它的多媒體應(yīng)用非常的多,材質(zhì)也非常的好,很多人都喜歡它。
空間:首先來(lái)說(shuō)一下它的乘坐空間。雖然我只有一米七的身高,但是我太胖了,坐在里面一點(diǎn)都不難受,而且后排的空間也很大,我每次出門都會(huì)坐我的車,因?yàn)樗麄兏嬖V我,坐在我的車?yán)锖苁娣?臻g很大,里面的東西也很多,我平時(shí)都會(huì)把枕頭之類的東西放在車?yán),后備箱的空間很大,我每次出門的時(shí)候,后備箱里都是滿滿的東西,但是空間還是很大的。
配置:這輛車的性價(jià)比還是很高的,首先它的動(dòng)力來(lái)源是電力,而不是汽油。其次就是空間很大,空間越大,東西越多,性價(jià)比也就越高。
動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)車,所以動(dòng)力一般都不是很強(qiáng),但是動(dòng)力卻很好,在同級(jí)別的車中,它的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候速度很快,但是到了后期,它的速度就慢了下來(lái),因?yàn)槲覜](méi)上過(guò)高速,所以我也不知道它的動(dòng)力有多大,但是我的朋友告訴我,這輛車在高速上開(kāi)不了多快。
越野: 開(kāi)著這輛車,感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛自動(dòng)檔的車一樣,駕駛起來(lái)非常的舒服,方向盤是真皮做的,開(kāi)起來(lái)非常的舒服,而且非常的穩(wěn)定,就算是在崎嶇不平的道路上行駛,也非常的平穩(wěn),剎車和油門都非常的靈敏,稍微一踩油門,車子就會(huì)停下來(lái)或者加速?傮w來(lái)說(shuō),我對(duì)它的操作還是很滿意的。
舒適:這輛車的舒適性很好,因?yàn)槲医?jīng)常要跑很長(zhǎng)一段路,而且路況也不是很好,但是這輛車的減震能力很強(qiáng),即便是在不平坦的路面上,它也不會(huì)劇烈的搖晃,也不會(huì)撞到車頂,而且空調(diào)的效果也很好,開(kāi)空調(diào)和外面的世界完全是兩個(gè)世界,前后的溫度也是相差無(wú)幾的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.81萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7182公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車作為一輛 suv空間,有著巨大的優(yōu)勢(shì)。除此之外,這輛車的空間利用率也很高,最重要的是,這輛車的軸距接近三米。最重要的是,這輛車的儲(chǔ)物空間很大,前排的中控臺(tái)下有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。門上的空間很大,里面放著我備用的茶杯,還有孩子們的一些雜七雜八的東西。手套箱很深,可以放很多東西,老婆的化妝品一整套放進(jìn)去還有很多地方。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的路感不是很好,有時(shí)候反饋也不夠及時(shí)。不過(guò)作為家庭用車,這并不是什么太大的缺點(diǎn)。不過(guò),他還是有些遺憾的。
外觀:我更喜歡外觀,緊閉的前臉將超跑的張揚(yáng)完美的展現(xiàn)出來(lái),卻又不失豪華 SUV的優(yōu)雅。豎向車燈設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明,充滿了凱迪拉克的氣息,但車頭卻選擇了年輕化的設(shè)計(jì),而不是凱迪拉克那種老氣的中央設(shè)計(jì),而是貫穿式的尾燈和刀鋒輪轂。每個(gè)人都有自己的看法,但是我覺(jué)得這個(gè)外觀很完美。
內(nèi)飾:前、后排都有 USB接口,這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面沒(méi)什么問(wèn)題,用料也不錯(cuò)。然后我比較滿意的是,音響是國(guó)際品牌,聽(tīng)起來(lái)還不錯(cuò)。
空間:我最滿意的地方就是空間,空間足夠大,儲(chǔ)物空間也足夠。而且后排的三個(gè)成年人也不會(huì)有任何問(wèn)題。
配置:這輛車之所以物美價(jià)廉,是因?yàn)樗呐渲迷谖铱磥?lái),在三十萬(wàn)左右的車?yán),它是最好的配置?/span>
動(dòng)力:這輛車雖然是 SUV,但加速的速度卻一點(diǎn)都不慢。我對(duì)動(dòng)力的要求很高,因?yàn)槲蚁矚g帶孩子出去玩。好的動(dòng)力可以給你一個(gè)良好的駕駛體檢,讓你在旅途中也開(kāi)心。每次開(kāi)這輛車,我都能感覺(jué)到它的動(dòng)力。最重要的是,這輛車到了后期加速的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)更加的強(qiáng)悍,加速的速度也會(huì)更好。上次我和朋友出去玩的時(shí)候,車是滿載狀態(tài),但是我并沒(méi)有因?yàn)闈M載而影響車子的動(dòng)力。加速和起步都是正常的,可見(jiàn)這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野: 剛開(kāi)始開(kāi)這輛車的時(shí)候,他還很陌生。經(jīng)過(guò)這幾天的摸索,他對(duì)這輛車已經(jīng)非常熟悉了,其實(shí)這輛車的基本功能設(shè)計(jì)的非常合理,非常適合正常駕駛。而且這輛車也不是那么好控制的。再說(shuō)了,我最擔(dān)心的就是倒車了,這輛車有前后倒車?yán)走_(dá),還有360度全息影像,倒車并不困難。不過(guò)這輛車的懸架比較軟,轉(zhuǎn)向也比較虛。
