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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為凱迪拉克的入門級(jí)，外觀和動(dòng)力是我最滿意的，整體感覺(jué)很豪華，直立式LED大燈是最大亮點(diǎn)，辨識(shí)度至高。第二就是駕駛起來(lái)非常靈敏，整體駕駛感覺(jué)非常友好，適合上下班日常通勤。第三是車子的配置非常多樣，無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，電動(dòng)天窗，定速巡航，倒車影像等，都是非常喜歡的功能。第四油耗比較友好，這是我人生中的第一臺(tái)車，還沒(méi)購(gòu)車之前聽(tīng)說(shuō)美系車的油耗偏高，親自駕駛2個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)這款車的油耗也沒(méi)有車友們說(shuō)的那么高，這一點(diǎn)也是我讓我挺驚喜的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意就是車子在高速行駛的時(shí)候，稍微有點(diǎn)雜音。
外觀：中網(wǎng)是點(diǎn)陣式的，直列式的車大燈，遛背式的車車設(shè)計(jì)，不管是白天還是晚上都是十分靚眼，回頭率也是很高，不得不說(shuō)CT4的顏值在線，時(shí)尚又顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。車輪設(shè)計(jì):黑色的車身配上黑色車輪轂更加完美，一種酷酷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，按鍵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易操作，中控屏稍微小一些，其他都很好，用料材質(zhì)也很良心，手感很不錯(cuò)。
空間：空間方面，駕駛位和后備箱的空間算是可以接受起碼的儲(chǔ)物功能還是有的，不過(guò)后排的空間就比較小了，身材高大的人坐在后排會(huì)感到明顯的擁擠。
配置：性價(jià)比無(wú)可挑剔的，必須是滿分的存在！
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，提速特別快，然后百公里加速的時(shí)間只需要6.9秒，同價(jià)位的車型里面有對(duì)比了一下，就這個(gè)車型的提速是最快的。我覺(jué)得這么小的一臺(tái)車又是2.0T又是后驅(qū)動(dòng)力真的是非常不錯(cuò)的一個(gè)配置了，非常的喜歡和滿意，我的夢(mèng)想就是擁有一臺(tái)性能小鋼炮，現(xiàn)在也算是實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想了
操控：
自從開(kāi)上CT4之后，讓我的操作更加行云流水，本身我比較喜歡開(kāi)有操控性的車，現(xiàn)在有一臺(tái)簡(jiǎn)單靈活的操控，讓我的駕駛更加有自信，方向盤的輕重方面很合理，操作起來(lái)也很輕松，而且底盤也很穩(wěn)重，即使在快速駕駛的時(shí)候，也不會(huì)有出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，剎車方面也很靈敏，讓駕駛更加安心。
油耗：新車油耗還不算穩(wěn)定，目前快到10個(gè)油耗了。
舒適：減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，行駛過(guò)程非常穩(wěn)定凱迪拉克CT4座椅設(shè)置非常的科學(xué)，能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我背部和腰部的那種充沛的支撐性。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格25.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT4的外觀和動(dòng)力，我就喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車子，紅色很騷氣，盾形金屬鑲嵌的黑色格柵，熏黑的輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，CT4動(dòng)力也是滿級(jí)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速只要6.9秒，雖然我是女生，但是我就喜歡這種動(dòng)力足的車型，開(kāi)在路上別提有多拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾稍微的有一點(diǎn)味道，其他方面的話也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
