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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的整體性價比非常的不錯，首先這款車的外觀比較時尚，符合當下的潮流，我這個年紀的年輕人，就是喜歡這樣的外觀設(shè)計。而且車內(nèi)的空間也比較足夠，電耗還比較低，使用起來非常的經(jīng)濟、實惠。對于養(yǎng)車來講，也可以減輕我的經(jīng)濟壓力。
缺點：整體來看，駕駛e2的幾個月我對它各個方面都還比較滿意，要說有些不滿意的地方就是這款e2配置的倒車影像我感覺在夜間的清晰度還有些不足，加上車子的方向盤有點輕，我更喜歡比較有手感的方向盤，這方面我覺得車子的設(shè)計還有待于進一步提升。但是縱觀總體操控，我覺得車子的操控性是很強的，其各項配置對于駕駛都有很強的幫助，給我的駕駛樂趣也很高。
外觀：我還挺喜歡e2的這個外觀造型設(shè)計的，有種可愛俏皮的感覺，4240*1760*1530mm的車身線條十分的緊湊，就是一款兩廂小鋼炮的既視感，隨時都在迸發(fā)著想要飛馳的運動感受，車身側(cè)面兩道由前向后貫穿的腰線拉長了側(cè)面的視覺效果，車身的姿態(tài)比較的輕盈且低趴，給我一種蓄勢待發(fā)的感覺，配合上車頭部分熏黑處理的前臉，滿滿的運動風，駕駛著它出門自己仿佛就可以化身為逐風少年一般。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部設(shè)計的很有條理，并且雙色配置的座椅很好的提升了車子的年輕感，使得車子的內(nèi)飾看起來很時尚。
空間：我對空間的要求就是不擁擠就行，這款車也達到了我的標準，全家都坐在車內(nèi)，也沒有任何局促感，有這樣的空間就足夠了。不過我對駕駛位的空間特別滿意，每次坐在那開車，都感覺很輕松，頭部有不到一拳的余量，腿部也非常寬大。
配置：對于一個提車并且用了這么長時間的車主來說，我可以肯定的說，比亞迪e2這臺車是一個很值得選擇的電動車。不管是續(xù)航，還是穩(wěn)定性，安全性，都是不錯的。
動力：說到這款車的動力我就感覺有一點不是特別滿意，并不是說他這個動力不足，而是說他在爬坡的時候感覺動力肉肉的，沒有那種爆發(fā)力的感覺。這種爆發(fā)力的感覺只有傳統(tǒng)的汽車才能給到我，而這一款新能源汽車是沒有這種感覺的。
操控：
它的空間雖然不小，但車身很靈活，開著也容易上手，方向盤的轉(zhuǎn)向精準，想怎么開都在我的控制之內(nèi)，另外還有三種駕駛模式，我平時用的都是經(jīng)濟模式，感覺性能也很強，運動的更不用說了。
舒適：我很喜歡坐在自己的愛車上，座椅柔軟不說，駕駛座還支持加熱和通風的功能，冬暖夏涼的感受真的是一種享受。除此以外，由于e2是一款純電車，所以沒有發(fā)動機的噪音干擾，整個車的隔音效果做的也很不錯，坐在車內(nèi)彷佛就擁有了屬于自己的一方天地，有一種家的溫馨感受。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4469公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為女性的我，在選車上有很多要求，這款車就是我理想的車型，它的外觀很好看，霸氣中還透露著一絲可愛，車上的配置也豐富，尤其是倒車影像、定速巡航還有自動駐車等，為我這個技術(shù)不佳的人帶來了很大便利。
缺點：最不滿意的就是這款車的動力方面，我只能說開新能源汽車是有一種很平穩(wěn)的感覺，但是你要讓他有突然的爆發(fā)力是真的沒有，所以每次爬坡的時候都是感覺他這個動力肉肉的。
