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購買時間2021年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5684公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意，那肯定是它的性價比了，雖然它是有些小缺點，但是它在各個方面都有長處，尤其是它的外觀讓我沒法拒絕。
缺點：這款車其他都挺滿意的，除了就是冬天，續(xù)航里程會有所衰減，大概跑個360公里左右吧，北方地區(qū)零下25度左右。不過最冷的就那兩個月還可以接受。期待車機系統(tǒng)能升級的更加智能。
外觀：外觀的設(shè)計上面還是比較時尚的那種,看起來也算是有比亞迪自己獨特風(fēng)格吧！精致的前臉，帥氣的大燈，給人一種特犀利的感覺，尤其是在晚上，大燈一亮,柔美中不失帥氣!再加上整體的車身線條感也很飽滿，流暢不失時尚，扁扁的車頭給人一種跑車既視感，也給人帶來眼前一亮的感覺!
內(nèi)飾：特別像奔馳，朋友都是說如果不看中控屏的話擋住車標以為是奔馳，實木的飾板加上氛圍燈營造的豪華感很強
空間：空間表現(xiàn)還是不錯，內(nèi)部空間寬敞，一家四口出行沒有緊迫感，后備箱空間也不錯，放兩三個行李箱沒有問題。
配置：性價比還是很高的，畢竟保養(yǎng)不咋用錢，開著不用加油，充電就好～
動力：動力比老公的燃油車好太多，一開始還不相信純電動車有這么大的動力，起步踩油門動力很強勁，提速很快，有推背感，弟弟是老司機，夸這款這個車子性價比高，比跑車還快
操控：
操作起來還是比較簡單上手的,不會說是一個電動車就會比燃油車要困難一點，方向盤是屬于比較輕盈的那種，手感也是蠻不錯的，在轉(zhuǎn)向的時候還是蠻精準的吧，沒什么偏差，所以就算是新手來操控這個車的話也是會很輕松的，不需要太過于擔(dān)心!
舒適：車子的座椅還是比較偏舒服的那種，而且它是打孔的，也是比較透氣性,軟硬也適中！唯一覺得不好的就是感覺車子的減震性沒有做的特別好,過坑洼路段時，如果不把車速降一件,這個顛簸感還是有點稍微明顯的那種!
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程839公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這車的外觀和操控，那設(shè)計看著就很潮流，不論出現(xiàn)在哪都很搶眼。雖說這是輛純電動車，但性能真的很強，我沒想到電動汽車也能有這么好的操控性，速度快的時候車身也很穩(wěn)，第一次開就覺得很順手。
缺點：目前沒有什么不滿意的，剛剛提車，對它是怎么看怎么喜歡，畢竟是我精挑細選的，又怎么會嫌棄它呢，當(dāng)然是情人眼里出西施，。
外觀：外觀優(yōu)勢體現(xiàn)在諸多細節(jié)處，從前格柵到車燈我感覺為車頭的整體辨識度增分不少，并且車腰的線條很明晰，看起來很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對不錯 新車味道不算大。氛圍燈除了不會自動變色外 其他還好
空間：車里面的細節(jié)儲物空間還是挺多的，能裝東西，后備箱看起來有點小，不夠大氣。
配置：可能有些人覺得不到28萬的價格不低，但以這車的實力確實超值，我認為買得值。
動力：動力是我選它的一個重要原因。本人喜歡飆車
操控：
方向盤特別輕巧，特別適合我，不用費很大的勁，過那么高的減速帶也沒有怎么晃動，銷售員說這款車有兩噸多重，難怪底盤這么穩(wěn)
舒適：前段時間回老家了，來回跑了2000多公里，這款車座椅非常舒服，而且主副駕都有座椅通風(fēng)和加熱。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初看車的時候，真的是看了不少，什么奧迪的A6L，豐田亞洲龍，凱迪拉克，寶馬5系什么的，幾乎看過來遍了，但是跟我買車的意圖，基本上都不相符。我的目的很簡單，因為家里有車，所以再買一臺，也就是平時上下班，接送個孩子開開�？紤]了很久，決定買新能源。在網(wǎng)上了解了比亞迪的車之后，就去店里看車了。漢這款車，確實讓我非常喜歡，不說別的，外觀我就是非常相中，低趴的車身，封閉的前臉，雖說有著近5米的車身長度，但是看著就跟轎跑是的。試駕之后，就果斷上手了
