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比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有很多，比如它的外觀、內(nèi)飾和空間我都非常喜歡，坐在里面感覺(jué)很舒服，因?yàn)樽稳彳�，支撐性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：安裝充電樁的時(shí)間比較長(zhǎng)排了將近兩個(gè)禮拜估計(jì)也是安裝的人比較多的原因吧，還有就是這個(gè)師傅啊不一定是專(zhuān)業(yè)的電工因?yàn)闆](méi)有提前準(zhǔn)備地線要求自己需要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)地線花了150塊錢(qián)，當(dāng)然不是因?yàn)榛隋X(qián)主要是沒(méi)有提前告知。不過(guò)申請(qǐng)充電樁的時(shí)候上面好像是有說(shuō)明銷(xiāo)售有講過(guò)可能我不記得了吧。
外觀：普通的一臺(tái)車(chē)，不說(shuō)多好，看得過(guò)去吧。兩箱車(chē)代步挺好，停車(chē)也方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，中控屏到現(xiàn)在也不是很會(huì)用，簡(jiǎn)單的導(dǎo)航和音樂(lè)是會(huì)
空間：車(chē)站的空間還是非常不錯(cuò)的前排后排乘坐都比較有余。尾箱的空間也還比較好方便使用不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣小具體看裝什么東西吧作為家用車(chē)來(lái)講平常的一些零零碎碎的東西放在車(chē)上絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：對(duì)比這個(gè)價(jià)格，它的配置算是很強(qiáng)大的，之前也考察過(guò)其他的車(chē)子，還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)配置最好的，該有的功能都有!
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，雖然是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)，但是它的動(dòng)力卻不會(huì)輸給那些燃油車(chē)，跑起來(lái)的時(shí)候非�？�，加速也很有勁，推背感強(qiáng)烈!
操控：
方向盤(pán)挺輕的，開(kāi)起來(lái)好上手，打彎也不吃力，剎車(chē)的踏板挺靈的
舒適：舒適性還可以，坐著很舒服，完全無(wú)壓力，滿意啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是這車(chē)的性價(jià)比，作為日常用車(chē)，它的表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較突出，設(shè)計(jì)上很用車(chē)，所以看著比較舒適，車(chē)內(nèi)的舒適度做得也好，可以有個(gè)好的駕乘體驗(yàn)，動(dòng)力也滿足日常使用，關(guān)鍵是它的續(xù)航讓我很滿意，能達(dá)到401公里。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)子也沒(méi)啥不滿意的，畢竟是自己選中的代步車(chē)，肯定是精挑細(xì)選和再三比對(duì)過(guò)后才買(mǎi)入的。再加上使用過(guò)程中和車(chē)子也挺有默契的，時(shí)間久了越發(fā)覺(jué)得自己的選擇是對(duì)的。
外觀：外觀上有自己的風(fēng)格，雖然沒(méi)有王朝系列那樣的轎車(chē)身材，但它的整體也非常個(gè)性，略帶跨界的兩廂車(chē)也非常年輕化，個(gè)性且精悍，渾身透露出年輕的氣息，這也是它吸引我的地方。
內(nèi)飾：整個(gè)中控特別簡(jiǎn)潔，但很有內(nèi)涵，我很喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)，10.1英寸的中控屏也實(shí)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)很迅速，還支持OTA升級(jí)，不用擔(dān)心系統(tǒng)過(guò)時(shí)不好用，還有平底的方向盤(pán)，看著有種清爽感。
空間：空間是我不太滿意的地方，雖然這臺(tái)車(chē)是作為我上下班通勤的代步車(chē)輛，但是在日常使用當(dāng)中，難免會(huì)有需要帶自己的同事的時(shí)候，在帶自己同事出去的時(shí)候，當(dāng)后排滿座時(shí)候，明顯的能感覺(jué)到后排的擁擠，因此空間是我不太滿意的地方。
