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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的地方就是這款車的外觀了，可以看出這款漢在外觀上還是比較有新意的，不僅傳承了比亞迪新能源車在外觀上的優(yōu)勢，還在細(xì)節(jié)處有自己獨(dú)特的風(fēng)格，加上這款車的整體車身比較修長，前臉的隔柵具有比亞迪的一貫設(shè)計風(fēng)格，簡約而不失奢華，前大燈比較狹長，讓車身看起來既穩(wěn)重，又運(yùn)動感十足。
缺點(diǎn)：最不滿意的算是它的空間吧，后備箱太小了。
外觀：外觀就是買這個車的一大原因，從遠(yuǎn)處看太帥了。
內(nèi)飾：我們買車到現(xiàn)在也沒多長時間，但是中控臺部位就出現(xiàn)過異響問題，這就有點(diǎn)說不過去了，所以本身的做工還是有著很大的提升空間。
空間：四米九八的車身搭載兩米二的軸距，使得這個車空間非常大
配置：性價比超級高的。第一點(diǎn)就是各方面的設(shè)計我是喜歡的，體驗感挺好的，包括這幾個月的切身感受，特別的真實(shí)，實(shí)用性強(qiáng)，第二是經(jīng)濟(jì)方面，給了我很大的優(yōu)惠力度，而且你想想每個月充電的電費(fèi)跟油費(fèi)相比真的能省出來不少，我不了解的地方都能耐心的告訴我，完全不用擔(dān)心售后問題。訂車的時候有店里有送了6次保養(yǎng)，這樣估計可以用三年了。
動力：這臺車子的性能確實(shí)是非常出色的，就這也是一臺兩噸多重的龐然大物，零百加速時間能達(dá)到3.9S是真的很厲害了。
操控：
不管是加速升檔還是低速換檔，這款比亞迪漢均不會產(chǎn)生卡頓，駕駛的平順性還是很強(qiáng)的。在提車后可以較快的上手，操作比較簡單，隨車配置的說明書我基本沒怎么看過。
舒適：由于車子內(nèi)部的座椅舒適性比較高，坐在副駕駛的家人通常會在長途駕車的過程中睡著，這一點(diǎn)來看，一個男人對于家人的責(zé)任可以很明顯的展現(xiàn)出來，自己會比較有成就感。不過感覺車子在減震方面的表現(xiàn)一般。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、有著高顏值的外觀，龍顏家族設(shè)計很漂亮。轎跑式車身線條、19寸運(yùn)動輪轂，讓漢更加時尚運(yùn)動。貫穿式尾燈辨識度很高，夜間開啟很漂亮。2、百公里加速3.9秒，提速很快，加速時推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，行駛起來很平穩(wěn)。3、空間很寬敞，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的足夠的乘坐空間。車內(nèi)的儲物空間很多，可以放些小物件。4、配置豐富，360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、全景天窗、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。采用刀片電池，開起來更加安全。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是目前還沒有優(yōu)惠，上市這么久了。
外觀：初看它的外觀設(shè)計會感覺特別新穎，但是仔細(xì)看各方面的設(shè)計元素應(yīng)用的都恰到好處，比如說獨(dú)特的家族式龍臉設(shè)計，保留了家族特色，但是看上去也有中國風(fēng)。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾設(shè)計很討我的喜歡，紅色座椅搭配白色縫線的設(shè)計，運(yùn)動感營造的很充足。而且用料也很用心，中央扶手和門板內(nèi)側(cè)采用真皮包裹，搭配實(shí)木材質(zhì)，給人的第一感覺就是豪華。
空間：車內(nèi)空間并不小，即便是滿載出行也不會很擁擠。后備箱空間也挺大的，能輕松放下兩三個行李箱。
配置：性價比超高，20多萬的車，沒有他的內(nèi)飾這么豪華，100萬以內(nèi)的跑車沒人能跑得過他
