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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

操控滿意(33+1 性價比不錯(21+1 動力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:駕駛過后會覺得還是物有所值的,當(dāng)然如果能現(xiàn)金優(yōu)惠1,2萬那就更好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:ID.3的定價還是覺得有些貴的吧,畢竟車子并不大,而且線上銷售連談價格的機(jī)會都不給。但是車子本身性能倒是還算出色,就是配置略低,科技感配置稍差,看個人的喜好決定吧。大眾嘛,除了品牌售后點也多,我是覺得修起來也比較方便呢。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比方面還是可以的,省了購置稅,而且現(xiàn)在油價上漲,用車成本低,也比較省心。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:大眾ID.3的價格在同級別中確實不多么實惠,再加上當(dāng)時也沒有太大的優(yōu)惠力度,所以我買車那會還是有點猶豫的,另外一方面就是這種純電動車的保值率也相對比較低一些,所以綜合性價比不是很高
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:本身就是家里第二輛車,畢竟純電動車型在用車成本方面確實要比燃油車低很多。而且結(jié)合后期保養(yǎng)來說,我覺得還是比燃油車要好的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:整車性價比還是不錯的,總體方面的品質(zhì)上來看,效果還是不錯的控制、外形、舒適度等方面體現(xiàn)都不錯,服務(wù)還是不錯的,而且控制是特別的簡單的,這個車子在使用上的表現(xiàn),也沒有讓我失望,空間依然有著很好的表現(xiàn),是一次不錯的選擇。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:這兩年新能源也是逐漸興起,相比之前的油車的話價格都稍微高一些,但是它低碳環(huán)保省油錢啊,并且未來電車一定會成為主流的。這么一說服自己也就覺得價格高一點很合理了。這款車是全國統(tǒng)一價的,沒有任何優(yōu)惠,但是電車可以省掉購置稅,這可是很大一筆費(fèi)用呢。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:整個車的性價比還是非常的高,而且在4S店里面購買的話,服務(wù)也非常好,銷售顧問也非常的熱情,畢竟電池的話后需不需要怎么保養(yǎng),而且現(xiàn)在油價這么高的,節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:價位稍微有一點偏高,而且還沒有什么優(yōu)惠,電車的保值率也不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我個人感覺這輛車的性價比還是挺高的,因為電車平時使用的費(fèi)用很低,而且我買了這輛車,給我終身免費(fèi)保養(yǎng)。
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