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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤偏重,但轉(zhuǎn)向非常靈活。一把輪子掉頭就沒壓力了,停車、入庫什么的都很方便!
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 感覺方向盤還挺輕的,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,不過材質(zhì)不好,是用塑料做的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 地盤穩(wěn),開得好,轉(zhuǎn)彎半徑小,開在城市里,真的是太棒了!L2環(huán)路正常行駛還行,但是插隊(duì)的話,就很難識別了。它似乎只認(rèn)得單車道?烧{(diào)整跟車距離,及時與前方車輛保持車距及剎車
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很沉,可能是方向盤有點(diǎn)沉。剎車還算靈敏,雖然后面有剎車,但是剎車還是很穩(wěn)的,但是心里還是有個陰影。方向比較精準(zhǔn),基本沒有虛位感,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎靈活。底盤很穩(wěn),給人一種很穩(wěn)的感覺,可能是因?yàn)檫@輛車太重了,所以在高速上轉(zhuǎn)彎的時候很輕松。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6715公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 因?yàn)槭谴蟊娷嚕院芷胀,油門不大不小,方向恰到好處,剎車也恰到好處。在汽車領(lǐng)域,他的操控絕對是出類拔萃的,跟特斯拉比起來,簡直是小巫見大巫。總之,作為一輛家用轎車,這點(diǎn)操控還是很不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 日常駕駛感覺很好,轉(zhuǎn)向也很輕盈,開起來很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還算不錯。操控還算不錯。操控還算不錯。操控還算不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 智能科技,輕松駕馭,先進(jìn)的 IQ. Drive駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛變得更加輕松,12寸高清中控屏更能讓你看到所有信息!
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2565公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控平穩(wěn),大廠的調(diào)教值得肯定,方向盤不虛,高速駕駛更穩(wěn)定;
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的指向性非常清晰,油門和剎車踏板控制的非常好,新手駕駛起來也是游刃有余。它還配備了自動停車和上坡輔助功能。
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