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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，這個(gè)模樣開(kāi)出去，說(shuō)是百萬(wàn)豪車都有人信，新能源省錢，現(xiàn)在油價(jià)那么貴，長(zhǎng)年累月下來(lái)，能為我節(jié)省不少。
缺點(diǎn)：駕駛漢EV已經(jīng)有5個(gè)月了，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意之處。如果非要說(shuō)一個(gè)不滿意的話，那就是與有關(guān)車價(jià)有關(guān)的，買車的優(yōu)惠太少了！
外觀：我覺(jué)得這車開(kāi)出去有面子，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體散發(fā)出來(lái)的豪華氣息也很濃，符合潮流，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的也很好，前進(jìn)氣格柵的尺寸寬大，大燈的造型也犀利，用的還是LED光源，車身的動(dòng)感很強(qiáng)，車尾也很有看點(diǎn)，總之就是看著喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著時(shí)尚又科技，跟外觀的風(fēng)格很相符，中控臺(tái)的布局非常簡(jiǎn)單，最搶眼的就是15.6英寸的液晶大屏，觸摸的手感好，用起來(lái)很流暢，還有不錯(cuò)的科技感，都是比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，我還最喜歡它的方向盤，手握感很好，很有駕駛欲望。
空間：空間大話我的要求就是能帶上家里人一起去旅游，它的空間大小完全符合我的要求，前后排空間合適，爸媽比較胖，坐后面也不會(huì)覺(jué)得擠，而且座椅也舒服。后備箱也比較大，放我們的行李沒(méi)問(wèn)題。
配置：作為一輛電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，就單單電耗這個(gè)方面對(duì)比燃油車來(lái)說(shuō)要高出不少，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話也是能為我省下一筆不小的費(fèi)用，再加上整車的外觀，內(nèi)飾以及配置方面都是屬于中上的水準(zhǔn)，整體下來(lái)漢這個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的那種!
動(dòng)力：漢的動(dòng)力試駕過(guò)的人都懂，起步的速度非常得快，后續(xù)的動(dòng)力也沒(méi)毛病，開(kāi)著漢去過(guò)一趟天津，高速上車子很穩(wěn)，也很有勁，更想說(shuō)的是去這一趟比油車真的便宜太多啦，天津也有充電樁，到哪一充電也很方便，漢有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式很強(qiáng)，推背感也很明顯，不知道大家有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)漢的百米加速3.9，那感覺(jué)我的天第一次是去店里看車銷售帶著試駕，簡(jiǎn)直了，跟做山車一般，自己開(kāi)著還好，但坐著真的太刺激了，車技不是很過(guò)硬的就不建議輕易試了，車速真得很快，危險(xiǎn)
操控：
方向盤比較有質(zhì)感，握起來(lái)比較舒適，對(duì)于方向的掌控力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較順暢，并且剎車系統(tǒng)也比較靈敏，可以有效保證行車的安全性。
舒適：座椅包裹性蠻強(qiáng)的，沒(méi)有什么異味，噪音的隔絕做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的操控，雖說(shuō)是輛純電動(dòng)車，但動(dòng)力很強(qiáng)，跑起來(lái)很輕快，可以說(shuō)是得心應(yīng)手，外觀看著也與眾不同，所以我特別喜歡這車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是續(xù)航里程了，如果續(xù)航能到1000公里就太完美了，哈哈～
外觀：外觀是大愛(ài)，一個(gè)龍?jiān)卦O(shè)計(jì)，有點(diǎn)像跑轎車燈全是LED的
內(nèi)飾：車內(nèi)是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶大屏的科技感挺強(qiáng)，尺寸達(dá)到15.6英寸，操作也很流暢，我很滿意。
