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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方是e2的前期加速很快，動力隨叫隨到，平時不管是想超個車或者是紅綠燈起步都非常方便，而且車身不大停車非常方便，以我一年多的駕駛技術有些小車位都挺好停車的。剎車方面也非常的靈敏，不會給人那種剎不住的感受。
缺點：我覺得車內(nèi)的液晶儀表盤做得有點小，雖然8英寸的大小在橫向?qū)Ρ韧墑e的車子時是顯得比較大的，但是我覺得還可以在這方面再加深一些，但是這塊儀表盤盤的科技感我覺得比較強，其為全液晶的設計，相較于機械儀表盤，本身就具有比較高的實用性以及科技感。
外觀：側(cè)面輪廓十分飽滿，過度很自然，特別是C柱后方看著很協(xié)調(diào)。側(cè)面雙腰線的設計、黑色的輪轂，都凸顯出來了e2年輕的設計感，看著就像是我們年輕人開的車。前臉和尾部造型簡約，沒有過于復雜的線條。
內(nèi)飾：懸浮式的大屏設計是比亞迪家族的特色，中控看過去十分簡約，沒有太復雜的元素，很清爽。功能上，中控帶了導航，操作使用便利，數(shù)據(jù)很準確。
空間：我身高172，后排腿部空間2、3拳，180的大個乘坐一樣都沒問題。車門板上都有儲物格，儲物空間設計合理，用起來也方便，好些朋友都說我這車實際的空間比外觀上看著大不少。
配置：綜合比較下來，我覺得車子的性價比還是很好的。
動力：車的最大馬力為95匹，雖然沒有太強的機型，但是動力輸出也沒有延遲，能夠隨叫隨到，上手也輕松，感覺比油車要好開多了，而且很適合城市的道路，車身很靈活，提速也非�？炷苊黠@感覺到電動機的力量很足。
操控：
方向盤的手感就很輕盈，它的起步還有加速過程做得也比較迅速，反應不慢，我是覺得它的底盤也比較扎實，可操控性很強，這一點挺吸引我的。
舒適：總體的舒適性還算是可以吧，就從座椅的柔軟度上來說吧，坐著開車，不會太硬，也不會太軟給人一種特別舒服的感覺就像回到了家里面的沙發(fā)一樣，坐的時間走了也不會感覺到腰酸背痛的空調(diào)的效果也非常給力，只需要短短的幾分鐘就能達到想要的效果
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購買時間2021年07月
購買地點河北 承德
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是E2的操控性了，之前沒有開過電車，試駕的時候自己對它的操控性能大吃一驚啊。
缺點：我最不滿意比亞迪e2這車舒適性表現(xiàn)，全車的隔音效果做的不是很好，以至于我每次坐車內(nèi)開車的時候都會飽受噪音困擾，尤其是跑高速的時候，由于車速比較快，窗外的風聲和車胎的噪音不斷的傳入車內(nèi)，影響我駕駛的狀態(tài)和心情。
外觀：車的外觀很吸引人，前臉的設計大氣又精致，整體還是家族式的設計，辨識度很高，點陣式的中網(wǎng)加上犀利的大燈，使前臉更加氣派，車尾采用的是貫穿式尾燈，晚上點亮之后也更加帥氣，整體的運動感很強，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙色的一個搭配比較彰顯個性，車機系統(tǒng)反應速度比較快 也比較智能
空間：雖然e2這車車身尺寸不大，車身長度也就4.24米，不過對于單身人士的我而言還是足夠用的了，駕駛座我可以根據(jù)自己的身材調(diào)整座椅到最舒適的坐姿，無論頭還是腿部的空間都還是很寬裕的，后排和后備廂可以用來放行李很方便。
配置：比亞迪e2這款車的性價比還是可以的，十萬左右的價格，該有的配置也有，重點是代步非常合適，用起來也沒有什么毛病，也不用花什么保養(yǎng)的費用，用車成本很低。
動力：以前開燃油車的時候總感覺后勁兒不夠，而且在低速情況下也有頓挫感，不知道是我技術的問題還是車型的問題，總之開上了這款車感覺性能比較強，平順性也好，雖然說馬力只有95匹，但能夠感覺到他的后勁很充足，讓我不用擔心動力不夠用。
操控：
油門比較輕 不需要很重的力 過彎的時候可以感覺到底盤還是比較穩(wěn)的剎車也比較靈敏
