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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

缺點(diǎn):

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官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
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車主平均續(xù)航
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--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的空間很小,坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。其次,它的動(dòng)力很強(qiáng),無(wú)論是起步還是加速,它的表現(xiàn)都非常出色。最后,內(nèi)飾符合年輕人的審美,流暢的車機(jī)和豐富的功能。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是車漆很薄,剛買車沒(méi)幾個(gè)月,把手上就出現(xiàn)了一些細(xì)小的劃痕。
外觀:?大眾 ID系列電動(dòng)車外觀完全革新,不再像燃油車那樣老氣,而是充滿了動(dòng)感和時(shí)尚。ID.3就是其中最流行的一款,至少在我看來(lái)!這輛車的做工很好,接縫也很均勻,到目前為止也沒(méi)有什么奇怪的聲音,唯一的問(wèn)題就是車漆太薄了,才開(kāi)了幾個(gè)月,車門把手上就出現(xiàn)了細(xì)微的劃痕。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,很符合我和媳婦這種年輕消費(fèi)者的審美,10寸懸浮式中控屏功能相當(dāng)豐富,可以在線聽(tīng)歌、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能。車機(jī)系統(tǒng)的速度還算不錯(cuò),沒(méi)有卡頓,看來(lái)大眾是改頭換面了,換了更好的芯片。液晶面板很小,好在分辨率很高,界面簡(jiǎn)單易懂。
空間:ID.3的確是短小精悍,長(zhǎng)4.261米,寬1.778米,但內(nèi)部空間卻不小。我一米七五的身高,坐在前排和后座上都占不到我頭上,老婆一米六五,后排還有兩個(gè)拳頭。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),如果能給終端打個(gè)折扣,性價(jià)比肯定更高。
動(dòng)力:起步輕快有力,一點(diǎn)都不拖泥帶水,急速加速的感覺(jué)很強(qiáng)烈,超車更是游刃有余。
操控: 油門,剎車,轉(zhuǎn)向,都和燃油車差不多,唯一的區(qū)別就是輸出更快。擋桿設(shè)計(jì)得很奇怪,在儀表盤的右側(cè),開(kāi)了幾次還真有點(diǎn)不習(xí)慣,手總是往副駕駛那邊挪。A柱上有一扇巨大的三角窗,可以有效地消除車頭的盲區(qū),讓人更放心地通過(guò)十字路口,同時(shí)也減少了盲區(qū)造成的交通事故。
舒適:前排的乘坐體驗(yàn)非常棒,主要是因?yàn)樽畏浅5氖孢m,又厚又軟。而且 ID.3采用了分體式扶手,與傳統(tǒng)中央扶手相比,更貼近駕駛者,使用起來(lái)更加舒適。前排座椅都有加熱功能,在這個(gè)寒冷的冬天,這是救命的配置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1836公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀空間,小巧精致,非常符合女生的審美標(biāo)準(zhǔn),寬敞明亮的空間,寬敞的后備箱,寬敞的內(nèi)部空間,時(shí)尚的內(nèi)飾,非常符合她的需求。
缺點(diǎn):基本沒(méi)什么不滿意的,以前開(kāi)的都是燃油車,第一次開(kāi)這種車,感覺(jué)還不太適應(yīng),還需要適應(yīng)一下,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
外觀:外觀讓人回味無(wú)窮,整個(gè)車身都很精致,充滿了科技感,大燈采用了 LED的設(shè)計(jì),非常的獨(dú)特,外觀也非常的吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有質(zhì)感,顏色也不錯(cuò),新車有一股新車的味道,需要多透氣。
空間:空間還算不錯(cuò),雖然小,但是空間還是很大的,我平時(shí)開(kāi)的比較多,身高一米八的我,頭上還有空間,后備箱里也很寬敞。
配置:他的初衷是想買一臺(tái)電動(dòng)的,跟其他品牌的車比起來(lái),體驗(yàn)還是有很大差距的,他開(kāi)的是大眾車,保值率很高,性價(jià)比也很高,他對(duì)大眾品牌還是很有信心的。
