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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很靜音,省錢。加速快靈活?臻g也可以,家用足夠了。
缺點:有可以改進的地方,讓我最不滿意的地方其實沒有,各方面都比較綜合,總體對這款車還是很滿意的,那些小的問題可以忽略不計了。
外觀:外觀很時尚,也是我喜歡的造型,很萌,也顯得有點科技感,現(xiàn)在這電車造的就是漂亮。女人還是愛美的,我喜歡這個靚麗的小藍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很一般,雖然拼色的設(shè)計很無奈靚麗,但是塑料件也很多。
空間:這是個小車,但是里面空間其實不算小,前后排對我跟兒子來說都很寬敞。當(dāng)時買小車也是想著對于我這個女司機來說,小車好開好停,但是里面乘坐空間還是夠用的。小的儲物空間也挺多,放手機很方便。
配置:對我這種上下班通勤和接送孩子的人來說,電車是首選,ID.3對我來說其實續(xù)航不算高,外觀和空間還說得過去,另外后期保養(yǎng)也不花錢也省心。
動力:我老實說還是比較有勁的,走在路上感覺超車都不成問題,起步的時分,可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的,一切都顯得十分輕松。
操控:
操控方面小車的轉(zhuǎn)向阻尼感很強很舒服,然后ID3的轉(zhuǎn)彎半徑變小了,感覺以前開朗逸需要兩把過去的地方,現(xiàn)在一把就能完成調(diào)頭,而且ID3的底盤非常厚重,姿態(tài)低懸架穩(wěn),速度快一點過彎車身姿態(tài)也非常穩(wěn)健。
舒適:這個材質(zhì)的座椅還是很適合平時的使用的,在高速上或急彎時,也是很穩(wěn),座椅還透氣。坐在座椅里很舒適,但是我還得說一下它的減震的能力是非常的優(yōu)秀的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的設(shè)計風(fēng)格上偏重于更加小巧精致,它的儲物空間設(shè)計非常的好,安全性也做得非常全面,大燈穿透性強,整體給人時尚,視覺沖擊力是非常強的。
缺點:目前來說沒有什么不滿意的,車機可能是個隱患,不過車子買來就是開的。
外觀:這個車的外觀我覺得設(shè)計的非常別致,整體是偏向年輕化的設(shè)計,也很大氣,看著反正是挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我比較喜歡的風(fēng)格,整體是比較簡約時尚的,我非常喜歡它中控的屏幕,特斯拉就沒有這個屏,我個人感覺沒這個液晶儀表感覺怪怪的。
空間:空間分布還是很合理的,活動起來也是不會受到空上的約束,頭頂也根本不顯得緊迫,乘坐空間特別寬敞,可以說整體都達到自己預(yù)期。
配置:因為信賴上汽大眾的品質(zhì)買的車,但是新車買來十五天車機死機無法啟動,至今不給解決,實在有損上汽大眾積攢的口碑,太差勁了。品牌評價:因為信賴上汽大眾的品質(zhì)買的車,但是新車買來十五天車機死機無法啟動,至今不給解決,實在有損上汽大眾積攢的口碑,太差勁了。
動力:小車起步非常快,而且我是個新手,現(xiàn)在雖然開了幾個月了但是也是剛熟悉,平時也不會開太快。
操控:
這個車的操控性挺輕的,還有輔助駕駛也特別實用,一開始我不知道有車道保持輔助這個功能,我還在想為什么我方向盤會自己動,后來發(fā)現(xiàn)當(dāng)不小心偏離車道的話他會自動修正,打轉(zhuǎn)向燈的話就不會這樣了。
