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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（21）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形精致時(shí)尚又特別的小巧玲瓏，很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：然后再來(lái)說(shuō)說(shuō)使用這段時(shí)間比較不滿意的地方，首先我要吐槽的第一個(gè)地方就是車輛在開起來(lái)以后，它的車道保持特別煩人，你有一直有吧就算了，時(shí)有時(shí)無(wú)的，而且至今我都沒(méi)找到在哪關(guān)閉；其次就是它的胎噪是比較大的，不管行駛證水泥路還是柏油路面都是有較大的噪音的。
外觀：這個(gè)設(shè)計(jì)蠻贊的。讓人眼前一亮，車漆明亮厚實(shí)，設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，我也比較喜歡的，買車的話我覺(jué)得還是比較看顏值的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我喜歡座椅拼色，不喜歡中控大鼓包似的設(shè)計(jì)，大屏很方便，開起來(lái)很有安全感。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的吧。
空間：整個(gè)空間的充足而且整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，空間正常家庭用車絕對(duì)是夠了，也是覺(jué)得腿部空間比較充足的。
配置：性價(jià)比對(duì)于我十年的老車來(lái)說(shuō)，是該退休的時(shí)候，相比現(xiàn)在油價(jià)一天一個(gè)價(jià)，加上老車到處都是問(wèn)題，維修保養(yǎng)也需要一筆大費(fèi)用，換電車解決了我搖號(hào)和加油問(wèn)題，算下來(lái)是節(jié)省了一筆很大的費(fèi)用！反正家人也說(shuō)值得，所以不管怎樣都劃算！
動(dòng)力：在我開了六年小排量油車以后，這是我第一次接觸電車，說(shuō)實(shí)話電車的加速感受是小排量油車沒(méi)法比的，簡(jiǎn)單舉個(gè)生活中的例子，以前我開朗逸超車的時(shí)候，一腳油門到底，超車感覺(jué)還需要預(yù)判，現(xiàn)在超車只需要輕輕深踩電門，很輕松的就超過(guò)去了。
操控：
方向盤很好操控，新手都完全能駕馭，油門的剎車也很靈敏，輔助駕駛才是正個(gè)車子的亮點(diǎn)吧！配置豐富多彩，也很實(shí)用。高速行駛，過(guò)彎，剎車車身還是有點(diǎn)不平穩(wěn)的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠很好的糾正車道及輔助轉(zhuǎn)向，導(dǎo)正車身這個(gè)問(wèn)題還是要有點(diǎn)的，可能是我的技術(shù)還沒(méi)到位吧！☆ 主動(dòng)剎車:可以準(zhǔn)確的檢測(cè)及預(yù)警并保持與前車的距離，而且準(zhǔn)確的剎停剎車靈敏度高:剎車挺好使，不同于油車的急剎，我挺喜歡的
舒適：舒適性真的沒(méi)的說(shuō)，首先就是配色看上去很舒服，多功能方向盤操控也很方便，座椅包裹性好，坐進(jìn)去很舒服，還有就是它的隔音效果也好。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是車身架構(gòu)和底盤包括三電系統(tǒng)，這些做的好才最重要，說(shuō)到三電就不得不說(shuō)一下電池，采用來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，而且大眾的電車都支持快充，所以就算出去游玩也不用擔(dān)心充電耗時(shí)間，40分鐘可最快充電到80％的電量，我上次在高速服務(wù)區(qū)也就吃個(gè)飯的時(shí)間，基本就差不多了。對(duì)了，輪胎也很高級(jí)，說(shuō)是自修復(fù)輪胎，這個(gè)聽起來(lái)就很唬人，很高級(jí)。
