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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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越野：
真皮方向盤(pán)的手感還算不錯(cuò)，我沒(méi)有給方向盤(pán)套套，真皮的手感很好，我的手心很容易出汗，方向盤(pán)防滑處理的很好，還有很多輔助功能，比如倒車影像、全速巡航等等。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3204公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感很好，方向盤(pán)的方向也很清晰，輔助操控也很不錯(cuò)，功能也比較強(qiáng)，倒車影像也很清晰，在地下車庫(kù)里倒車的時(shí)候，也能看的很清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來(lái)感覺(jué)太輕了，以前開(kāi)的車都是比較重的，現(xiàn)在開(kāi)著這個(gè) id.4，感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)在適應(yīng)一下吧，輔助功能挺多的，實(shí)用性也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是真皮做的，手感很好，純電動(dòng)的車操控起來(lái)很輕松，我開(kāi)著車也很輕松，輔助功能也很實(shí)用，倒車影像也很清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控，從我的感受來(lái)講，這臺(tái)車它的操控性也是不差的。方向力度也和汽油車沒(méi)區(qū)別，指向準(zhǔn)確，所以車的操控性還是非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑非常小!小到作為一個(gè)老司機(jī)的我一開(kāi)始在地庫(kù)停車有點(diǎn)不適應(yīng)，老是把方向打過(guò)頭了，但適應(yīng)了以后發(fā)現(xiàn)這車到哪掉頭、停車都非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控型來(lái)說(shuō)id還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檐圀w比較寬的原因吧，在拐彎過(guò)程中也非常的穩(wěn)，抓地力非常的強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛這輛車的話，我最大的感受就是隨心所欲，輕松自在的感覺(jué)，不會(huì)有太大的困難，而且非常的容易上手，方向盤(pán)輕重合理，不存在虛位，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性也非常的不錯(cuò)，整個(gè)操控還是非常輕松的。
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