缺點：最不滿意車子有異味，新車內(nèi)飾異味比較大。
外觀：比亞迪漢的外觀比較亮眼，在路上行駛時，其辨識度較高，加上我這款紅色比亞迪漢的整體色彩比較炫酷，開出去很提升自信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，還是我不太喜歡的一點，本身它的隔音效果很強，然后當(dāng)你想在車里聽歌的時候，你會發(fā)現(xiàn)它的多媒體音箱音質(zhì)真的不太行，這一點還是希望能得到改善的，而且再有一點就是方向盤的粗細設(shè)計的不太合理，這樣就導(dǎo)致這臺車開起來沒有什么手感。
空間：空間上，它的表現(xiàn)力還是很強的，走進車內(nèi)沒有束縛感，頭頂與車頂有一定的距離，并且車內(nèi)的儲物能力也比較強，很有條理性。
配置：作為家庭用車來說還是不錯的，各方面都挺平均，后續(xù)養(yǎng)車費用不用太操心，開起來也更安心。
動力：車子在上了高速后，有一定的推背感，在加減油門以及換擋的過程中，比亞迪漢沒有感覺到明顯的頓挫，494Ps的電動機加上680的最大扭矩，可以使得這款車在城市路面上足以應(yīng)對多種路面的行車需求。
操控：
漢EV作為家用車，方向盤很輕便，操作起來比較順暢，轉(zhuǎn)向也算比較精準。我老婆也會偶爾也會開一開，他她說這款車是一臺很好操控的車，連女生都這么說，還有什么好挑剔的呢?
舒適：怎么說也是輛豪車，舒適性做得還挺到位，座椅軟又寬大，家人都說坐著舒服，支撐性也好，只不過有點噪音，不過也是偶爾的，聲音也小，可以接受。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最滿意的地方就是紅綠燈口的自信，我原來的車給不了我這個感覺
缺點：電耗，電耗，電耗�，F(xiàn)在是夏天為什么我最多跑到370公里
外觀：我被它的外觀吸引，全車LED大燈，晚上特別的漂亮，車的造型也很時尚，特別是紅色外觀和紅色內(nèi)飾很搭配，
內(nèi)飾：我喜歡紅色，內(nèi)飾紅色和黑色搭配，很有質(zhì)感，層次感，還有那么大的中控屏都是智能語音的，開車的時候只要說話就可以了，特別的方便
空間：空間這一塊，我是真的不擔(dān)心了。作為一臺中大型車，空間絕對是綽綽有余的。我個人是1米8的身高，坐在后排感覺也挺好，沒覺得很局促，更不用說前排了。而且后排的地臺也不高，很寬敞了。后備箱空間也夠用，放幾個大行李箱，我看沒問題。
配置：漢EV性價比，我覺得覺得還算是挺高的。首先是作為新能源車，可以免繳購置稅，就可以節(jié)省一筆費用。另外漢EV采用的是刀片電池，更穩(wěn)定更安全，能耗低，自然開久了省下來的錢也就多了，另外漢EV外形顏值很高，很好看，看起來非常潮流時尚。
動力：3.9秒的破百速度對一輛純電動車來說確實讓人吃驚，之前也不太相信，但試駕后感覺性能真的很強，車上用的是永磁同步電機，技術(shù)上成熟，性能也真心不錯，雖然上下班時跑不起來，但跑過幾次高速，感覺動力很充沛，也沒有拖泥帶水的感覺，讓我用車時很自信。
操控：
基本都是中文設(shè)計鍵位，不過第一次上手的時候我還是摸索了半天才弄明白，對于我這種新手來說不算太友好。
舒適：車內(nèi)的舒適感很好，座椅又寬大又柔軟，還是真皮的，看著上檔次，坐著也舒服，而且車內(nèi)也沒什么噪音，不管開的再快，也不存在發(fā)動機噪音，空調(diào)效果也明顯，后排也有出風(fēng)口，還可以分區(qū)來控制，太方便了。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8234公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車的價格，當(dāng)時去4S店逛的時候，銷售顧問推薦這款比亞迪漢，多方對比了解后，最終選擇了它。
缺點：跑了八千多公里，真沒覺得這車有哪點不好，技術(shù)還那么好，設(shè)計、動力都不錯，關(guān)鍵是讓我覺得很安心，因為刀片電池的安全性很高，我還是非常相信比亞迪的技術(shù)。
