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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整車的一個(gè)續(xù)航里程，真正達(dá)到了不虛標(biāo)，夏天的時(shí)候能跑接近400公里左右。包括使用成本，真的是太低了，感覺不到有成本一樣。還有非常靜音的駕駛感受，特別舒適。還有每次加速的時(shí)候都響應(yīng)非常迅速，而且非常平穩(wěn)，給人的感覺就是一切盡在掌握之中�？傊I這款車非常滿意，而且我會(huì)強(qiáng)烈推薦給我親戚朋友購(gòu)買。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不太滿意的地方，就是當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候說七個(gè)工作日就能到車，結(jié)果十幾個(gè)工作日左右才到，害我中間還搖擺了一陣。
外觀：選擇這款車，外觀是家里邊兒人第一，首先看上的。所以我覺得這外觀也是比較不錯(cuò)的吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感看起來很不錯(cuò)，顏色的搭配也很順眼。
空間：對(duì)于兩廂車來說的的話，這個(gè)空間真的是可以的了
配置：說到性價(jià)比，那我就給大家也算一筆賬，比如說一年的燃油車，加油，一個(gè)月1000塊錢，一年就是12000，但是相對(duì)于這款車來說，你一周充一次電是35塊錢，一年下來也頂多是2000塊錢。就相當(dāng)于能省一萬(wàn)多塊錢，所以來說性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：E2采用刀片電池然后也是單電機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，日常代步，市區(qū)超車各個(gè)方面都是比較滿意。滿足日常所有動(dòng)力需求。
操控：
操作靈活而且很方便，比燃油車好，感覺很輕巧，新穎
舒適：車內(nèi)噪音不大，座椅還是蠻舒服的交強(qiáng)險(xiǎn)，冬天坐哎還是蠻暖和的
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就算駕駛感受，提速快，操控靈活，停車方便，對(duì)于我這樣的新手來說也很好控制。和汽油車不一樣，電機(jī)的響應(yīng)非常迅速，e2的油門踏板調(diào)教又很線性，真的是踩多少有多少，市區(qū)里跟車行駛也能讓我很好把控，真是太好開了。
缺點(diǎn)：比亞迪e2這款車總的來說各個(gè)方面都是非常好的，但非要說出一點(diǎn)不好的話，那可能就是減震效果有一點(diǎn)點(diǎn)差吧，可能也是，因?yàn)槲冶容^沖動(dòng)吧，開在路上喜歡開飛車，所以震感和顛簸感是嚴(yán)重的。
外觀：外觀看起來也就中規(guī)中矩吧，畢竟外觀這個(gè)東西完全看個(gè)人喜好嗎
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很吸引我，是我喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，看上去也比較有科技感可旋轉(zhuǎn)的10.1英寸大屏操作起來方便，流暢度也很高，不管是聽音樂還是用導(dǎo)航，都特別方便，也很智能。方向盤的手感也很好，坐在車內(nèi)特別舒服，這也是我想要的感覺。
空間：后排的乘坐空間是強(qiáng)項(xiàng)，相比三廂轎車，因?yàn)檩喞煨偷脑颍^部空間其實(shí)更加充足，坐著空間感更強(qiáng)。就是后備箱太小，非常局促，整個(gè)空間還不規(guī)整，地板兩側(cè)有不規(guī)則的凸起，影響了整體的空間利用。
配置：整體性價(jià)比還是很高的，比燃油車省很多，家庭用車的首選
動(dòng)力：電機(jī)開起來真是太平順了，加速隨踩隨有，響應(yīng)特別及時(shí)，尤其是在市區(qū)通勤，走走停停的路況下，起步快真的是太重要了。在低速情況下超車，隨時(shí)都能給我十足的信心，不用擔(dān)心超不過。
操控：
車內(nèi)的方向盤我認(rèn)為在轉(zhuǎn)向的過程中不存在虛位，加上車子的加速踏板以及剎車踏板都具有比較不錯(cuò)的反饋，車子駕駛起來還是很靈活的。