動力：提速3.9秒你怕不怕，跑得快剎的穩(wěn)，頂配性能版雙電機(jī)強(qiáng)悍的很，動力你可以不用，必須得有！超個車，緊急避個險。3.9秒:這個角度可以看到黑色卡鉗，也是太低調(diào)了吧。想自己噴個大紅或者大黃色卡鉗。霸氣外露一下子！
操控：
麋鹿測試都可以80碼，底盤滿滿的德系車風(fēng)格。鑰匙個性吧:后期換電子也比較快呦，機(jī)械鑰匙沒電的話都可以開啟車門了。
舒適：座椅舒適度對于我們家人來說我覺得剛好，也不會坐著很硬，反正開著車坐久了也不會腰痛，前排座椅還可以自動調(diào)節(jié)呢，隔音效果外面聽不到里面的，里面聽不到外面的還是算可以的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7283公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的有兩點(diǎn)，第一個就是它的動力強(qiáng)，百公里加速只有3.9秒，開起來還是很不錯的，第二個就是它的外觀很好看，整體的設(shè)計是比較運(yùn)動的，流線型非常好。
缺點(diǎn)：高性能版本的車型確實(shí)是沒有太出色的續(xù)航能力，同時這臺車子的內(nèi)飾做工也并不是很好的
外觀：龍臉造型設(shè)計，都是國際大師設(shè)計的，大愛外觀！帥氣呀:龍眼大燈霸氣十足，龍眉毛，真的像一條龍呀！家族風(fēng)格前臉都大致一樣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺精致的，用料也還可以，一些手經(jīng)常碰到的地方都用了軟軟的材質(zhì)包裹。
空間：追求更大的空間可是我這次換車的主要目的，比亞迪漢的車內(nèi)空間就特別寬敞，前后排的乘坐空間自然是不用說。
配置：選擇這個車，可以減少尾氣的排放，保護(hù)好我們的環(huán)境。
動力：動力簡直是太強(qiáng)了，起步又快又安靜，紅燈變綠燈的時候經(jīng)常把其他車甩在后面。
操控：
這款車操控真的不錯，電車獨(dú)有的底盤重心加上奔馳底盤調(diào)教的底盤，讓車子開起來并不會顯得很笨重，轉(zhuǎn)向也十分靈活，自動泊車也十分到位，滿足女性的盲點(diǎn)。再加上中控屏智能語音控制，更方便靈活，容易操控。
舒適：車子的乘坐可謂是相當(dāng)舒服，設(shè)計師應(yīng)用了一些符合人體工學(xué)的元素加入車內(nèi)，讓我們在平常駕駛或者乘坐的時候一點(diǎn)兒不累。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到就被外觀吸引，可以說是目不轉(zhuǎn)睛，哪個男人不愛漂亮的車呢？線條華麗，優(yōu)雅，從前臉到后面，渾然一體，又帶有力量感，多看一眼就多心動一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：基礎(chǔ)充電樁有點(diǎn)少，除了家里就只有在公司210分鐘車程的地方充電，好在續(xù)航里程足夠。
外觀：漢的外觀當(dāng)然是好看啦，而且霸氣十足，很有跑車?yán)L(fēng)的樣子，全車的燈光都是采用LED燈源，既時尚又大氣，側(cè)身的線條十分流暢又富有動感，滿滿的運(yùn)動風(fēng)，顏值高，媳婦也很喜歡；
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能就是不太喜歡哪個大屏吧，屏幕太大了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是比較大的，因為自己也算是微胖類型駕駛著很舒服，后排可以坐三四個人，小孩放學(xué)回家就喜歡在后面躺著。
配置：綜合車子的性能以及外觀來看，這款車具有較高的實(shí)用性，加上車子的價位比較親民，因此，我認(rèn)為這款車的整體性價比還是比較高的。
動力：加速非常的快，不是燃油車可以比的，加速3秒多。
操控：
這輛車的底盤調(diào)校特別扎實(shí)，畢竟它本身的標(biāo)定也像是運(yùn)動屬性的車子，而且這臺車子的輔助性操控配置也確實(shí)很高，這也的確會帶來非常棒的駕駛體驗。
