一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動力足(235)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3772公里
綜合評分
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動力:作為一輛家用車。動力需求是足夠的了,本來也沒有追求越野性能,所以這個動力對于我是足夠的。經(jīng)常需要爬山越嶺的可能會感覺動力偏弱,不過這個車子的四驅(qū)開啟以后據(jù)說爬坡很牛逼,后續(xù)體驗(yàn),現(xiàn)在目前行駛的是平緩路面,體驗(yàn)感還ok動力平順性:換擋平順,幾乎無斷錯感,很滿意,檔位清晰準(zhǔn)確。油門體驗(yàn)幾乎是一點(diǎn)就有
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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動力:這款車是自吸的版本,至于說為啥我當(dāng)初不買雙擎呢,這還用說透了嘛就是缺錢預(yù)算不夠哈哈。不鬧了說正事。這車動力,如果是你幾乎不咋出去,純市區(qū)開,或者是那種國道啊鄉(xiāng)道之類的路,2.0的自吸發(fā)動機(jī)也沒啥毛病,起步啊加速這些都還行。但是,但是啊如果是高速上,剛好車?yán)锩孢四五個人的時候。100公里以后的提速、超車這些操作,會感覺確實(shí)這個發(fā)動機(jī)已經(jīng)盡力了。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格24.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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動力:這款車搭載的是一款2.0升自吸發(fā)動機(jī),動力還行吧,平時市區(qū)行駛超車都很輕松,就是起步表現(xiàn)弱了點(diǎn),但對于著車身來講也能諒解。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動力:動力方面雖然是自然吸氣,但是絲毫不會影響動力的發(fā)揮,起步一點(diǎn)也不肉,路上加速的時候強(qiáng)勁有力,動力方面的表現(xiàn)從來沒有令我失望過。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動力:可能是我的觀念比較傳統(tǒng)吧,到現(xiàn)在還是接受不了渦輪增壓發(fā)動機(jī),始終覺得渦輪增壓發(fā)動機(jī)的故障率,耐用性都不能滿足我的要求,現(xiàn)在市面上的車大部分都采用了渦輪增壓引擎,其實(shí)這可以看作是一種潮流,也可以看作是這些廠家的技術(shù)實(shí)力,不能夠做出優(yōu)秀的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),所以才用增壓技術(shù)來彌補(bǔ)引擎的不足。而豐田在很多車型上還繼續(xù)使用著自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),比如威蘭達(dá)上的這款2.0發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)就很出色,開起來沒有任何拖沓的感覺,在路上行駛后勁很足,輕輕的踩下油門,動力的持續(xù)性特別好。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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動力:我覺得這款車的動力也是挺夠的了,在一些比較通暢的路道上的話稍微給點(diǎn)油,感覺動力就非常足了,然后在想要提速或者高速超車的時候,也是可以完全爆發(fā)出來的,就比較輕松給力,開起來也很爽快。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:我追求佛性駕駛,對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)從來就不感冒,感覺渦輪增壓發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性和耐用性上還不夠出色。威蘭達(dá)的這款2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),技術(shù)比較先進(jìn),動力輸出很平順,在城市內(nèi)行駛感覺十分輕盈,高速上行駛的加速感也比較好,整體的加速表現(xiàn)非常線性。在通過越野路段時,深踩油門發(fā)動機(jī)的動力也絕對夠用,能滿足我越野和公路的兩方面需求。
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