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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)功能比較好用，制冷速度很快，天氣熱的情況三分鐘左右，車內(nèi)溫度會(huì)有明顯的下降，還是比較舒適的，座椅的整體舒適性一般，尤其是后排座椅角度問題，長時(shí)間保持后排座椅坐姿，會(huì)不舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
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舒適：在舒適性這一點(diǎn)上我個(gè)人是比較認(rèn)可的。前排座椅坐起來很安逸，而且座椅的材質(zhì)摸起來也比較巴適，但是我感覺后排的座椅角度設(shè)計(jì)坐起來會(huì)感覺稍微有點(diǎn)不舒服。噪音小，他的空調(diào)比較棒，自帶有空氣凈化器，感覺很人性化。偶爾對(duì)于太明顯的那種減速包會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)感覺。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度各方面都比較滿意，唯一的一點(diǎn)就是過減速帶的時(shí)候，阻尼彈簧感覺有點(diǎn)硬，讓開車的時(shí)候更有運(yùn)動(dòng)感，其他問題沒發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的空調(diào)制冷很迅速，現(xiàn)在天氣比較熱，空調(diào)冷卻速度比較快，用著比較的舒服，配置方面，還是挺不錯(cuò)的，座椅包裹舒適，坐著不覺得累，腰撐的很好，后排也能有很充裕的空間設(shè)計(jì)，這個(gè)設(shè)計(jì)很方便，很多車都沒有。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很好，是一輛可玩性非常高的車，當(dāng)然因?yàn)樘挼奶烊幌拗疲^于激烈的駕駛是不適合的。對(duì)于我而言，ID3配備了多連桿和液壓襯套的德味懸架，很適合每天都要走的顛簸省道，對(duì)外部噪音的隔絕到位，讓我在駕駛時(shí)能夠得到一個(gè)安靜舒適的環(huán)境
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)座椅的質(zhì)感給人的感覺也可以勉強(qiáng)說的過去，舒適性和包裹性坐在上面非常的舒適，車子的懸架也很不錯(cuò)，可以過濾輕微的震動(dòng)，尤其是在一些不平的路面或是過減速帶時(shí)候，完全可以感覺出來，音響的音質(zhì)效果也是非常的好，聽歌時(shí)候一點(diǎn)雜音也沒有。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛的舒適性很高，從減震效果和隔音效果來看它表現(xiàn)得很好。它的座椅支撐性很到位，可以很好的支撐到腰部，讓出行更輕松了。空調(diào)效果:空調(diào)效果很好，這個(gè)必須要夸一下，現(xiàn)在天氣也算是很炎熱了，空調(diào)只要開一會(huì)兒，整個(gè)車內(nèi)的溫度就降下來了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐舒適度也還不錯(cuò)，首先這個(gè)座椅還是比較舒服的，而且車內(nèi)的隔音也挺ok，配置算不上是特別高，但也完全夠用，實(shí)際的乘坐體驗(yàn)也是非常棒的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子前排乘坐起來挺舒適的，可是后排就顯得比較廉價(jià)�？赡苣莻�(gè)車子設(shè)計(jì)出來，就是為了適合駕駛后排做小孩的吧。因?yàn)檐囎雍笈趴臻g并不是很大，如果乘坐三個(gè)大人的話肯定會(huì)比較擁擠。而且我估計(jì)蠻熱的情況下，車子的動(dòng)力也會(huì)有所下降。主駕駛的座椅包裹性一般。但是空調(diào)的制冷效果非常好，可以說溫度降的很快。
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