外觀：外觀方面采用的凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很突出，也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格也不錯(cuò)滿滿的運(yùn)動(dòng)感特別適合年輕人
空間：個(gè)人感覺(jué)CT4的前排空間還是足夠?qū)挸ǖ�，但是后排空間可能就是相對(duì)擁擠一點(diǎn)了，感覺(jué)后排坐兩個(gè)人會(huì)好點(diǎn)，三人的話就會(huì)很擠。后備箱空間還是很寬敞的放三四個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題，車子主要我跟女朋友開(kāi)，足夠我們倆使用吧。
配置：性價(jià)比因人而異，CT4這車的性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，不知道你們這么看？
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8檔手自一體的變速箱，提速非常快，能清楚的感受到加速的推背感，開(kāi)起來(lái)很順暢。
操控：
操控之前開(kāi)過(guò)未婚夫的奔馳c感覺(jué)操控ct4會(huì)比奔馳更好一些，更穩(wěn)定一些可能跟車身的重量有關(guān)，提了ct4之后我未婚夫都更喜歡開(kāi)我的這輛車了哈哈
油耗：綜合油耗在10個(gè)油，我上下班開(kāi)的多，其余出去玩都是男朋友開(kāi)，畢竟高速還是比較危險(xiǎn)。
舒適：懸架稍微設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，調(diào)節(jié)位置很多，車內(nèi)也很隔音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是CT4的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，它是帥氣的、時(shí)尚的、運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)外形很穩(wěn)得住，給我很陽(yáng)光的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：高速猛然加速的時(shí)有點(diǎn)頓挫，油耗還偏高一些。
外觀：最中意的就是這個(gè)車的外觀，是真的帥，我現(xiàn)在貼了一個(gè)磨砂黑的一個(gè)車衣
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)比較簡(jiǎn)單，配色方面也比較單一，整體的風(fēng)格偏簡(jiǎn)約，不過(guò)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，一排實(shí)鍵的布局很有質(zhì)感。
空間：前排空間非常好，中間可以放老婆愛(ài)喝的奶茶，還有無(wú)線充電的地方，偶爾兩人在車?yán)镄菹⒁粫?huì)，也是很愜意的。后排空間只能坐170以下的人，我們一家三口，后排就是小家伙的天地了。后備箱挺能放東西的，回趟老家，爸媽最喜歡往我后備箱塞吃的，有了小5，再多的愛(ài)都裝的下。
配置：凱迪拉克與其他品牌相比性價(jià)比算是很高的了，同等價(jià)位某品牌沒(méi)有這么高的配置，想要的東西都要加裝，我就不喜歡這樣，所以我直接選了豪華版的，想要的都有了。
動(dòng)力：起步還算穩(wěn)準(zhǔn)狠，就是高速在加速時(shí)有點(diǎn)頓挫。
操控：
配置豐富齊全，絕對(duì)是達(dá)到了我的最高滿意度。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以接受吧？反正相對(duì)來(lái)說(shuō)高了一點(diǎn)兒，但是沒(méi)辦法，畢竟是動(dòng)力比較好。每次加油的時(shí)候都心疼的不行，但是沒(méi)辦法又想馬兒跑得快又不想吃草那是不可能滴
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，開(kāi)車挺舒服的，車子相應(yīng)也快，車輛音響就比較一般。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格25.37萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)是比較滿意的，很喜歡那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)勁的造型。
