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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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變速箱:
全部
排量:
全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13510公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車(chē)子送的開(kāi)邁斯充電額度,附近沒(méi)有開(kāi)邁斯?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):早期的車(chē)機(jī)系統(tǒng)bug較多, 不過(guò)隨著兩次大升級(jí), 現(xiàn)在的系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定了很多.
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)不夠好,雖然新版本穩(wěn)定性沒(méi)問(wèn)題了,功能性也在擴(kuò)展,但是設(shè)計(jì)上不夠與時(shí)俱進(jìn)。語(yǔ)音控制較弱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8849公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):#噪音跑高速的時(shí)候聲音稍微有點(diǎn)大,可能是20寸大輪轂,還有就是不是雙層降噪玻璃的原因。但是小4在駐車(chē)和啟動(dòng)的情況下,非常非常的安靜、平穩(wěn),電子駐車(chē)時(shí)不像油車(chē)駐車(chē)和啟動(dòng)時(shí)有強(qiáng)烈的抖動(dòng),讓人感覺(jué)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5877公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,一分錢(qián)一分貨,已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是冬季電耗高,我這車(chē)買(mǎi)的時(shí)候天氣已經(jīng)冷了,所以我也不知道夏季續(xù)航里程是多少,銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹綜合續(xù)航里程能達(dá)到550公里,但是我開(kāi)了這三個(gè)月,根本達(dá)不到,在冬季也就三百多一點(diǎn),我用車(chē)幾乎都在市區(qū),很少跑長(zhǎng)途,就是長(zhǎng)途也要等天熱了出去玩的時(shí)候才會(huì)跑長(zhǎng)途,所以這個(gè)續(xù)航里程對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,就是電耗高一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2237公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航太差,車(chē)標(biāo)550公里,我的車(chē)12月4號(hào)提車(chē),到目前一個(gè)多月,每次都是充滿(mǎn),耗電到20時(shí),但是續(xù)航從未超過(guò)300公里,太傷心!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬季天比較冷的時(shí)候,續(xù)航打折扣比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10052公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):提車(chē)一個(gè)多月了,沒(méi)有網(wǎng)上傳聞中那么多BUG,感覺(jué)一切都挺好的,車(chē)窗只有兩個(gè)升降按鍵,操作后排需要先觸摸rear鍵切換到后排,但是后排也是有一鍵升降的,所以我感覺(jué)不是成本問(wèn)題,按大眾的說(shuō)法是怕誤操作,用過(guò)幾次就習(xí)慣了,時(shí)間久啦就習(xí)慣啦!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):電容按鍵不怎么太方便,最好價(jià)格調(diào)整一下,估計(jì)會(huì)大賣(mài)吧!看車(chē)友有的反饋說(shuō)老問(wèn)題,Carplay死機(jī)、消失、黑屏又出現(xiàn)了。我的買(mǎi)了到現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)。算是點(diǎn)子比較正吧!
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