外觀：車頭非常漂亮，寬扁低趴的造型再配上犀利的大燈，運動感十足，但是尾部就沒有車頭好看了，如果像雅閣那種溜背的會更漂亮
內(nèi)飾：有一種豪華的舒適感，內(nèi)飾都是真材實料，我特別喜歡智能旋轉(zhuǎn)大屏，不僅尺寸大，運行還特別流暢，語音識別很強大，獨處的時候我特別喜歡，一個人坐在車里唱歌，再加上氛圍燈的氣氛營造，別提有多爽！
空間：漢這款車本身就比較長，車身也寬，再加上2920的軸距將近3米的軸距，內(nèi)部空間簡直很寬敞，180身高200斤體重?zé)o論是后排還是主駕都毫無壓力，空間大也很舒服，后排經(jīng)常帶家里老人，所以空間大還是我的硬性需求
配置：整體性價比很高，在30這個價位如果不追求品牌的話已經(jīng)是天花板了，整體的用料，動力等等這些都是非常好。
動力：動力方面在不同路段的表現(xiàn)均可圈可點，尤其是中期的加速，可以很好的滿足我的行車需求，就算是爬坡，它也游刃有余，啟停均比較靈敏。
操控：
操控不錯，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向精準，而且底盤扎實又穩(wěn)，剎車距離要稍微提早一點，其他都不錯。
舒適：座椅加熱的，后排有獨立空調(diào)，車速起來，車里也很安靜
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購買時間2020年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9453公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是其外觀，科技感較強的外觀設(shè)計十分契合電動車這一主題，并且車體的線條較為順暢，車漆的做工也很好，整體看上去既大氣又時尚。
缺點：我最不滿意的就是他的方向盤了，首先是操控上，他的方向盤指向不是很準確，還得要后期去習(xí)慣它，內(nèi)飾方面，他的方向盤粗細設(shè)計的不夠合理，開起車來沒有手感，還有就是他的音響音質(zhì)不是特別好，在車上聽個歌什么的，用手機放的效果比較好。
外觀：外觀時尚大氣，前臉設(shè)計比較有科技感，大燈犀利炫酷。
內(nèi)飾：漢內(nèi)飾和特斯拉的是兩種風(fēng)格，但我更喜歡漢的內(nèi)飾，簡約而不簡單，車內(nèi)的氛圍燈搭載大屏的K歌功能，夜晚可以算是一個小小的唱吧了，超大的選裝大屏，一下也給車子提升的很大的檔次
空間：空間比雅閣大多了，包括后排座椅角度坐墊寬度都比邁騰這些舒服很多
配置：純電省油，新能源車免稅，綜合下來，我覺得性價比很高。
動力：動力是我比較滿意的一點，永磁同步電機的質(zhì)量可靠，性能也強，開車的過程中明顯感覺動力充沛，起步也不肉，爬個大坡也不是問題，它還有三種駕駛模式，運動模式很強，為我?guī)淼耐票掣幸裁黠@。
操控：
這臺車操控起來還是讓我感覺很得心應(yīng)手的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來很輕松，不會讓人覺得費力，對女性朋友來說也是比較輕松容易的，而且指向的精準度也比較高，反正對我來說單手操作不在話下，總得來說這臺車帶給我的駕駛體驗感還是很不錯的。
舒適：舒適性還真的沒有讓我失望，之前看朋友都說這臺車舒適度比較高，親身體驗了才知道它的座椅是真的棒，座椅整體的設(shè)計比較貼合人體，而且座椅外觀的設(shè)計也很好看，從這方面就能看出來設(shè)計者是一個很精致的人，就這個座椅，我覺得連著做三四個小時都不會很累。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計看上去很高端，還是很給整臺車加分的，車內(nèi)的簡約風(fēng)設(shè)計看上去很雅致，全然沒有廉價低檔感。
缺點：最不滿意的就是，地盤有點低，尤其是去回鄉(xiāng)里，路不平就卡，卡一次心疼一次，冬天續(xù)航里程短，不適合出遠門，在我們大西北充電還是很不方便，當(dāng)時應(yīng)該考慮買個電油混動的，其余的還可以