舒適:座椅的硬度剛剛好,坐久了也不會(huì)有腰疼的感覺(jué)。主駕駛座椅可以多個(gè)方向調(diào)節(jié),四個(gè)方向的腰部調(diào)節(jié)功能真的很到位。減震效果很好,我經(jīng)常出去玩,所以有時(shí)候也會(huì)走一些不好的路。但是這輛車的減震效果很好,家里有老人就更重要了。我更喜歡這個(gè)天窗,非常的明亮,讓車內(nèi)看起來(lái)非常的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5862公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):AIONLX確實(shí)很舒服,以前開(kāi)過(guò)燃油車的他,都覺(jué)得電動(dòng)汽車的靜音性能要好很多。
缺點(diǎn):我不太喜歡這輛車的外觀,我覺(jué)得它太張揚(yáng)了,哈哈,可能跟我的性格有關(guān)。畢竟買車是一件很重要的事情,媳婦覺(jué)得這輛車很漂亮,符合她的口味,既然老大說(shuō)喜歡,那我也就不多說(shuō)什么了,不過(guò)這輛車看起來(lái)還不錯(cuò),可能是開(kāi)了幾個(gè)月,兩個(gè)人已經(jīng)有了感情。
外觀:我對(duì)外觀不是很滿意,當(dāng)然也不討厭,就是感覺(jué)一般,沒(méi)什么特別的感覺(jué),不過(guò)媳婦很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精細(xì),沒(méi)有任何的瑕疵,材質(zhì)也還算不錯(cuò)。還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),還有道路救援和疲勞駕駛提醒。我覺(jué)得還算全面,內(nèi)飾方面基本上還過(guò)得去我覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間:總體來(lái)說(shuō),空間還算充裕,足夠我們一家四口了。一般情況下,孩子們坐在后排都是很隨意的,我開(kāi)著車就能調(diào)整到合適的位置。
配置:在動(dòng)力、操控、舒適度方面,它都很符合我的要求。至于價(jià)格,我還能接受,反正 AION LX對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么壞事。所以總體來(lái)說(shuō),我給你一個(gè)很高的評(píng)價(jià)。
動(dòng)力:一開(kāi)始我還擔(dān)心這輛純電動(dòng)汽車的動(dòng)力會(huì)不會(huì)太差,但試了試之后才發(fā)現(xiàn),這輛車一點(diǎn)都不比燃油車差,這也是我為什么要買 AION LX的原因。一輛車的動(dòng)力并不是看你跑的有多快,而是看你平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候有沒(méi)有感覺(jué)。起步快是其中之一,我的 AION LX起步就很快,一腳踩下去,車子的動(dòng)力立刻就上來(lái)了。沒(méi)有那種拖拖拉拉的感覺(jué),有時(shí)候你在前面等了半天紅燈,前面的車還沒(méi)開(kāi)始,你就已經(jīng)開(kāi)始擔(dān)心了。而且超車的速度也很快,基本上每天都能達(dá)到自己想要的速度。
越野: AIONLX確實(shí)很好開(kāi),比如車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等等。車也很聽(tīng)話,你把方向盤往哪兒開(kāi),車子就往哪兒開(kāi)。
舒適:首先底盤的調(diào)教非常好,我第一次試駕的時(shí)候,就感覺(jué)到了這一點(diǎn)。底盤給人的感覺(jué)很強(qiáng),我從井蓋上下來(lái)的時(shí)候一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,甚至連坑坑洼洼的東西都感覺(jué)不到。如果是減速帶,或者是路況不好的地方,坑坑洼洼,那就不是顛簸了。這種輕微的顛簸,他還能接受,畢竟平時(shí)走的路都比較好。另一個(gè)就是安靜,車?yán)锖馨察o,給人一種屬于自己的感覺(jué)。本來(lái)電瓶車的噪音控制,就有很大的優(yōu)勢(shì)。而且 AIONLX的噪音控制非常好,只要關(guān)上窗戶,你就可以享受到一個(gè)安靜的世界。我喜歡這樣的感覺(jué),沒(méi)有那么嘈雜,有時(shí)候聽(tīng)一首自己喜歡的歌,也是一種享受。另外,自動(dòng)空調(diào)的后排也可以進(jìn)行分區(qū)控制。這樣孩子和老人坐在后排,大家都能感受到合適的溫度。不然可能會(huì)有老人和小孩空調(diào)開(kāi)的太低,怕孩子和老人受不了。綜合來(lái)看,我還是挺喜歡 AIONLX的舒適性的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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