舒適：舒適性有好有壞，好的方面就是整車的座椅都很柔軟，包裹感比較強(qiáng)烈，乘坐起來很舒服。底盤的濾振能力也還可以，能過濾掉路面上的大部分顛簸。不好的方面就是隔音效果有點(diǎn)差，特別是深踩油門之后就能夠聽到比較明顯的發(fā)動機(jī)噪音，挺吵的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪漢的靜音效果很好！加速是一點(diǎn)噪音都沒有，關(guān)上窗戶真的超級靜音，車內(nèi)音響效果好，360度環(huán)繞立體聲，音響很震撼！
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺這個車的舒適度有點(diǎn)低，車速快了之后風(fēng)噪很明顯。
外觀：我最喜歡的就是車頭的設(shè)計了，感覺很科技感，整個車身的腰線一直從機(jī)頭蓋延伸到車尾，一條線直街延伸過去的,給人的感覺就是動力十足，還有輪轂也是非常的漂亮，布雷博的剎車卡鉗也給車子的顏值加了不少分。
內(nèi)飾：木頭內(nèi)飾設(shè)計，檔次瞬間提升，蓋著標(biāo)還以為是奔奔呢！簡潔吧:能摸到的都是軟的，檔次感十足，大平板什么都能下載上百萬應(yīng)用橫豎旋轉(zhuǎn)。
空間：空間很寬敞，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。我身高175cm，坐在前排空間，頭部還有一拳的距離，腿部空間很大。后排地板有些凸起，但不影響后排乘坐舒適性。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，車門儲物格很深，可以放2瓶礦泉水。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。
配置：這個品牌是做電池起家的，所以我對于他有一定的信任感，再加上送的蠻多的，雖然價格貴了一點(diǎn)，但補(bǔ)貼下來還是可以接受。
動力：作為純電車來說市區(qū)代步是很有優(yōu)勢的，動力夠用了，起步提速反應(yīng)都挺快的，超車感覺也挺輕松。
操控：
個人覺得操控性能一般，沒有設(shè)計太驚奇的東西，大部分都是觸摸的。
舒適：坐在車上的感覺真的還是挺棒的，車內(nèi)的空氣是比較清新干凈的，座椅設(shè)計還算不錯，軟和舒適，包裹性也挺好，整個身體在車上是比較放松的狀態(tài)，而且跑長途也不會感覺身體特別疲憊。不過可惜輪胎用的是固特異的，要是用米其林的應(yīng)該舒適性會更好，抓地力更強(qiáng)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和性能是我選擇漢的重要因素，純電的不需要進(jìn)氣格柵，顏值比混動的高很多，戰(zhàn)斧一樣的輪轂配備布掄博的卡鉗。0-100公里加速3.9秒，還有誰？我的是性能版，續(xù)航550公里，講真的完全夠用，我平時上下班，偶爾浪一下，甚至有時候到周邊去玩玩都完全沒問題，充電時間快充比較快，慢充需要一晚上多。
缺點(diǎn)：深踩油門的時候發(fā)動機(jī)噪音會偏大一些，車內(nèi)挺吵的。
外觀：漢的車身線條很柔和，視覺上拉長了車身，有點(diǎn)轎跑的即視感。鍍鉻裝飾的龍臉，看上去霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅采用納帕工藝的真皮，全部都是環(huán)保材料做的，新車無異味
空間：乘坐空間算是中等水平，說不上很寬敞，但是也夠用，車內(nèi)的儲物格有點(diǎn)少，還有就是后備箱也有點(diǎn)小，其他方面也就沒什么了。
配置：赤帝紅的車漆大氣不艷麗，智能伸縮的門把手提高了汽車安全性，其次內(nèi)飾質(zhì)感高級，30萬不到入手性價比非常的高
動力：動力絕對是特別的強(qiáng)勁啊，494馬力，最大扭矩680牛米，動力好的車開起來就是爽。
操控：
方向盤比較靈活，精準(zhǔn)度也很高，不會有什么虛位，車子的底盤也是很扎實(shí)的，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感也不會很明顯。還有就是這車的四活塞的布雷博卡鉗剎車真的很給力，能夠在很短的距離就把車剎住。