舒適：空調(diào)效果:不得不說電車的空調(diào)是真的牛，制冷制熱都很快，就是續(xù)航得打折。座椅舒適性:真皮座椅還是蠻舒服的，對我來說支撐性還行。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車子，的能耗目前來說，這款車的能耗是比較低的，因為我本來買這個車子就是為了節(jié)約能耗，然后平時就是跑車的時候開這個車，我每天平均要跑十個小時的車，左右，但是這個車子的續(xù)航，完全能夠滿足我的需求，基本上兩天充一次電，我覺得這樣子的一個，就是能好的話可以幫我節(jié)約很多的錢，就是基本上，養(yǎng)車就不怎么費錢了，基本上都是凈賺
缺點：不太滿意這輛車的噪音情況，特別是車輛速度開快的時候，噪音感覺比較明顯。尤其是胎噪，當速度超過90的時候，坐在車里感覺腦袋都是轟鳴的。近期正在研究給車輛加隔音棉，不知道有沒有效果。
外觀：車輛外觀精致時尚，特別是前臉部分，采用了家族式的滿天星設計，給人的感覺特別前衛(wèi)。還有兩側(cè)標志性的大燈，讓車頭看上去更加精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，中控是全液晶儀表盤，多媒體中控大屏都很有科技感，有一些功能操作都可以通過它們來實現(xiàn)。
空間：空間雖小了點，不過坐5個人問題也不大，空間利用的挺不錯。
配置：我覺得e2這車的性價比是真的很不錯，它跟同價位的國產(chǎn)SUV相比較，經(jīng)濟性的表現(xiàn)更好，可以大大的降低我的出行成本，而且車輛的配置也不差。
動力：比亞迪e2的動力挺充足的，電動機就是比發(fā)動機反應更快，工作噪音更低，輕輕的踩一下油門，車的速度是很均衡的，沒有任何突兀感，超車的時候也挺有爆發(fā)力的，速度瞬間提升，加速感挺強，超車方面無壓力。
操控：
這車的方向盤還是比較輕的，所以操控起來比較方便，它的油門和剎車嗯，做的也是那個力度適中，所以以我的腳桿踩下去的話，是剛剛好的
舒適：車子帶給我的駕駛體驗感還是很不錯的，包括座椅的舒適度也很高，坐在上面開車久了也沒有疲累的感覺，這點還是很稀奇的，加上空間上的優(yōu)勢，舒適感絕對是很好的，如果充電口能再優(yōu)化就更好了，體驗感也會更強。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來這款車真的很優(yōu)秀，各個方面都表現(xiàn)的很好，首先是這款車的設計，我覺得比大多數(shù)的純電動汽車都要好看，車內(nèi)也比較現(xiàn)代化，而且有豐富的配置，用起車來更加省心，關鍵還有比亞迪的刀片電池，讓我覺得這款車更加安全。
缺點：運動的調(diào)教帶來的就是比較硬的底盤，舒適性自然而然就沒有特別好了，其次這個內(nèi)飾的設計，尤其是這個內(nèi)飾的顏色搭配有一點太土味了，和外觀的這個設計風格完全沒有在一個層次呀，要是做成輕奢風的話，那絕對又會讓這臺車的身價提升一個檔次。
外觀：外觀我覺得看起來跟奧迪的車車臉差不多一樣，比較大氣上檔次
內(nèi)飾：來到車內(nèi)以后，讓我感覺很清爽，顏色搭配的很好，顯得也很上檔次，10.1英寸的中控屏是懸浮式的，完全符合現(xiàn)在的潮流，在使用的過程中也很流暢，同時還支持OTA升級。另外還有運動型的方向盤，手感也非常好。
空間：車輛看上去并不是很大，但空間表現(xiàn)還可以。特別是駕駛艙的空間，坐上去感覺特別自由。有時候開累了還能夠伸伸雙腿，讓自己舒展一下。反正目前開了差不多兩個月，對這輛車的空間表現(xiàn)挺滿意的。
配置：我是弄得置換，置換補貼2000的樣子也不用購置稅 還是挺劃得來的
動力：我家的e2搭載的是一個功率為70kw的電機，駕駛的過程中可以輸出澎湃的動力，駕駛的感受很不錯，油門很輕，后勁十足，作為一款城市代步車它能夠帶給我想要的一切，美團上下班開著它很方便。
操控：
美中不足的一點我覺得e2這車的操控不是很給力，不知道是不是因為車身比較輕飄的緣故，所以每次車速開的快一些的時候都會覺得車身不是特別的穩(wěn)，尤其是拐彎的時候感覺比較明顯。