缺點(diǎn)：可能是新上市的車型，所以價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)買車總價(jià)超出自己的預(yù)算了，最后還是靠著按揭把這款車給提回家的。
外觀：其實(shí)有很多小細(xì) 節(jié)是我很喜歡的，比如雨刮器擺動(dòng)的方向是和普通油車是不一樣的，而且輪轂造型是個(gè)亮點(diǎn)，像五角星一樣的形狀。
內(nèi)飾：懸浮屏看起來(lái)就很高端大氣，還有內(nèi)飾顏色看起來(lái)也很靚麗。
空間：這是一個(gè)兩廂的小電車，所以他的空間也比較小，而且后排的話做兩個(gè)人是最舒服的，坐三個(gè)人就顯得有些擠了，不過(guò)目前一直是我自己開著這個(gè)車偶爾拉一下同事，所以空間問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的局限性，畢竟大多數(shù)都只是我自己開
配置：最后聊一下這臺(tái)車的性價(jià)比，我個(gè)人感覺(jué)這玩意比買TSL有性價(jià)比，首先價(jià)格便宜，空間感受差不了太多，而且這車買車送充電樁，TSL還要花錢選購(gòu)，確實(shí)感覺(jué)這車不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然是電車可是開著不會(huì)像以前比亞迪電車的的士一樣油門一踩背有一種被戳一下的感覺(jué)也不會(huì)搖搖晃晃的暈車的感覺(jué)非常舒服
操控：
操控性是我滿意的，L 2級(jí)的輔助駕駛很智能
舒適：開起來(lái)還是很舒服的，就是新車壞了，沒(méi)有人給解決不知道怎么辦
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的的是這個(gè)車的外觀造型很有氣質(zhì)，車身小，轉(zhuǎn)彎和停車都很靈活，而且對(duì)于一個(gè)不經(jīng)常開車的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)車還是很好上手的。另外就是用車成本比較低，在家充電一次幾十塊錢。
缺點(diǎn)：新車十五天車機(jī)死機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，代理商和上氣大眾說(shuō)給更換中控機(jī)，我要求換車，但是都不給解決，也不給檢測(cè)報(bào)告，不知道因何原因更換中控機(jī)。
外觀：這個(gè)車的外觀絕對(duì)是我最喜歡的一點(diǎn)了，而且它的輪轂特別有特色，很時(shí)尚，特別年輕化，給我的感覺(jué)輪轂比車貴，哈哈哈，而且在晚上開車的時(shí)候車標(biāo)大燈一亮感覺(jué)在看電影一樣科技感很充足
內(nèi)飾：還是挺有時(shí)尚感和大氣感的，一點(diǎn)都不覺(jué)得檔次低，還是挺有時(shí)尚感和大氣感的，一點(diǎn)都不覺(jué)得檔次低，
空間：可以說(shuō)是麻雀雖小，五臟俱全了，外觀很小巧，平時(shí)好開也好停。實(shí)際上內(nèi)部空間一點(diǎn)也不小，前后排都能伸展開腿腳，一個(gè)朋友開的大眾Polo一直說(shuō)我這個(gè)后排空間簡(jiǎn)直不像是兩廂車。小的儲(chǔ)物空間也很多，尤其是換擋位置在方向盤下邊，右手邊就很空了，都是儲(chǔ)物格還有無(wú)線充電槽。
配置：買這款車其實(shí)超了我的預(yù)算，因?yàn)樾萝嚿鲜校詻](méi)什么優(yōu)惠，除了預(yù)算超了其他方面還是挺讓我滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，比較滿意，上坡動(dòng)力的話也比較方便；跑高速也更是沒(méi)有問(wèn)題，還有自動(dòng)剎車功能，非常喜歡。
操控：
主動(dòng)剎車很靈敏，就是現(xiàn)在中控死機(jī)讓人無(wú)法駕駛，上汽大眾不給解決。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)無(wú)法永久關(guān)閉讓人很頭疼
舒適：座椅非常舒適，乘坐起來(lái)冬暖夏涼的，車內(nèi)也沒(méi)有什么異味；而且車身的隔音效果是非常好的，開起來(lái)很安靜。減震效果很明顯，非常的好，家人、朋友乘坐后都說(shuō)好。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)很靜音，省錢。加速快靈活�？臻g也可以，家用足夠了。