外觀：車頭的設(shè)計很經(jīng)典，并且細看可以看出車子的漆面噴到還是很到位的，整體車內(nèi)亮麗而勻稱，加上順暢的車身線條，很好的凸顯了新時代電動車應(yīng)有的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是比較有質(zhì)感的，中控大屏的設(shè)計也很好，觸屏靈敏，功能也齊全。然后就是用料也不錯，有些地方也是軟的。不會有明顯的塑料感，新車的異味也不明顯。
空間：空間只能說還可以吧，因為車子的尺寸不算特別大，四米二出頭的車身長度，加上兩米六出頭的軸距，也屬于比較小巧玲瓏的車型。但是你乘坐在里面不會感覺特別擁擠，這也是這款車設(shè)計比較獨到的地方，后備箱也還可以，放兩個行李箱是沒什么問題的。
配置：綜合車子的動力與外觀，加上豐富的配置，我覺得這款車的整體性價比很高。
動力：這車的動力真不錯，雖然是電動機，但馬力也達到了136匹，那種駕駛感比燃油車還要出色，家用肯定不是問題，何況我這車也就是上下班用，應(yīng)對城里的路況綽綽有余，雖然我對動力沒太大要求，但它的表現(xiàn)還是超過了我的想象。
操控：
車輛的操控不錯，方向盤的手感清晰，車子的變向精準，沒有什么虛位的問題。然后就是說這車的方向盤也很輕巧，單手操作沒問題。車子的懸掛調(diào)校也是比較穩(wěn)定的，行駛中覺得很穩(wěn)定。電動車也不存在什么換擋頓挫的問題，行駛起來很平順。
舒適：舒適性還是可以的，我買的這款車除了主副駕駛座可以調(diào)節(jié)，駕駛座還有加熱和通風功能，我真的太喜歡這個功能了，我平時出汗比較多，長時間開車屁股下面容易潮濕，有了這個功能我坐著也舒服了很多。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款比亞迪e2是我老公買來送給我的，它讓我最滿意的就是造型設(shè)計，外觀真的很好看，不僅很氣派，也透露著可愛，精致小巧的車身很適合女性開。車上的輔助駕駛系統(tǒng)也幫了我不少，主要我剛拿到駕照沒多久，技術(shù)也一般，開著它很有自信。
缺點：內(nèi)飾的材質(zhì)我感覺有些一般，但是內(nèi)飾的格局我感覺還是可以的，雙色配置很亮眼。
外觀：那就是外觀吧，外觀看上去怎么說呢？其實也不是太好看，但是實用性比較強吧，外觀看上去比較短小，也沒有太大的特色，給我的感覺是這車適合比較年輕，運動風年輕人開這款車的話，應(yīng)該比較適合老年人的話，基本上不會買這款車吧，畢竟看這個車子的外觀，就覺得適合年輕人比較動感時尚簡約小巧
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說，給個中評吧，可能是外觀造型給我?guī)砹吮容^驚艷的感覺，再看到車里的這些設(shè)計時就會有一點小小的失望。該表揚的還是要表揚，比如用料和做工，裝飾還是很和諧統(tǒng)一的。還是挺不錯的。
空間：車子內(nèi)部空間利用率比較高，這也讓車子的內(nèi)部格局更為優(yōu)異，加上車內(nèi)的座椅設(shè)計的大小適中，很好的提升了坐在車內(nèi)的空間感受。
配置：這款車的性價比我覺得可以說是比較高的一款了。
動力：這款e2配置了136Ps的電動機，最大功率為100，且峰值扭矩為180，日常出行毫無壓力，不管是前期的啟動，還是中期加速，對于家用來說已經(jīng)足夠了。
操控：
每天跑的多，自動擋相比手動真的舒服很多，一天開下來也不覺得累。而且兩廂的尺寸不大，開著靈活自如，雖然是工作，但是駕駛也很舒服。