舒適：雖然車身價不貴，但在舒適性上面還是不錯的，它的座椅填充很好坐著不累人，另外座椅都是皮的，而車里面的噪音也不會很大，開起來很安靜，唯一有點不足的是它的底盤調(diào)教稍微偏硬一點。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來這款車真的很優(yōu)秀，各個方面都表現(xiàn)的很好，首先是這款車的設計，我覺得比大多數(shù)的純電動汽車都要好看，車內(nèi)也比較現(xiàn)代化，而且有豐富的配置，用起車來更加省心，關鍵還有比亞迪的刀片電池，讓我覺得這款車更加安全。
缺點：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾，我感覺這款車的內(nèi)飾稍微老氣了一點，他這款車的定位是年輕運動時尚風，但它的內(nèi)飾實際上是比較簡陋的吧，也不是特別的洋氣科技，而且他類似的顏色也比較過時，沒有太大的創(chuàng)新
外觀：我很喜歡這款車的外觀，設計很有特色，并且車身線條很圓潤，車頭的設計也很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，特別是中控大屏實用性很強大。
空間：e2的這個空間也的確是很不錯的，車身尺寸非常的大，而且內(nèi)部的乘坐空間也是沒有任何問題的，對于這個空間真的是太喜歡了，尤其是我們二胎家庭，這真的是大五座SUV啊。
配置：十萬出頭就能買到一臺續(xù)航三四百公里，外觀內(nèi)飾也好看的車子已經(jīng)非常劃算了，反正我是挺滿意的。
動力：這款車帶給我的駕駛感很好，雖然說只有95匹，但也挺有力的。應對我平時的日常使用完全足夠，而且這款車有三種駕駛模式，到了冬天的時候還有雪地模式，下雪時也不用擔心路滑，運動模式的爆發(fā)力更強，起步和超車都很輕松。
操控：
當初決定買這款車的時候，很多人都說純電動汽車開起來太肉更不要說激情了，可這款車讓我覺得純電動汽車也是很出色的，關鍵在于技術，因為比亞迪的技術好，所以操控感也很強，看起來感覺很有勁兒，而且底盤的韌性也好，所以保證了車的穩(wěn)定性。
舒適：車內(nèi)的座椅還是比較優(yōu)秀的，對于身體起到了很好的支撐。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大 開著也很安靜 入門款的新能源
缺點：有點影響舒適感的就是這款車后排沒有充電口，這個如果后排坐了人又有需要就有點尷尬了，只有前邊有口，就不是很方便了，如果后排也有就好了，這個還是會影響點舒適感的，單從這一方面來看的話也有點拉低檔次了。
外觀：我覺得e2的這個造型就很家用，車身的線條都比較的柔和，沒有一般SUV那種棱角分明的既視感，給我的感覺會顯得更加的溫馨舒適一些，LED的大燈與尾部貫穿式的尾燈相互呼應，還挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎，中控臺上就只有中控屏和空調(diào)出風口，沒有按鍵，很清新簡約。旋鈕式的換擋更輕松了，也不那么占用位置，既美觀又實用。
空間：空間不錯，家用車不可能一次性帶那么多人，不過我這輛車最多的時候帶過7個人，四個大人三個孩子，擠在里面還可以，后備箱的空間也可以，不會讓人覺得很小。
配置：空間感這么強，還是低能耗，動力也完全夠用，十萬塊左右的價格來說也真是很親民的了，關鍵是好用的很，帶來的舒適感各方面都很強，用了這么久也是越用越喜歡。
動力：起步還行，但是速度上來了要再加速就比較困難了。
操控：
我這車的操控表現(xiàn)很不錯，雖然我開的時間不長，但是很明顯它比我爸的那臺轎車要好開的多，輔助功能很豐富，可以為我提供便利，車輛的底盤調(diào)教也很扎實，能提供足夠的支撐，轉(zhuǎn)向也很輕巧，指哪打哪。
舒適：雖然說底盤比較穩(wěn)健，但還是一個偏向運動的調(diào)教，那底盤的舒適性效果自然而然就不是很好了，對于這個我是有親身體會的，尤其是后排乘坐感受，確實是有點硬了，這現(xiàn)在看來也沒辦法呀。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比了，盡管車的價格不高，但在各方面都很出色，設計上沒得說，是一款很時尚的小車，續(xù)航也能達到401公里，平均每公里的費用特別低，開起來的感覺也很好。