配置：不到10萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到一輛純電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程還能達(dá)到401公里，而且配置基本夠用，我覺(jué)得這輛車(chē)對(duì)于媳婦來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力真不錯(cuò)，改變了我對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)肉的想法。只要踩下電門(mén)，車(chē)速馬上就可以提升，沒(méi)想到95匹的馬力也能有這么強(qiáng)的性能，駕駛著它去哪，都感覺(jué)不需要擔(dān)心動(dòng)力不夠用的現(xiàn)象，起步時(shí)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，跑起來(lái)更是迅速。
操控：
這車(chē)給我的感覺(jué)很輕快，超車(chē)也不是問(wèn)題，而且跑的快時(shí)車(chē)身也比較穩(wěn)定，遇到大的坑洼路段車(chē)身也沒(méi)感覺(jué)到晃動(dòng)，開(kāi)車(chē)中的方向盤(pán)還很精準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē)有這樣的駕駛感，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位中并不多見(jiàn)。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅的軟硬程度適中，除了感覺(jué)織物座椅有些降低舒適性之外，車(chē)子在其他方面的舒適性都做得很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的操控性我很滿意，駕駛起來(lái)上手難度不高，并且車(chē)子的方向盤(pán)手感很好，摸起來(lái)軟硬適中，大小也是我所習(xí)慣的，加上方向盤(pán)的調(diào)校我覺(jué)得比較精準(zhǔn)，這使得車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑很小，可以很輕松的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向以及掉頭。并且車(chē)上的配置也比較全面，作為家用出行來(lái)說(shuō)還是很適合的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅是織物的，一個(gè)是打理起來(lái)不方便，第二個(gè)就是坐著不舒服。就算給他套上了皮質(zhì)坐墊，也總會(huì)有一些露在外面的部分是織物的，媳婦是個(gè)愛(ài)干凈的人，沒(méi)辦法又給她買(mǎi)了一個(gè)車(chē)載吸塵器。
外觀：車(chē)漆的顏色很不錯(cuò)，在陽(yáng)光下還有一種散散發(fā)光的感覺(jué)。外觀造型方面，雖然看起來(lái)很大氣，很穩(wěn)重，但是仔細(xì)一看也會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多亮眼之處，比如說(shuō)大燈的設(shè)計(jì)，還有車(chē)頭前臉的造型，都挺年輕化的。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，也沒(méi)使用太多真皮材質(zhì)，但整體的視覺(jué)效果很好，主要是我喜歡這種風(fēng)格，有懸浮的液晶屏、運(yùn)動(dòng)型的方向盤(pán)，還有舒適性的座椅，再加上音響效果也很好，這車(chē)坐著才更愜意。
空間：雖然車(chē)子的定位為緊湊型車(chē)，但是坐在車(chē)內(nèi)別有洞天，主要是車(chē)內(nèi)的空間利用率比較高，并且前后排的乘坐空間適中，加上豐富的儲(chǔ)物格子，很好的提升了車(chē)子的實(shí)用性。
配置：這款車(chē)它電池的續(xù)航里程還是相當(dāng)可觀而且電池的質(zhì)保周期也比較久，正常情況下三百多公里的續(xù)航是輕輕松松的，再加上它的價(jià)格也在10萬(wàn)以內(nèi)是非常友善的，我也聽(tīng)說(shuō)了這種純電類(lèi)型的新能源車(chē)后續(xù)養(yǎng)護(hù)方面成本是不會(huì)太高。
動(dòng)力：盡管這車(chē)只有95匹的馬力，但沖勁很足，何況以車(chē)型來(lái)看，95匹完全夠用了，在駕駛中沒(méi)有感覺(jué)到肉，跟燃油車(chē)的感覺(jué)差不多，加速超車(chē)也都不是問(wèn)題，在行駛中還不同有頓挫感。
操控：
