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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這個(gè)車子的話還是比較輕松的,畢竟這個(gè)車子它的體型比較小,所以在使用的過程當(dāng)中還比較靈活,另外就是這個(gè)車子它的倒車影像功能對(duì)我來說還是挺有幫助的,因?yàn)榈管嚾霂斓臅r(shí)候輕松了不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 算是個(gè)緊湊型的小車,車輪很大,轉(zhuǎn)彎和倒車就很靈活,車小也確實(shí)好開。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向確實(shí)是可以的,操作起來比較輕松,轉(zhuǎn)向也是比較靈敏的。開這個(gè)車,我沒有什么太大的壓力,就算是走那種石頭路的話,也會(huì)覺得比較好操控,主要是覺得這個(gè)車的底盤比較扎實(shí)吧,從來都沒有松散的感覺,反正走那種顛簸路段的話,坐在這個(gè)車?yán)锩嬉膊粫?huì)覺得有多么的顛簸,就算坐時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)太暈車的,再買這個(gè)車之前我也做過其他品牌的車,但是有的車坐時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)覺得這個(gè)車稍微有些暈車,這個(gè)車從來都沒有這樣的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身操控手感很好的,純電的車子操控起來就是感覺比較舒服的了,而且車子的輔助操控搭配的功能很多呀,都是一些實(shí)用性特別高的功能來著。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子操控很簡(jiǎn)單,方向盤握著很舒服,很好上手。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子剎車反應(yīng)還是特別的靈敏,這樣大大的提高了車子的安全系數(shù),方向盤的轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,而且它的輕重非常合適,操控起來也是特別的容易上手,買這款車特別快的時(shí)間就能夠適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車的操控感也很不錯(cuò)。方向盤可以說是輕盈精準(zhǔn),基本上轉(zhuǎn)彎、掉頭都可以一氣呵成。這輛車有L2跟車模式。通常情況下,在高速上行駛時(shí)打開該功能可以使駕駛更加輕松。主主要的是車型比較小,倒車入庫方面比較容易駕馭,而且輔助操控比較智能化,能語音操控的我都語音調(diào)節(jié)了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向,高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄,方向盤容易駕馭,輕盈好掌控,指向精準(zhǔn),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓人比較好掌控方向,在不好的路段,也是很好開的,從來不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的,在市區(qū)停車很方便,主要是小巧靈活,這樣每次開車心里比較踏實(shí)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ID3的操控手感是很好很舒服的,方向盤手感握著感覺很舒服的了,方向盤的指向也是比較明確的,基本上都是指哪里打哪里的,而且車子的輔助操控搭配的功能很多呀,比方說倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、多種駕駛模式等等都是搭配有的功能。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕盈,精準(zhǔn)沒有虛位。而且這車轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車入庫很方便快捷。
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