缺點(diǎn)：有可以改進(jìn)的地方，讓我最不滿意的地方其實(shí)沒(méi)有，各方面都比較綜合，總體對(duì)這款車還是很滿意的，那些小的問(wèn)題可以忽略不計(jì)了。
外觀：外觀很時(shí)尚，也是我喜歡的造型，很萌，也顯得有點(diǎn)科技感，現(xiàn)在這電車造的就是漂亮。女人還是愛美的，我喜歡這個(gè)靚麗的小藍(lán)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很一般，雖然拼色的設(shè)計(jì)很無(wú)奈靚麗，但是塑料件也很多。
空間：這是個(gè)小車，但是里面空間其實(shí)不算小，前后排對(duì)我跟兒子來(lái)說(shuō)都很寬敞。當(dāng)時(shí)買小車也是想著對(duì)于我這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，小車好開好停，但是里面乘坐空間還是夠用的。小的儲(chǔ)物空間也挺多，放手機(jī)很方便。
配置：對(duì)我這種上下班通勤和接送孩子的人來(lái)說(shuō)，電車是首選，ID.3對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)續(xù)航不算高，外觀和空間還說(shuō)得過(guò)去，另外后期保養(yǎng)也不花錢也省心。
動(dòng)力：我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的，走在路上感覺(jué)超車都不成問(wèn)題，起步的時(shí)分，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，一切都顯得十分輕松。
操控：
操控方面小車的轉(zhuǎn)向阻尼感很強(qiáng)很舒服，然后ID3的轉(zhuǎn)彎半徑變小了，感覺(jué)以前開朗逸需要兩把過(guò)去的地方，現(xiàn)在一把就能完成調(diào)頭，而且ID3的底盤非常厚重，姿態(tài)低懸架穩(wěn)，速度快一點(diǎn)過(guò)彎車身姿態(tài)也非常穩(wěn)健。
舒適：這個(gè)材質(zhì)的座椅還是很適合平時(shí)的使用的，在高速上或急彎時(shí)，也是很穩(wěn)，座椅還透氣。坐在座椅里很舒適，但是我還得說(shuō)一下它的減震的能力是非常的優(yōu)秀的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加小巧精致，它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常的好，安全性也做得非常全面，大燈穿透性強(qiáng)，整體給人時(shí)尚，視覺(jué)沖擊力是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，車機(jī)可能是個(gè)隱患，不過(guò)車子買來(lái)就是開的。
外觀：這個(gè)車的外觀我覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常別致，整體是偏向年輕化的設(shè)計(jì)，也很大氣，看著反正是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的風(fēng)格，整體是比較簡(jiǎn)約時(shí)尚的，我非常喜歡它中控的屏幕，特斯拉就沒(méi)有這個(gè)屏，我個(gè)人感覺(jué)沒(méi)這個(gè)液晶儀表感覺(jué)怪怪的。
空間：空間分布還是很合理的，活動(dòng)起來(lái)也是不會(huì)受到空上的約束，頭頂也根本不顯得緊迫，乘坐空間特別寬敞，可以說(shuō)整體都達(dá)到自己預(yù)期。
配置：因?yàn)樾刨嚿掀蟊姷钠焚|(zhì)買的車，但是新車買來(lái)十五天車機(jī)死機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，至今不給解決，實(shí)在有損上汽大眾積攢的口碑，太差勁了。品牌評(píng)價(jià):因?yàn)樾刨嚿掀蟊姷钠焚|(zhì)買的車，但是新車買來(lái)十五天車機(jī)死機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，至今不給解決，實(shí)在有損上汽大眾積攢的口碑，太差勁了。
