一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：所見即所得還是有很大水份的，原來看了好多評(píng)論都說有500，時(shí)間在開的過程中充滿不超過450，開的過程到目前還沒達(dá)到350過
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：一些強(qiáng)制的安全功能，比如變道警示，有時(shí)候忘了打轉(zhuǎn)向會(huì)有點(diǎn)搶方向盤，不太習(xí)慣�？赡芤彩亲约厚{駛習(xí)慣不好。。。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：ID.4CROZZ的冬季續(xù)航里程是這款車的硬傷，在南方城市也許能滿足綜合續(xù)航里程550公里，但是在北方根本做不到的，新疆北方的天氣零下十幾度是常事，所以掉電速度飛快，滿電情況下打著之后就顯示續(xù)航里程二百多了，再加上空調(diào)，座椅加熱，方向盤加熱耗電量更大，所以這款車在市區(qū)開非常好的部車，但是要是在冬季跑長途你一定會(huì)提心吊膽，因?yàn)殡娏烤S持不穩(wěn)定，很可能沒電，冬天車沒電了待在外面等待救援會(huì)是個(gè)啥感受？買車的時(shí)候送了終身野外救援又如何？所以為了避免這樣的事發(fā)生，冬天最好不要開著ID.4CROZZ跑長途。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：配置總體還是比較滿意的，屏幕很大，顯示效果不錯(cuò)。個(gè)人主要還是用carplay比較多，車機(jī)自帶的東西也沒啥用，不算智能，也不好用，語音功能只能說馬馬虎虎，很多功能也實(shí)現(xiàn)不了。論壇里的車機(jī)黑屏我沒見過，其他故障也沒有什么，提車到現(xiàn)在只出現(xiàn)過一次沒有信號(hào)，去4s給解決了。再就是偶爾軟件bug跳黃燈，各種輔助功能暫時(shí)無法使用，重新啟動(dòng)就好了。說說不滿吧，首先是儀表太小了，希望后期官方能出改款的大屏，能顯示更多的東西，然后就是方向盤也不知道設(shè)計(jì)師怎么想的弄個(gè)觸摸的，一點(diǎn)也不好用。空調(diào)集成在車機(jī)里沒有實(shí)體按鍵就很扯，大屏下面的觸摸按鈕真的能體現(xiàn)“高科技”嗎？而且還沒有背光。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：車道保持一直默認(rèn)開啟有點(diǎn)兒煩，雖然是為了安全考慮，但是非常不符合在國內(nèi)道路上行駛，因?yàn)楹芏嗦范尉S修而沒有車道線，當(dāng)你開到有車道線的路上，突然之間會(huì)被方向拉扯，體驗(yàn)感極差。低速時(shí)方向偏沉，不太靈活。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是在北方的冬天續(xù)航里程達(dá)不到，溫度太低的時(shí)候跑個(gè)長途真的有點(diǎn)擔(dān)心，不過有時(shí)候系統(tǒng)更新的也不是很準(zhǔn)確，我感覺，有次我看續(xù)航里程只有一百多了，跑了一會(huì)續(xù)航里程又增加了，可能有時(shí)候顯示的就是根據(jù)當(dāng)時(shí)溫度的一個(gè)續(xù)航里程。在冬季，我覺得續(xù)航里程也就三百吧，反正一直在市區(qū)跑，也不用有太大的擔(dān)心。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：不滿意的就是續(xù)航里程，確切滴說是冬季續(xù)航里程，這款車在夏季開真的很不錯(cuò)，續(xù)航里程基本能達(dá)到550公里，但是在新疆的冬天滿電情況下耗電特別高，主要是要開空調(diào)座椅加熱方向盤加熱之類，耗電量就嗖嗖往上升，而且續(xù)航里程也不能達(dá)到期望值，只有這點(diǎn)是最讓我不滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：1、車機(jī)系統(tǒng)，這也是網(wǎng)上大家普遍對她的吐槽，其實(shí)就我個(gè)人而言，我還是非常適應(yīng)這樣簡潔的車機(jī)系統(tǒng)的，因?yàn)槲覍τ诜浅?fù)雜的車機(jī)系統(tǒng)，反而是感覺很不適應(yīng)，并且感覺無從下手，就像當(dāng)初在試駕小鵬G3的時(shí)候，一整塊大屏幕讓我無所適從，反而只能通過語音操控來實(shí)現(xiàn)一些基本的操作。但問題在于，車機(jī)系統(tǒng)界面簡潔是好事，功能不能太少了。音樂、電臺(tái)的功能太單薄，只有酷我音樂和喜馬拉雅，并且車機(jī)app功能也不全，這就有問題了。應(yīng)用商店打開，什么都沒有，這樣的話要應(yīng)用商店干嘛呢。2、其次在于芯片缺失的原因?qū)е铝斯D的音響被沒有辦法安裝。這也是這次在買車過程的一個(gè)遺憾，因?yàn)楸旧砥鋵?shí)對于音質(zhì)還是有一些追求的，希望能夠在車?yán)镉幸粋�(gè)好的音響系統(tǒng)，畢竟大部分的時(shí)間都是用來在車?yán)锫犚魳贰?、我對于德系的底盤濾震還是有一些不適應(yīng)，在剛開始開的時(shí)候呢，感覺整體的濾震比較硬，因?yàn)樽约褐伴_的是一輛標(biāo)致的轎車，所以和法系車的底盤相比風(fēng)格上的差別還是比較大的，而且再加上這是一個(gè)相對來說比較大的SUV，和轎車的體驗(yàn)完全不一樣，但是慢慢適應(yīng)了之后感覺還是可以接受的。4、OTA的缺失也是比較讓人發(fā)愁，每次升級(jí)系統(tǒng)解決bug要跑到4s店也是讓人難以理解，當(dāng)前國內(nèi)自主品牌十幾萬的車都能在線OTA，大眾的軟件更新需要大踏步跑才能跟上國內(nèi)廠商的步伐。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