舒適:整體來說車子的舒適性還是挺好的,首先是這款車的隔音效果比較的好,只要車窗關(guān)緊,幾乎聽不到風(fēng)噪音的存在,其次就是座椅的柔軟度和包裹性都不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這個車我最滿意的就是他的外觀了,有點像一汽大眾的高爾夫,但又比它好看,從前臉一看感覺特別像瞇著眼睛的功夫熊貓,尤其是這兩個大燈,再加上大眾標(biāo)晚上看起來科技感特別的足,而且我家閨女也特別喜歡這個車一直說這個車特別好看,可惜回老家了。
缺點:目前還沒有吧,有待觀察,但我個人認為,如果真的喜歡,有點瑕疵又會怎樣
外觀:外觀造型比較有特點,尤其是前臉的造型設(shè)計,車燈設(shè)計的也非常的好看,很有靈魂;車身做工也非常的細致,車輪最有特點,海星狀的輪轂,更加有辨識度,更加的招人稀罕。
內(nèi)飾:儀表盤中控的設(shè)計挺完善,也挺好看的,座椅也軟和☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以通過車聯(lián)網(wǎng)鏈接音樂和聽新聞,也可以看股票呢☆ 氛圍燈:燈帶真的是氛圍組,一個人開車也只有音樂相伴了☆ 語音控制:語音導(dǎo)航就是考驗我的普通話標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn),上次用方言說,它盡然聽不懂氛圍燈帶好看:很有氛圍感
空間:我個人感覺這一款車子的空間完全是夠用了,本身我自己個子也不高,只有162 cm,如果按照我自己的身高乘坐到后排去頭部和車頂大概還有兩個拳頭的空余,腿部和前排靠背也還有一拳半左右的空余,所以乘坐起來還是蠻舒適的。
配置:這款車的性價比表現(xiàn)還是非常高的,車內(nèi)的安全保障系數(shù)也足夠高,車子的安全性特別好,我對它性價比方面還是非常認可的。
動力:這個動力是很充足的,畢竟價格擺著,目前來看的話,日常出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好,整個車子的動力能夠源源不斷的輸出。
操控:
雖然我駕照考了好多年了,但是從駕照考了以后就沒怎么碰過車子,但是自從買上這款車以后老公帶我在路上適應(yīng)了兩天,我現(xiàn)在開著就非常的順溜了,感覺操控沒什么難度。
舒適:座椅是拼色設(shè)計,比較年輕化的感覺,材質(zhì)一般織物哦座椅不好清理,另外減震效果也不太好,懸掛偏硬。不過電車開起來會比油車安靜很多,開快了之后胎噪和風(fēng)噪也很明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:從提車到現(xiàn)在,整個使用期間來說,這臺小車讓我覺得最滿意的幾個地方,首先外觀算一個點,畢竟這臺小車的顏值還是蠻高的,尤其是每次在街上都會引來小姐姐的目光;其次空間比較寬敞,尤其是后排的乘坐空間,雖然這臺小車的尺寸不算大,但是我176的個子,實際坐在后排是比較寬敞的,腿部大概還有兩拳的距離,頭部也有一拳,而且它的中間是沒有像大眾其他燃油車那樣的鼓包的,純平的地面乘坐是比較舒適的;最后就是它的動力和能耗確實讓我太滿意了,電車的加速確實是燃油車沒法比擬的,日常市區(qū)代步一腳下去,超車并線一氣呵成,非常的輕松而且安全,然后是它的能耗非常不錯,充滿一次電僅需30多塊錢,而且實際是可以跑到400公里的,只要不跑高速其實電池的續(xù)航還是蠻準(zhǔn)的。
缺點:這款車開了一個月,記得印象最深就是有次帶兩個娃單獨出去,由于小娃比較小,每次出去都會帶很多東西,比如推車奶粉等,這款車后背箱是手動的,雙手有東西很難開啟,必須放下東西才能操作,還有就是關(guān)閉的時候要超級用力,對于我來說不干重活的我還是有點難,還有就是對于不熟悉的人來說的話,怎開后備箱都不知道有點尷尬,要是在這個基礎(chǔ)上改進的話,這款車那真是完美!
