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全部
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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排的乘坐體驗非常棒，主要是因為座椅非常的舒適，又厚又軟。而且 ID.3采用了分體式扶手，與傳統(tǒng)中央扶手相比，更貼近駕駛者，使用起來更加舒適。前排座椅都有加熱功能，在這個寒冷的冬天，這是救命的配置。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面，我感覺座椅軟硬適中，但減震效果不是很好，平順的路面感覺不到，有凹凸不平的地面會有明顯的顛簸，其他隔音效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格19.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2149公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子開起來很舒服，安靜也是他最喜歡的地方。電車沒有發(fā)出任何聲響。她覺得，在上下班的時候，可以有一段時間，可以安靜地開車，看風景，也是一種享受。車子開起來比較平穩(wěn)，不會顛簸，底盤應該比較軟，踩在減速帶上也沒什么感覺。但是這種純有軌電車的舒適感覺確實不錯。平時陪著老婆自駕游，偶爾帶著家人出去走走。雖然車不大，但是卻很溫馨，沒有什么味道，空氣清新，讓人心情很好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：總體來說，這輛車還是很舒服的，減震設計也不錯，給人一種很高級的感覺。座椅的材質并不是很堅硬，坐在上面感覺很舒服。底盤在高速行駛時，感覺非常平穩(wěn)，沒有飄浮。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅的材質很好，填充物也很飽滿，坐起來一點問題都沒有。但是因為空間不大，所以個子高的人，或者是坐滿了人，都會覺得擁擠。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音效果很好，不管你開多快，輪胎的噪音和風聲都不會有太大的影響，但是如果是在鄉(xiāng)間開車的話，顛簸的感覺會更明顯。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格17.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子的舒適性很好，唯一的問題就是風噪太大了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格18.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我本來就不喜歡真皮座椅，夏天開車的時候會很熱，冬天開車的時候會很熱，但這款座椅正合我的心意，配置挺好的，座椅加熱，座椅加熱一下就不冷了，特別是續(xù)航里程不夠的情況下，關掉空調只開座椅加熱一下，省電了不少，剛開始開車的時候，座椅加熱三檔全開，暖和之后只開一個檔位。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開著車出門的感覺真好，座椅設計的很舒服，坐在上面一點都不覺得累，隔音效果還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內靜音效果極佳，開車也很安靜，舒適性也不錯。
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