動(dòng)力：小車起步非�？欤椅沂莻�(gè)新手，現(xiàn)在雖然開了幾個(gè)月了但是也是剛熟悉，平時(shí)也不會(huì)開太快。
操控：
這個(gè)車的操控性挺輕的，還有輔助駕駛也特別實(shí)用，一開始我不知道有車道保持輔助這個(gè)功能，我還在想為什么我方向盤會(huì)自己動(dòng)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)當(dāng)不小心偏離車道的話他會(huì)自動(dòng)修正，打轉(zhuǎn)向燈的話就不會(huì)這樣了。
舒適：整體來(lái)說(shuō)車子的舒適性還是挺好的，首先是這款車的隔音效果比較的好，只要車窗關(guān)緊，幾乎聽不到風(fēng)噪音的存在，其次就是座椅的柔軟度和包裹性都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車我最滿意的就是他的外觀了，有點(diǎn)像一汽大眾的高爾夫，但又比它好看，從前臉一看感覺(jué)特別像瞇著眼睛的功夫熊貓，尤其是這兩個(gè)大燈，再加上大眾標(biāo)晚上看起來(lái)科技感特別的足，而且我家閨女也特別喜歡這個(gè)車一直說(shuō)這個(gè)車特別好看，可惜回老家了。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有吧，有待觀察，但我個(gè)人認(rèn)為，如果真的喜歡，有點(diǎn)瑕疵又會(huì)怎樣
外觀：外觀造型比較有特點(diǎn)，尤其是前臉的造型設(shè)計(jì)，車燈設(shè)計(jì)的也非常的好看，很有靈魂；車身做工也非常的細(xì)致，車輪最有特點(diǎn)，海星狀的輪轂，更加有辨識(shí)度，更加的招人稀罕。
內(nèi)飾：儀表盤中控的設(shè)計(jì)挺完善，也挺好看的，座椅也軟和☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)鏈接音樂(lè)和聽新聞，也可以看股票呢☆ 氛圍燈:燈帶真的是氛圍組，一個(gè)人開車也只有音樂(lè)相伴了☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音導(dǎo)航就是考驗(yàn)我的普通話標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)，上次用方言說(shuō)，它盡然聽不懂氛圍燈帶好看:很有氛圍感
空間：我個(gè)人感覺(jué)這一款車子的空間完全是夠用了，本身我自己個(gè)子也不高，只有162 cm，如果按照我自己的身高乘坐到后排去頭部和車頂大概還有兩個(gè)拳頭的空余，腿部和前排靠背也還有一拳半左右的空余，所以乘坐起來(lái)還是蠻舒適的。
配置：這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的，車內(nèi)的安全保障系數(shù)也足夠高，車子的安全性特別好，我對(duì)它性價(jià)比方面還是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是很充足的，畢竟價(jià)格擺著，目前來(lái)看的話，日常出行這方面它的輸出表現(xiàn)是很好，整個(gè)車子的動(dòng)力能夠源源不斷的輸出。
操控：
雖然我駕照考了好多年了，但是從駕照考了以后就沒(méi)怎么碰過(guò)車子，但是自從買上這款車以后老公帶我在路上適應(yīng)了兩天，我現(xiàn)在開著就非常的順溜了，感覺(jué)操控沒(méi)什么難度。
舒適：座椅是拼色設(shè)計(jì)，比較年輕化的感覺(jué)，材質(zhì)一般織物哦座椅不好清理，另外減震效果也不太好，懸掛偏硬。不過(guò)電車開起來(lái)會(huì)比油車安靜很多，開快了之后胎噪和風(fēng)噪也很明顯。