缺點：我最不滿意e2的操控，尤其是它作為SUV車型穩(wěn)定性欠佳，在駕駛的過程中我還是需要格外的小心的，如果底盤的調(diào)教再硬一點就更好了。
外觀：這輛車的外形挺前衛(wèi)的，車身線條都很犀利，雖然體積不是很大，但是挺驚艷的，第一次看到它就覺得有眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還是可以的，就是配色不能選配不太滿意，全中文按鍵好評！
空間：空間很其他的比較也差不多☆ 空間設計亮點:后排有隱藏桌 可以放下來放水杯或者放手車內(nèi)儲物能力:后備箱可以放兩個大號的行李箱加一床被子前排可以放手機或者水杯
配置：這款車的性價比也很不錯，我覺得這款車嗯，是我目前購了幾款車以來，性價比最高的一款車，它的能耗是非常的低的，所以在整個運營過程中，這個車子是非常節(jié)省錢的
動力：e2的動力性能其實挺一般的，搭載的是一臺95匹馬力的電動機，還不如一臺1.5升的自吸發(fā)動機馬力大。但好在電動機的扭矩較大，動力釋放也更暢快，開起來的感受比1.5升的燃油車輕快不少，超車也挺輕松的。
操控：
E2這個車比較小，超控起來非常舒服，剎車也是非常靈，一點就有
舒適：舒適型沒得說，特別是車輛的柔軟座椅，就像是家里的沙發(fā)一樣。每次帶著疲憊的身體下班，開著它回家，總感覺特別溫暖。而且車內(nèi)還有很多駕駛配置，比如可以用語音操控中控屏，可以邊開車邊操控，確實挺方便的。但這輛車的噪音有點大，有時候讓我有點煩躁。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前覺得e2還是比較貴的，因為這臺車子的價格對比起我們同級別的國產(chǎn)SUV來講的確是有點高了，但現(xiàn)在覺得e2賣的這個價格也一點都不高。因為實際的表現(xiàn)實在是太出色，尤其是在動力上面也是有著相當出色的表現(xiàn)了，關鍵是動力好能耗還低，這才是重中之重呀！
缺點：不滿意的地方就是輪轂了，輪轂看起來非常的普通。
外觀：它的外觀也是比較偏年輕，運動時尚的嗯，能感覺出這個車子的流線型也非常的順暢，看起來比較舒服
內(nèi)飾：車子配有10.1英寸的懸浮式旋轉(zhuǎn)中控屏，可以智能語音對話，看電視看導航這些都非常的方便，車子座椅也是兩個顏色相拼在一起的，色彩豐富，時尚大氣，潮流，而且做工精細，非常漂亮大氣。
空間：空間感特別舒服，就拿我駕駛來說吧，給我駕駛是留了足夠空間的，等紅綠燈的時候伸個懶腰也很方便，視野方面沒有一點遮擋，特別開闊，身體和方向盤之間也有一定的舒適距離，沒有感覺壓抑的不舒服感。
配置：我個人認為性價比是非常高的，10萬左右的車同步其他車都不支持手機鑰匙，比亞迪的刀片電池，全景天窗，超大后備箱等很多車都沒有辦法比的，對比了外面的車很多都是三元鋰電池，他是遠遠趕不上刀片電池，這也是最滿意的，最讓我放心的，還有智能語音助手這些，真的，從各方面看都覺得比亞迪e2的性價比高，所以，買他
動力：盡管這款車只有95匹的馬力，但看起來的強勁感很強，絲毫沒有感覺這是一輛純電動汽車，跟我以前開的車感覺都不一樣，他在起步的時候很輕快，提速也能夠迅速響應，所以想要超車也是分分鐘的事情。
操控：
在駕駛這款車的時候，感覺方向盤的手感很好，指向的精準度很高，用車以來幾乎沒有感覺到虛位，所以在控制的時候更加輕松，而且車上還提供了三種駕駛模式，經(jīng)濟模式雖然動力不強，但平順性很好，運動模式比較強悍，能為我?guī)硪欢ǖ募で�，但有時會覺得剎車系統(tǒng)有點硬。
舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，內(nèi)部的填充物也柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)相媲美。當我坐在駕駛位上時，前后靠背調(diào)節(jié)的都很舒適，坐在后排的支撐性感覺也很好，能夠讓身體有一個舒服的姿勢。而且車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，音響效果也很好，所以我很享受坐在車內(nèi)的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4218公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪確實很舍得給配置，很多實用功能都配備了，用車很方便。車身小巧靈活，城市通勤挺輕松便利的，說是代步神器一點也不為過。車子是很小，但車內(nèi)空間并不局促，四人出行毫無壓力。續(xù)航也足夠家用了，根本就不用續(xù)航焦慮，充電也挺方便的，沒有大家想的那么麻煩。