缺點(diǎn)：綜合來(lái)看，它的各個(gè)方面表現(xiàn)其實(shí)都讓我挺滿意的，不過(guò)我覺(jué)得它在指向性方面更精準(zhǔn)一點(diǎn)就更好了，這樣能讓我駕駛起來(lái)更加方便也更加自信，也能有更多更好的操作空間。
外觀：這車子的造型設(shè)計(jì)夠帥氣的，前臉標(biāo)識(shí)和大燈超酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單吧沒(méi)有很大亮點(diǎn)也沒(méi)有什么很吸引的地方，缺少點(diǎn)個(gè)性
空間：空間上還是很好的，最起碼是非常充裕的，然后用起來(lái)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：車子不算貴，落地二十多萬(wàn)，首付5萬(wàn)塊錢，剩下的每個(gè)月供4千多塊，也算輕輕松松，有了車之后，上下班就不用打車或者擠公交了。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用2.0T?8AT的黃金動(dòng)力總成
操控：
方向和機(jī)械換擋桿手感都很好，車子剎車靈敏及時(shí)。車子在轉(zhuǎn)彎的氣候很穩(wěn)，沒(méi)什么側(cè)傾。CT4車身不長(zhǎng)停車也很方便。
油耗：我自己平時(shí)開(kāi)車可能會(huì)開(kāi)到將近十一個(gè)油，別人說(shuō)可能是因?yàn)槲臆嚰夹g(shù)太差了，這個(gè)油耗對(duì)于我而言感覺(jué)還是在接受范圍之內(nèi)的，畢竟車身重量在那里，動(dòng)力也在那里，雖然我之前開(kāi)的上一輛車是日系的但是還是可以接受的。
舒適：舒適性還行，我覺(jué)得各方面做的都還算是挺到位的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格24.67萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的想法有很久了，但一直沒(méi)看到合適的，所以一直也就是想法而已，直到看見(jiàn)了CT4，就有種迫不及待的感覺(jué)，不僅僅是想去坐坐、看看，而是擁有它，所以就跟朋友一起到4S店看實(shí)車，外觀真的有驚艷到我，太颯了，對(duì)外觀真的很滿意，在試駕了之后基本就確定了，我一直在等的就是它。
缺點(diǎn)：溜背的造型讓后排進(jìn)出不方便，175的我坐進(jìn)去只有3指的空隙，下車經(jīng)常會(huì)碰到頭，這是比較遺憾的。還有一點(diǎn)就是希望它的內(nèi)飾或者氛圍燈做的漂亮一點(diǎn)，畢竟選這款車的年輕人比較多，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)少了點(diǎn)感覺(jué)
外觀：外觀絕對(duì)是五星好評(píng)了，溜背的造型，外觀流暢，做工精細(xì)，漆面和五金質(zhì)感細(xì)膩，整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺(jué)，而且外形特別的時(shí)尚大氣，看著就很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺簡(jiǎn)潔實(shí)用的，有很多實(shí)體按鍵，感覺(jué)實(shí)體按鍵會(huì)更耐用一些吧，然后車子的中控屏幕還挺大的有自帶高德地圖挺方便的可以不用手機(jī)導(dǎo)航了，杯架后面還有一些按鍵我至今還不知道那個(gè)是來(lái)干什么的。
空間：前后排空間夠用，我覺(jué)得散布得挺合理的，日常在使用方面其實(shí)感受還是比較好的。
配置：性價(jià)比高，同配置的BBA要比它貴幾萬(wàn)，沒(méi)那個(gè)必要，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，換擋平順，操控沒(méi)的說(shuō)，又是后驅(qū)平臺(tái)，顏值無(wú)敵，追求個(gè)性時(shí)尚的新青年才俊首選。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，提速起步的情況下，速度的響應(yīng)還是很快的，包括加速的階段，整個(gè)車的沖擊感還是有的。
操控：
CT4的車子整體來(lái)說(shuō)算比較小的，駕馭起來(lái)輕松上手 適合女孩開(kāi)