外觀:外觀很靚麗,也有點時尚感,尤其是車燈造型很可愛,只可惜車標(biāo)不能點亮,如果可以那一定更和諧,看過很多車友改裝,后期看看我可能也會改一個。
內(nèi)飾:材質(zhì)非常的細膩,整體的配置都挺高的,基本的配置都能夠給到,但是對我來說感覺還是挺不錯的。
空間:說實話ID3的空間真的還是比較驚喜的,因為朋友有一臺高爾夫,那后排真的就是坐著比較難受,因為ID3尺寸跟高爾夫是差不多大小,但是實際乘坐是要更好于高爾夫的,而且后排中間地板是純平的,而且我坐在自己主駕位后面,腿部還能有2拳的距離,所以乘坐空間我還是挺滿意的,后備箱的空間算是夠用吧。
配置:性價比這個每個人的想法不一樣,像我就覺得這個價格買臺電車,還是很好的,大品牌,值得信賴。
動力:我的話平時開車還是很溫柔的,加上剛開始嘗試電車,也不敢開太快了,不過電車起步確實很快,平時當(dāng)然也不會跟人去飆車,100邁以內(nèi)速度還是隨叫隨到的。目前還沒有跑過高速,也很擔(dān)心萬一續(xù)航不準(zhǔn)掉電特別快撐不到充電樁充電怎么辦,所以現(xiàn)在還是上下班開的比較多。
操控:
車身很小確實好開,加上輪轂很大,轉(zhuǎn)彎半徑小,平時倒車或者經(jīng)過縣城比較窄的街巷小路反應(yīng)也都很靈敏,方向盤回正也很靈活,可以說是很好上手。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以說是一個安全駕駛很實用的輔助功能,如果走神了稍微跑偏了之后,能立馬感受到來自它的反饋提醒。
舒適:座椅挺舒服的,噪音可以接受,處理異味還用了我一周時間,我沒有自己買車載香薰,用的是店家送的,不是特別的好聞☆ PM2.5過濾裝:過濾裝置去除車內(nèi)的味道還是可以完全可控的啊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的溫度能提升駕駛的感受噪音小:噪音完全低于我家里那輛油車
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能是很舒服的,方向盤輕巧靈活,指向精準(zhǔn),配合得也挺好。底盤軟硬適中,顛簸的地方也沒有那么大的顛簸感覺。
缺點:在我看來這輛車子真的是好看,開車對我來說是一件非常有趣的事情,我很喜歡。
外觀:外觀這款車非常的漂亮,前臉看上去非常的可愛,看起來很圓潤,而且側(cè)門輪轂的造型很有特點。買這款車主要就是你相中了這個車的外觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺也是很不錯的,整個內(nèi)飾搭配也比較的新潮,材質(zhì)和用料都不錯,科技感也挺好。
空間:空間一般般只能A0吧,后備箱還行,但是小巧玲瓏也是它的優(yōu)勢,別人停不下的車位,放著我來,我沒開過高速目前,我就室內(nèi)市區(qū)通勤,我怕給我撩半路。
配置:買電車就是奔著性價比來得,不過這個車買的時候基本沒有優(yōu)惠,用起來很省倒是真的,后期保養(yǎng)也不花錢。
動力:經(jīng)常在市區(qū)開,家用是足夠的,每次在等紅綠燈的時候都可以很快的沖出去,而且在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的。
操控:
操控性我有不懂,基本上就是感覺開起來很好開就可以了,停車很方便,前后都有雷達,而且還有主動剎車的功能,對于我來說能夠盡量地去降低低速的一些小事故,減少一些不必要的麻煩。
舒適:這個車開起來還是很舒服的,座椅軟硬剛剛好,開車時間久了也不會感覺到悶得慌,透氣性還可以,后排做起來也還很舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先是經(jīng)濟性讓我覺得很滿意,其實一直就想買個電車,市區(qū)代步,我的工作是附近縣城銀行工作,每天往返三四十公里,也沒有班車,早就想買個電車了,沒別的,因為電車經(jīng)濟性更好。這個ID.3是我看的很多電車?yán)锟臻g比較大的兩廂車,平時開個電車上下班,偶爾帶著孩子出去玩,后排空間怎么也得稍微大一點,ID。3的后排空間就是坐個成年人也不會覺得腿部空間狹小。
缺點:不滿意的就是這個車的續(xù)航不是很準(zhǔn),我買的時候正是冬天最冷的時候,感覺真實續(xù)航幾乎沒有到400過,好在在家充電也很方便。另外一個不滿意的就是內(nèi)飾材質(zhì)問題,雖然看起來拼色設(shè)計很有特點,也顯得很年輕化,但是仔細看內(nèi)飾還是有很多塑料件,顯得不太有品質(zhì)。
外觀:外觀很萌,很可愛,我很喜歡。車燈也很有特點,賣車跟選女青年朋友一樣要看對眼。輪轂也很大氣,跑起來很帶勁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾處處提現(xiàn)出了一種科技感,年輕時尚。懸浮式液晶儀表盤懸浮式中控屏,懷擋式的換擋旋鈕,很獨特新穎。包括內(nèi)飾的配色也很好看,藍白色拼接,是我喜歡的顏色,處處可見I D 打孔字樣,細節(jié)之處更顯精致。
空間:平時待人的話也是不錯的,都很寬敞空間也足夠高,腿能正常自由叉開,后備箱出色的空間表現(xiàn),很寬敞。
配置:只能說中肯吧,車是好車,很是喜歡,店的布置風(fēng)格也很好看,工作人員的態(tài)度也挺好的,送了保養(yǎng),以后對愛車進行保養(yǎng)就來他家了!加上是多年的老品牌了,很值得信賴,你也值得擁有!
動力:瞬間加速很好,后期動力也不錯。經(jīng)濟運動模式:反正我開著更省錢。
操控:
小車就是好開,方向盤很靈活,指向也很準(zhǔn),當(dāng)然了之前側(cè)方位和倒車入庫考了兩次才過,剛開始買完這個車也是很小心翼翼,現(xiàn)在熟悉的差不多了,感覺去停車也很有信心了。大屏連手機很方便,導(dǎo)航直接投屏了。
舒適:小車開起來很安靜,座椅質(zhì)感也不錯,不過不好打理,孩子喜歡在車上吃東西,掉渣渣和碎屑,感覺還是皮質(zhì)座椅更好。減震也不太柔和。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺小車讓我覺得最滿意的地方,主要還是用車成本低,在此之前開了6年的朗逸,1.6自然吸氣的排量,1公里合計下來怎么也得5-6毛,一年行駛2萬多公里,常規(guī)保養(yǎng)3次合計費用就是1500多,然后現(xiàn)在這臺ID3充滿一次電僅需30多,續(xù)航接近400公里左右,合計1公里僅需不到1毛錢,而且常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng)也不需要更換機油等項目,一年合計能省1萬多塊錢。其次綠牌在我生活的城市出行是不受限制的,燃油車型還會施行限號出行,而且有些停車場還不會收取費用。
