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比亞迪e2
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這車的動力了，最大功率有100kw的輸出，純電車來講，已經不低了，我在高速上超車也是小意思，很輕松自然，中后段的加速很給力，這點也是帶給我驚喜的地方，在市區(qū)的時候輕踩電門就可以輕松駕駛。
缺點：感覺內飾上還是差了些，只能說它的內飾配不上它的外觀。另外感覺車內空間不寬敞，畢竟軸距在那。后備箱不是很大，平時如果一家人出游的話空間有點拮據(jù)了。
外觀：前臉是那種格柵的設計，不同于普通車的前臉，比較出眾，車身沒有太多復雜的線條，整體上也比較圓潤流暢，看著很舒服，即不失大氣，又不會太高調，簡約中透露著時尚和沉穩(wěn)。
內飾：這個內飾看著挺好，各方面也都是比較的合理，屏幕設計也很大氣，很耐用很舒服，細節(jié)上面也是比較的好，作為工作中的接待用車也不錯，還算是比較好打理的，看起來很舒服，個性時尚的同時兼顧實用性，而且它的用料也是挺好，音響效果很好。
空間：我相信大多數(shù)人選擇一輛自己喜歡的車子，就是因為它的綜合能力強，它的實力強，它的整體表現(xiàn)力也非常好，我感覺我選這個車子也是因為它在很多方面都符合我的要求，都很適合我。
配置：現(xiàn)在的純電動被越來越多人選擇了，而且有足夠的續(xù)航能力，也就解決了長途上的困擾，在使用成本上，也是減少了一大筆的開支，在同級車里面，這款車的配置是很不錯的，該有的也都有，是值得入手的。
動力：這時動力來說總體還可以，日常出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好的，當然如果是在市區(qū)上的話，無論怎么樣都還是能夠達到想要的狀態(tài)，所以是足夠用的，它的輸出性能非常好。
操控：
小e的快頭比較小，所以操控起來很方便，方向盤很輕，打起來不累，轉向也很精準，停車的時候，也有電子手剎，比較安全可靠。
舒適：有時候還是會讓人覺得這個聲音比較嘈雜，如果要是能夠把隔音效果處理的再好一些，那么我相信這種車子它的表現(xiàn)力會讓人覺得更滿足。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1341公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力很足，電動機最大馬力有136匹，不管是家用還是出差來說都夠用了，輕踩電門就能感覺到源源不斷的動力輸送出來，特別充足的動力，我還是第一次遇見，一點頓挫感都沒有，不會拖泥帶水，非常爽快。
缺點：我是一個比較追求簡約的人，對于內飾的風格剛開始一時間接受不了，覺著有點過于花哨了，有點扎眼，特別是撞色設計，感覺有點多余，但是習慣之后我現(xiàn)在覺著還好，顏色的搭配讓這方小空間增添了許多溫馨感。
外觀：我非常喜歡這種上檔次的車，在同樣的價位之中能夠入手這樣一輛帥氣而且又吸引人的車子。
內飾：內飾的這塊中控屏不僅很大氣，還很有科技感。其采用了Dilink多媒體系統(tǒng)，界面看起來比較美觀，分三個區(qū)域進行信息顯示的設置使得車內充滿了科技所帶來的時尚氣息。
空間：后排的頭部空間相比下會感覺比較小，對于個子高的人來說可能沒有前排那么的夠用，我的身高目前沒有這方面的困擾。
配置：總的來說性價比還是挺高的，比亞迪E2這款車用的是刀片電池，比較耐用，而且售后也有保障，一個月充電也用不了多少錢，這點還是挺省的。