油耗：油耗略高，沒(méi)辦法既要高馬力，還要低油耗，百公里10個(gè)油打底。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的車子舒適性都還好，座椅偏硬 但是CT4的隔音效果真的很好很安靜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.27萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4758公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT4的操控手感和外觀上設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：后排座椅頭部空間相對(duì)別的車型空間稍有不足，氛圍燈顏色不能挑選。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，開(kāi)出去也算是比較有辨識(shí)度的一款車，白色的是因?yàn)樗旧碥嚿沓叽绮凰愦�，所以選擇的白色是因?yàn)榭雌饋?lái)更大一點(diǎn)。然后大燈我很喜歡，非常的與眾不同
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)很硬氣，配合搭配不夠年輕化，缺了些時(shí)尚的感覺(jué)。車內(nèi)的用料優(yōu)質(zhì)，基本都是軟硬材料包裹面。
空間：前排完全夠用，后排就有點(diǎn)擁擠了，但是跟對(duì)象兩個(gè)人基本用不到后排
配置：有了這款CT4以后，我談事都有自信了，綜合實(shí)力高。
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力充沛，有種源源不斷的后勁在輸出，超車真的很容易，周末偶爾帶著家人出去玩，爬坡什么的都不在話下。
操控：
操控沒(méi)得講，首先車就比較輕，加上這么大的一個(gè)馬力，又是后驅(qū)，駕駛感覺(jué)很爽
油耗：油耗還好，我開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，目前看不出什么來(lái)，我想這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況都有關(guān)系，大家要是擔(dān)心油耗可以上高速拉一拉會(huì)低很多
舒適：感覺(jué)底盤有點(diǎn)硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)，顛簸的時(shí)候有點(diǎn)抖，胎噪也相對(duì)于我之前的車會(huì)有點(diǎn)大，座椅還是很舒服的，比較寬大，包裹的很厚實(shí)，硬度也還合適，開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)有那種很軟綿綿的感覺(jué)，音樂(lè)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，BOSE音響還是可以的，環(huán)繞效果不錯(cuò)，新車會(huì)有點(diǎn)味道，每次開(kāi)車前可以先遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱下車，這個(gè)比較實(shí)用
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.72萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得CT4的動(dòng)力方面真的沒(méi)話說(shuō)，起步很迅速，而且后期提速也很給力，在路上超車基本上都不成問(wèn)題，加速的時(shí)候推背感也很強(qiáng)烈，動(dòng)力輸出也是很平穩(wěn)的，即使在特殊路況或者滿載爬坡的情況，也不會(huì)有壓力，如果像我一樣單純駕駛在市區(qū)的話，動(dòng)力方面就更不用說(shuō)了。自從開(kāi)上CT4之后，讓我的操作更加行云流水，本身我比較喜歡開(kāi)有操控性的車，現(xiàn)在有一臺(tái)簡(jiǎn)單靈活的操控，讓我的駕駛更加有自信，方向盤的輕重方面很合理，操作起來(lái)也很輕松，而且底盤也很穩(wěn)重，即使在快速駕駛的時(shí)候，也不會(huì)有出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，剎車方面也很靈敏，讓駕駛更加安心。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲易约很嚰疾缓?我油耗一直會(huì)開(kāi)到8個(gè)油的情況，除了油耗其他沒(méi)有什么特別不滿意的點(diǎn)，除了還有一個(gè)感覺(jué)地盤那個(gè)懸掛有點(diǎn)偏硬，走一些不是很好路段的時(shí)候顛簸會(huì)有點(diǎn)
外觀：凱迪拉克CT4給人的感覺(jué)不會(huì)特別沉悶，車子的一些線條凌厲整個(gè)流暢度也還是挺耐看的。外觀設(shè)計(jì)是很漂亮的，帶著點(diǎn)輕快的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點(diǎn)味道之外，它的布局跟設(shè)計(jì)風(fēng)格都是我比較喜歡的。