動(dòng)力:起步加速的感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)跟電動(dòng)也有一定的關(guān)系,感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: 方向盤很輕,很容易上手,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,剎車系統(tǒng)很靈敏,安全性也很高,不過(guò)我還不太適應(yīng),需要更多的調(diào)整,需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)適應(yīng)換擋。
舒適:舒適性方面,我感覺(jué)座椅軟硬適中,但減震效果不是很好,平順的路面感覺(jué)不到,有凹凸不平的地面會(huì)有明顯的顛簸,其他隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格19.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2149公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):生活的艱辛總是在路上,在這個(gè)城市打拼,忙碌,充實(shí),卻少給自己一點(diǎn)時(shí)間,今年買了ID3,雖然是一輛小小的代步車,卻改變了我的生活。我對(duì)這輛車還是很滿意的,雖然這輛車不大,但是用起來(lái)還是很舒服的,尤其是我和我老婆,上班、買菜、逛街、自駕都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):當(dāng)然啦,這車也不是十全十美的,雖然使用起來(lái)方便,但是充電也是個(gè)問(wèn)題,如果電動(dòng)車?yán)m(xù)航時(shí)間短的話,經(jīng)常充電也挺麻煩的,如果ID3的續(xù)航能力再?gòu)?qiáng)一些,那就更好了。
外觀:我和妻子雖然不是愛(ài)美之人,但是也想要一輛好看的車,當(dāng)初在網(wǎng)上看到ID3的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛車很漂亮,很簡(jiǎn)單。跟其他的大眾車不一樣,這輛車看起來(lái)很精致,開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾:雖然車不大,但是里面的東西卻是一應(yīng)俱全,方向盤多功能,換檔,中控屏,導(dǎo)航等等。儲(chǔ)物柜,化妝鏡。家里經(jīng)常會(huì)用到的配置,還有一些安全系統(tǒng),讓車子開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn)定和安全。當(dāng)然,因?yàn)檐囂×。中間只有一個(gè)扶手,沒(méi)有任何的儲(chǔ)物空間,這讓他有些失望。
空間:車?yán)锏目臻g確實(shí)很小,空間也很小。我175的身高,坐在前排有點(diǎn)擠,得把座椅調(diào)到后排才行。雖然不是很寬敞,但是如果只有兩個(gè)人的話,后排座也可以躺下,后備箱里可以放兩三個(gè)行李箱。如果是平時(shí)逛街買東西的話,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置:只有我和我老婆用車,或者說(shuō)家庭用車,ID3應(yīng)該夠用了。這輛車很經(jīng)濟(jì),也很實(shí)用,性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電車,買了之后試了一下,感覺(jué)起步比較快,油門一踩,車子就沖了出去,動(dòng)力很好,推背感也很強(qiáng)。超車的時(shí)候,稍微加點(diǎn)油門,就能加速。買了以后就去爬山了。他覺(jué)得爬坡會(huì)比較吃力,但是爬大一點(diǎn)的坡度還是可以的。
操控: 操控起來(lái)并不難,剛開(kāi)始開(kāi)會(huì)的時(shí)候,他還有些不太適應(yīng),因?yàn)閽鞕n是旋轉(zhuǎn)的,所以很多人都不敢開(kāi)。方向盤很靈活,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎也很利索,在過(guò)彎的時(shí)候可以一邊打一邊走。剎車踏板和油門踏板都不會(huì)太重,只要輕輕一踩就可以加速,或者剎車也不錯(cuò)。
舒適:車子開(kāi)起來(lái)很舒服,安靜也是他最喜歡的地方。電車沒(méi)有發(fā)出任何聲響。她覺(jué)得,在上下班的時(shí)候,可以有一段時(shí)間,可以安靜地開(kāi)車,看風(fēng)景,也是一種享受。車子開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn),不會(huì)顛簸,底盤應(yīng)該比較軟,踩在減速帶上也沒(méi)什么感覺(jué)。但是這種純有軌電車的舒適感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。平時(shí)陪著老婆自駕游,偶爾帶著家人出去走走。雖然車不大,但是卻很溫馨,沒(méi)有什么味道,空氣清新,讓人心情很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得大眾 ID.3的內(nèi)部空間很不錯(cuò),雖然不是很大,但是坐在里面的感覺(jué)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的。因?yàn)樗妮S距比較長(zhǎng),所以兩排座椅的布局都比較合理,頭部和腿部空間都比較寬敞。