空間：空間的話，我比較喜歡它的儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)非常的實(shí)用，像我這種零碎東西比較多的，他正好幫我解決了這個(gè)問(wèn)題，而且后備箱的大小也合適，放兩個(gè)大拉箱，肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比單看它整體下來(lái)的用車成本就要比純?nèi)加蛙囈〉粢话耄蚁襁@種純電車也是越用越省的，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也是比較低的，我感覺(jué)挺實(shí)惠值得的，這段時(shí)間使用下來(lái)它各方面的表現(xiàn)都是很讓我滿意的，沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，性能很強(qiáng)，超出我的想象，在任何路段都給了我很大的自信。
操控：
這臺(tái)車的方向盤，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，不管是剎車還是油門，反應(yīng)都非常靈敏，輕點(diǎn)一下就會(huì)有反饋。底盤調(diào)校也算不錯(cuò)吧，路面感還是挺清晰的。
舒適：車子的舒適性挺高的，內(nèi)部空間寬敞后排也很寬敞，就算是200斤的胖子坐著也沒(méi)有壓力，駕駛位也沒(méi)有問(wèn)題，漢還有值得夸贊的一點(diǎn)就是噪音真的好小，比我之前油車都小好多，降噪效果挺棒的，尤其上高速路面
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在整個(gè)用車過(guò)程中，最最滿意的就是它的外觀。車頭有點(diǎn)像跑車，看起來(lái)又時(shí)尚又很拉風(fēng)。開(kāi)在路上回頭率超高。時(shí)不時(shí)有小哥哥小姐姐都問(wèn)我呢？什么車，在哪買的？哈哈哈我還是很嘚瑟的，不過(guò)也不便宜，還有它的配置也是很適合我這個(gè)開(kāi)車不會(huì)倒庫(kù)的女司機(jī)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，買回來(lái)至今還沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，挺完美的，要說(shuō)不滿意的地方就是提車等的時(shí)間太久啦，還沒(méi)有優(yōu)惠
外觀：紅色的車走哪都是非常吸睛。我們現(xiàn)在組織了個(gè)婚車隊(duì)，業(yè)余就去跑跑婚車。賺是一筆額外的收入。今天去4S店改了尾翼，還加裝了引擎模擬器，非常的酷。原車帶的引擎模擬器聲音有點(diǎn)小，自己特意去買了一套引擎模擬器，花了3000大洋。車燈設(shè)計(jì):這款車燈非常有儀式感，在解鎖的時(shí)候整個(gè)前標(biāo)都會(huì)亮。鈑金車漆:紅色的車漆，自己貼了隱形車衣。防止小劃痕
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面科技性較強(qiáng)，懸浮式方向盤有效提升了整車的智能性。
空間：車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，軸距達(dá)到2920mm，接近三米的軸距能不寬敞嗎？坐在車內(nèi)感覺(jué)上就特別舒服，前后排都沒(méi)有局促感，后排座椅的腿部空間很大，再胖的人坐也不覺(jué)得擁擠，駕駛位就更寬敞了，頭部沒(méi)有壓抑感，車上還有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，后備箱也足夠大。
配置：買車的時(shí)候就是預(yù)算200,000到300,000之間，這款車達(dá)到了我的期望值，周圍的朋友都說(shuō)我為什么不買合資車，我說(shuō)支持國(guó)產(chǎn)，比亞迪的新能源確實(shí)很牛
動(dòng)力：它是一輛電四驅(qū)車，爬坡很輕松，動(dòng)力足，跑高速可以定全速自適應(yīng)巡航
操控：
這款漢底盤還是很有貼合性的，在轉(zhuǎn)彎還是直線加速上，均表現(xiàn)穩(wěn)定，科技感十足的中控屏也具有較為適用的操控性，我感覺(jué)整體的駕駛體驗(yàn)比較良好。此外，可以看到比亞迪漢的方向盤還是調(diào)的很準(zhǔn)確的，很提升駕駛的安全性。
舒適：座椅的包裹性還不錯(cuò)，軟硬適中。車子的懸架有點(diǎn)硬，減震效果一般。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買回來(lái)目前都很滿意，沒(méi)出過(guò)什么毛病，當(dāng)初買車最中意的是漢的顏值和它超大的內(nèi)部空間，外觀看起來(lái)很大氣，沒(méi)研究過(guò)的估計(jì)都猜不出來(lái)是比亞迪，檔次簡(jiǎn)直是同級(jí)別車?yán)锩娴慕^絕字
缺點(diǎn)：為了著急提車，提的現(xiàn)款沒(méi)有升級(jí)包，所以車機(jī)系統(tǒng)在打開(kāi)第三方應(yīng)用的時(shí)候有延遲，不過(guò)后期可以升級(jí)芯片，再忍忍，19寸的輪轂好看是好看，但是現(xiàn)在已經(jīng)蹭了，剎車剛起步有異響，跑起來(lái)沒(méi)有聲音了，人多的時(shí)候有些尷尬�，F(xiàn)在天熱但是總感覺(jué)空調(diào)不太制冷，其他沒(méi)有發(fā)現(xiàn)毛病，整體能接受