操控很不錯(cuò)，車(chē)子不大，而且也有倒車(chē)?yán)走_(dá)，還有倒車(chē)影像，倒車(chē)的時(shí)候非常輕松，目前還沒(méi)用過(guò)定速巡航。媳婦駕照剛下來(lái)還沒(méi)跑過(guò)高速，我也不敢讓她跑高速，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)速度上去之后還是偏沉一點(diǎn)的，手感很好。我們小區(qū)不是那種車(chē)人分流的，而且開(kāi)發(fā)商流出來(lái)的過(guò)車(chē)道路很窄，本來(lái)以為媳婦的技術(shù)出小區(qū)都很困難，沒(méi)想到開(kāi)了這輛車(chē)之后還挺輕松的。
舒適：舒適性也是這輛車(chē)比較突出的地方，因?yàn)檐?chē)輛搭載了純電動(dòng)系統(tǒng)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，也幾乎聽(tīng)不到胎噪。這讓我每次駕駛過(guò)程中能發(fā)生很多美好的事情，感覺(jué)這種舒適性還是挺讓人享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：九萬(wàn)出頭能買(mǎi)到這款車(chē)，我覺(jué)得特別值，因?yàn)檫@車(chē)讓我滿意的地方太多了，首先就是它大氣的設(shè)計(jì)，雖然是純電動(dòng)汽車(chē)，可一點(diǎn)也不單調(diào)，續(xù)航方面也出色，能跑401公里，應(yīng)對(duì)日常使用不是問(wèn)題，車(chē)上還有先進(jìn)的刀片電池，真挺超值。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，以前我并不是很看好新能源汽車(chē)，覺(jué)得續(xù)航讓人擔(dān)心，還有自燃的問(wèn)題，開(kāi)車(chē)也特別肉，但這款車(chē)完全不存在這些問(wèn)題，是它讓我對(duì)這種車(chē)型改觀了，這么優(yōu)質(zhì)的車(chē)，我自然沒(méi)有任何不滿意的地方。
外觀：我覺(jué)得這車(chē)的設(shè)計(jì)很搶眼，比那些前臉什么都沒(méi)有的純電動(dòng)車(chē)要強(qiáng)，它看起來(lái)時(shí)尚又大氣，搶眼的程度絲毫不輸燃油車(chē)，格柵雖然是封閉式的，但裝飾的很好，也讓前臉不那么單調(diào)，還顯得上檔次，大燈很犀利，晚上看更帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀不同，可能在設(shè)計(jì)上沒(méi)有那么搶眼，但透露出的高級(jí)感也很強(qiáng)，中控的布局簡(jiǎn)潔大氣，懸浮的中控屏也非常好，10.1英寸不大不小剛剛好，界面我也喜歡，還有一些科技化的配置，讓我在用車(chē)過(guò)程中增加了不少樂(lè)趣。
空間：空間表現(xiàn)出色，我1.75米的個(gè)子，坐在前排感覺(jué)特別寬敞，開(kāi)車(chē)也輕松，后排的腿部空間和頭部空間都有著很好的保證，而且后排地臺(tái)中間微微凸起，所以坐三個(gè)人也不會(huì)有任何局促感，活動(dòng)起來(lái)也更方便，后備箱也比較寬大，去近地方游玩也能應(yīng)對(duì)。
配置：比亞迪的車(chē)子，性價(jià)比一直都是很不錯(cuò)的，上班族選它，真的非常合適。10萬(wàn)之內(nèi)就能入手到它，而且性能方面也都不差，我不知道還有什么可糾結(jié)的，除了超級(jí)劃算我已經(jīng)沒(méi)別的說(shuō)的了。
動(dòng)力：提速和起步的時(shí)候相當(dāng)快的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就說(shuō)這車(chē)的動(dòng)力相當(dāng)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)還不信試駕的時(shí)候銷(xiāo)售就讓我體驗(yàn)到了他的這句話一點(diǎn)也不假。確實(shí)動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，加速的時(shí)候也能感受到明顯的推背感，有的時(shí)候甚至感覺(jué)比我的A4L起步還要快，就算到了80碼，加速也很快。
操控：
因?yàn)檐?chē)子是兩廂的，車(chē)身比較靈活，操控起來(lái)也是輕輕松松的，也不累。方向盤(pán)也比較輕巧，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一下就可以，也不用太使勁，非常的好用。駕駛體驗(yàn)真心不錯(cuò)。