動力：我特別的喜歡和欣賞它，加速的時候非常給力，這一點我就很喜歡，因為我覺得市區(qū)里面開車平時都是要有一個強勁的加速表現(xiàn)的。
操控：
這款車的方向盤給我的手感還是挺不錯的，而且也不會出現(xiàn)方向盤虛位的情況，方向的指向性是非常精準的，而且我也不偏向激烈駕駛，所以我已經挺滿意了。
舒適：車內沒有天窗，這方面我覺得多少有點不適應，但是車子的穩(wěn)定性比較好，車內的各種配置也很好的滿足了駕車舒適性的相關需要。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子的造型款式很不錯，我也是有點在乎顏值吧，用它來出門就覺得自信心很足，出門代步還不算費電，開車出門不管是誰都覺得我很有眼光，其實它的整體配置也是不錯的，性價比很高，綜合實力不錯。
缺點：我覺得整個車子它的內飾需要加強，因為在整個的駕乘過程當中能夠感受到，它在內飾的很多小的細節(jié)地方處理的就稍微有一點瑕疵了。
外觀：這款車的整體外觀還是很不錯的，而且是兩廂車，小巧玲瓏的，對于矮個子真的非常友好了，車內拼接的顏色也很洋氣，滿足了我的少女心。
內飾：這個車的內飾設計是比較大氣的，包括方向盤的轉向也輕松，然后整體的內飾的設計是自己比較喜歡的款式。
空間：比亞迪E2的空間我感覺還是可以的，后排坐三個大人也沒有擁擠感，高度也夠，車內的儲物空間也挺多的，平時帶孩子出去玩，一些小玩具車什么的也都能帶，挺方便的。
配置：它的性價比挺高，既經濟又實用，日常消耗也不多，配置齊全。
動力：雖然只是一輛緊湊型車，但這款車的最大馬力達到了136匹，相比同級別的燃油車來說性能也是很強的，而且加速的時候沒有遲鈍感，中后期提速也非常給力，讓我在駕駛中很有自信，同級別的車中也很難有這樣的體驗，感覺這款車的技術挺靠譜。
操控：
方向盤的轉向比較輕松，開起來我覺得很舒服吧。
舒適：小e的舒適性不錯，座椅軟硬適中坐起來很舒服車內的隔音效果也很好，在車內關上門窗，就是一個自己安靜的獨立空間了PM2.5的空氣過濾我是最滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為現(xiàn)在為止看這輛車子感覺哪個地方表現(xiàn)的都非常好，尤其是它在駕駛的過程當中沒有什么太明顯的震動感，這個車子非常穩(wěn)當，這一點就非常不錯。
缺點：對于不足的地方，我就是覺得都是能接受的，濾震效果挺給力的，爛路上面有明顯的咯噔，主要是速度控制好了，還有就是顏值造型這塊沒毛病，但是它的車漆不厚，開車經過樹杈多的地方就愛出劃痕，看著心疼。
外觀：其實現(xiàn)在選車子符合大家的審美才是最主要的，它的造型風格就不僅僅是我喜歡，我身邊的很多朋友喜歡，就覺得這個外形特別的好看，特別的不一樣。
內飾：內飾這方面設計感不強，但是我覺得還是有的，畢竟整體布局設計看起來不是很簡潔舒服的，不過這臺車的廉價感也不差，基本上全車看不到什么皮質擁有。
空間：前后排的空間都是很寬敞的，空間這塊表現(xiàn)力還不錯，后備箱的空間也很大，支持整體放倒座椅，如果有需要的時候騰開空間是很大的，還有儲物格的設計也很貼心，好看的同時也很實用，可以收納不少小東西。
配置：在設計方面獨具匠心，并且車子的價位才十幾萬，e2的性價比我認為是很高的了。
動力：后期的爆發(fā)力的確是很強的，對于這種提速，我當然是很看好的了。
操控：
車子的扭矩最大能達到180牛米，日常速度保持在60-80都挺平穩(wěn)的，就是在加速的時候會有一些風噪聲音，可以接受。