缺點(diǎn):冬天的時(shí)候,我感覺(jué)續(xù)航能力會(huì)有所下降,充滿電之后,最多只能跑350公里左右。如果能夠在冬天里堅(jiān)持得更久一些,那就更好了。而且價(jià)格上也沒(méi)有太大的優(yōu)惠,除了一些贈(zèng)品之外,并沒(méi)有太大的優(yōu)惠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得很有科技感,無(wú)論從哪個(gè)角度看,都給人一種精致的感覺(jué)。前大燈看起來(lái)很有氣勢(shì),輪轂很有未來(lái)感,車尾給人一種很高級(jí)的感覺(jué)?傊,它的外觀很帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,中控臺(tái)上的大屏幕給人留下了很深的印象,給人一種很有科技感的感覺(jué)。車門和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著,看起來(lái)很有檔次。
空間:前排的座椅比較寬敞舒適,距離車頂還有一段距離。坐在后排并不覺(jué)得擁擠,甚至可以容納三個(gè)成年人。后備箱的空間很大,不需要把后座放進(jìn)去,就能滿足日常生活。倒下以后還能拉一些大件的東西。
配置:價(jià)格還算公道,價(jià)格也不算太離譜。不過(guò),優(yōu)惠的空間還是很小的,如果能再優(yōu)惠一些,那就更好了。我定了車,看了幾家店,終于找到了一家送禮物最多的店。
動(dòng)力:它搭載了一臺(tái)電機(jī),總扭矩達(dá)到了310,光看參數(shù)就很給力。超車的感覺(jué)很快,但這種感覺(jué)并不突兀,反而是一種線性加速。
操控: 方向盤很舒服,指向性很好,沒(méi)有任何飄忽不定的感覺(jué)。油門一踩,加速就來(lái)了,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。剎車效果還算不錯(cuò),一般情況下,他都能及時(shí)停下來(lái)。
舒適:總體來(lái)說(shuō),這輛車還是很舒服的,減震設(shè)計(jì)也不錯(cuò),給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。座椅的材質(zhì)并不是很堅(jiān)硬,坐在上面感覺(jué)很舒服。底盤在高速行駛時(shí),感覺(jué)非常平穩(wěn),沒(méi)有飄浮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的應(yīng)該是它的實(shí)用性吧,作為一個(gè)上班族,買車就是為了方便上下班。這輛車是純電動(dòng)的,耗電也比較公道,比燃油車要經(jīng)濟(jì)的多。除此之外,它的配置也很齊全,足夠日常使用了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是空間了,畢竟這是一款緊湊型車,空間方面,只能算是中規(guī)中矩。特別是一家人出行,行李比較多的情況下,想要一輛大一點(diǎn)的車。
外觀:至少我老婆比我更喜歡她。至少不會(huì)讓人覺(jué)得難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,材質(zhì)也比較普通。
空間:平時(shí)的時(shí)候,我覺(jué)得空間還不錯(cuò),畢竟平時(shí)上班的時(shí)候,都是我一個(gè)人用的。但是當(dāng)一家人出行時(shí),它又顯得過(guò)于緊湊。
配置:至于性價(jià)比,那就看你自己了,只要能買到自己喜歡的車,實(shí)用性強(qiáng),性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,總體來(lái)說(shuō)還行,至少日常上下班沒(méi)問(wèn)題,起步加速也不錯(cuò)。
操控: 這輛車很小,方向盤也很靈活,方向也很準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)很輕松。