舒適：這車(chē)的座椅很舒服，盡管不是用的真皮材質(zhì)，但摸起來(lái)特別舒服，做工也精致，還很柔軟，后背也有很好的支撐性，而且明顯感覺(jué)這車(chē)的車(chē)身很穩(wěn)，也沒(méi)有明顯的顛簸，坐在車(chē)上哪個(gè)位置，都特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媳婦的喜歡就是我最滿意的地方，e2的外觀看起來(lái)非常的大氣，側(cè)身線條很運(yùn)動(dòng)很硬朗，她非常喜歡，車(chē)子上的配置也比較多，什么全液晶儀表盤(pán)還有10.1英寸的大屏，還有NFC鑰匙等等都很智能。車(chē)子有倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像，有這兩個(gè)配置讓她倒車(chē)的時(shí)候非常的方便，一直都說(shuō)要是駕照的時(shí)候有這個(gè)配置，也不能在倒車(chē)入庫(kù)上掛四次了。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)從我買(mǎi)回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在就沒(méi)有讓我不滿意的地方，它方方面面營(yíng)造的都很到位，要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力操控表現(xiàn)也不差。
外觀：比亞迪現(xiàn)在的車(chē)都非常的運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)車(chē)也是如此，看上去非常小巧年輕，簡(jiǎn)直就是年輕人的最?lèi)?ài)，而且比亞迪的漆非常的亮，在陽(yáng)光下非常好看，非常的帥氣，我覺(jué)得外觀我能給滿分。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也深得家族的靈魂，用了很多軟包的材質(zhì)，看上去更加的豪華，先進(jìn)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)超級(jí)好用，尤其是它操作起來(lái)的反應(yīng)速度，讓我覺(jué)得不亞于一部智能手機(jī)。
空間：這款車(chē)雖然作為一款緊湊型的車(chē)型但是它在空間上的表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的，空間的設(shè)計(jì)分部就非常的均衡，能夠很好的提升它的實(shí)用性，像我1m7的身高坐進(jìn)車(chē)?yán)镆彩菦](méi)什么擁擠的地方，前后排乘坐的感受基本一致。
配置：性價(jià)比一直是比亞迪的一大特點(diǎn)，這輛車(chē)同樣如此。對(duì)于我這種處處需要省錢(qián)的人來(lái)說(shuō)，自然不可能不關(guān)注性價(jià)比。恰好比亞迪e2性價(jià)比很出色，也更加堅(jiān)定了我購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的決心。
動(dòng)力：很多人說(shuō)電車(chē)動(dòng)力不行，其實(shí)我覺(jué)得還是要看人個(gè)感受吧。這款車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了，跑市區(qū)輕輕松松的，根本不存在問(wèn)題。輸出平穩(wěn)有力，提速方面也很給力，根本不用擔(dān)心超車(chē)超不了，所以動(dòng)力這一塊兒，我覺(jué)得可以放心。
操控：
操控性屬于那種“傻瓜式”的操作，平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)有什么障礙，包括轉(zhuǎn)向或者掉頭，整個(gè)過(guò)程都能很輕松地完成。不過(guò)對(duì)于我這種有些追求駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō)，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得這樣的操控略微有點(diǎn)枯燥。
舒適：這款車(chē)的舒適性挺不錯(cuò)的，比較安靜，沒(méi)什么噪音，這個(gè)真的是有別于燃油車(chē)的。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，軟乎乎的，填充感也很好，坐下去不會(huì)扁塌。而且靠背是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的，能貼合背部曲線，開(kāi)車(chē)時(shí)能減少腰部疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手這款新能源車(chē)的時(shí)間也并不是特別久，就以我目前感受到的車(chē)輛性能反饋來(lái)講最滿意的是它的操控手感，開(kāi)車(chē)還是感覺(jué)非常輕盈的尤其是方向盤(pán)帶有電子助力，比一般的那種燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)讓我感覺(jué)會(huì)更加的輕便一些。