外觀：我喜歡這個(gè)黑色，看起來(lái)更莊重，開(kāi)出去也足夠拉風(fēng)，不僅可以做家用車使用，還可以做商務(wù)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面算不上豪華，但是作為一款家用車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的功能性很強(qiáng)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很用心，摸上去手感還是不錯(cuò)的。
空間：這款B級(jí)轎車空間還是可以的，我老公有點(diǎn)壯，坐在駕駛位操控還是綽綽有余，第二排座椅的舒適感還是很不錯(cuò)，腿部很寬敞，就像在家里坐沙發(fā)一樣
配置：免費(fèi)送的一次保養(yǎng)，要比燃油車省很多。首先在不用換機(jī)油機(jī)濾了。
動(dòng)力：畢竟是臺(tái)純電車，動(dòng)力這方面的表現(xiàn)我覺(jué)得后期確實(shí)還是無(wú)法跟純?nèi)加蛙囅噫敲赖�，但是在起步這方面我覺(jué)得表現(xiàn)還是很出色的，這也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在，買這臺(tái)車主要是用來(lái)方便我上下班代步使用的，在市區(qū)里我也用不到太強(qiáng)勁的動(dòng)力，穩(wěn)定就可以了。
操控：
操控不算滿意 急加速指向性不好 需要修正方向
舒適：從座椅到采光，再到視野，做得都比較出色，除了有點(diǎn)胎噪聲，其他方面開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從提車以來(lái)，也開(kāi)了有幾千公里了，這款比亞迪漢最讓我滿意的地方要數(shù)它的續(xù)航能力了，平時(shí)充滿一次電可以跑半個(gè)月左右，從這一點(diǎn)來(lái)看電動(dòng)車的續(xù)航能力絲毫不遜色于燃油車，這對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的配置了。并且，車的動(dòng)力很足，駕車過(guò)程中推背感可以很直觀的感受到，加上車身比較厚重，開(kāi)出去整體感覺(jué)很大氣。
缺點(diǎn)：要說(shuō)有不滿意的地方，就是在車速起來(lái)時(shí)間，可以感覺(jué)到胎噪，但是其他方面做得還是比較好的，就像車子的懸架系統(tǒng)，有的人說(shuō)硬，有的人說(shuō)軟，對(duì)于我來(lái)說(shuō)車子的減震效果還是做的不錯(cuò)的，畢竟過(guò)顛簸路段沒(méi)有太明顯的顛簸感，可以看出在漢的整體工藝中還是比較用心的。
外觀：外觀不錯(cuò)。大街上回頭率很高�？赡苁俏屹N了個(gè)超亞黑的改色膜原因吧 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較高大上，有豪車的影子，環(huán)抱式的內(nèi)倉(cāng)，內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)做的也很到位，帶32色的氛圍燈，中電子檔把那快全是中文操作，開(kāi)車過(guò)程中也不會(huì)誤操作，最醒目的是15.8英寸的中控大屏，，可以語(yǔ)音操作，能下載很多aqq，還可以打游戲，反應(yīng)速度很快，還可以k歌，音響效果也很不錯(cuò)，值得贊一個(gè)，還帶內(nèi)置高清行車記錄儀
空間：空間的話比我朋友的雅閣坐著要舒服，像我這178的身高，在后排都可以蹺二郎腿了，乘坐空間:我178.坐著不頂頭，腿部還有23拳的乘坐空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前臉設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，有跑車的感覺(jué)
配置：目前還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)。希望廠家真正能做到三電終身質(zhì)保的承諾
動(dòng)力：動(dòng)力方面的當(dāng)然是沒(méi)有太大問(wèn)題了，本身他就是純電的汽車，我也沒(méi)有對(duì)它的動(dòng)力抱有太大的希望，但是事實(shí)上還是給了我一個(gè)挺大的驚喜的，起步的時(shí)候比較猛，后期的爆發(fā)力也是有的，像一般的小坡，他都可以輕松的應(yīng)對(duì)，所以整體來(lái)看的話，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控：
操控方面的話，其實(shí)都還可以，讓我最不滿意的一點(diǎn)就是他的方向盤不太好用，一是粗細(xì)不合理，二是轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)偏差，像我這種完美主義者，我當(dāng)然是希望他轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是這一點(diǎn)點(diǎn)偏差也不是太大的問(wèn)題，開(kāi)的時(shí)間久了，也就習(xí)慣了。