空間：空間不算大，我對(duì)車的空間要求不高，因?yàn)椴皇俏ㄒ灰慌_(tái)車，所以只要它動(dòng)力好就行了，空間只能算是緊湊級(jí)別的。后排相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了，屬實(shí)是有點(diǎn)太緊湊了但是個(gè)人代步用車的話還是沒(méi)有問(wèn)題的主副駕駛的空間還是可以的坐起來(lái)比較寬松的，后備箱的空間最多放下兩個(gè)行李箱親測(cè)哈哈，但是也是足夠用的了
配置：性價(jià)比很高，適合家庭使用，整體的車輛配置和價(jià)格成正比，后續(xù)使用中再來(lái)評(píng)論。
動(dòng)力：動(dòng)力很NICE！配備的是2.0T+8AT的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力有237匹，又是前置后驅(qū)，推背感是滿滿的，同級(jí)別來(lái)說(shuō)動(dòng)力，這個(gè)車是最強(qiáng)的，官方上數(shù)據(jù)說(shuō)百米加速只要6.9S，還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，這個(gè)車還可以自定義駕駛模式，設(shè)定自己喜歡的引擎聲浪，挺有趣的
操控：
車身短，駕駛起來(lái)比較靈活，加上各種的駕駛輔助功能，作為新手的我，熟悉了兩天后就得心應(yīng)手了。定速巡航功能跑高速最好用，減輕了我右腳一直踩油門的壓力，
油耗：油耗方面我個(gè)人感覺(jué)還行，在中山日常上下班比較擁堵，舒適模式下，不太暴力駕駛，平均控制在9個(gè)油，高速模式下的話就跟省油了，一般7.9個(gè)油。
舒適：舒適性方面，座椅前排的舒適性還不錯(cuò)，駕駛時(shí)貼合度也挺好，而且車內(nèi)的音響效果我也挺滿意的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.87萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7842公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本事是一個(gè)外觀顏值黨，買這個(gè)車也是因?yàn)樗念佒�，所以我最滿意的地方，當(dāng)然也是他的顏值了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，如果這些地方能改進(jìn)點(diǎn)就更好了，CT4的輪胎是防爆胎，在下雨天還是有點(diǎn)滑，也沒(méi)有備胎，多少還是有點(diǎn)在意料之外了，我一直以為這是標(biāo)配，所以。。。
外觀：外觀我非常喜歡，它是帥氣的、時(shí)尚的、運(yùn)動(dòng)的，360℃怎么看都喜歡的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，皮質(zhì)覆蓋很高，車內(nèi)布局很人性化，使用起來(lái)很方便。
空間：每個(gè)方面空間都是特別的大。
配置：性價(jià)比滿分，同級(jí)別很少有大馬力后驅(qū)車，并且搭載8AT，換擋頓挫感也沒(méi)有很嚴(yán)重，最重要的是豪華品牌
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，凱迪拉克的動(dòng)力果然名不虛傳，起步快，加速更快。
操控：
方向盤的握感挺不錯(cuò)的，輔助很到位，底盤很穩(wěn)。
油耗：一個(gè)月開(kāi)了1500多公里，綜合油耗9.7升，看上去不算低，其實(shí)還行的，因?yàn)槲议_(kāi)車比較猛，油門也給的比較大，所以現(xiàn)在的油耗我覺(jué)得還行的。
舒適：車內(nèi)座椅舒適性和底盤減震性舒適性效果全部都是完美無(wú)瑕疵的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3月6號(hào)我跟女朋友一起提CT4，這也是我人生中第一臺(tái)后驅(qū)車。CT4最讓我滿意的是動(dòng)力還有外觀，當(dāng)然配置也是非常不錯(cuò)的。我選擇的是CT4豪華版本的，動(dòng)力是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加上8at的變速箱，237匹馬力這個(gè)動(dòng)力足夠滿足我跟女朋友的用車需求了；外觀我選的是黑色，車輪轂也是黑色的，說(shuō)真的這個(gè)黑武士外觀真的顏值爆表，再加上標(biāo)志性的直列式LED閃電日行燈，辨識(shí)度非常高。
缺點(diǎn)：也沒(méi)什么不滿意的地方，就是覺(jué)得車子的隔音效果可以在改進(jìn)一些，感覺(jué)車子的密封性不是很好。
外觀：紅色的外觀，加上豪華型的運(yùn)動(dòng)套件，感覺(jué)這車很酷，很有個(gè)性，略帶點(diǎn)霸氣，側(cè)面的線條流線也是很有時(shí)尚感，還有它的LED大燈，晚上開(kāi)的時(shí)候也是很耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面很時(shí)髦有科技感，整體看著很有檔次。