缺點：這款車的乘坐空間和后備箱空間都挺好的，也能夠滿足我的日常使用，唯一不足的就是后備箱的開口有點小，如果是放特別大的物件，拿放的時候很不方便。
外觀：我覺得e2這車的外觀設計感還是挺強的，它的車身線條層次分明，尤其是車頭和車尾的設計，車頭處貫穿式的鍍鉻飾條串聯(lián)起左右的LED大燈，車尾貫穿式的尾燈也增加了視覺效果，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)沒有什么特別設計，材質(zhì)也不是很好，但科技技感體現(xiàn)的比較強，尤其是10.1英寸的液晶大屏和8英寸的全液晶儀表盤，完全順應了當下的潮流。
空間：空間非常不錯，平時帶娃兒足夠了，做起非常舒服
配置：從表面上來看，這款車就有很多優(yōu)點，還有我們看不到的優(yōu)點，比如說車的技術真的很先進，只有真正使用過的人才知道，所以我覺得很超值。
動力：這款車的動力也不差，輕踩油門就有反應了，并且很迅速，老婆說開慣了汽油車再開這個車一開始還有點不習慣，紅綠燈起步一下子就出去了，現(xiàn)在換燃油車給她開，她還不愿意了呢。
操控：
不知道是我自己車的問題還是缺陷，過坑帶剎車會發(fā)現(xiàn)剎車有明顯衰減……
舒適：可能是因為密封性不怎么好吧，只要時速一高于70公里每小時，就能夠聽到輕微的風聲，好像是車門漏風一樣，好在聲音也不怎么明顯，還可以接受。底盤挺厚重軟和的，過坑，過減速帶什么的都不怎么顛簸。當然了，前提是車速不能過快，否則也會有很明顯的沖擊力。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意e2這車的地方在于它的能耗表現(xiàn)很不錯，畢竟我的收入也不是特別的高，就是普通大學畢業(yè)生中的一員，太高的出行成本會對我的日常生活帶來壓力，而e2這車就做的很不錯，百公里能耗很低，在節(jié)能環(huán)保的同時也能大大的降低我的出行成本。
缺點：操作不太熟練 ，但是慢慢熟悉就好了內(nèi)飾也好看
外觀：前臉看著胖胖的 車燈的形狀和整體也很搭
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)不錯，而且做工很精細。吃點一英寸的大屏功能挺多的，能夠下載各種APP，還能使用QQ音樂，喜馬拉雅FM等等。讓我上下班的路上不再那么無聊。
空間：因為這輛車的軸距只有2.61米，所以在空間上還是有些小，前排與后排的比例適中，我的身高有一米七，坐在前面開車的時候都很自在，坐在后排的時候倒也還可以，只有滿載的情況才會覺得有些壓抑，空間上有些不足，后備箱的容積倒是挺大的，平常也裝不了什么東西。
配置：在十萬價格的車當中，這款車的性價比堪稱完美。無論是從哪方面來看，都讓我覺得買得值！
動力：動力我覺著是沒問題的，平時我上下班起步是很穩(wěn)的，而且偏快，紅綠燈起步總能超別人一截，這個還是比較驕傲的，后面的加速也跟得上，我想要的行駛速度都可以輕松達到，還是非常實用的，電動機最大馬力可以達到95匹，家用完全夠了。
操控：
扎實的底盤調(diào)教，就造就了e2這個非常得力的操控感受，人車合一可能有點夸張，但是得心應手，那完全是沒有問題的。
舒適：座椅是仿皮材質(zhì)的，內(nèi)部的填充物也柔軟，完全可以跟家里的沙發(fā)相媲美。當我坐在駕駛位上時，前后靠背調(diào)節(jié)的都很舒適，坐在后排的支撐性感覺也很好，能夠讓身體有一個舒服的姿勢。而且車內(nèi)幾乎聽不到什么噪音，音響效果也很好，所以我很享受坐在車內(nèi)的感覺。
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