舒適：整車舒適性挺不錯(cuò)的，高配也是純巴西進(jìn)口牛皮，坐著很舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車從開(kāi)始計(jì)劃買車，看了很多的車，傳統(tǒng)燃油車奧迪A6,豐田亞洲龍,最后選擇比亞迪是因?yàn)檎米约河熊囄?感覺(jué)純電車應(yīng)該是挺省錢的，聽(tīng)銷售人員介紹這款車兩驅(qū)版的是續(xù)航600公里，四驅(qū)版續(xù)航是550公里，自己因?yàn)槠綍r(shí)喜歡動(dòng)力，所以果斷選擇了四驅(qū)版的。于是就開(kāi)始了漫長(zhǎng)的等車。大概等了4個(gè)月終于提到了車，自己選擇的是紅色的車，在提車的當(dāng)天遇到了過(guò)來(lái)充電頂配紅色的車主，于是我們組織組建了一個(gè)婚車隊(duì)，現(xiàn)在業(yè)余時(shí)間偶爾跑跑婚車。給我?guī)?lái)驚喜的是這款車有全場(chǎng)景自動(dòng)泊車，媳婦偶爾開(kāi)的時(shí)候這些功能都能用到，而且像遠(yuǎn)程啟動(dòng) NFC手機(jī)解鎖，現(xiàn)在出門都不用帶手機(jī)，實(shí)在是太方便了�，F(xiàn)在夏天，續(xù)航大概是跑500公里，自己平時(shí)也偶爾跑高速，時(shí)速在120邁。市區(qū)的話也就是70邁。目前來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)續(xù)航還可以接受。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺(jué)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)在后期不是很理想，跟純?nèi)加蛙囘�是有一定差距的，但是畢竟人家是臺(tái)純電耗的車，我對(duì)動(dòng)力這方面的要求也不能太過(guò)于嚴(yán)格，就是覺(jué)得如果動(dòng)力能夠再?gòu)?qiáng)勁一點(diǎn)的話，這臺(tái)車帶給我的駕駛體驗(yàn)感我覺(jué)得會(huì)更棒的。
外觀：第一次看到這車時(shí)就覺(jué)得外觀很上檔次，看起來(lái)很有沖擊力。前臉的進(jìn)氣格柵尺寸特別大，霸氣感很強(qiáng)，車身的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格也明顯，車尾的力量感也較強(qiáng)，我最喜歡的就是大燈的設(shè)計(jì)，不僅功能上全面，設(shè)計(jì)的也犀利，晚上亮起后更驚艷。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，打開(kāi)車門都看的很清楚，方向盤大小合適，手感摸起來(lái)也有反饋感，智能互動(dòng)般，有時(shí)不會(huì)回應(yīng)我。
空間：除去它的后備箱空間的話，乘坐空間是完全夠用的，即使是在最多坐五個(gè)人的情況下,也不會(huì)有覺(jué)得特別擁擠的那種，坐在后排,雙腿也是有-個(gè)比較舒適的位置。就是偶爾全家出去旅游的話，這后備箱的空間有點(diǎn)不夠裝!
配置：目前比亞迪新能源刀片電池，安全系數(shù)比較高，大眾評(píng)價(jià)的也比較好，店鋪的人員服務(wù)態(tài)度也好，后期保養(yǎng)也花不了多少錢，真正的新能源轎車，好多科技都是比亞迪自主研發(fā)的，性價(jià)比很高的，，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)著也舒服自己也喜歡，我除了喜歡就是喜歡了，哈哈哈，大愛(ài)！
動(dòng)力：先說(shuō)一下，我買的是頂配車型。不得不說(shuō)，3.9秒的加速，真心不是蓋的，太猛了。一腳油門下去，瞬間就能爆發(fā)最大馬力，讓你體會(huì)到什么叫刺激。不過(guò)開(kāi)電車跟開(kāi)油車，感覺(jué)還是很不一樣的。這個(gè)需要先適應(yīng)一下。
操控：
方向盤的漢字很霸氣，也是全中文的，操作也方便，車輛在高速上跑偏，方向盤會(huì)震動(dòng)提醒你
舒適：我本人是比較喜歡安靜的，這臺(tái)車的隔音效果真的絕了，有的時(shí)候想在車上休息一會(huì)兒都沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)槟愫苌倌苈?tīng)見(jiàn)外面的雜音，在駕駛模式下，也沒(méi)有太大的胎噪音或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是它是一個(gè)純電動(dòng)的車子，在省錢方面的話要比燃油車劃算一點(diǎn)的。因?yàn)槲乙话愣际沁@市區(qū)上班的，而且現(xiàn)在市區(qū)的人口也是比較密集，車輛也多嘛，這車子一多的話就會(huì)出現(xiàn)堵車，特別是在早晚上下班的時(shí)候，開(kāi)燃油車經(jīng)常遇到堵車的話，這就有點(diǎn)費(fèi)油了，但是如果開(kāi)的是電動(dòng)車的話，就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。畢竟這電費(fèi)再怎么說(shuō)還是要比現(xiàn)油價(jià)要便宜的，再一個(gè)就是這車的續(xù)航也有五百多公里，也就一個(gè)禮拜充一次電!
