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凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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操控：
不管是從方向盤(pán)的指向性還是靈活度上來(lái)講都可以看出它的操控簡(jiǎn)單，尤其是每個(gè)零件的反饋都很靈敏。這些都挑不出毛病來(lái)，雖然是新車(chē)，但能夠做到如此好的性能表現(xiàn)，肯定離不開(kāi)用心的制作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格24.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5126公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的操控感非常的好，比較的重，很靈敏緊緊繃的感覺(jué)，我開(kāi)這個(gè)車(chē)以后再開(kāi)家里的本田就感覺(jué)方向盤(pán)跟玩具一樣。剎車(chē)踏板比較重，如果能再輕一點(diǎn)就好了，但反應(yīng)還是比較快的。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)，這個(gè)車(chē)也有，有時(shí)候他觸發(fā)的時(shí)候，儀表盤(pán)上面，他會(huì)閃起紅色的燈提醒，就是有時(shí)候太敏感了，我一般調(diào)到最近的感應(yīng)距離就好很多。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)是偏重的手感，但是指向性特別的好，之前也試駕過(guò)大眾的車(chē)，大眾的車(chē)方向盤(pán)雖然輕，但是指向性不好，感覺(jué)輕飄飄的。基本就是指哪打哪，然后圈數(shù)也特別的少，從左到右右也就兩圈多一點(diǎn)，還有就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是后驅(qū)的，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車(chē)身的跟隨性特別的好，在車(chē)流里穿梭時(shí)候簡(jiǎn)直爽歪歪非常的流暢。如果方向盤(pán)能再粗一點(diǎn)就好了，方向盤(pán)還是有點(diǎn)細(xì)底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛穩(wěn)定性很好，底盤(pán)偏硬一些，但是這樣對(duì)于高速行駛穩(wěn)定性幫助很大。過(guò)減速帶后排感覺(jué)有點(diǎn)顛剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很靈敏 很給力，跑很快也能很穩(wěn)的剎住，就是腳感比較的重，然后踏板偏高一點(diǎn)，適應(yīng)了其實(shí)還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格26.72萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程892公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是它的長(zhǎng)度了。這個(gè)優(yōu)勢(shì)使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有任何拖泥帶水的感覺(jué)，應(yīng)對(duì)一些突發(fā)情況也可以靈活地避讓。非常好操控。包括方向盤(pán)的指向性以及底盤(pán)的扎實(shí)程度，感覺(jué)都是一流的水準(zhǔn)。整體的操控感非常棒，新手也可以比較好地駕馭。安全性真的很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很不錯(cuò)，指哪打哪，很好開(kāi)一車(chē)，剎車(chē)方向也不會(huì)改變，整體都很沉穩(wěn)，包括懸架很有韌性，不硬不軟，是軟中帶硬，支撐性到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3896公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好，方向盤(pán)一點(diǎn)都不重，開(kāi)起來(lái)很輕松，停車(chē)打方向盤(pán)也很舒服，開(kāi)起來(lái)變道什么都好簡(jiǎn)單，不過(guò)肉肉盾盾的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格25.57萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
凱迪拉克CT4操控方面無(wú)疑是最優(yōu)秀的，首先它動(dòng)力充沛，再加上還是后驅(qū)，所以它的加速反應(yīng)非常靈敏，油門(mén)輕輕一踩加速有明顯的感覺(jué)。而且它的方向盤(pán)真的是非常的靈敏，取決于凱迪拉克CT4車(chē)子比較小，所以操控起來(lái)非常靈敏和輕巧。凱迪拉克CT4的底盤(pán)采用的是前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，前雙球節(jié)彈簧減震支柱，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，這樣下來(lái)它的操控性能是在同級(jí)車(chē)中挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格26.07萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6453公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.82萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11478公里
綜合評(píng)分
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