舒適：整車舒適性相當(dāng)奈斯，座椅整體質(zhì)感很好，都是用的頂級Nappa真皮，拼接的歐洲進(jìn)口實(shí)木也是很高大上。前后排座椅都是有通風(fēng)加熱功能， 車的隔音效果也是很好，后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，手扶顯示屏還還可以調(diào)節(jié)座椅高度，非常實(shí)用。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款車來說我最滿意的地方就是其內(nèi)部空間，之前的車就很擁擠，現(xiàn)在換了這款比亞迪漢，我才知道原來駕駛還可以是這種感覺。并且車的儲物空間的設(shè)計也比較貼心，個人物品再也不會雜亂無章的堆放了，不管是車子的前排還是后排，這款車均可以滿足于各種日常需求。
缺點(diǎn)：整體的內(nèi)飾并沒有那么亮眼，可以說比較簡約，可能大部分價值都體現(xiàn)在車子的性能上了，使得內(nèi)飾并沒有達(dá)到我的預(yù)期。但是不得不說，依靠較為寬敞的內(nèi)部空間，漢的內(nèi)飾還是比較具有層次性的，加上科技感十足的配置，內(nèi)飾方面還算可以。
外觀：就喜歡他這個外觀，又有運(yùn)動感，又帶有線條美，還具有自己的特色，開出去說是百萬豪車，我相信也是有人信的。
內(nèi)飾：我這個車整體的內(nèi)飾是黑紅配色的，動感又運(yùn)動，以前開過的車子都特意去改顏色，現(xiàn)在這個正好符合自己的審美。做工方面非常到位，部件拼接很緊密，用手按按就感覺的出來。開了2000多公里，目前整體還算不錯，異味不重，自己平時也會放點(diǎn)橙子皮，去味，夏天天氣熱，太陽暴曬過后，再怎么好的車子味道也大，可以嘗試放點(diǎn)橙子皮去去味。內(nèi)飾材質(zhì):真皮大沙發(fā)，填充適中，很厚實(shí)，很舒服。紅色的配色也非常運(yùn)動。多媒體:很大的一塊屏幕，像個小電視一樣，分辨率很高，跟現(xiàn)在主流的手機(jī)差不多了，屏幕可以旋轉(zhuǎn)成豎屏。內(nèi)置功能非常豐富，可以更換主題，聽音樂、聽書、刷抖音等等都完全沒問題。
空間：車寬大乘坐空間大，同級別中不二選擇，后排凸起不高，不會影響乘坐空間。坐五人一點(diǎn)也不擠:一般都是五人出去游玩，后排比較平，中間乘坐不尷尬。一般車都沒有紅色內(nèi)飾的，性能車才有呦。
配置：無論是外觀還是內(nèi)飾整體做工用料基本都是在這個價位手準(zhǔn)上，入手一款新能源汽車還是非常劃算的，而且還省了購置稅，綠牌通行證，免費(fèi)安裝家用充電樁，刀片電池十分安心。比亞迪做到了該有的樣子國人驕傲，我會繼續(xù)支持國產(chǎn)車。
動力：電動車響應(yīng)就是比燃油車積極多了，貼別是起步最為明顯，旗艦版本四驅(qū)動力車型，扭矩特別大，在應(yīng)對不同路況的時候，都能給你想要的力量，過坑洼的時候晃動的感覺不明顯，開起來也很穩(wěn)；
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛位。低速行駛起來，方向盤打動方向盤很輕松。底盤調(diào)校偏硬，過彎側(cè)傾感很小。布雷博剎車卡鉗，制動效果很好。
舒適：真皮的座椅，中間采用的菱形縫線的工資，填充還是比較適中的，不硬不軟，包裹度也還可以。后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立控制的空調(diào)，讓坐在后面的人能夠輕松的控制，特別是現(xiàn)在夏天。懸架減震舒適性:減震不是一個3.9秒車子該有的，而是一臺舒適的家用車應(yīng)該具備的，懸掛比較軟，不適合激烈駕駛。我開過一些運(yùn)動型車，懸掛都是很硬的，路感很清晰，漢帶給我的就兩個字：舒適。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是這車的經(jīng)濟(jì)性，就目前來說我真沒花太多錢在這車上，上下班也方便多了。
缺點(diǎn)：剎車感覺讓我不太舒服，稍微踩重一點(diǎn)就有強(qiáng)烈的頓挫感。