舒適：整車的舒適性還不錯(cuò)，座椅貼合度很好，就是減震功能加強(qiáng)一點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常運(yùn)動(dòng)，本以為這個(gè)價(jià)位的動(dòng)氣動(dòng)力學(xué)套件都是裝飾，沒想到真的是鏤空的設(shè)計(jì)，黑色輪轂更顯時(shí)尚。整體動(dòng)力表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，流線型車身很顯動(dòng)感，駕駛舒適性也非常好，最最最主要的是后備箱對(duì)于一個(gè)兩廂車來說真的是足夠大，這點(diǎn)非常贊。比亞迪廠家也給安裝充電樁平時(shí)代步神器。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)也有，因?yàn)檫@本身就不是一輛大車子，也能夠從外觀看出來它車子的尺寸不是那么理想，像我平常日常使用的話都沒什么太大問題，但是如果體格大一點(diǎn)的人坐在后排三個(gè)人并排坐的話，多多少少還是會(huì)覺得車子的寬度不是特別足夠。所以空間這方面也是因人而異了，我感覺對(duì)我來講還是挺實(shí)用的，但是如果要是往長(zhǎng)遠(yuǎn)點(diǎn)考慮的話，車子還是有點(diǎn)小。
外觀：外觀是沒的說的，很符合我的審美，尤其喜歡那一圈藍(lán)色的轉(zhuǎn)飾條，跟白色的車很搭
內(nèi)飾：儀表是液晶屏的設(shè)計(jì)，行車信息呈現(xiàn)很豐富。大屏分辨率高，顯示效果好，車機(jī)系統(tǒng)的功能也十分完善，操作使用便利。在整體的做工上，e2有一個(gè)出色的水準(zhǔn)，看細(xì)節(jié)一樣到位，沒有過大的拼接縫隙。
空間：雖然是款緊湊型的車子，但是我覺得夠用就行，太大了還不好操控呢，車子乘坐中沒有束縛力，一米八的我頭頂沒有壓抑感，富裕一圈的距離，還有就是坐到后排腿部也不會(huì)碰到前面座椅后背，感覺寬敞了心情都很好。其余的后備箱的空間以及儲(chǔ)物槽的大小也都?jí)蛴茫@就可以了。
配置：空間實(shí)用、外觀內(nèi)飾好看，用起來也非常省錢，e2總體來說滿足了我各方面的需求，表現(xiàn)很全面。作為一款優(yōu)惠完10萬(wàn)左右的車來說，不需要交購(gòu)置稅，真的是太有性價(jià)比了。像我一樣城市用車為主、充電方便的用車環(huán)境，我覺得e2是最適合的。
動(dòng)力：電機(jī)的最大公里達(dá)到了70KW，速度還是很客觀的，從起步到百邁也就需要不到八秒的樣子，而且速度還是很又穩(wěn)又快的那種，周末休息出去玩，帶著家人或者朋友，短途內(nèi)怎么堵車或者磨蹭都不會(huì)有加油的顧慮了。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，握感舒適，有運(yùn)動(dòng)感，高速不會(huì)發(fā)飄。
舒適：腰托包裹性很不錯(cuò)，座椅也是比較軟，總體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)，我喜歡兩廂車，但感覺現(xiàn)在在售的兩廂車中好看的不多，e2就是其中一輛。不會(huì)太偏女生喜歡的那種風(fēng)格，有硬朗的線條，很適合我們男人。而且整個(gè)比例設(shè)計(jì)十分協(xié)調(diào)，輪廓又很飽滿。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不算特別有質(zhì)感，其實(shí)要說用料的話，e2已經(jīng)有不少的皮質(zhì)包裹了，但不知道為什么，看著就是覺得缺乏檔次，會(huì)有一些塑料的廉價(jià)感。
外觀：兩廂車的造型，精致大方。前臉黑色的中網(wǎng)、LED的大燈，側(cè)面熏黑的輪轂噴涂，整體有一種年輕運(yùn)動(dòng)的視覺效果。很多朋友看了我車也說好看，感覺e2的顏值還是非常受認(rèn)可的。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾的氣味不明顯，不像一些車型那么刺鼻，在健康環(huán)保方面做的很好。全液晶的儀表、中控大屏幕這些都沒落下，就這個(gè)價(jià)格來說，配置很豐富，整個(gè)車內(nèi)的檔次感也不低。
