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排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：當時買車的時候真的沒有什么優(yōu)惠，這讓我心情很不好，但是客觀上它物有所值。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：至于性價比，那就要看個人的喜好了，反正純電動車是免稅的，不限號，不需要排隊加油，操作簡單，主動安全和被動安全都很全面。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格18.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在我的預算范圍內，性價比也比較中肯，配置也是成正比的。整體上都是非常好的，就算比自己的預期超出一點點，我也還是能接受的，畢竟真的太完美了，簡直讓人愛不釋手。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：id.3整車的性價比個人還是覺得很高的，時速100以內隔音效果好，四輪還是獨立懸掛的，前麥弗遜后多連桿，減震方面做的相當優(yōu)秀，兩廂車跟高8比起來我更喜歡這輛車，也是高爾夫的同款c柱，20寸的輪轂很帥，總之性價比極高
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：作為大眾旗下的一款純電動汽車，這款車在技術方面值得我信賴，而且品質也比較靠譜，何況車上有很多優(yōu)點，結合它的價格來看，性價比還是比較高的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：續(xù)航里程長，使用成本低，而且不限行，大眾品牌質量有保障，我覺得沒有選錯。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比不錯了，我入手之前也是充分考慮過車子的性價比的，在我合適的價格中就這款ID3的性價比比較好。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程309公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：目前這個級別的純電合資車型，ID無論是外型還是空間，乃至它的價格都是非常有性價比的一臺小車，總之我是很滿意的，給我再選一次的機會，我依然還是會選擇它。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：大眾造電動車，我覺得還是有一手的，首先，機械素質，我覺得在新能源車上做的還算不錯，加上我們品牌調性，還有配置，足以成為這個級別的爆款
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這車在合資新能源車型中綜合性價比還算不錯吧，在配置方面也算是該有的都有了，續(xù)航也算不錯，很省錢，我比較看中的也是新能源車不限行也不用交購置稅。
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