缺點:目前開了一段時間還沒有什么不滿意的地方,覺得各方面都很滿意。
外觀:小藍我覺得挺好看的,外觀比較運動感十足,前臉短,后面車標(biāo)是手扣。
內(nèi)飾:說實話大眾的內(nèi)飾中規(guī)中矩,不能說有多丑但也絕對算不算好看,不過勝在經(jīng)典因為幾乎沒有什么太大的變化所以經(jīng)久不衰,一直都不會太過于被淘汰,從而葉導(dǎo)致了他的保值率也相對而言不錯☆ 車聯(lián)網(wǎng):通過車聯(lián)網(wǎng)可以查看新聞,股票,網(wǎng)購,導(dǎo)航,聽音樂等等等等一系列感受下來就覺得非常方便便捷☆ 氛圍燈:30色多層次氛圍燈可以隨我心情自由變換,腳部是白色氛圍燈☆ 語音控制:支持導(dǎo)航,電話,聽音樂,空調(diào)調(diào)節(jié)等一系列操作,識別也相對準(zhǔn)確比燃油車好多了不過新能源車的智能性一般都要比科技感強
空間:空間方面這款車也是很大的,車不是很長,但是車內(nèi)的空間很大,軸距竟然能都達到兩米7多,后排空間坐上去腿部還有很大的空間。
配置:就目前使用下來,ID3養(yǎng)車成本確實比燃油車劃算太多了,越是跑的多越劃算。
動力:是我買這款車的原因之一,加速換擋沒有什么頓挫感,動力方面這臺表現(xiàn)的還不錯,加速的時候反應(yīng)特別快。
操控:
輕松過彎,轉(zhuǎn)向靈活,穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯的,內(nèi)心真的開心的不行,所以果斷買下了它。
舒適:座椅軟硬度、包裹性,腰部、背部、腿部支撐性都非常不錯,后排座椅空間也比較大,頭枕非常舒適☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為2區(qū)控制主副駕駛可以感受不一樣的溫度更好的提升了乘駕的舒適性
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這一款車的外形還是挺喜歡的,因為這一款車子大小合適,這樣的大小我這個新手駕駛員應(yīng)該也能夠很好的駕馭,而且這一款車子的外形看起來也是挺靚麗的,車頭看過去也是非常的漂亮,特別是車前的兩個大燈,看著就感覺很犀利。
缺點:不太滿意的地方:首先一個是ID3的內(nèi)飾用料確實稍稍有些廉價,整車內(nèi)飾大面積都是硬塑料覆蓋,而且行駛在一些顛簸路面的時候,車輛內(nèi)部就會有一些塑料件擠壓的異響;其次后排座椅的角度設(shè)計不太人性化,乘坐稍稍有些難受,座墊向后傾斜,靠背向前傾斜,久坐腰不位置會感覺有些酸軟;
外觀:小車的外型還是很滿意的,無論是車頭得設(shè)計,兩邊大燈特別想熊貓的眼睛,車身也比較協(xié)調(diào),車尾的造型也很緊湊,總體來說這臺小車外型還是蠻不錯的。
內(nèi)飾:整體來說對它的內(nèi)飾表現(xiàn)感覺也挺滿意的,這個配置也算是比較豐富,簡簡單單看著心情就很舒暢,各個細節(jié)處理的都挺到位。
空間:空間的話,對于一家四口出行足夠,就是前排副駕駛位兩個座位極極不舒服,給人感覺好像是坐大巴感受,后排還有隱藏水杯存放處,方便平時一人帶兩個娃出去孩子存放水杯,后備箱空間我比較喜歡,類似小轎車空間,可以放幾個行李箱,唯一不好就是,開啟和關(guān)閉都不是自動,給人一絲絲失落感!