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在，整個(gè)使用期間來(lái)說(shuō)，這臺(tái)小車讓我覺(jué)得最滿意的幾個(gè)地方，首先外觀算一個(gè)點(diǎn)，畢竟這臺(tái)小車的顏值還是蠻高的，尤其是每次在街上都會(huì)引來(lái)小姐姐的目光；其次空間比較寬敞，尤其是后排的乘坐空間，雖然這臺(tái)小車的尺寸不算大，但是我176的個(gè)子，實(shí)際坐在后排是比較寬敞的，腿部大概還有兩拳的距離，頭部也有一拳，而且它的中間是沒(méi)有像大眾其他燃油車那樣的鼓包的，純平的地面乘坐是比較舒適的；最后就是它的動(dòng)力和能耗確實(shí)讓我太滿意了，電車的加速確實(shí)是燃油車沒(méi)法比擬的，日常市區(qū)代步一腳下去，超車并線一氣呵成，非常的輕松而且安全，然后是它的能耗非常不錯(cuò)，充滿一次電僅需30多塊錢，而且實(shí)際是可以跑到400公里的，只要不跑高速其實(shí)電池的續(xù)航還是蠻準(zhǔn)的。
缺點(diǎn)：這款車開了一個(gè)月，記得印象最深就是有次帶兩個(gè)娃單獨(dú)出去，由于小娃比較小，每次出去都會(huì)帶很多東西，比如推車奶粉等，這款車后背箱是手動(dòng)的，雙手有東西很難開啟，必須放下東西才能操作，還有就是關(guān)閉的時(shí)候要超級(jí)用力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)不干重活的我還是有點(diǎn)難，還有就是對(duì)于不熟悉的人來(lái)說(shuō)的話，怎開后備箱都不知道有點(diǎn)尷尬，要是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的話，這款車那真是完美！
外觀：外觀很靚麗，也有點(diǎn)時(shí)尚感，尤其是車燈造型很可愛，只可惜車標(biāo)不能點(diǎn)亮，如果可以那一定更和諧，看過(guò)很多車友改裝，后期看看我可能也會(huì)改一個(gè)。
內(nèi)飾：材質(zhì)非常的細(xì)膩，整體的配置都挺高的，基本的配置都能夠給到，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。
空間：說(shuō)實(shí)話ID3的空間真的還是比較驚喜的，因?yàn)榕笥延幸慌_(tái)高爾夫，那后排真的就是坐著比較難受，因?yàn)镮D3尺寸跟高爾夫是差不多大小，但是實(shí)際乘坐是要更好于高爾夫的，而且后排中間地板是純平的，而且我坐在自己主駕位后面，腿部還能有2拳的距離，所以乘坐空間我還是挺滿意的，后備箱的空間算是夠用吧。
配置：性價(jià)比這個(gè)每個(gè)人的想法不一樣，像我就覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買臺(tái)電車，還是很好的，大品牌，值得信賴。
動(dòng)力：我的話平時(shí)開車還是很溫柔的，加上剛開始嘗試電車，也不敢開太快了，不過(guò)電車起步確實(shí)很快，平時(shí)當(dāng)然也不會(huì)跟人去飆車，100邁以內(nèi)速度還是隨叫隨到的。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速，也很擔(dān)心萬(wàn)一續(xù)航不準(zhǔn)掉電特別快撐不到充電樁充電怎么辦，所以現(xiàn)在還是上下班開的比較多。
操控：
車身很小確實(shí)好開，加上輪轂很大，轉(zhuǎn)彎半徑小，平時(shí)倒車或者經(jīng)過(guò)縣城比較窄的街巷小路反應(yīng)也都很靈敏，方向盤回正也很靈活，可以說(shuō)是很好上手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以說(shuō)是一個(gè)安全駕駛很實(shí)用的輔助功能，如果走神了稍微跑偏了之后，能立馬感受到來(lái)自它的反饋提醒。
舒適：座椅挺舒服的，噪音可以接受，處理異味還用了我一周時(shí)間，我沒(méi)有自己買車載香薰，用的是店家送的，不是特別的好聞☆ PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾裝置去除車內(nèi)的味道還是可以完全可控的啊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的溫度能提升駕駛的感受噪音小:噪音完全低于我家里那輛油車