舒適：座椅設(shè)計角度合理，支撐效果挺好的，尤其是坐在前排，我每天都開車出去，也沒覺得不舒服。家用車的底盤懸掛和減震也是關(guān)系到乘坐舒適度的一點，這個也挺好的，比某些車好多了。至于隔音效果也還可以接受。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意e2這款車的電耗，算下來百公里的電耗在12度電左右，按照現(xiàn)在的電價，一公里的費用在一毛錢左右的樣子，這個和純?nèi)加蛙囅啾�，真的是省了很多。尤其是我們這種工薪家庭，這個還是非常經(jīng)濟實惠的。
缺點：最不滿意的就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看上去感覺沒太多的質(zhì)感，感覺沒用，才不咋地，畢竟十來萬的車子，這個材質(zhì)的話，我還是有點失望
外觀：外觀是我最滿意的地方，所以我感覺對于外觀來說，我是沒什么可以挑剔的，在一個頂部，居然還有行李架的設(shè)計。雖然說我不會開車出遠門，但是多這么一個設(shè)計會讓車子的高度看起來更高一些，也顯得更有活力。
內(nèi)飾：中控屏與液晶儀表的布局比較合理，并且智能化很足，車內(nèi)搭載的小設(shè)計也很人性化，很好的反應(yīng)了當今互聯(lián)網(wǎng)時代下的制車理念，有些小的功能我還在進一步的發(fā)掘�？偟膩碚f，車的內(nèi)飾還是很給我驚喜的。
空間：因為車內(nèi)的整體空間格局還是很有條理的，不管是在儲物方面還是人的活動空間上，e2均有較好的安排，不僅前排的空間足夠駕駛?cè)说某俗笈诺目臻g表現(xiàn)也比較良好，不管是駕駛還是乘坐均有較舒適的空間體驗。因此，坐在車內(nèi)絲毫不會感覺身體活動受到空間的影響。
配置：如果從車價上來看，買純電動車好像要比普通的汽油車貴一些，但是從用車成本來說，e2的優(yōu)勢就不是一星半點了。對于我們這種當做生產(chǎn)工具的用車環(huán)境來說，時間長了，感覺性價比還是更高。對了，純電動車相比汽油車，在維護保養(yǎng)上也有優(yōu)勢，日后這方面的開支也可以節(jié)省很多。
動力：動力好，這種電動車，就是開著輕快。車子是那種輕踩一下電門踏板就會走的很快的那種感覺，起步毫不拖泥帶水。電動車還有個優(yōu)勢，就是行駛中沒有頓挫，這個也很出色。
操控：
操控方面也還是可以的吧，方向盤很輕便，我喜歡這樣的操控感，感覺開車很輕松。車子轉(zhuǎn)向換擋也是比較靈敏吧，總體來說還是不錯的。
舒適：視野好，坐在車內(nèi)不壓抑，座椅舒服，連續(xù)好幾個小時下來也不怎么累。而且底盤軟，遇到坑坑洼洼，顛簸都不明顯，不會覺得生硬，乘坐很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5151公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的配置還是很豐富的，對于電動車來說，車子還特別設(shè)置了電池預加熱功能，可以在駕駛之前使得電池有一個有效的預熱，對于駕駛的便捷性提升很多，并且車子配備了上坡輔助系統(tǒng)，以及自動駐車功能，對于城市內(nèi)多種路面上的駕駛起到了有效的支撐性。此外，車子還比較貼心的設(shè)計了運動、經(jīng)濟以及雪地三種駕駛模式，可以在不同的路面上滿足我的駕駛需要，雪地模式下在中控屏還有特別的設(shè)計，很有個性。
缺點：我最不滿意比亞迪e2這車的就是它的內(nèi)飾不是很上乘，坐進車內(nèi)，缺少豪華感的氛圍營造，作為家用車而言，它的內(nèi)飾設(shè)計有些簡單，整個中控除了一塊液晶屏以外就沒有別的設(shè)計了，而且用料不夠扎實，做工也不是特別的細膩，有的地方還有線頭在外面，一看就有點拉低了車輛的檔次。