空間：空間對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)夠用了，也不是用來(lái)享受啥的。大溜背車身，對(duì)于我來(lái)說(shuō)有種低趴，轎跑的感覺(jué)，開(kāi)在路上很拉風(fēng)。但是個(gè)人建議如果買來(lái)家用還是不要考慮。
配置：低調(diào)的豪華感，不論是品牌顏值還是品質(zhì)都真的很棒，配置也高，能用到的基本都配備了，不在需要自己加裝了，性價(jià)比還是很高了。
動(dòng)力：2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上8at變速箱，237匹馬力足夠使，能夠滿足我的用車需求，還有這車子
操控：
它的車身非常靈活，方向盤定位也準(zhǔn)，重心穩(wěn)。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)真的是很棒了。
舒適：CT4的座椅對(duì)腰部的支撐和包裹性都做得很好，駕駛的時(shí)候坐上去很舒服，而且底盤也很扎實(shí)，在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到明顯的震蕩。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.17萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是CT4的帥氣又颯氣的外觀,獨(dú)具一格的淚崩燈設(shè)計(jì)第一眼看到的時(shí)候就被這個(gè)審美設(shè)計(jì)給get到了，出去談業(yè)務(wù)拉客戶或者一起出去自駕游的時(shí)候都非常有面子,還有美式的豪華品牌，車型的設(shè)計(jì)既商務(wù)又運(yùn)動(dòng)。還有一個(gè)滿意的點(diǎn)就是車的隔音性很好，車玻璃一升起來(lái)車內(nèi)真的十分的安靜，品質(zhì)感十足
缺點(diǎn)：開(kāi)高速還是會(huì)被震得腦瓜子嗡嗡的，最不滿意的一點(diǎn)是車子的隔音效果，以及車子本身的噪音比較大吧。
外觀：點(diǎn)陣式的中網(wǎng)，顯眼醒目的盾牌車標(biāo)。直立式的LED大燈，大溜背的車身。開(kāi)在路上回頭率高，一點(diǎn)都不比同級(jí)別的任何車型要差，既顯年輕，又顯運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是真皮材質(zhì)，用料還可以，摸起來(lái)手感也棒。8英寸觸控液晶屏使用流暢，支持CarPlay和CarLife，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。全車14個(gè)揚(yáng)聲器，音質(zhì)方面也特別OK，音樂(lè)的環(huán)繞聲，我也是特別的喜歡。美中不足的就是氛圍燈只有單種顏色，想要?jiǎng)e的顏色只可以到外面加裝。
空間：空間還挺滿意的，我身高160，在女生之中也不算矮，坐在車內(nèi)感覺(jué)各方面都挺寬敞的，車內(nèi)的存儲(chǔ)空間也還OK，能滿足我放各種雜七雜八的東西。
配置：性價(jià)比還算可以的，在豪華品牌里面，凱迪拉克的優(yōu)惠幅度是算比較大，而且配置性能都很優(yōu)秀。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，開(kāi)車也是比較慢，這款車的動(dòng)力挺好，我都不敢深踩油門，我怕控制不住，但是男朋友很喜歡這個(gè)車的動(dòng)力，說(shuō)動(dòng)力非常不錯(cuò)。
操控：
操控性很不錯(cuò)，車的方向盤我感覺(jué)很好，輕重剛剛好合適，還有很多輔助駕駛的功能。
油耗：整個(gè)車的基本油耗保持在一個(gè)比較穩(wěn)定的情況，在市區(qū)里，基本上綜合油耗在九個(gè)點(diǎn)左右，所以偶爾開(kāi)開(kāi)空調(diào)，也不會(huì)有特別大的影響，這個(gè)動(dòng)力下的油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得算是很不錯(cuò)了。
舒適：舒適感我覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，特別是隔音效果，原廠自帶的玻璃好像比較好，把窗戶升起來(lái)然后再打開(kāi)那個(gè)叫做主動(dòng)降噪的功能，車內(nèi)真的非常安靜，甚至就變成發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)得會(huì)更清楚。
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