配置:我老公跟店里的銷售關(guān)系還是很不錯的,但是就這層關(guān)系價格也沒有給我什么優(yōu)惠,也就送了全車貼膜,還有坐墊套給我,所以我感覺價格還是有點貴了。
動力:ID3的動力確實沒的說,尤其是瞬間加速度,平時市區(qū)代步的時候,超車并線就顯得非常輕松,沒有絲毫猶豫。
操控:
方向盤的操控性不錯不過大眾車一直以來操控性都還不錯,剎車的靈敏度也非常高,錯駕駛輔助非常棒對我新手而言非常優(yōu)秀,在高速行駛,過彎剎車時車身的平穩(wěn)度都非常好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以自動糾正車道,輔助轉(zhuǎn)向,糾正后也可以導(dǎo)正車身☆ 主動剎車:主動剎車功能可以正確檢測,預(yù)警并保持與前車的距離并有效剎停
舒適:坐椅啥的真挺舒服的,還是拼色的,新車稍微有點味,得放放。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:買它是因為經(jīng)濟適用,雖說我在大東北,但是我覺得新能源汽車目前發(fā)展水平已經(jīng)在線,我也很討厭去加油,所幸性情一把支持一下低碳環(huán)保,來個小電車,車位充電樁安裝還算比較方便。沒想到還真是趕上了油價大漲,同事們天天看我開小藍,都投來了羨慕的眼光,直夸我有遠見。我還真沒考慮那么多,哈哈。
缺點:不太滿意的就是這個車其實內(nèi)飾做工很一般,儀表盤也有點小,換擋位置感覺也不習(xí)慣。
外觀:第一眼看到他的時候,我就被他吸引到,車漆光澤度十分不錯,我個人其實還是很喜歡這種類型車子的外觀的,看到這臺車時,我就已經(jīng)蠻心動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡約,材質(zhì)也一般,換擋位置在方向盤下邊,這樣功能區(qū)比較集中,右邊中間位置都是儲物區(qū)。扶手很多余,用不上。
空間:我認為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的,合理的座椅分布和出色的空間利用率,車子里放隨身物品的地方也很多,開這個車完全不會覺得空間緊湊。
配置:這個價格買到這輛車子,感覺還是很超值,操控性能還是很棒的,配置方面也是很豐富,在買這款車之前我就做了各種比對,買這輛車的價格我覺得還是挺不錯,我認可它了,自然我就覺得它的性價比高。
動力:這個車的動力還是比較強勁的,起步挺快的,但是還是要比特斯拉小鵬滿一些,百公里七秒左右,不知道我測的準(zhǔn)不準(zhǔn),在沒有人的路上踩了一腳試了下,這個車超車的話七八十邁還算輕松,當(dāng)上九十一百的時候動力就差了一些了,
操控:
小車的操控感受這里說一下,轉(zhuǎn)向我媳婦是覺得稍稍偏沉,但是我覺得剛剛好,而且它的轉(zhuǎn)彎半徑是比較小的,原地調(diào)頭非常不錯,其次就是它的指向性非常精準(zhǔn),底盤懸架的支撐性也非常不錯,總的來說,開起來的感覺像開卡丁車似的特別小巧靈活。
舒適:這款車座椅很舒服,坐上去包裹性很好,而且內(nèi)飾很多地方都是軟包材質(zhì)的摸起來也很舒服,就是新車的內(nèi)飾的異味比較大一些。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的外觀顏值很在線,作為一個新手女司機,我覺得車子用起來不僅要經(jīng)濟,還好好看。主要是老公幫我看那些參數(shù)配置,我就看外觀就好了。
缺點:空間其實不大,匹配價位,油車可以買到B級了,但我就上下班,也很少拉滿員人長途,所以對我來說倒還好,就是大眾這個續(xù)航做的有點太虎人了,官方數(shù)據(jù)400多,實際200多,還好之前銷售給我打了預(yù)防針,我也覺得最次情況也夠用,不然我還真難讓自己接受這大落差。
外觀:車子的外觀我看著就非常的喜歡,因為這款車子外觀看起來還是挺洋氣的,而且車身大小也正好合適。
內(nèi)飾:車內(nèi)飾好好看,被銷售經(jīng)理欺騙加裝了皎月金星皮膚很坑人。
空間:空間倒沒有說很大,畢竟車身尺寸在那。后排坐三個人可能會有點擠。
配置:后得出的結(jié)果就是,質(zhì)量有保障,非常值得入手,價格對我來說也是合適的,總之這款車還是很讓人喜愛的。
動力:動力還真挺給力的,提速超車都行,踩剎車你得悠著點,比油車提前點踩,適應(yīng)開幾天就好了。
操控:
電車還是很好開的,很小巧,平時開起來感覺很靈活。另外倒車有影像,所以對于一個女司機來說很實用。多功能方向盤觸控按鍵,自動大燈不錯,用起來很省心。剎車有點偏軟了,感應(yīng)距離有點長。
舒適:座椅很柔軟,方向盤座椅加熱都有。冬天開車讓你全方位的感受溫暖。
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