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能是很舒服的，方向盤輕巧靈活，指向精準(zhǔn)，配合得也挺好。底盤軟硬適中，顛簸的地方也沒(méi)有那么大的顛簸感覺(jué)。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)這輛車子真的是好看，開車對(duì)我來(lái)說(shuō)是一件非常有趣的事情，我很喜歡。
外觀：外觀這款車非常的漂亮，前臉看上去非常的可愛，看起來(lái)很圓潤(rùn)，而且側(cè)門輪轂的造型很有特點(diǎn)。買這款車主要就是你相中了這個(gè)車的外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，整個(gè)內(nèi)飾搭配也比較的新潮，材質(zhì)和用料都不錯(cuò)，科技感也挺好。
空間：空間一般般只能A0吧，后備箱還行，但是小巧玲瓏也是它的優(yōu)勢(shì)，別人停不下的車位，放著我來(lái)，我沒(méi)開過(guò)高速目前，我就室內(nèi)市區(qū)通勤，我怕給我撩半路。
配置：買電車就是奔著性價(jià)比來(lái)得，不過(guò)這個(gè)車買的時(shí)候基本沒(méi)有優(yōu)惠，用起來(lái)很省倒是真的，后期保養(yǎng)也不花錢。
動(dòng)力：經(jīng)常在市區(qū)開，家用是足夠的，每次在等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去，而且在高速上它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。
操控：
操控性我有不懂，基本上就是感覺(jué)開起來(lái)很好開就可以了，停車很方便，前后都有雷達(dá)，而且還有主動(dòng)剎車的功能，對(duì)于我來(lái)說(shuō)能夠盡量地去降低低速的一些小事故，減少一些不必要的麻煩。
舒適：這個(gè)車開起來(lái)還是很舒服的，座椅軟硬剛剛好，開車時(shí)間久了也不會(huì)感覺(jué)到悶得慌，透氣性還可以，后排做起來(lái)也還很舒服的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是經(jīng)濟(jì)性讓我覺(jué)得很滿意，其實(shí)一直就想買個(gè)電車，市區(qū)代步，我的工作是附近縣城銀行工作，每天往返三四十公里，也沒(méi)有班車，早就想買個(gè)電車了，沒(méi)別的，因?yàn)殡娷嚱?jīng)濟(jì)性更好。這個(gè)ID.3是我看的很多電車?yán)锟臻g比較大的兩廂車，平時(shí)開個(gè)電車上下班，偶爾帶著孩子出去玩，后排空間怎么也得稍微大一點(diǎn)，ID。3的后排空間就是坐個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得腿部空間狹小。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車的續(xù)航不是很準(zhǔn)，我買的時(shí)候正是冬天最冷的時(shí)候，感覺(jué)真實(shí)續(xù)航幾乎沒(méi)有到400過(guò)，好在在家充電也很方便。另外一個(gè)不滿意的就是內(nèi)飾材質(zhì)問(wèn)題，雖然看起來(lái)拼色設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，也顯得很年輕化，但是仔細(xì)看內(nèi)飾還是有很多塑料件，顯得不太有品質(zhì)。
外觀：外觀很萌，很可愛，我很喜歡。車燈也很有特點(diǎn)，賣車跟選女青年朋友一樣要看對(duì)眼。輪轂也很大氣，跑起來(lái)很帶勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處處提現(xiàn)出了一種科技感，年輕時(shí)尚。懸浮式液晶儀表盤懸浮式中控屏，懷擋式的換擋旋鈕，很獨(dú)特新穎。包括內(nèi)飾的配色也很好看，藍(lán)白色拼接，是我喜歡的顏色，處處可見I D 打孔字樣，細(xì)節(jié)之處更顯精致。
空間：平時(shí)待人的話也是不錯(cuò)的，都很寬敞空間也足夠高，腿能正常自由叉開，后備箱出色的空間表現(xiàn)，很寬敞。
配置：只能說(shuō)中肯吧，車是好車，很是喜歡，店的布置風(fēng)格也很好看，工作人員的態(tài)度也挺好的，送了保養(yǎng)，以后對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)就來(lái)他家了！加上是多年的老品牌了，很值得信賴，你也值得擁有！