舒適：以這款車的價格來看，舒適性方面做的特別到位，座椅采用的是仿皮材質，看上去高端，前排座椅的調節(jié)功能也很豐富，而且駕駛位還有加熱功能，到了冬天的時候也能感覺到溫暖，后排座椅比較寬大，也很適合胖人乘坐。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的高性價比了，用較低的價格選到了一臺還挺好的車子，配置和安全性能都是很讓我滿意的。
缺點：頭部空間沒有想象中的那么好，還有就是車子的輪胎有噪音。
外觀：外觀造型比較新穎小巧，流暢的線條呈現(xiàn)出了比較強的車身美感，讓我可以比較有自信的駕駛這款炫酷的車馳騁在街道上。
內飾：10.1英寸的儀表盤是全液晶材質，科技感還是比較強的。衛(wèi)星導航系統(tǒng)精準，車載藍牙可以打接聽電話，實用性還是很強。
空間：空間方面跟夠用，前面坐兩個后面三個，車內坐5個人也沒有壓抑感，后備箱的空間也很深，可以放很多東西，我經常出去釣魚，一些漁具我都放在后備箱，很大。
配置：總體來說這車子的價格不算貴，款式新穎，配置不俗，用來代步開或者商務辦公使用都是沒問題的。
動力：動力沒得說，電車加速起步都很快，有一次等紅綠燈我在第一位跟豐田的卡羅拉排在一起剛剛好綠燈的時候，我起步比他快了很多，開起來也不肉，在市區(qū)高速超車都是輕輕松松。
操控：
新手也很容易上手，操作性很強，方向盤的指向很精準，不會有虛位，車子的抓地力也很好，沒有飄的不適感，非常穩(wěn)，駕駛模式也分為了運動模式、經濟模式還有雪地模式，在換模式的時候不會帶來不適感，我一般經濟模式就可以了，經濟性很強。
舒適：座椅質感舒適,乘坐舒適性高。不滿意的是車子的靜謐性比較一般,輪胎的噪音很大。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 內江
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車它看起來比較的靈動舒適性，整車前臉看起來很有層次感，我覺得他各個方面都挺好的，所以我非常認可它的實力我也覺得它的實力和價格相匹配，然后他的一個東西是比較常見的，內飾設計給人一種更加活潑明快的視覺體驗，超車的時候特別的爽，做工也好。
缺點：我反正是覺得它如果能夠在噪音這方面處理的再到位一點，那么我相信會更能讓人覺得滿足，也會讓人覺得更好開。
外觀：外觀設計上面確實是我喜歡的不然我也不會看上哈哈，特別是我選這款紅色越看越有味，外觀小巧玲瓏，還要4個霸氣的輪轂！
內飾：內飾就不怎么滿意了，給人的感覺就是比較一般，而且用的材料也是塑料居多，還有新車的一個通病內飾都會有異味。
空間：雖然這是一款緊湊型車，尺寸上也不是特別出色，但完全夠用，主要是車內空間利用的很好，即便是我1.78米的個頭坐在后排也不會覺得壓抑，坐在前排的時候就更加舒服了，駕駛位很寬敞，讓我在開車的時候更能得心應手，中控的儲物格也很實用。
配置：我倒是覺得這款車性價比很高跟我省了不少錢哈哈，這個價格也是我能接受的范圍吧！
動力：動力是我最滿意的一點，這款車雖然內飾各方面拉胯了一些，但是它的硬件設施、實際性能還是很讓我滿意的。
操控：
電車是很容易上手的，穩(wěn)定性也好，方向盤力度有挺合適的，女生單手打方向盤一點也不覺得吃力，底盤也挺扎實的，中控臺的旋轉按鈕也簡單實用。
舒適：如果說在城區(qū)跑的話，我覺得這個車的舒適性還是可以的，平穩(wěn)性比較好吧，對于這種舒適性，我當然是很看好的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：來說一說這款e2的內部空間，其空間還是很寬敞的，并且其內部的空間完全可以容得下我的日常駕駛活動，并且感覺車子的內部空間對于駕駛來說已經綽綽有余，除了前排的駕駛位置，車子后排的空間也是比較寬敞的，并且車子的地板沒有異常的凸起，對于空間的利用率以及舒適性都有比較大的提升，特別是車內的儲物格子比較豐富，從扶手箱到車子的手套箱，都具有很好的儲物能力，加上車子內飾板上的儲物格子深度也夠，這些都很好的提升了車子的實用性。此外，車子的后備廂空間也是比較大的，之前帶著家人一起出行，在后備箱裝幾個行李箱都沒有問題。