外觀：外觀沒得說了，前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格先生親自操刀的，很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我還是不太滿意，設(shè)計啥的都還不錯，而且用了一段時間了也挑不出什么大毛病，就是剛提來的時候，內(nèi)飾的味道會有點不好聞，需要放幾天，除了買回來又不能開的感覺不太好，其他的都還挺不錯的。
空間：漢EV這款車乘坐空間寬敞，后排座可以容納三個身材中等的男士，腿部空間寬敞，只要不是大胖子，后排空間綽綽有余。后備箱空間也非常大，經(jīng)常把兒子的提推推車放在后面的。
配置：這款車的性價比，整體來說，還算可以，如果價位在稍微低一些就更好了。不過單單就車而言，做的還是很不錯的，無論是外觀還是內(nèi)飾，或者是配置，都是上品。廠家給的終身質(zhì)保，這一點也讓我非常的安心。希望比亞迪越來越好。
動力：動力在同級別，20多萬的車絕對是最快的車，這點非常滿意。
操控：
四驅(qū)在高速過彎，變道是要穩(wěn)定很多的，高速超車給人信心十足
舒適：漢EV的舒適性不錯，座椅都是真皮材質(zhì)，軟硬適中，腰部支撐得很到位。而且空調(diào)制冷、制熱效果都不錯，音箱的音質(zhì)也很不錯。高速路上車身很穩(wěn)重，隔音效果有一點點聲音，打開音樂就聽不到外面的雜音了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是漢EV的外觀，非常的耐看，忍不住多看兩眼，有一種年輕又時尚的氣息，家族式前臉的造型很獨特，是我中意的類型。另外我也很滿意漢EV的電耗，很經(jīng)濟實惠，非常適合家庭使用。買了漢EV以后，感覺生活多了很多的便利，平時還出去玩什么的方便很多，因為漢EV可以支持對外放電，野餐隨時隨地不受限制，大大的提升了生活的質(zhì)量。
缺點：要說不滿意的地方，就是這款車的價位。去買車的時候，距離上市已經(jīng)有一段時間了，沒想到竟然還沒有優(yōu)惠，提車雖然不需要等太久，但是車源也確實不多。我也是等了倆星期左右，才提到車的。
外觀：漢EV的外觀是我最喜歡的，正是因為這個超級漂亮的外觀，所以最終我才選擇了漢EV，開車出門回頭率非常的高，整車的外觀給人感覺就是時尚漂亮動感，尤其是整車的車身線條，忍不住多看兩眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我也喜歡，散發(fā)出濃濃的現(xiàn)代感，用料也顯得高級，很多地方都是真皮的，再加上那么突出的設(shè)計，真是讓我賞心悅目。雖然中控是以簡潔的風(fēng)格為主， 但功能上也比較豐富，15.6英寸的中控屏科技感很強，用起來流暢，方向盤的手感也不錯。
空間：空間足夠用，但是比起我前一輛車還是小了點�？赡苁且驗榇筌囉昧�(xí)慣的事 覺得漢的空間一般
配置：車子的性價比很高，目前開了有幾個月了沒出現(xiàn)過什么小毛病，而且家里有充電樁，充電也方便，整體算下來這一個月的交通費可真的是比之前油車少多了，把油車賣了換個電車真的是今年做的很正確的決定
動力：漢EV動力的輸出超出了我的想象，加速也很快，動力很強勁，推背感很足。
操控：
動力上的充沛讓我擁有了駕駛樂趣，而且在開車過程中明顯感覺車身特別穩(wěn)，快速轉(zhuǎn)彎的時候也沒有明顯的傾斜，上高速也不飄，駕駛感很好。多功能方向盤的輕重度也合理，開久了胳膊也不累。就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點大，可能是我不太習(xí)慣開這么大的車。
舒適：舒適性還是很不錯的。首選座椅選用的皮質(zhì)都是很高檔的，摸起來手感也不錯。再者座椅的包裹性很好，并且還帶有腰部支撐，哪怕長時間駕駛，腰部也不會不舒服。還有，這臺車的靜音做的是真厲害，開車行進過程中，車內(nèi)幾乎聽到聲音，啟動的時候，更是安靜的出奇，只有絲絲的電流聲，太厲害了。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3878公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車，我最滿意的還是它的隔音效果了，我覺得以他的價格來看的話，這個隔音效果真的很不錯了，有了它之后，我的旅途變得安靜又舒適，而且它不僅僅能隔絕了外界的聲音，在車內(nèi)能聽到的發(fā)動機的聲音也比較小。