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的總體實(shí)力很強(qiáng)，也沒(méi)什么特別不滿意的地方，如果非說(shuō)的話，就是覺(jué)得轉(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大，可能是車身大的原因，畢竟以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在也在逐漸適應(yīng)。
外觀：車子外觀打眼一看就很上檔次，前臉的進(jìn)氣格柵超級(jí)大氣，車子的風(fēng)格很偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我在車位加了一個(gè)電動(dòng)尾翼，看起來(lái)簡(jiǎn)直更炫了，走到哪人家都會(huì)問(wèn)我，回頭率高高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)單風(fēng)，新車異味比較大，不是很滿意。
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，4980mm的車長(zhǎng)和2920mm的軸距，這么大的尺寸坐哪都覺(jué)得寬松，我1.75米的個(gè)子，坐在駕駛位上一點(diǎn)壓抑感也沒(méi)有，后排地面也平整，正常坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，后備廂也足夠大，裝大件行李也不是問(wèn)題，出去玩時(shí)方便多了。
配置：我覺(jué)得漢的性價(jià)比挺高，它的各方面都讓我滿意，開(kāi)出去有面子，安全性也高，沒(méi)事來(lái)個(gè)自駕游也挺愜意，很劃算的一款車。
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速，誰(shuí)試誰(shuí)知道，跟坐過(guò)山車一樣，哈哈
操控：
這款車剎車非常靈，百公里制動(dòng)距離是32.8米。
舒適：在舒適性方面，我感覺(jué)這款車子的整體減震是比較理想的，除了在車子速度起來(lái)時(shí)會(huì)感覺(jué)到一些胎噪之外其他方面沒(méi)有明顯的短板，并且車子的整體把控性還是很強(qiáng)的，座椅也比較舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛之后不會(huì)有明顯的疲勞感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷售員服務(wù)熱情，及時(shí)解決問(wèn)題，這款純電動(dòng)汽車使用很滿意，感覺(jué)確實(shí)和燃油車不一樣
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)都挺好的，要說(shuō)有什么不滿意的也就是在車子速度起來(lái)時(shí)會(huì)聽(tīng)到一些胎噪。
外觀：當(dāng)初買這臺(tái)車，首先看中的，就是它的外觀。流線型的線條，低趴的車身，LED的大燈，讓我非常喜歡，看著也非常年輕，有靈性。因?yàn)檫@臺(tái)車平時(shí)老婆也會(huì)開(kāi)，所以為她考慮，特意賣了臺(tái)紅色的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是比較高端的，選用的材料一看就很優(yōu)質(zhì)的，跟外觀相比也是毫不遜色的，本來(lái)對(duì)內(nèi)飾也沒(méi)報(bào)多大期望，因?yàn)槲矣X(jué)得跟燃油車相比還是有一定差距的，但是看到實(shí)物我驚呆了，配置高級(jí)豐富，徹底打破了我對(duì)純電車的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)。
空間：平時(shí)喜歡外出旅行，為此提供加持的就是比亞迪漢比較充裕的內(nèi)部空間，本身就比較大的軸距有效拉伸了車子內(nèi)部的承載力，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到擁擠，腿部的左右空間還有一定的距離，后排就算坐滿了人也完全夠用，空間真的沒(méi)話說(shuō)。此外，車內(nèi)的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的，就算多裝幾個(gè)行李箱也不在話下。
配置：整體來(lái)看的話，這臺(tái)車的顏值在線，座椅也舒適，動(dòng)力也是比較給力的，各個(gè)方面都有優(yōu)點(diǎn)，它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我覺(jué)得真的不錯(cuò)，加速的時(shí)候推背感比較強(qiáng)，真的沒(méi)想到用電的車也能這么猛，而且加速反應(yīng)時(shí)間也比較速度，就算是平常低速駕駛的時(shí)候，都不會(huì)出現(xiàn)頓挫的狀況，光憑這一點(diǎn)的話它的性價(jià)比真的還挺高的，個(gè)人覺(jué)得比較值。如果好好開(kāi)的話，保持一個(gè)良好的駕車習(xí)慣，我覺(jué)得它還能陪伴我好久。