缺點(diǎn)：我就是感覺(jué)這種新能源類(lèi)型的車(chē)在動(dòng)力這方面整體的表現(xiàn)都是比較一般的。本來(lái)我以為這種電動(dòng)機(jī)它的動(dòng)力產(chǎn)出會(huì)更加的平順一些，但是沒(méi)想到在提速換擋的時(shí)候它也是會(huì)有一定頓挫感產(chǎn)生的。
外觀：我對(duì)這個(gè)車(chē)的造型非常滿意，媳婦更是喜歡的不得了，車(chē)身年輕時(shí)尚而且非常的精致。雖然這是一款電動(dòng)汽車(chē)，但是它的前臉沒(méi)有像別的車(chē)一樣做的是封閉式格柵，而是繼續(xù)采用燃油車(chē)的那種進(jìn)氣格柵，看起來(lái)很動(dòng)感。貫穿式尾燈挺漂亮的，晚上點(diǎn)亮之后辨識(shí)度非常高。大燈還有自動(dòng)頭燈的功能，對(duì)于媳婦這種開(kāi)車(chē)緊張的能忘記開(kāi)燈的人特別實(shí)用，另外他還有大燈延時(shí)功能，每次關(guān)了車(chē)之后，大燈都會(huì)再繼續(xù)開(kāi)一段時(shí)間，這讓媳婦感覺(jué)很有安全感。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾媳婦還是比較喜歡的，一個(gè)是它有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，另外一個(gè)就是它的8英寸全液晶儀表盤(pán)還有中控屏，顯得很有科技感，并且自帶導(dǎo)航也能夠下載APP，實(shí)用功能非常的強(qiáng)。
空間：這車(chē)的定位是輛緊湊型車(chē)，軸距有2610mm，空間的話還算不錯(cuò)，盡管不是最大的，但也能滿足我日常使用，全家都坐在車(chē)內(nèi)時(shí)，也沒(méi)有覺(jué)得擁擠，可以舒服的出去玩，前后排都沒(méi)有局促感，我覺(jué)得這樣的空間就可以了。
配置：因?yàn)樽约旱念A(yù)算不是很充足，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候性價(jià)比就成了我非常重視的一環(huán)，這個(gè)價(jià)位我也和其他的車(chē)子進(jìn)行了比較，對(duì)我來(lái)說(shuō)，那些車(chē)子總是有這樣或者那樣的不滿意，最終自己買(mǎi)了以后，從自己的使用體驗(yàn)來(lái)看這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比非常高，加上國(guó)家現(xiàn)在又有政策的支持，買(mǎi)這個(gè)車(chē)還不用叫車(chē)輛購(gòu)置稅，為我省了一大筆的錢(qián)，而且比亞迪定的價(jià)格也非常的低，才十萬(wàn)塊錢(qián)不到，使得這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比在一大眾車(chē)子里面性價(jià)比十足。
動(dòng)力：這車(chē)用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，馬力只有95匹，看似數(shù)據(jù)不出色，可因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)出色，所以性能也很強(qiáng)，起步時(shí)只要輕踩電門(mén)就行，加速也是很輕松的，綠燈起步時(shí)感覺(jué)我也是最快的，而且駕駛中也沒(méi)有頓挫感。
操控：
當(dāng)我第一次試駕比亞迪e2這款車(chē)的時(shí)候，它出色的操控表現(xiàn)就贏得了我的青睞，整個(gè)車(chē)開(kāi)上去就有種轎跑的風(fēng)范，無(wú)論是動(dòng)力還是車(chē)輛的支撐，感覺(jué)能夠滿足我對(duì)于運(yùn)動(dòng)駕駛的樂(lè)趣需要。
舒適：看到這車(chē)的座椅，就感覺(jué)特別合理，縫線精致有型，實(shí)際坐在上面也是軟硬適中，還有很好的支撐性，車(chē)身在駕駛中也穩(wěn)定，再加上空間上也比較大，所以怎么坐都覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航是我最滿意的地方，之前一直考慮買(mǎi)輛純電動(dòng)汽車(chē)，但最擔(dān)心的就是續(xù)航太短，在朋友給我推薦了這款車(chē)后，我對(duì)401公里這個(gè)數(shù)字特別滿意，實(shí)際在使用中的差距不大，每次滿電的情況下，也可以用上差不多一個(gè)星期。
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)輛調(diào)教有點(diǎn)硬，駕駛起來(lái)沒(méi)有燃油車(chē)的那種舒適感。包括踩油門(mén)起步或者是車(chē)輛通過(guò)坑洼路段的時(shí)候，車(chē)輛也有那種硬起硬落的感覺(jué)。對(duì)于之前一直開(kāi)燃油車(chē)的我來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)不太能接受這一點(diǎn)。