空間：空間上在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，我覺得還是比較大的，因?yàn)樗莻�(gè)代步車，所以對(duì)它的空間沒有特別在意，但是能坐下5個(gè)人是沒問題的。
配置：說到性價(jià)比那當(dāng)然是非常認(rèn)可比亞迪e2的，它的價(jià)格我覺得挺滿意的，而且這個(gè)車子在同級(jí)別車的當(dāng)中也是佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力真的驚喜，市內(nèi)代步感覺非常充沛。高速行駛提速效果也不錯(cuò)。
操控：
操縱起來倒是簡(jiǎn)單了很多，自從剛開始了解到這輛車子再到后續(xù)上手它，只用了短短的幾次的時(shí)間，因?yàn)樗母鞣N操控表現(xiàn)的還是讓人覺得挺輕松自在的，輔助功能也比較多，相對(duì)來說開車就沒有那么大的壓力。在駕乘的過程當(dāng)中，更多的是感受到比亞迪e2它的綜合實(shí)力，而且這種靈活的車子在市區(qū)里面就更加好開一些。
舒適：車內(nèi)的座椅柔軟寬大，底盤調(diào)效的也偏舒適性，所以讓這款車的舒適感達(dá)到了最佳程度，在通過減速帶或坑洼的路段時(shí)坐在車內(nèi)也沒有明顯的顛簸，何況這款車的空間也做得很好，所以讓我們?nèi)易谲噧?nèi)時(shí)沒有任何壓力。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)就是比亞迪e2它在電車當(dāng)中是非常有實(shí)力的，這一點(diǎn)能夠從它的配置還有性能方面感受出來。我最開始想入手車子就是想選一輛新能源車，而在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，比亞迪e2就是那個(gè)外形看著也好看，又時(shí)尚又年輕，又符合我要求的車。畢竟我是希望它能夠在省錢這方面做得好一點(diǎn)，而且駕駛的時(shí)候操控輕松一點(diǎn)，它這兩點(diǎn)表現(xiàn)的都挺好的，車子開起來很順手，比我之前的車子要開著舒服多了。所以我最滿意的就是它的配置強(qiáng)，而且實(shí)力也非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的一點(diǎn)，可能是因?yàn)樗蔷o湊型的轎車，空間有點(diǎn)小。但可能是設(shè)計(jì)車型的原因吧。
外觀：外觀是最具運(yùn)動(dòng)感的，這也是選擇這款車的原因之一
內(nèi)飾：別人都是電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)是最大的遺憾，應(yīng)該上頂配的
空間：空間方面還是可以的，不管是前排還是后排空間都是完全夠用的，后備箱的空間也還滿大的，放幾個(gè)行李箱完全沒有問題
配置：價(jià)格方面還是很有性價(jià)比的，十萬(wàn)不到就可以買中配純電新能源，關(guān)鍵用的還是刀片電池，安全最重要
動(dòng)力：加速給力，起步提速都是很輕快的感覺，雖然不是那種有爆發(fā)和推背感的類型，但平時(shí)開著始終都能給我一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)然，這也歸功于電機(jī)本身的動(dòng)力輸出特性，開起來很舒服。
操控：
車子的操控很好，方向盤上面就有很多的按鍵，有個(gè)電話或者播放個(gè)音樂開著車子都能實(shí)現(xiàn)，增加了很多的安全性，著豐富的配置還充足的表明車子的性能配置的很好。
舒適：車子的穩(wěn)定性我認(rèn)為做得不錯(cuò)，加上坐在車內(nèi)也具有比較良好的密閉性，這方面為我?guī)砹藰O高的駕駛體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的還是這款車的續(xù)航能力。盡管市場(chǎng)上10萬(wàn)級(jí)的純電動(dòng)汽車有很多，但在續(xù)航方面都不是很給力，起初我也覺得這款車兩三天就要充次電，可實(shí)際使用后六七天都才充一次，慢充的話費(fèi)用并不高，使用快充也只需要半個(gè)小時(shí)，所以不僅方便，還能為我省下很多用車成本。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是e2的內(nèi)飾稍顯不足，也太單一了，旋轉(zhuǎn)式檔把還是挺個(gè)性化的設(shè)計(jì)。