外觀：這款車的外觀顏值前面我也是說到的，因為他對比于傳統(tǒng)的汽車他還是有很高的一個辨識度，車子很多的部位都鑲嵌著這個科技元素在里面，給人的感覺就是很有那種未來感。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)是挺好用的，但是問題是這個屏幕的亮度并不是很高，所以在一些比如說是中午的時候，這個屏幕會有點反光，影響實際的使用體驗，這是很不好的一點。
空間：車內(nèi)的空間還是比較大的，一方面就是說乘坐的空間不擁擠，后排坐三個人也是ok的。然后就是它的后備箱空間也很足，可以裝很多的東西，后排可全部放倒，有點大件的東西也不用租車，自己就搞定了。
配置：從配置到所表現(xiàn)出來的實際性能，比亞迪e2的品質(zhì)對得起這個價格了，其實際的價值我認為遠在十幾萬的價格之上。
動力：車內(nèi)的永磁電動機，在最大功率方面可以達到100，其峰值扭矩也為180，就算是爬坡，這樣的數(shù)值也是比較適中的，可以很好的支撐我的日常駕車出行，對于城市路面的駕馭能力也是很高的。此外，在啟動以及加速方面，我覺得車子做得都很到位，很好的體現(xiàn)了新時代電動車在動力方面的優(yōu)勢。
操控：
車內(nèi)的盲區(qū)并不多，駕駛起來很靈活，豐富的駕駛輔助系統(tǒng)對于駕車的幫助很大，并且車子的方向盤調(diào)校比較精準，在轉(zhuǎn)彎的過程中比較順暢，整體操控感很強。除了感覺車子的倒車影像如果能升級成全景影像會更好之外，車子在其他方面都比較不錯，駕駛e2出行樂趣很高。
舒適：坐在車內(nèi)很舒適，主要是車內(nèi)的氛圍很好，加上車內(nèi)的座椅大小適中，軟硬程度也剛剛好，這些都很好的提升了用車的舒適性。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6011公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車哪都滿意，最滿意的就是它的動力，雖然用的是臺電動機，可馬力能達到136匹，這對于一輛緊湊型車來說確實很強，比這一級別的燃油車開著還有力，打消了我之前的顧慮，它的駕駛感也不輸燃油車，感覺真是太棒了。
缺點：駕車也有一段時間了，車子的整體表現(xiàn)都很良好，有些配置還給了我足夠的驚喜，但是有兩點我想提一下，就是在駕駛的過程中我覺得車子的方向盤做得有點小，我更喜歡那種大一點的方向盤，雖然這一方面對于駕駛的影響不大，但是我還是希望這方面能夠做的在大一點，這樣操控起來整體的操控性會更強。此外，另一點就是感覺車內(nèi)的液晶儀表盤有點小，雖然車子的儀表盤是全液晶的這一點還是很有科技感的，但是總感覺車子的儀表盤這方面做得有點小了。
外觀：外觀我很喜歡，當初在網(wǎng)上看車，我就相中了這一款，去店里看時也覺得它精致小巧，還透露著一股霸氣感，挺有氣質(zhì)的一款車，其實我對顏值還是有要求的，要不是這車設(shè)計的這么漂亮，我也不會入手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾扣分主要是用料材質(zhì)對不起這個價格，其他倒沒什么問題。大屏看著漂亮，分辨率高，和那些自己后期去加裝的屏幕一眼就能分辨出來。雖然我一般不會用原廠的導航，但是聊勝于無，有個導航總比沒有強。
空間：因為我平時都是自己開車，每天除了上班就是接送孩子，所以對空間沒有太高的要求，不過這車的空間不算小，是輛緊湊型車，我和孩子坐在車內(nèi)綽綽有余，空間感覺還很寬敞，后備箱也大，去超市買東西都能放得下。
配置：在我眼里，這車可以打滿分了，這么近乎完美的車，賣這樣的價格，難道不超值嗎？我覺得它的性價比特別高，論實力，同價格的車中還真的很難找到，還有比亞迪的造車技術(shù)，考慮到這車的安全性，我覺得更值得入手。