缺點：如果說讓我去買一輛車的話，一定是這個車大多數(shù)的地方都讓自己滿意，自己才會去選擇的，這個車給我的感覺就是這樣的，當時我買這個車的時候，就覺得這個車各個地方自己都是非常滿意的，然后開到現(xiàn)在，我也沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別大的缺點，就是覺得這個車的顏色稍微少了一點，可能現(xiàn)在用的也是比較少，如果說后期再能發(fā)現(xiàn)什么缺點的話，我后面再來補充一下吧。
外觀：外觀方面我覺得將將就就吧，比較運動風還是特別惹我們年輕人喜愛
內飾：中規(guī)中矩，中控大屏還不錯可以娛樂聽聽歌啊這些還是比較智能化！
空間：由于這款車的尺寸比較出色，所以正常家用完全沒有問題，偶爾全家一起出去玩時，車內的空間也可以，前后排都沒有明顯的局促感，后排地板也沒有凸起，坐三個人也能夠很舒服，還有較大的后備廂，裝各種物品也方便，基本沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
配置：對于性價比我很滿意，當初選車對比了那么多車型，發(fā)現(xiàn)這款車有著很強的實力，還有著非常先進的技術，所以讓我在用車的時候省心，后期養(yǎng)車也非常省錢。
動力：說實在的，動力也是我最喜歡的地方，它的動力很足，電動機最大馬力有136匹，不管是家用還是出差來說都夠用了，輕踩電門就能感覺到源源不斷的動力輸送出來，特別充足的動力，而且頓挫感幾乎沒有，起步也不會拖泥帶水，非常干脆。
操控：
我覺得操控感一直都是電動車的優(yōu)勢之一吧，很好駕駛方向盤底盤都調校的挺不錯！
舒適：車的舒適性達到了我的滿意在通過一些坑洼的路段時，車內沒有明顯的顛簸，空間也非常給力，能夠保證車內每個人的舒適性，而且這款車的座椅比較寬大，即便是體型偏胖的人也能夠做的舒服，同時濾震效果也很好，對于細小的震動都可以過濾掉。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我本人最滿意的地方舒適型了，車子行駛的時候噪音真的很小可能就聽見一點發(fā)動機的聲音完全不像燃油車，而且這款車我感覺隔音效果做的也是特別不錯，整好符合我們這種喜歡安靜的人！其次提速也是非常的快啊，油門響應也是非常的塊跑在路上駕駛感棒棒噠
缺點：覺得新車味道有點重，特意買了香水吹了幾天就好多了其他到是沒什么
外觀：車子的外觀一眼看過去就很時尚，辨識度超高，只不過車漆不厚實，小心劃痕。
內飾：這就是這個車子讓人覺得特別細膩，讓人覺得特別滿足的一個地方，內飾做得就真的很加分。
空間：怎么說呢這款車的前排座位表現(xiàn)的比較優(yōu)秀坐起來還是很舒服的，不過后排座椅稍微擁擠了點！
配置：因為車子的性價比很高，而且新能源嘛，比起燃油車來說還是減輕了不少經濟負擔的，充電確實省錢
動力：這臺車的動力蠻好的，只要踩下油門就能夠很快速的起步，平順性也是杠杠的，開著是真的感覺很棒。
操控：
它開起來很輕松，柔韌的底盤行駛起來順滑自如，車身穩(wěn)定控制的很好，轉向手感很好，車頭指向響應快。
舒適：舒適度我非常喜歡可能用了電動車以后就不喜歡燃油車了，車子駕駛過程中真的是很舒適，加上隔音做的也是相當?shù)牟诲e我非常喜歡！
