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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架避震傾向于舒適性,我還是覺得不錯的,這款車罩的舒適性很好。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這是我開過時間最長的suv,之前開過哥們的毛豆y,對比之下,這車的濾震比特斯拉做的要舒適,特斯拉做的像是個運動感十足的suv,很穩(wěn)很硬,大眾比較q彈,把地面的震動能過濾個七八十。Id4的底盤也比毛豆y要高點,上下馬路牙子比較有信心。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性很好,對身體的支撐也很到位,坐長了,累了,還能給人按摩一下,坐起來很舒服,車子也比較的安靜,開起的來也是,人在里面非常的放松。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程852公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅帶按摩,不錯。就是車窗按鈕也太省錢了,就安裝了2個按鈕,操作后排車窗還要切換一下,太麻煩
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 宿州
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:體驗到噪音在新車上是很小的,幾乎聽不到胎噪,車內(nèi)隔音做的不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性挺好的。座椅很軟,喜歡軟軟的朋友應(yīng)該很喜歡。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先像我剛才有提到過的隔音效果非常的好,這點就大大的提高了整車的舒適性,而且座椅的包裹性和支撐性都非常強,用了納帕真皮,質(zhì)感很贊,而且這個座椅還具備通風(fēng)加熱的功能,這個設(shè)計也非常的貼心,長久乘坐也不會覺得疲憊,后排還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口,還是挺不錯的。新車異味還是挺大的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音上我覺得還可以,座椅也比較舒服,這車在舒適上沒有問題。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸架比較滿意,感覺底盤很穩(wěn),顛簸路面的過濾的比較好。同時兼顧了舒適與行車韌性。特別強調(diào)一下,車的音響效果用糟糕形容,可能與5萬元的品質(zhì)相當(dāng),車的喇叭像極了出租車座椅舒適性:后排地面是平的,后排座椅挺舒適,但后排的安全帶提醒不知是否能關(guān)閉,這點挺惱人前排座椅都有電動調(diào)節(jié),帶記憶加熱按摩功能,可惜沒有座椅通風(fēng)功能,如果可以選擇,寧愿取消副駕駛的記憶功能,增加主駕駛的通風(fēng)功能霧霾天:空調(diào)pm2.5過濾功能挺神奇的,打開后,顯示車內(nèi)pm2.5為0,車外50,開窗后,車內(nèi)變?yōu)?了,關(guān)窗后再等10分鐘,車內(nèi)又為0了,從數(shù)值上看,該功能應(yīng)該發(fā)揮了作用的
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐都是很舒服的,座椅坐著很柔軟,新車有點異味。
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