動力：畢竟就是只搭載了一個100kw的電動機，整個的動力方面并不是特別的強悍，只是說能夠滿足日常的家用而已。我也不怎么開高速，這車我覺得在高速上超車也不至于說是吃力，還可以。像我這種對動力要求不是很高的，還是覺得足夠用了。
操控：
行車過程中的整體操控感很順暢，加上車子的設(shè)計比較靈巧，車內(nèi)向外看去其盲區(qū)也不多，因此我覺得車子的操控性還是很高的，但是有一點就是車內(nèi)的方向盤我覺得有點小，對于喜歡較大方面盤操控感的我來說，這方面可以再細化一些。
舒適：整體穩(wěn)定性比較好，加上與身體貼合感較強的座椅配置，讓我在長期駕駛的過程中不會感覺太大的不適感，加上e2的空調(diào)性能比較強勁，可以在很短的時間內(nèi)完成車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)，因此e2駕駛起來還是比較舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意比亞迪e2這車的地方就是它的乘坐舒適性很好，座椅寬大柔軟，對于像我這般身材壯碩的年輕人而言，坐著就很舒服了，有的時候我會選擇坐在車內(nèi)午休，打開窗戶，把座椅放平，就可以舒舒服服的躺下，未來有一天也可以開著它出去自駕。
缺點：內(nèi)飾略顯粗糙，硬塑料材質(zhì)比較多，有廉價感，作為10多萬的車，感覺不比捷達那些好多少，只是有大屏和液晶儀表，相對會好一點。
外觀：外觀上，車身看起來比較前衛(wèi)，在經(jīng)典的設(shè)計中蘊藏e2自己的性格，e2的設(shè)計還是很新穎的，看上去就想開一圈，車漆細看也很精致，漆面噴的挺細致的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部格局比較合理，中控屏的科技感很強。
空間：我對于車內(nèi)空間的需求并不高，畢竟作為一名單身人士，大多數(shù)的時間里都是自己在開車用車，我坐在駕駛座的時候，可以根據(jù)自己的坐姿把座椅調(diào)整到最舒適的角度，這樣無論是頭部的間距還是腿部的舒展程度都恰到好處，后排座椅一般都給我放包裹了，連同后備箱一起，基本上我要是開著它出去自駕一圈也沒問題的。
配置：整體上來說，這款e2的性價比還是挺高的，傳承了比亞迪品牌的一貫品質(zhì)，保值率很高，加上車的整體經(jīng)濟性很強，綜合看下來，車子的性價比很高。
動力：從數(shù)值上來說，這款e2配置了136Ps的電動機，其最大功率為100，并且最大扭矩可以達到180，作為家用綽綽有余。
操控：
駕駛感受比較輕快，在60公里左右的速度區(qū)間，應(yīng)該說是最舒服的，因為這個階段動力響應(yīng)足夠，而且加速也可以隨時到來。高速的話，你會感覺到還算比較平順，除了風噪之外，沒有太多的噪音。
舒適：這車的座椅特別軟，用料也上檔次，看著就想要去體驗下，最舒適的就是駕駛位了，不僅柔軟性很好，還有加熱和通風功能，現(xiàn)在的天氣逐漸冷了，加熱也要派上用場了，想想就覺得幸福。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程892公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車感覺比較省錢，本來買車就感覺性價比比較高，也幫我省了一筆錢。包括平時的用車成本，感覺比使用燃油車成本低了不少。閑暇之余我算了這臺車的使用成本，一公里大約還不到一毛錢，對于我這種工資不高的人來說，毫無疑問是很令人滿意的。