外觀：車(chē)身漆面很正，整車(chē)的線條也比較勻稱(chēng)的詮釋了什么是現(xiàn)代化的電動(dòng)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得有些簡(jiǎn)約，特別是整體格局沒(méi)有特別大的突破，但是車(chē)內(nèi)的座椅采用雙色配置這一點(diǎn)我認(rèn)為還是很讓那個(gè)我驚喜的，透著一股新意。
空間：我覺(jué)得這車(chē)后排的頭部空間不太大，以我的個(gè)子坐在那的話，會(huì)有些壓力，其它方面還好。雖然尺寸不是最優(yōu)秀的，但也符合它的定位，軸距有2610mm，前后排的空間都可以接受，坐后排時(shí)，腿部也有一拳的余量，活動(dòng)上不受限制。
配置：現(xiàn)在有點(diǎn)實(shí)力的新能源汽車(chē)價(jià)格都不便宜，不過(guò)我還是覺(jué)得比亞迪最靠譜，而這款車(chē)的實(shí)力也真不一般，可價(jià)格也才九萬(wàn)出頭，怎么算都覺(jué)得超值。
動(dòng)力：我對(duì)這車(chē)的動(dòng)力比較滿意，盡管只有95匹的馬力，但用車(chē)以來(lái)各種路況也經(jīng)歷過(guò)，這車(chē)基本都可以應(yīng)對(duì)，在提速時(shí)感覺(jué)很順暢，平順性非常好，這馬力驅(qū)動(dòng)這輛小車(chē)也是綽綽有余，要是深踩電門(mén)的話，還能感覺(jué)動(dòng)力充沛，很有勁。
操控：
由于性能輸出的很穩(wěn)定，方向盤(pán)的力度也剛剛好，所以覺(jué)得這車(chē)很好開(kāi)，這種駕駛感在同級(jí)別的純電動(dòng)車(chē)中也是不錯(cuò)的，它的操作過(guò)程不復(fù)雜，輕松就能上手，遇到顛簸路段時(shí)，車(chē)身也保持的比較穩(wěn)，整體的操控感很好，讓我沒(méi)有緊張感。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的軟硬適中，空調(diào)的能力也很強(qiáng)，車(chē)身也非常穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)的空間也比較寬敞，這些優(yōu)點(diǎn)加起來(lái)，為我們?nèi)姨峁┝耸孢m，而且車(chē)上還有很多安全配置，坐在車(chē)內(nèi)舒服又放心，真是滿滿的幸福感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀前臉看起來(lái)很大氣，看側(cè)面的話完全不像是自主品牌的車(chē)，另外車(chē)子動(dòng)力特別強(qiáng)勁，隨踩隨有，換成運(yùn)動(dòng)模式之后動(dòng)力非常充沛，那種推背感很爽。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，這車(chē)的空間確實(shí)不大，尺寸也不是同級(jí)車(chē)中比較出色的，不過(guò)最讓我不滿意的就是車(chē)后排的頭部空間有些局促。
外觀：即便是人到中年，但是對(duì)于美的事物也想去追求。當(dāng)初選車(chē)子的時(shí)候也特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)子的外觀還挺時(shí)尚的。車(chē)燈炯炯有神的，在夜間點(diǎn)亮的時(shí)候更是耀眼。前臉的進(jìn)氣格柵也比較精致，整個(gè)車(chē)子看著挺大氣的，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不同于外觀的靚麗，走的是含蓄的路線。內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，但是一點(diǎn)都不沉悶。整個(gè)做工和用料都比較用心，給人的感覺(jué)特別的舒服。除此之外，行車(chē)過(guò)程中有搭配一些科技化的配置，增加了很多的駕駛樂(lè)趣。
空間：因?yàn)楝F(xiàn)在咱還是單身漢一枚，所以也不需要有太多的空間，等將來(lái)有了女朋友，有了家庭之后，再買(mǎi)一臺(tái)大一點(diǎn)的車(chē)也行。駕駛艙還是比較寬松的，坐在座椅上不會(huì)有被束縛的感覺(jué)，頭部和腿部都有自由活動(dòng)的空間。
配置：買(mǎi)車(chē)我還是比較看重性價(jià)比的，e2，最大的優(yōu)點(diǎn)就是在于能耗極低，我可以花費(fèi)燃油車(chē)的110左右的成本，滿足我的日常出行的需要。同時(shí)，它的性能和車(chē)內(nèi)配置也一點(diǎn)不輸同級(jí)別的其他車(chē)，這點(diǎn)讓我很滿意。