外觀：外形特別的高端上檔次，它的車燈本身看著就挺有特點(diǎn)的，車頭部分的辨識(shí)度還高，整個(gè)車型做得還挺像那種豪華車子的，這個(gè)外形真的算是人見人愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置是比較簡(jiǎn)潔的，規(guī)規(guī)矩矩我也是能理解的，但是新車存在異味這個(gè)問題是需要重視的，放置一些除味的炭包，再勤開一些窗戶比較好一些，大搞有個(gè)十天半月就聞不到異味了。
空間：空間扣分主要就體現(xiàn)在后備箱了，如果經(jīng)常有拉貨需求，e2感覺不太適合，但如果只是代步而言，坐人更多，e2的空間完全能滿足，畢竟它的強(qiáng)項(xiàng)就是乘坐空間方面，前后排乘坐都不會(huì)覺得擁擠。如果能把后備箱的地板設(shè)計(jì)的更平整，沒有兩側(cè)向內(nèi)的凸出就好了。
配置：從性價(jià)比的方向上來說，比亞迪e2這款車的性價(jià)比算是比較高的了，和同級(jí)車相比，他是最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀好看空間夠用，我有什么理由不選擇他呢？
動(dòng)力：e2車內(nèi)配置了95Ps的電動(dòng)機(jī)，其最大功率為70kW，同時(shí)也可以達(dá)到180的最大扭矩，對(duì)于出行來說，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)很好的提升了車子對(duì)于不同路段的駕馭能力，只需要輕輕踩下加速踏板就可以具有比較不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
對(duì)于操控，我覺得這輛車還是可以的，家用車大部分都是這樣的，而且這輛車也有定速巡航、倒車影像，所以開車的時(shí)候比較輕松。電子轉(zhuǎn)向助力讓方向盤在低速的時(shí)候比較輕，高速的時(shí)候非常沉重，有一種安全感。車身比較小，所以停車的時(shí)候很方便。
舒適：說到電動(dòng)車，和汽油車相比首先的區(qū)別就是少了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，開車的時(shí)候感受很安靜，尤其是市區(qū)里面，感受更明顯，乘坐非常舒適。同時(shí)，e2能給我一個(gè)開闊的空間感，車內(nèi)不壓抑，座椅坐著也很舒服，代步出行，都能讓我滿意。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的操控表現(xiàn)，一方面是它的動(dòng)力響應(yīng)很輕快，隨踩隨有，加速超車響應(yīng)都很及時(shí)。另一方面是它的底盤舒適性比我預(yù)期的好，在實(shí)際行駛過程中，整體的濾震效果很出色，即使跑在坑洼路面，在車內(nèi)也不會(huì)覺得很顛簸。
缺點(diǎn)：后備箱空間很小，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，把大部分空間都留給后排了，在車內(nèi)乘坐，個(gè)子高一些也不覺得擁擠，但是后備箱的進(jìn)深太短，空間又不規(guī)整，整體的利用率并不高。
外觀：比亞迪e2的外形更多的就是還是很獨(dú)特的感覺，它的造型風(fēng)格我非常喜歡充滿著年輕感，充滿著時(shí)髦感，而且跟其他車子一對(duì)比就能夠發(fā)現(xiàn)比亞迪e2它更加注重車頭部分的設(shè)計(jì)，讓人覺得這個(gè)車子會(huì)有一種眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：除了感覺車子的液晶儀表盤小了點(diǎn)，其他方面無可挑剔，特別是車子的中控屏可以自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)，我認(rèn)為這方面還是很新奇的。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型的轎車，空間的話不是很大,后備箱的空間還不錯(cuò)裝點(diǎn)東西是沒有任何問題的!