舒適:座椅的材質(zhì)很好,填充物也很飽滿,坐起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但是因?yàn)榭臻g不大,所以個(gè)子高的人,或者是坐滿了人,都會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的外觀設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)元素很符合這個(gè)時(shí)代的潮流。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在最不滿意的就是耗電太高了,而且在鄉(xiāng)下開(kāi)車的時(shí)候,顛簸會(huì)比在城市里更明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的比較符合大眾的審美,也比較有辨識(shí)度,在眾多的車中脫穎而出,給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有格調(diào),給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué),整體看起來(lái)很大氣,質(zhì)量也很好,只要是觸碰到的地方,都會(huì)非常的細(xì)膩。
空間:空間還算夠用,平時(shí)也沒(méi)什么特別需要空間的地方,有時(shí)候覺(jué)得有些浪費(fèi),但關(guān)鍵時(shí)刻又能派上用場(chǎng),一舉兩得。
配置:我對(duì)這個(gè)性價(jià)比還是很滿意的,畢竟我們一直以來(lái)都是信得過(guò)這個(gè)品牌的,而且在網(wǎng)上了解的時(shí)候,這個(gè)品牌的口碑還不錯(cuò),讓我很放心。
動(dòng)力:動(dòng)力可以讓你在任何情況下達(dá)到最大的爆發(fā)力,只要你愿意踩油門,任何目標(biāo)都可以達(dá)到。
操控: 方向盤很順滑,一點(diǎn)都不重,最重要的是,轉(zhuǎn)彎半徑還算不錯(cuò),不大不小。
舒適:隔音效果很好,不管你開(kāi)多快,輪胎的噪音和風(fēng)聲都不會(huì)有太大的影響,但是如果是在鄉(xiāng)間開(kāi)車的話,顛簸的感覺(jué)會(huì)更明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格17.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):電耗是我最滿意的,這輛車真的很經(jīng)濟(jì),非常實(shí)用。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是風(fēng)聲太大了,隔音效果差了點(diǎn)。
外觀:這輛車的外觀看起來(lái)很大氣,很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,用料也很到位,中控屏幕看起來(lái)很有科技感。
空間:空間可以說(shuō)是極致了,空間很大。
配置:物有所值,外觀、內(nèi)飾、配置都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:雖然平時(shí)不需要太大的動(dòng)力,但是這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了。
操控: 操作起來(lái)很輕松,唯一的缺點(diǎn)就是剎車有點(diǎn)硬。
舒適:車子的舒適性很好,唯一的問(wèn)題就是風(fēng)噪太大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是一輛新能源車,因?yàn)槭切履茉窜,所以這輛車的重量很大,有一種豪華車的感覺(jué),彈跳感不是很明顯,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,之所以沒(méi)有買ID4,是因?yàn)槠綍r(shí)都是自己開(kāi)車,所以想買一輛小一點(diǎn)的車練練手,這輛車的大小和飛度差不多,但是開(kāi)起來(lái)卻比飛度要靈活得多。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,他的續(xù)航時(shí)間太短了,在我們這邊,冬天最多只能跑280公里,還好每天上下班的路程不算太遠(yuǎn),每隔四天就能充一次電,但是偶爾出去玩的時(shí)候,他就不喜歡開(kāi)這輛車了,因?yàn)槔m(xù)航時(shí)間短,怕回不來(lái),而且配置低,后備箱太重了,連個(gè)電動(dòng)后備箱都沒(méi)有,每次拿東西開(kāi)后備箱都不方便。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,就像是一個(gè)風(fēng)火輪,跟其他的輪轂不太一樣,聽(tīng)銷售人員說(shuō),這種輪轂的風(fēng)阻很小,可以降低風(fēng)阻,降低油耗,增加續(xù)航時(shí)間。
內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾都差不多,但I(xiàn)D3的內(nèi)飾要簡(jiǎn)單得多,中控臺(tái)是塑料材質(zhì),門板上有一個(gè)液晶顯示屏,儀表盤和方向盤是連在一起的,方向盤一動(dòng),儀表盤就會(huì)動(dòng)。
空間:前排的中控臺(tái)沒(méi)有任何的扶手,座椅扶手雖然還算不錯(cuò),但是看起來(lái)實(shí)在是太低級(jí)了,一輛價(jià)值十萬(wàn)以上的車,竟然沒(méi)有這樣的配置。
