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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在這價位，又是合資新能源車型，我覺得這車的性價比是挺不錯的了，反正暫時來說我是挺滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：目前使用下來感覺這款車子各方面都挺好的，外觀時尚靚麗，操控也很給力，動力也很強勁。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：綜合來說，這個車子它的性價比一般，因為這個車子的價錢我覺得還是有點高，買車的時候沒有一點優(yōu)惠。不過我買車子的時候，也聽銷售人員講車子在質(zhì)保方面的話也是有三年的，所以把這個車子提回家的話也沒有什么太大問題，對了，還有我這個車子它的電池組質(zhì)保是有八年。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 青島
裸車價格19.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程349公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：按在這款車按長遠來說的話，這款車以后的用車費用極低。購買車的時候，沒有購置稅，這就省了一筆，然后每年也沒有車船使用稅，在一個就是電比油省錢多了，每月在這上面也省不少，還有終身免費保養(yǎng)啦，免費流量啦，等等很多，綜合下來，性價比很高。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：整體來說的話也在我預(yù)算范圍之內(nèi)，性能也比較滿意都，從可見到的硬件配置上來說，性價比還不錯，軟件和智能化方面帶來的潛在體驗不好用價錢來衡量。作為大眾的一款新時代的電車，它給我的體驗還是很棒的，特別與眾不同而又酷炫有型。
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購買時間2022年01月
購買地點海南 海口
裸車價格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比綜合來看還是可以的，在市區(qū)開上下班用很合適了，而且占的空間還小比較好停車，重點的費用很少。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 東營
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：其實我覺得這個車的定價本身就沒有那么高，但是就是當時的優(yōu)惠力度沒有達到自己心目中滿意的程度，所以對于這一點，我是稍微有一些耿耿于懷的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得這款車性價比不是很高，它的價格稍微有一點貴，但是車本身的性能以及駕駛感受非常的出色。如果家里有一臺汽油車，第二臺電車可以考慮買這款I(lǐng)D3，第一輛車的話還是更實用的id4更推薦，畢竟續(xù)航更長，車更大拉的人更多，id3更像是一個小玩具。
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購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：沒有購置稅，開起來不用加油比較省錢，性價比超高，就是擔心以后換電池的話費用支出比較大！
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買的時候?qū)Ρ冗^，有優(yōu)惠還送了一些東西，加上小車本身用起來比加油要省，后期保養(yǎng)也不是問題，所以整體還是不錯的。
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