動(dòng)力：本來(lái)我還以為新能源車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)在動(dòng)力這方面輸出的平順性上表現(xiàn)會(huì)更好一點(diǎn)，但是沒(méi)想到在日常提速換擋過(guò)程當(dāng)中偶爾情況下我也會(huì)感受到動(dòng)力存在有一定的斷續(xù)感，這就讓我感覺(jué)比較困惑了。
操控：
上手難度不高，車(chē)內(nèi)的配置也比較豐富，特別是車(chē)內(nèi)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及語(yǔ)音交互系統(tǒng)，很好的體現(xiàn)了現(xiàn)代科技在操控感提升方面的加持作用。
舒適：車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)恰到好處，材質(zhì)也比較舒服，坐著分外舒服。而且車(chē)子使用了博世ESP9.3電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，行車(chē)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，開(kāi)起車(chē)來(lái)真的是非常的安心。除此之外，車(chē)子的隔音處理也不錯(cuò)，坐在里面安安靜靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的實(shí)力真的很強(qiáng)，結(jié)合它的價(jià)格，我認(rèn)為很超值，它有帥氣的外觀，科技的內(nèi)飾，不錯(cuò)的動(dòng)力，還有很低的成本，而價(jià)格只要九萬(wàn)出頭，真心感覺(jué)買(mǎi)的劃算。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的配置我很喜歡，但是我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)部格局有些普通，給我的感覺(jué)科技感并不是特別的強(qiáng)，并且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)約，加上座椅的材質(zhì)是織物的，我覺(jué)得這有些拉低整體內(nèi)飾的檔次，同時(shí)也使得坐在車(chē)內(nèi)的舒適性大打折扣。因此，我認(rèn)為這方面再優(yōu)化一下會(huì)更好，起碼把座椅的材質(zhì)再提升一下，那么坐在車(chē)內(nèi)的整體舒適性會(huì)大為改善。
外觀：車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很大氣，有封閉的進(jìn)氣格柵，還有銳利的大燈，雖然用的是鹵素光源，可照明效果是非常出色的，還包括了亮度可調(diào)、延時(shí)關(guān)閉功能，感覺(jué)非常實(shí)用。只不過(guò)我覺(jué)得車(chē)漆有點(diǎn)薄了，這方面還有待提高。
內(nèi)飾：雖然這臺(tái)車(chē)很便宜，但是內(nèi)飾卻完全沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)，中控有著10.1英寸的液晶彩色屏幕，看上去逼格滿滿，儀表盤(pán)也是液晶彩色的，有著這兩塊大尺寸的顯示屏在，馬上就將整個(gè)內(nèi)飾的檔次提高了一截。
空間：雖然車(chē)子的定位為緊湊型車(chē)，但是坐在車(chē)內(nèi)別有洞天，主要是車(chē)內(nèi)的空間利用率比較高，并且前后排的乘坐空間適中，加上豐富的儲(chǔ)物格子，很好的提升了車(chē)子的實(shí)用性。
配置：由于預(yù)算有限，當(dāng)初買(mǎi)入的是比亞迪e2的低配車(chē)型，想著代步出行滿足家用就可以，也沒(méi)有過(guò)多的奢求。但是真正開(kāi)啟我的用車(chē)生活之后，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子的配置，動(dòng)力等各方面的表現(xiàn)真的一點(diǎn)都不含糊，感覺(jué)性價(jià)比還真高。
動(dòng)力：因?yàn)楸葋喌蟚2是一臺(tái)電車(chē)，他的動(dòng)力還是相當(dāng)足的，和燃油車(chē)比起來(lái)簡(jiǎn)直是沒(méi)有可比性，當(dāng)我通勤的出行工具，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力完全是綽綽有余的。
操控：
車(chē)開(kāi)起來(lái)絕對(duì)是相當(dāng)順手的，而且對(duì)于它操控部分我確實(shí)感覺(jué)也是這款車(chē)目前為止最滿意的地方了。開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)費(fèi)力而且也沒(méi)必要在操控這方面多下一些功夫，正常行駛開(kāi)來(lái)之后其實(shí)沒(méi)什么需要特別注意的地方。