配置:這輛車物有所值,座椅加熱,電動(dòng)調(diào)節(jié),各種配置都很齊全,車內(nèi)還有一盞氛圍燈,當(dāng)初買車的時(shí)候,銷售顧問(wèn)演示了很多功能,但一直沒(méi)研究出來(lái),還有一個(gè)原因,就是外觀很漂亮,看起來(lái)很可愛(ài)。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的需求不大,畢竟是新手上路,保命要緊,不敢太過(guò)張揚(yáng),油門踩得很快,一踩油門就能沖出去,加速的時(shí)候感覺(jué)不到速度,很容易超速。
操控: 我爸說(shuō),這輛車的懸架是四輪獨(dú)立懸架,開(kāi)起來(lái)比一般的車要舒服得多,真皮的手感很舒服,緊張的時(shí)候手心會(huì)出汗,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),從外地買的車回來(lái)的時(shí)候,我爸開(kāi)的很穩(wěn)。
舒適:我本來(lái)就不喜歡真皮座椅,夏天開(kāi)車的時(shí)候會(huì)很熱,冬天開(kāi)車的時(shí)候會(huì)很熱,但這款座椅正合我的心意,配置挺好的,座椅加熱,座椅加熱一下就不冷了,特別是續(xù)航里程不夠的情況下,關(guān)掉空調(diào)只開(kāi)座椅加熱一下,省電了不少,剛開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候,座椅加熱三檔全開(kāi),暖和之后只開(kāi)一個(gè)檔位。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)90后女孩,我最喜歡的就是大眾 ID.3的節(jié)能環(huán)保,外觀優(yōu)雅,非常適合上班。
缺點(diǎn):新車內(nèi)異味比較明顯我不太喜歡這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在只要情況允許,一般情況下我都會(huì)把車窗打開(kāi),希望能早點(diǎn)散去。
外觀:我喜歡這種小巧精致的外觀設(shè)計(jì),過(guò)年時(shí)開(kāi)著它走親訪友感覺(jué)更有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常用心,功能比我想象中的要多得多,對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很好的輔助,不過(guò)新車的內(nèi)部異味并不是很理想。
空間:這是一輛緊湊的車,雖然不是很大,但是里面的空間還是很大的。
配置:大眾 ID.3的到來(lái)為我的生活錦上添花,看到它出色的表現(xiàn),也更加堅(jiān)定了我對(duì)它的認(rèn)可,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車配有125千瓦的電動(dòng)機(jī),輸出速度很快,動(dòng)力十足,尤其是在加速的時(shí)候。
操控: 純電動(dòng)汽車的操控比燃油車要簡(jiǎn)單得多,對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō),完全可以輕松駕馭。
舒適:開(kāi)著車出門的感覺(jué)真好,座椅設(shè)計(jì)的很舒服,坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得累,隔音效果還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然是純電動(dòng)車,但是動(dòng)力很好,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn):10寸的中控屏,看起來(lái)并不是很大氣,在人機(jī)對(duì)話中,識(shí)別度并不高,需要多次呼喚才能回應(yīng)。如果能在這兩方面都有所提高,那就更好了。
外觀:外觀時(shí)尚,氣質(zhì)高雅,氣質(zhì)高雅。
內(nèi)飾:我覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾都降低了中控屏的檔次,如果再大一點(diǎn)的話,那就更好了。
空間:一家四口的空間很大,后排的空間也很大。而且我覺(jué)得后備箱設(shè)計(jì)的還挺合理的,這車后備箱空間也挺大的。
配置:這款車在家用時(shí)不會(huì)有任何負(fù)擔(dān),只需要充一次電,花費(fèi)很少。
動(dòng)力:加速、超車什么的,都不是問(wèn)題。
操控: 這車倒是挺靈活的,只是覺(jué)得語(yǔ)音識(shí)別不太好用,不太熟悉。
舒適:車內(nèi)靜音效果極佳,開(kāi)車也很安靜,舒適性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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