缺點：覺這輛車整體都還不錯，只是有時候覺得動力相對有一點弱。這和我想象中的新能源汽車有些相同，特別是后期加速起來之后，繼續(xù)加速會有點乏力，也讓我覺得這方面確實不如燃油車好。
外觀：不過說實話我買這款車的時候外觀的話我倒是不是特在意，其實現(xiàn)在看這輛車外觀感覺也還可以，可以接受。然后就是這款車的車燈，它在這個方面是用鹵素大燈的，我還是可以接受的，因為到了晚上這個亮度也是夠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是很不錯的，摸起來很舒服，車內(nèi)的多媒體反應(yīng)還挺速度，連藍牙挺快的，音質(zhì)也還不錯。
空間：這款車的內(nèi)部空間還是比較充裕的，不僅在人的空間體驗上做的比較好，就連內(nèi)部的儲物格子也比較多，有效滿足了人與物品在車內(nèi)的裝載性。畢竟是緊湊型車，之前開過一款空間較大的車，但價位也高。雖然感覺空間并不大，但是座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且方向盤也可以按照舒適的角度以及距離去設(shè)置，這就使得空間上的可調(diào)節(jié)程度被有效增大。此外，空間上的設(shè)計也比較合理，每一樣物品都可以找到合適的安放位置。
配置：我覺得這款車的性價比很高，這輛車的價格也沒有超出我的意料，這幾個月的接觸讓我越來越感覺很值，有車就是方便的多。
動力：動力作為日常需要來說是完全夠用了，我們一家出行的時候偶爾爬坡的話它也挺給勁的，像一般路況的話它就是比較平穩(wěn)的輸出，但是也有潛在爆發(fā)力的。
操控：
操控方面也還是可以的吧，方向盤很輕便，我喜歡這樣的操控感，感覺開車很輕松。車子轉(zhuǎn)向換擋也是比較靈敏吧，總體來說還是不錯的。
舒適：座椅特別舒服而且還可以通風呢，包括它車子的空調(diào)效果也很好，所以說夏天的時候我覺得還是挺友好的，包括車內(nèi)音響聽歌的效果還是挺不錯的，而且座椅腰部支撐這一塊處理的也是挺人性化的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1895公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車不多說一定是它的外觀這一塊了，它的車身整個的都散發(fā)出一種科技感和高級感。像它的車漆是那種比較深沉的顏色，感覺還是挺神秘的。還有就是包括車頭車尾整體車型設(shè)計都很大方霸氣，輪胎這一塊設(shè)計的也是比較酷，而且看起來就很扎實。包括車燈最欣賞的就是它的前車燈了，晚上的時候打開前車燈也是非常的明亮耀眼的，整體外觀上就透露著一種很高大上的氣息。
缺點：不太滿意的就是這款車子的空間吧，我之前本來想買一款緊湊型SUV呢，但是父親大人行動太快了，我還沒說呢就給我買了e2，說是送我的畢業(yè)禮物，行吧行吧，反正我現(xiàn)在單身狗一只，空間什么的不是多重要。
外觀：e2的外觀看起來比較時尚，加上辨識度比較高的車頭設(shè)計，讓這款e2很有個性，同時，順暢的車身線條也讓這款e2的整體外觀更加的具有視覺沖擊力，車身整體的做工還是比較細致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得中規(guī)中矩，挑不出毛病，仿皮的座椅可能是這個內(nèi)飾最大的亮點，能夠提升這臺車的內(nèi)飾檔次。
空間：這款車的空間我覺得還不錯，雖然說是緊湊型的轎車，但是它這里面的空間還是比較大的，然后后備箱的話也是挺滿意，可以放很多東西。
配置：性價比那絕對是比較高的呀，純電動的車現(xiàn)在已經(jīng)是占社會主流了，而且整體駕駛體驗感也是非常的棒我特別喜歡，后期保值率也是非常不錯的。