操控：
操控讓我滿意，3.9秒的破百速度真不是吹的，坐在車內(nèi)的視線也好，真皮方向盤也有手感，特別給力，開(kāi)著它就是一種享受。
舒適：車內(nèi)的布局好，看著就讓我感覺(jué)很舒服，座椅的舒適性也很強(qiáng)，一看就有種想坐上去的沖動(dòng)，真皮材質(zhì)顯得也高檔，而且座椅還有很多功能，車內(nèi)的隔音效果也好，全家出去玩也挺愜意。另外這車的底盤很軟，沒(méi)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6834公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是它那霸氣的外觀，中國(guó)風(fēng)的龍臉設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，我第一眼就被它深深吸引到了，而且還是一輛電動(dòng)車。比亞迪電動(dòng)車不用多說(shuō)了，都是采用了刀片電池比普通電池更安全，續(xù)航更長(zhǎng)，壽命長(zhǎng)，所以開(kāi)起來(lái)十分舒心,安心。電池還是終身質(zhì)保，28萬(wàn)真不貴，哈哈，我感覺(jué)是賺到了。
缺點(diǎn)：黑色面板吸灰塵， 鋼琴烤漆裝飾板容易刮花。 不懂的人說(shuō)二三十萬(wàn)買個(gè)這品牌，不如買輛豪車了，我想說(shuō)的是買個(gè)低配豪車，空間配置動(dòng)力顏值都沒(méi)它優(yōu)秀呀！
外觀：在外觀方面，這款比亞迪漢讓我很滿意，整體看上去比較大氣，隔柵和大燈的契合度很強(qiáng)，車身的流線性也很順暢，比較耐看，車子的時(shí)尚性也比較高。
內(nèi)飾：中控的功能有很多，沒(méi)事的時(shí)候還可以看看視頻聽(tīng)聽(tīng)歌，很不錯(cuò)。
空間：前后排乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，后備箱開(kāi)口小，往里面延伸的，取用大件的東西不怎么方便。
配置：這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，新能源車比較省錢省心。
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直可以吹爆，百公里加速僅需3.9秒，起步一點(diǎn)也不拖沓，紅綠燈輕踩電門，每次都是第一個(gè)沖出去的，那是相當(dāng)帥氣。
操控：
操控很舒服，有輔助駕駛可以用，開(kāi)著不會(huì)很累。
舒適：座椅設(shè)計(jì)軟硬適中，后排靠頭枕還能自己調(diào)節(jié)角度，靜音效果安靜
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)轎車區(qū)別于緊湊級(jí)的電動(dòng)轎車，更加注重用戶的舒適性，所以我對(duì)比亞迪漢EV最滿意的部分在于舒適性方面，不論是座椅的設(shè)計(jì)還是空調(diào)的設(shè)計(jì)都讓人感覺(jué)很舒服。因?yàn)楣ぷ鞯脑�，有的時(shí)候需要開(kāi)車跑大城市，但是整個(gè)駕駛過(guò)程讓我感覺(jué)很滿意，幾個(gè)小時(shí)的駕駛下來(lái)，不會(huì)感覺(jué)腰酸背疼，保持了一個(gè)較為舒適的駕駛。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是加速的時(shí)候，家人有點(diǎn)受不了。
外觀：外形還不錯(cuò)，很喜歡這種造型，不管是前面還是側(cè)面都感覺(jué)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣，中控臺(tái)科技感滿滿，大屏幕很實(shí)用。
空間：我自己是拿這車當(dāng)上下班代步車使的，基本上就我一個(gè)人，空間完全夠了，后備箱也是。
配置：漢的性價(jià)比很高，有著高顏值的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有著寬敞的空間。對(duì)于漢，我還是很喜歡的。
動(dòng)力：整車的動(dòng)力是我比較滿意的地方，百公里加速很快，平常在起步的時(shí)候動(dòng)力來(lái)得很順暢，也沒(méi)有燃油車那種頓挫感開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。
操控：
操控部分就是剛開(kāi)始的話會(huì)覺(jué)得各方面都挺輕的，慢慢的適應(yīng)了之后就感覺(jué)沒(méi)什么了。
舒適：這臺(tái)車的舒適性不是很好，減震很硬，還有就是隔音效果不好，車速快了之后感覺(jué)風(fēng)噪很明顯。
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