缺點：充滿電行駛路程沒有廣告說的那么長，特別是像現(xiàn)在夏天開車的同時打開空調(diào)，還不到400公里
外觀：這臺車的外觀整體是屬于一種簡約清新的設(shè)計，我之前看的燃油車大都是比較酷酷型的，難得一見的小清新也很讓我愛不釋手，這樣的外觀看上去還是很干凈陽光的，給人一種很親切的感覺。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的材質(zhì)看起來還算不錯，座椅摸起來的質(zhì)感也是杠杠的,雖然不是特別高檔的那種，但至少這樣的內(nèi)飾風(fēng)格我不討厭，樸素一點也沒事，整體的色調(diào)搭配還是讓人比較賞心悅目的，該有的配置也都有！
空間：空間上不錯，軸距有2920mm，車內(nèi)布局的也有條理，坐在哪個位置上都很寬松，不過扶手箱的空間不大。
配置：配置不僅很豐富，外觀也是很好看，空間也寬敞，我覺得漢EV的性價比還是很高。
動力：動力上是沒得說的，在買車的時候也有去試駕體驗過，當(dāng)時店里配的試駕車就是高配旗艦型的提速3.9秒，還是蠻震撼的！油門下去，動力一下子就來了，不過平時在市區(qū)開的還是比較多一點的，也就相對于比較保守一點，畢竟開車還是安全第一嘛！
操控：
操控呢個人感覺開著挺舒服的，畢竟車這么大，開著也很穩(wěn)當(dāng)?shù)模钆洳祭撞┑膭x車卡鉗，開著挺好的
舒適：輪胎硬，避震硬，好在座椅舒服，整體開起來安靜沒有太大的噪音
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車還是挺滿意的，空間大，配置高，比看的其他款配置要高很多。外觀漂亮，再配上紅色的車漆真的是亮眼
缺點：就是說它的后備箱可能不是很大的那種，有時全家一起出去玩兒，東西帶的多了，就會覺得這后備箱有點不夠用的說！平時上下班的話還是可以！再有一個就是感覺這個車的減震這方面做的可能不是太好，在過坑洼路段的時候,還是會讓我感覺到有明顯的顛簸感的!
外觀：這臺車的外觀是我比較喜歡的，我尤其是喜歡他的腰線設(shè)計，從側(cè)面看，顯得格外的好看，整體看的話也比較大方，而且顏色我選的這款也是比較沉穩(wěn)大氣的，車燈的設(shè)計也不錯，這么一說，這臺車的外觀哪哪都是優(yōu)點了。
內(nèi)飾：行車記錄儀非常高清。而且是集成式的，就是廠家?guī)У膬?nèi)存卡有點小。希望后續(xù)廠家能帶32G的內(nèi)存卡�！� 氛圍燈:我媳婦兒就喜歡副駕面板的氛圍燈。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:這款車的中控面板是實木的。聽銷售。說這個是進口的，實木工藝非常的好，而且是NAPPA牛皮，提車的時候沒有任何異味。多媒體:現(xiàn)在升級了語音免喚醒，開啟空調(diào)和關(guān)閉空調(diào)都不用再喚醒，非常的方便。
空間：這臺車的空間我覺得說大也不算大，說小吧反正滿足我們一家四口人的正常出行是沒有什么問題的，總體我感覺這臺車空間就屬于中規(guī)中矩的吧，跟平時的車感覺是沒有什么兩樣的，不過我對空間這方面的要求也不是很高，滿足我的日常家用這就足夠了。
配置：總體來看的話，這臺車的性價比還是比較高的，價格比較優(yōu)惠，而且在外觀和舒適度上都已經(jīng)超過了他價格該有的樣子。
動力：這款車的爆發(fā)力還是很強的，提取快，動力強，激情加速一下有明顯的推背感。
操控：
操控方面還是我比較滿意的一點，因為我是新手，但是這臺車對我完全友好，不僅視野寬闊，剎車系統(tǒng)用起來也很不錯，給了我一定的安全感，讓我能放心大膽的去適應(yīng)它，而且這臺車也比較好上手，沒幾天我就能輕松駕馭它了。有了它，我漸漸對自己的車技自信起來了。
舒適：舒適性也是比較理想的，本來發(fā)動機的噪音就不算大，車的隔音效果還這么好，所以車內(nèi)整體的環(huán)境還是比較安靜的，音響的音質(zhì)也是比較好的，偶爾打開音樂放松一下自己也是一個很不錯的選擇。
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