外觀：前臉沒有進(jìn)氣格柵，整體流暢感油然而生，配合尾部的貫穿式尾燈，夜間點(diǎn)亮的效果非常棒。車身及車輪:布掄博的卡鉗，戰(zhàn)斧式的輪轂，19寸的大輪轂非常好看。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾很大氣，用料挺好的，中控臺配置也比較多。
空間：對于我185的身高，坐進(jìn)車內(nèi)，前后排都不會覺得擁擠，后排腿部大概可以預(yù)留兩拳以上的空間，而縱觀頭部的話基本上也在兩拳以上，所以在車內(nèi)的坐姿也不會感覺特別壓抑。車內(nèi)的儲物格比較多，而且得益于空間較大的原因，儲物格不會顯得那么雞肋，能夠塞下更多的東西。
配置：比亞迪在做電車這一塊是很有經(jīng)驗了，畢竟做的時間也很長了，而且它的外觀確實(shí)也吸引到了我；品牌評價:其次就是車輛本身的安全性能，刀片電池讓我很安心，這就是這款車性價比最高的地方；
動力：動力十足，百公里加速3.9秒，加速時的推背感很強(qiáng)。電四驅(qū)，行駛起來很平穩(wěn)。有著三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式、雪地模式，可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換。跑高速:高速行駛110kmh時，提速時動力還是能夠感覺到推背感。
操控：
方向盤靈活輕便，指向很精準(zhǔn)。但是剎車靈敏度太高了，稍微踩重點(diǎn)人就往前傾。
舒適：車內(nèi)座椅的材質(zhì)還是很舒服的，日常形成駕乘體驗很好。并且車子的底盤軟硬程度適中，在過顛簸的路面時，車的晃動程度比較小，我感覺這也和車的懸架系統(tǒng)有關(guān)。幾個月開下來，車子的舒適度還是挺強(qiáng)的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開車的過程中舒服，電動座椅調(diào)整舒適偶爾開長途就是享受呀！牛皮真皮座椅真的挺舒適腰靠調(diào)節(jié)都帶。自適應(yīng)巡航和緊急制動也是兩次緊急情況給我主動剎車一次是困了打個盹，一次是前方車輛鬼探頭，這配置真的是大贊，全方位保護(hù)全家人出行安全。 買回來測試過電池續(xù)航，1的電量市區(qū)跑6.8公里，也是比較滿意的！（漢ev用的刀片電池，讓自燃這兩個字都從字典里抹去了，我也看過銷售手機(jī)里針刺的實(shí)驗，鋼針刺穿不冒煙氣不起火，不爆炸，現(xiàn)在其它品牌聽說也用它家刀片電池了） 車也比較寬一家人坐起來一點(diǎn)也不擁擠。后尾箱開口也大，出去玩帶物品也是挺能裝愛了愛了。 移動電站太方便了吧，放電插板連接上去直接220V電就出來了，出去吃個燒烤,火鍋,救援個電車高速堵車煮面燒熱水都可以一次在老家夏天太熱了直接放電插座連上帶著空調(diào)，這感覺多爽,堪稱大大的移動充電寶！ 快充也是充的快，晚上有急事用車，去充電站40多分鐘一點(diǎn)充滿，偶爾長途不在話下。 這車提速是真的快，百萬跑車感覺，自己讓自己開的頭暈?zāi)愀惺苓^？我朋友車圈沒有比這提速快的。還有這車的剎車系統(tǒng)用的都是布雷博賽車卡鉗，讓它成為量產(chǎn)車剎車距離第三名的成績！ 車內(nèi)還沒有特殊異味，大概提過車一周就沒新車的氣味了，家里面兩個小孩都小對新車用料還是比較在意的，之前看新聞也看到內(nèi) 飾用料不好會讓人頭暈，致人得病一系列的。 車鑰匙遠(yuǎn)程啟動也是很厲害，提前打著車費(fèi)點(diǎn)電空調(diào)開了，這么熱的天氣也不害怕了，費(fèi)點(diǎn)電享受了！千里眼模式也可以遠(yuǎn)程調(diào)取車上攝像頭，車輛停放一個地方久了，不放心直接可以看到前后左右加上記錄儀的攝像頭都可以看。app可以控制不管多遠(yuǎn)距離，遠(yuǎn)程開關(guān)車門，空調(diào)，車輛定位等等。
缺點(diǎn)：漢EV的整體表現(xiàn)還是不錯的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方。
外觀：外觀上前臉采用了“龍臉”的設(shè)計，搭載了矩陣式LED頭燈，為科技感營造添磚加瓦。封閉式的進(jìn)氣格柵風(fēng)格看起來未來感十足，側(cè)面顏值非常高，很有國際范兒，加上隱藏車門，讓車身側(cè)面更流暢，彈出可以看到“漢”字樣，檔次處理的不錯。