舒適：座椅很柔軟，靠背的支撐性也不錯(cuò)，即便是開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，也沒(méi)有覺(jué)得太累，后排的舒適度也很強(qiáng)，座椅還可以完全放倒，跑的快時(shí)也沒(méi)有噪音，音響效果也不錯(cuò)，在這么舒服的車(chē)內(nèi)聽(tīng)著歌，感覺(jué)生活很美好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：論車(chē)的實(shí)力，它并不比同級(jí)的燃油車(chē)差，反而有更多的優(yōu)勢(shì)，比如車(chē)的動(dòng)力，我試過(guò)一些純電動(dòng)汽車(chē)，別說(shuō)有駕駛激情了，感覺(jué)動(dòng)力輸出的很緩慢，而這款車(chē)明顯感覺(jué)很給力，踩上電門(mén)就可以跑起來(lái)，一點(diǎn)也不拖泥帶水。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的雙色配置我很喜歡，但是我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)部格局有些普通，給我的感覺(jué)科技感并不是特別的強(qiáng)，并且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)約，加上座椅的材質(zhì)是織物的，我覺(jué)得這有些拉低整體內(nèi)飾的檔次，同時(shí)也使得坐在車(chē)內(nèi)的舒適性大打折扣。因此，我認(rèn)為這方面再優(yōu)化一下會(huì)更好，起碼把座椅的材質(zhì)再提升一下，那么坐在車(chē)內(nèi)的整體舒適性會(huì)大為改善。
外觀：這么時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，走到哪都很搶眼，完全不用擔(dān)心回頭率的問(wèn)題。它跟普通的純電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的不同，有封閉式的大格柵，保持著家族風(fēng)格，也顯得非常大氣，兩邊的大燈經(jīng)過(guò)熏黑以后，顯得更加犀利，點(diǎn)亮后也表現(xiàn)的炯炯有神。
內(nèi)飾：雖然車(chē)內(nèi)的用料不是很高檔，但設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，10.1英寸的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，順應(yīng)了現(xiàn)在的潮流，用起來(lái)也流暢，整個(gè)中控的布局合理，功能也容易辨別，那些功能都非常智能，用起來(lái)很方便。
空間：車(chē)輛空間還不錯(cuò)，雖然整輛車(chē)看上去并不大，但實(shí)際空間布局還可以。特別是后排座椅，有時(shí)候接送客戶挺方便的。包括后備箱方面，整體也比較實(shí)用，平時(shí)在后備箱放兩三個(gè)行李箱沒(méi)有太大問(wèn)題，也讓我覺(jué)得這輛車(chē)實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。
配置：不管是設(shè)計(jì)、動(dòng)力還是配置，這車(chē)的實(shí)力完全超過(guò)了它的價(jià)格，要是換成其它品牌的話，價(jià)格肯定不會(huì)這么厚道，合資車(chē)就更不用說(shuō)了，怎么也得在十五六萬(wàn)吧，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比很高，要是考慮到比亞迪的技術(shù)，那就更超值了。
動(dòng)力：作為家用來(lái)說(shuō)，e2的動(dòng)力是很契合家用需求的，車(chē)子配有95Ps的電動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到最高180牛的扭矩，并且其最大功率可達(dá)70，十分適合家用。
操控：
前面提到了，這款車(chē)是屬于緊湊型的，所以它的車(chē)身比較小巧，操控起來(lái)很靈活，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有壓力。而且它還做了許多實(shí)用性的配置，可以提升駕車(chē)的便捷性，所以我個(gè)人感覺(jué)操控性能挺簡(jiǎn)單的，很容易就能駕馭。
舒適：雖然是緊湊型的車(chē)但是它車(chē)內(nèi)空間分布的還是比較不錯(cuò)的，能夠很大程度上的提升用車(chē)的實(shí)用性，人坐進(jìn)去之后也不會(huì)覺(jué)得非常的擁擠對(duì)于我們這種正常體型的人來(lái)講還是非常適用的。
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