配置：性價(jià)比很高，畢竟是一款純電動(dòng)車，成本要比同級(jí)的燃油車貴一些，但是使用下來，各方面都讓我滿意，使用成本經(jīng)濟(jì)，市區(qū)代步特別合適，沒有什么大的缺點(diǎn)，綜合表現(xiàn)很全面。
動(dòng)力：提速快、動(dòng)力好，雖然沒有推背感，但加速超車動(dòng)力也是說來就來，開起來能夠讓我隨心所欲，沒有變速箱，自然也不會(huì)有換擋的動(dòng)作，相比汽油車來說，駕駛平順性十分出色，油門踏板調(diào)教也很線性。
操控：
操作上沒什么復(fù)雜的，踩油門就走，市區(qū)駕駛很輕松。底盤很穩(wěn)，對(duì)于懸架支撐足，過彎的時(shí)候側(cè)傾不大，連續(xù)轉(zhuǎn)向重心轉(zhuǎn)移速度也很快，駕駛感受特別輕巧靈活。還有它的方向盤力度輕重適中，在不同速度下阻尼不一樣，開起來很好開。
舒適：座椅很厚實(shí)，前后排坐墊長(zhǎng)度也不短，對(duì)于大腿的支撐性很好，乘坐感受舒適。底盤是那種有韌勁的類型，懸架挺有質(zhì)感，不會(huì)出現(xiàn)硬碰硬的那種感覺，不廉價(jià)。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的聲音，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，內(nèi)飾裝飾也很協(xié)調(diào)，尤其是10.1的大屏功能很豐富，導(dǎo)航，空調(diào)，抖音，都可以直接玩，很是方便！
缺點(diǎn)：平時(shí)用車的話沒什么大問題，但不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，以我的個(gè)子坐在后排會(huì)感覺頭部有點(diǎn)壓抑，我想可能是溜背設(shè)計(jì)的原因。
外觀：車子在外觀方面的設(shè)計(jì)還是很精細(xì)的，比如說車子的后包圍兩側(cè)同樣采用了一種“L”型的設(shè)計(jì)元素，對(duì)于車子的整體顏值有著比較個(gè)性化的提升，加上車子的前包圍與后包圍的風(fēng)格具有一個(gè)比較強(qiáng)的呼應(yīng)性，這很好的提升了車子整體的線條感。
內(nèi)飾：我覺得車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較具有合理性，各個(gè)位置的布局都很好，但是車內(nèi)的儀表盤做得再大一點(diǎn)就更好了。
空間：我買車其實(shí)沒那么注重空間，現(xiàn)階段主要還是一個(gè)人用車，不過即使是家用，e2的后排也絕對(duì)不會(huì)讓人失望，我自己176的身高做后面都感覺依然寬敞，如果是讓女人和小孩坐的話更加寬松。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，門板上都有，中央懸浮式的吧臺(tái)設(shè)計(jì)放水杯什么的很方便。
配置：首先新能源方面還是比亞迪做的更靠譜一些，而且車子在顏值方面做的也不錯(cuò)。讓我跟我的老婆都很喜歡我老婆也比較喜歡小巧可愛的外觀�？粗容^養(yǎng)眼，而且充電也很方便。基本是我在開，續(xù)航也很給力，內(nèi)飾的科技感營(yíng)造的非常十足，內(nèi)飾顏色搭配也讓人覺得很舒服，至少在我們的預(yù)算范圍之內(nèi)，值得購(gòu)買的一款車！
動(dòng)力：絕對(duì)動(dòng)力肯定比不過我家的2.0T途觀L，不過電動(dòng)機(jī)的特性，動(dòng)力輸出沒有延遲，隨叫隨到，開起來又是另一種感覺，如果單純市區(qū)里面開的話，e2會(huì)給我更靈活的駕駛體驗(yàn)。
操控：
操控來說的話，真的非常容易，特別容易上手，新手的司機(jī)能夠輕松地駕馭這款車，何況我還算是一個(gè)老司機(jī)了啦，別看我年輕，但是我開過的車不在少數(shù)，方向盤的手感是非常好的指向非常的精準(zhǔn)沒有虛偽啥車也是比較靈敏的。
舒適：整體舒適性還是很不錯(cuò)的，我現(xiàn)在還沒跑過高速，大部分都是在市區(qū)路段行走，在公路上行駛的時(shí)候舒適性的問題，只是不要過坑洼路段或者是減速帶，每次走到這樣的路段的時(shí)候，后排顛簸感就很嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4591公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意e2的外形，我是非常喜歡兩廂車的，總覺得相比滿大街跑的三廂轎車，看著多了幾分個(gè)性時(shí)尚的元素，更加特別。e2的輪廓造型設(shè)計(jì)十分耐看，車尾過度很自然，沒有三廂轎車直接切屁股的既視感，非常精致。而且還有黑色的中網(wǎng)和輪轂，整體的運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾確實(shí)一般，看過剛推出的海豚，真的沒法比，可惜海豚需要等。本人不太喜歡等，相較于海豚來說e2就比較中規(guī)中矩了，內(nèi)飾感覺沒什么太大的亮點(diǎn)。如果單純代步的話e2在價(jià)格和時(shí)間方面還是比較合適的。
