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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):19.39-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:柔軟的座椅,寬大的座椅,低噪音和強(qiáng)勁的空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12471公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,很柔軟,隔音效果很差,當(dāng)然比油車要好很多,輪胎的聲音很大,偶爾踩剎車的聲音也很大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:底盤偏硬,小顛簸過濾一般,大減速帶過濾效果良好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5042公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車開起來很舒服,不會太擁擠,也不會有太大的噪音,座椅很舒服,開起來也不會太累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,新車基本沒什么味道。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4887公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整輛車都很舒服,包括座椅和聲音。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅不舒服,開車兩個(gè)小時(shí)就累,襯墊不夠,腿短可能不會有這種煩惱。噪音控制得非常好,基本上把窗戶關(guān)上,聽不出什么影響。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1827公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,電動調(diào)節(jié),雖然是單層玻璃,但是隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:地盤懸架軟硬適中,胎噪也很大,這要看路面的情況了,新鋪的柏油路跟水泥路完全不同,風(fēng)噪確實(shí)很小。車機(jī)還好,雖然排除了故障碼,但畢竟電子產(chǎn)品太多,匹配度可能跟不上,只要不影響開車就行?照{(diào)使用起來非常舒適,而且有一個(gè)很好的角度。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很舒服,座椅也很舒服,沒有異響,發(fā)動機(jī)也很安靜。
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