內(nèi)飾：打開門一看內(nèi)飾就看著整潔明亮，也比較寬敞，座椅做工也精致，中控大屏幕可以旋轉(zhuǎn)小孩特別喜歡轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去的，也有很多好玩的軟件，感覺還有是很有科技感的。
空間：前排空間還可以，后備箱有點(diǎn)小了，試駕的時候就發(fā)現(xiàn)了。
配置：當(dāng)時訂購的早都是送的保養(yǎng)好多年不用操心了，省去了一小部分成分啦！紅色車漆:沒買之前都見得紅色車型，自己選擇果斷上紅色，紅色是三層漆呦。說的車漆六年不褪色，快一年了拭目以待。
動力：雖然漢是純電動車，但是動力絲毫不比燃油車差，只要踩一下油門，還是讓人感覺到強(qiáng)烈的推背感的，我特別喜歡在高速路上享受這種推背感，在市區(qū)開的話等紅綠燈什么的，完全不用擔(dān)心會被別人甩到很遠(yuǎn)，因為這車提速也是很快的。新能源起步是很快，但能不能持續(xù)輸出動力還是很關(guān)鍵。
操控：
方向盤很輕，就算是女司機(jī)也可以輕松駕馭。制動力挺充沛的，多踩一點(diǎn)剎車就能夠快速的將車速降下來。
舒適：提車的時候倒是沒有什么異味，為了保險起見，我還是放了幾天通風(fēng)才上路，風(fēng)噪音不大。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的動力了，電動車起步真的很猛啊。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)部做到了大面積的皮質(zhì)包裹，但是車子內(nèi)飾方面的檔次如果可以再提升一些我感覺會更好。此外，在較為顛簸的路段還是可以明顯的感覺到車子晃動的，減震效果如果能夠再加強(qiáng)一點(diǎn)，車內(nèi)駕駛的舒適程度會有一定的提升。
外觀：外觀就設(shè)計的簡單大方，看著順眼挺好的。輪廓漂亮、鈑金漆面干凈，中網(wǎng)、大燈、輪轂這些細(xì)節(jié)處理的也不錯，還有一些小logo, 就很喜歡這種小精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分沒有什么異味，保持了一個較為清新的駕駛環(huán)境。格調(diào)的話，配色較為激進(jìn)，雖然初看上去會感覺有些不習(xí)慣，但是越看越喜歡，總之，它的內(nèi)飾設(shè)計符合這個價位該有的表現(xiàn)。
空間：在空間方面，雖然平時都是一個人開車，但是不免會遇到一些接朋友、載客戶的情況，每一個乘坐過我車的人都會夸這款車的內(nèi)部空間比較大、很實(shí)用，這讓我很有面子。此外，有一次自駕游，朋友的車裝不下的行李箱，在我的車上可以很好的進(jìn)行裝載，這時我就感覺一款車子能夠擁有比較大的空間還是很重要的。
配置：性價比挺高的，這個價格可以買到這樣一臺外觀時尚，空間充裕，內(nèi)飾精致的車子已經(jīng)讓我很滿足了。
動力：比亞迪漢的電動機(jī)可以保證車子3.9s左右的百公里加速，由此可見，這一款車型的動力表現(xiàn)在起步方面已經(jīng)展示的非常完美了，日常用車不會因為動力不足而出現(xiàn)尷尬，如超車時，可以很靈活的進(jìn)行動力的掌握，這有效提升了行車的安全性，要知道，在開車的過程中，不僅是車輛的控制體驗，動力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)也是保證出行安全的必備條件之一。
操控：
座椅調(diào)好后視野還是很寬闊的，對路面上的各種情況也掌握的比較好，很好開。
舒適：整車的舒適性挺好的，特別是隔音這一塊，做的特別棒，雖然說不可能做到絕對的0靜音，畢竟車速上了100碼以上，電機(jī)就會有那么一點(diǎn)的噪音，外面也會有那么一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪聲，真皮座椅很舒服，座椅的包裹性以及軟硬性非常好，另外就是懸掛的減震過濾的很好，過坑洼路段的時候，震感都非常小；
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