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是它的外觀帥氣有型，開著出門很拉風，晚上開著，車燈亮度好，很有辨識度。
缺點：雖然車內的設計看起來很有科技感，但可能因為用料的原因，給人的感覺并不是很上檔次。
外觀：這款車給我完美地詮釋了什么叫做三百六十度無死角，真的是哪個角度看過去都好看，多層的隔音玻璃從外面看質感也超好，很神秘的感覺，前臉的時尚感很豐富，非常年輕化，前面的大燈也很犀利，光源很足。
內飾：內飾的材質我覺得同價位能買到更好的，新車買回來那幾天偶爾會有些味道，現(xiàn)在好多了，還有如果中控屏能夠再大一些就更完美了。
空間：我滿載的時候很少，后排坐著不會顯得局促的。周末去郊游比較方便，后備箱很寬敞，又大又平整，放些私人用品再放些其他行李都非常方便，很寬敞。
配置：這款車僅有十幾萬，性價比還是很高的一款車
動力：車內設計了運動、經濟、雪地三種行車模式，就算是在經濟模式下，車子駕駛起來也沒有肉的感覺，輕輕一腳加速踏板就可以完成相應的加速，進而讓車子的速度進入一個相對穩(wěn)定的階段。
操控：
方向盤的握感很好，助力上坡很隨意，輪胎的抓地感都很充沛。
舒適：車子的舒適性我覺得還是很不錯的，當然就是它的減震上面再稍微的再去處理一下會更好的，而且他座椅也還好，它相當不錯，對腰好，支撐性和包裹性也挺強的，途中一點沒覺得座椅硬板，關窗聽音樂也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內飾我覺得設計的還是很好的，內部10.1英寸的大屏看起來很有檔次，并且可旋轉的設計也很好的提升了車子內飾方面的檔次。車內的8英寸全液晶儀表盤可以說是全系的標配，對于日常行車過程中常用的一些信息，這塊屏幕都可以顯示，還比較直觀的，看起來也比較方便。在車內的隨車工具中我不僅看到了可供作為外接電源的移動電站VTOL，還看到了自動充氣補胎液，可見比亞迪對于車主的考量是很全面的。
缺點：至于這輛車，而且車子的外觀顏值也比較高，更多的是性價比，適合現(xiàn)代年輕人駕駛，當時事成之后給我的感受很好，這句話沒有錯，反正自己認真考慮吧，在其他方面的表現(xiàn)也還可以。
外觀：這輛車子的外觀我挺喜歡的，整體的設計感非常的用心，他的大燈有殺氣，尤其是從前臉看很有個性，很低調但是又出色的風格，看起來很有特色，整個車看起來很細膩，很有這種設計感，還有就是個人看著很協(xié)調，你看的越久越喜歡。
內飾：除了看起來不太上檔次以外，其他方面都很好，中控的設計比較簡單，搭配的是懸浮式的10.1英寸液晶大屏，關鍵它還可以自適應旋轉，并包括了多種功能，另外還有比亞迪云服務，通過遠程就可以控制這輛車特別方便。
空間：車子后排的空間還是可以的，像我身高170，坐在里面還是比較寬敞，唯一不足的就是后備箱空間有點小了，平時喜歡出游，后備箱有些大件裝不下。
配置：綜合體驗下來這個車最大的優(yōu)點是它的動力優(yōu)秀，性能過人，加上能耗也很省，整體下來還是比較滿意的。
動力：車子的速度很快，從起步和超車的時候能感受到車子的發(fā)動機很充沛。
操控：
新手也很容易上手，操作性很強，方向盤的指向很精準，不會有虛位，車子的抓地力也很好，沒有飄的不適感，非常穩(wěn)，駕駛模式也分為了運動模式、經濟模式還有雪地模式，在換模式的時候不會帶來不適感，我一般經濟模式就可以了，經濟性很強。
舒適：座椅的軟硬適中，剛剛好的感覺，包裹性也很不錯，坐在上面舒適性不會差，仿皮材質但觸感很好，駕駛位也有加熱和通風的功能，用起來太方便了，設計的很貼心啊。
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