外觀：時(shí)尚的外觀誰(shuí)看到都覺得喜歡了，前臉設(shè)計(jì)的大燈超帶勁兒，有比較醒目的作用，還有就是后尾采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，看著真的太有運(yùn)動(dòng)感了，夜間行路后面跟的車子都很有眼福呢。
內(nèi)飾：，做工還是挺不錯(cuò)的，而且它的內(nèi)飾整個(gè)顏色啊，和外觀還是比較協(xié)調(diào)的，不會(huì)說有太大的跨越性
空間：空間表現(xiàn)一般吧，因?yàn)樗囎右膊皇呛艽螅钥臻g也不用抱有太大的希望
配置：總體來說性價(jià)比很高，安裝充電樁的電價(jià)一度五毛一，代步神器！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，開著很流暢，動(dòng)力的相應(yīng)速度都很及時(shí)
操控：
上手沒有一點(diǎn)難度，操控方面也很理想，方向盤的精準(zhǔn)度特別高，給我一種很輕松很好看的感覺，即便是在一些狹窄的路段上也能夠很好的應(yīng)對(duì)，而且車身的穩(wěn)定性很強(qiáng)，速度跑得快了，也沒有飄的感覺，給我?guī)頋M滿的自信。
舒適：舒適性還可以，車?yán)镆矝]什么氣味，就是全系沒有電動(dòng)座椅
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是手機(jī)APP上控制非常的方便，特別是大熱天，雖然現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，但它同樣也有著不一樣的作用。上車之前我可以提前啟動(dòng)車內(nèi)的空調(diào)，讓車內(nèi)溫度達(dá)到25左右，非常的舒適。也可以通過手機(jī)端或者后臺(tái)去實(shí)時(shí)控制一些東西或者保障車輛的安全。而且它的鑰匙是NFC的，可以直接將手機(jī)放在后視鏡上，這樣就能直接解鎖，不需要鑰匙就可以了，特別的方便。
缺點(diǎn)：非要說這比亞迪e2有哪里讓我覺得不滿意的，也就是車子的懸架不是那么軟，城區(qū)里面開感受不是很明顯，但是一過高速的減速帶或者顛簸的爛路還是挺不舒服的，需要調(diào)校一下，還有就是內(nèi)飾的質(zhì)感不是我心目中的款，新車有一些異味，剛用新車需要下功夫處理一下味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚吧，很動(dòng)感全臉部分，真的是這款車的點(diǎn)睛之筆了，反正我是特別喜歡的吸引到了我也信到了別人的目光經(jīng)常走，在路上都會(huì)有回頭率。
內(nèi)飾：全液晶儀表顯示比普通的機(jī)械表盤指針要好看很多，科技感更強(qiáng)，車機(jī)有導(dǎo)航功能，支持聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)都能實(shí)時(shí)更新，用著很靠譜。中控臺(tái)、門板上很多地方都使用了皮質(zhì)包裹，在整體的檔次還有觸感上十分出色。
空間：空間這方面看個(gè)人的需求了，因?yàn)槲移綍r(shí)對(duì)于車子這方面的空間要求不高，我也覺得只要夠坐就行，對(duì)于其他方面沒什么那么大的要求，而且大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開把它當(dāng)成一個(gè)代步用車，所以車子的空間我覺得還挺充足的。但是要是真正說的話，后排如果滿員乘坐，有時(shí)候朋友啊家里人要是坐著的話，車子還是會(huì)有一點(diǎn)緊湊。
配置：在我看來這款車在各個(gè)方面都表現(xiàn)的很突出，有著非常搶眼的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面也很給力，關(guān)鍵是后期用車成本特別低，在同價(jià)格車中，我覺得這款車的優(yōu)勢(shì)很明顯，還有著非常厚道的價(jià)格，所以性價(jià)比是很高的，這也是我選擇他的原因。
動(dòng)力：70kW的最大功率，以及180的最大扭矩，有效發(fā)揮了比亞迪e2車內(nèi)所配置的95Ps的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，使得車的爆發(fā)力以及平順性都比較好，日常出行毫無壓力。
操控：
我感覺車子的剎車踏板有點(diǎn)硬，但是對(duì)于駕駛不夠車影響，車子的方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的，駕駛起來靈活度與精準(zhǔn)性都很高。
舒適：駕駛的舒適性是有的，車子坐著很舒服，因?yàn)樗伪容^有支撐性，比較寬敞，而且坐在車上一點(diǎn)都不會(huì)覺得累，不會(huì)覺得特別硬。行駛的時(shí)候底盤也能削減掉一些顛簸的感覺，所以對(duì)我來講，車子的這種駕乘感受是我試駕過里面最舒服的，也是我當(dāng)初堅(jiān)定要選擇它的一個(gè)小原因。
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