一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控滿意(33)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21)+1 動(dòng)力足夠(18)+1 空間足夠(17)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
|
操控:
深踩加速踏板的話更強(qiáng)的推背感會(huì)讓人覺(jué)得大眾ID.3是一個(gè)不好惹的家伙,還有它的底盤調(diào)教也始終都是緊致且扎實(shí)的,所以這輛車帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣不亞于很多傳統(tǒng)燃油車,而且更加豐富的輔助性操控配置也讓這臺(tái)車子開起來(lái)更加輕松,尤其是車道保持。主動(dòng)剎車以及更強(qiáng)的全速自適應(yīng)巡航都是這臺(tái)車子的一些亮點(diǎn)配置,而且還有疲勞駕駛提示。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控手感是不錯(cuò)的,入手這款車子的時(shí)候就認(rèn)真對(duì)比過(guò)車子的操控手感了,在操控手感來(lái)說(shuō)這款車子是比較舒服的,方向盤的指向就是比較明確的。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
家里有一臺(tái)燃油車,雖然主要是老公在開,但我偶爾也會(huì)用一用,習(xí)慣了燃油車的味道,剛開始駕駛這臺(tái)ID.3的時(shí)候,多少有些不習(xí)慣,而且取消了很多實(shí)體按鍵的操作,剛開始時(shí)就顯得更加的陌生了。如果在該有實(shí)體按鍵的地方恢復(fù)實(shí)體按鍵,操控起來(lái)應(yīng)該會(huì)順手一些。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2152公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這個(gè)車子剛開始駕駛的時(shí)候肯定會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)偏沉,這也是這車子帶給我有一點(diǎn)不一樣的感受,我覺(jué)得在操控這方面它還是有點(diǎn)欠佳,如果要是能夠更輕盈一些,方向盤的整個(gè)駕駛的感受也稍微輕盈一點(diǎn),那我相信會(huì)更好,會(huì)更符合我的需求。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1983公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控這方面,感覺(jué)也不錯(cuò)。更小的轉(zhuǎn)彎半徑,讓媳婦對(duì)它愛(ài)不釋手。在市區(qū)接孩子的時(shí)候特別方便。而且我感覺(jué)id3的視線比較好,中控臺(tái)兩側(cè)的小三角形窗戶可以更好地觀察到車子左右兩側(cè)的空間,減少了很多安全隱患。就是車子的大屏幕,偶爾會(huì)死機(jī)或黑屏,好在對(duì)車子沒(méi)什么影響
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
ID3的操控感受很好,首先就是它的轉(zhuǎn)向手感很棒,而且指向性很精準(zhǔn),加上原地調(diào)頭的時(shí)候,它的轉(zhuǎn)彎半徑比較小,開起來(lái)特別靈活的一臺(tái)小車車。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3639公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操縱感比較強(qiáng),方向盤比較靈敏,讓駕駛來(lái)的很簡(jiǎn)單,車身也很穩(wěn)重,即使在速度很快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有太不好的感覺(jué)。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車道保持很煩人,每次上次必關(guān),因?yàn)椴惶芨咚偎赃@個(gè)功能很沒(méi)用,超車變道的時(shí)候如果你不打燈就會(huì)和你搶方向盤,影響正常駕駛反而不舒服,上車必關(guān),主動(dòng)剎車有點(diǎn)太靈敏了,我就是想超個(gè)車,他檢測(cè)到前面大車快碰到了就給你瘋狂亮燈,防碰撞那個(gè)燈就開始閃,在近點(diǎn)估計(jì)就會(huì)給你剎死了,也挺嚇人的,倒是方向盤手感出奇的好,又輕又靈敏,一只手開車感覺(jué)很棒,剎車力道還行,基本剎得住吧,買完才發(fā)現(xiàn)剎車還不一樣。
|
購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包