動力：動力方面是可以的，雖然純電動車與燃油車的動力表現(xiàn)有一定差距，但是如果非要讓一款純電動車去跟一款燃油車比也真是欺負人了，但是如果同樣跟純電動車相比，e2的動力還是很不錯的，這也是我最滿意的地方。
操控：
操控這一塊它轉(zhuǎn)向是非常穩(wěn)定的，而且沒有什么虛位，包括它的底盤也是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，開在路上的時候基本上沒有什么太大的波動感，加上剎車系統(tǒng)也是比較靈敏，踏板踩起來還挺有勁兒的。
舒適：依靠軟硬適中的內(nèi)部座椅，我在駕車的過程中可以感覺到比較舒適的駕乘體驗，特別是手感比較不錯的方向盤，良好的操控性給了我很強的舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2792公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e2給我最驚喜的地方就在于它的內(nèi)飾設(shè)計，這次的設(shè)計官方叫做“Dragon Face”，它也是比亞迪家族的全新設(shè)計理念，比亞迪e2的內(nèi)飾也是同樣如此，整體走的是簡潔大氣的風格，我特別的喜歡。
缺點：空間是我不太滿意的地方，因為要了二胎，后排基本上都是三個人，我媳婦帶著兩個孩子，現(xiàn)在孩子還小，空間的問題還不是很突出，我覺得等孩子長大了，這個空間就會變得很緊湊，但是說不定到時候我又有錢換新的車了，看著孩子一天天長大，車子的空間越來越不足說不定我更有動力去賺錢。
外觀：相當動感的外觀設(shè)計，總是能夠讓這輛車多幾分活潑。對于我來說好看的東西總是能夠給人帶來幾分美好，雖說是作為一輛純家用的電動車，但是高顏值的水平反而也能給我一種很美好的駕駛體驗。我還喜歡隔三差五把這輛車洗一洗，洗完之后的e2在燈光的照射下，絕對是最靚的仔。
內(nèi)飾：沒想到這么一臺車在內(nèi)飾的設(shè)計上也竟然能夠如此地豐富，該有的配置非常的多，在日常駕駛中也是能夠有這種很舒適的體驗，這主要是來自一些輔助功能出現(xiàn)。全液晶儀表盤再加上非常亮眼的中控大屏，看上去就有很好的視覺效果，使用起來也非常方便。
空間：空間表現(xiàn)還可以吧，也不是特別的寬松，但是生活用的話也是不錯了。我比較滿意的是前排的駕駛空間。我這樣的身高應(yīng)該屬于中等偏上，一米七九，體重大約在150斤左右。調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還是比較寬松的，腿部前方大約有近兩拳的距離吧！后排的空間沒有前排空間那么大，坐三個成人，可能在腿部的地方稍微有一點擠。
配置：最后就是這款車的性價比，我覺得在這一方面還是保持的不錯，支持我們的國產(chǎn)車，價格也不是特別昂貴，然后配置的話也不是很低。
動力：前面在說最滿意的地方也說到了這款車的動力，我覺得他雖然說是一款新能源的汽車，但是他的這個動力完全不遜色，因為我無論是在跑高速還是在跑低速的話，它的動力輸出都是既平穩(wěn)又強勁的，簡而言之就是穩(wěn)中求進的感覺。
操控：
操控方面主要是他的那個方向盤還是比較好操控的，因為他這個車子本身就不是特別大，屬于那種小巧的，所以在這個操控這一塊不用擔心；而且像停車的話就更加不用怕了，很方便就倒進去。
舒適：舒適性還是可以的，我買的這款車除了主副駕駛座可以調(diào)節(jié)，駕駛座還有加熱和通風功能，我真的太喜歡這個功能了，我平時出汗比較多，長時間開車屁股下面容易潮濕，有了這個功能我坐著也舒服了很多。
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