動(dòng)力：瞬間加速很好，后期動(dòng)力也不錯(cuò)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:反正我開著更省錢。
操控：
小車就是好開，方向盤很靈活，指向也很準(zhǔn)，當(dāng)然了之前側(cè)方位和倒車入庫(kù)考了兩次才過(guò)，剛開始買完這個(gè)車也是很小心翼翼，現(xiàn)在熟悉的差不多了，感覺(jué)去停車也很有信心了。大屏連手機(jī)很方便，導(dǎo)航直接投屏了。
舒適：小車開起來(lái)很安靜，座椅質(zhì)感也不錯(cuò)，不過(guò)不好打理，孩子喜歡在車上吃東西，掉渣渣和碎屑，感覺(jué)還是皮質(zhì)座椅更好。減震也不太柔和。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)小車讓我覺(jué)得最滿意的地方，主要還是用車成本低，在此之前開了6年的朗逸，1.6自然吸氣的排量，1公里合計(jì)下來(lái)怎么也得5-6毛，一年行駛2萬(wàn)多公里，常規(guī)保養(yǎng)3次合計(jì)費(fèi)用就是1500多，然后現(xiàn)在這臺(tái)ID3充滿一次電僅需30多，續(xù)航接近400公里左右，合計(jì)1公里僅需不到1毛錢，而且常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng)也不需要更換機(jī)油等項(xiàng)目，一年合計(jì)能省1萬(wàn)多塊錢。其次綠牌在我生活的城市出行是不受限制的，燃油車型還會(huì)施行限號(hào)出行，而且有些停車場(chǎng)還不會(huì)收取費(fèi)用。
缺點(diǎn)：目前開了一段時(shí)間還沒(méi)有什么不滿意的地方，覺(jué)得各方面都很滿意。
外觀：小藍(lán)我覺(jué)得挺好看的，外觀比較運(yùn)動(dòng)感十足，前臉短，后面車標(biāo)是手扣。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話大眾的內(nèi)飾中規(guī)中矩，不能說(shuō)有多丑但也絕對(duì)算不算好看，不過(guò)勝在經(jīng)典因?yàn)閹缀鯖](méi)有什么太大的變化所以經(jīng)久不衰，一直都不會(huì)太過(guò)于被淘汰，從而葉導(dǎo)致了他的保值率也相對(duì)而言不錯(cuò)☆ 車聯(lián)網(wǎng):通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)可以查看新聞，股票，網(wǎng)購(gòu)，導(dǎo)航，聽音樂(lè)等等等等一系列感受下來(lái)就覺(jué)得非常方便便捷☆ 氛圍燈:30色多層次氛圍燈可以隨我心情自由變換，腳部是白色氛圍燈☆ 語(yǔ)音控制:支持導(dǎo)航，電話，聽音樂(lè)，空調(diào)調(diào)節(jié)等一系列操作，識(shí)別也相對(duì)準(zhǔn)確比燃油車好多了不過(guò)新能源車的智能性一般都要比科技感強(qiáng)
空間：空間方面這款車也是很大的，車不是很長(zhǎng)，但是車內(nèi)的空間很大，軸距竟然能都達(dá)到兩米7多，后排空間坐上去腿部還有很大的空間。
配置：就目前使用下來(lái)，ID3養(yǎng)車成本確實(shí)比燃油車劃算太多了，越是跑的多越劃算。
動(dòng)力：是我買這款車的原因之一，加速換擋沒(méi)有什么頓挫感，動(dòng)力方面這臺(tái)表現(xiàn)的還不錯(cuò)，加速的時(shí)候反應(yīng)特別快。
操控：
輕松過(guò)彎，轉(zhuǎn)向靈活，穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的，內(nèi)心真的開心的不行，所以果斷買下了它。
舒適：座椅軟硬度、包裹性，腰部、背部、腿部支撐性都非常不錯(cuò)，后排座椅空間也比較大，頭枕非常舒適☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分為2區(qū)控制主副駕駛可以感受不一樣的溫度更好的提升了乘駕的舒適性
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