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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適度和一些可以溫暖我的配置功能，比如它的座椅加熱功能和氛圍燈。這幾天天氣慢慢變冷了，上車前先把座椅加熱跟空調(diào)打開，上車就會(huì)很暖和，一點(diǎn)也感覺不到冷。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這一年的行駛過程當(dāng)中，最讓我滿意的就是它的空間和中控大屏上的一些娛樂配置陪我度過了這一年，首先來講空間的話，我覺得坐四個(gè)人是最舒服的，坐五個(gè)人的話，我就感覺有點(diǎn)別扭了，因?yàn)槲业男愿衿趦?nèi)向，我覺得人和人擠在一起的話，會(huì)感覺比較難受，心理上也比較難受，所以我覺得坐后排坐兩個(gè)人是最適合的，把中央的扶手架放下來也能形成一個(gè)小距離的隔斷。再一個(gè)就是這個(gè)中控的大屏的娛樂功能，休息的時(shí)候可以躺在車?yán)锟匆粋�(gè)NBA籃球比賽，或者看一場(chǎng)自己喜歡的電影，也是一個(gè)很短暫的放松娛樂時(shí)間吧！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電車不同與燃油車的駕乘體驗(yàn)讓我堅(jiān)持選擇了新能源車。比亞迪三電，尤其是電池技術(shù)的成熟和進(jìn)步讓我放心購(gòu)買純電的車。雖然現(xiàn)在新能源車市場(chǎng)五家爭(zhēng)鳴，但不論是把車純當(dāng)電子玩具的科技大廠還是那些從ppt速成的新生勢(shì)力的市場(chǎng)影響力，都不如六年比亞迪新能源的實(shí)際體驗(yàn)來的真實(shí)。對(duì)電的感覺，也是我對(duì)這車最滿意的地方。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于漢這臺(tái)車我滿意的地方還是很多的，今天和大家分享一下。1、外觀的顏值很高，龍臉的家族設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能辨認(rèn)出這臺(tái)車。隱藏式門把手，當(dāng)下流行元素，科技感十足。19寸輪轂、布雷博剎車卡鉗以及流暢的車身線條等等，這些設(shè)計(jì)元素我都很喜歡。2、百公里加速3.9秒，這一點(diǎn)在馬路上很難遇到對(duì)手。加速很快，推背感很強(qiáng)。純電行駛反應(yīng)很迅速，四輪電四驅(qū)開起來很穩(wěn)。尤其雨雪天氣，輪胎的抓地力強(qiáng)。3、配置豐富，車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等等，可以說這個(gè)價(jià)位的配置，漢的身上都配備齊了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的動(dòng)力和外觀，先說說它的動(dòng)力。它的車身非常的輕松，不管是在市區(qū)里面等紅綠燈，還是上高速，動(dòng)力都是非常充沛的。油門踩下去，車子就迅速反饋出你想要的動(dòng)力。它的外觀也是我很滿意的一個(gè)地方，我的個(gè)人審美是比較追求時(shí)尚潮流的元素，所以買東西會(huì)比較挑剔，對(duì)呀，只要外觀不是自己喜歡的，就不會(huì)退而求其次的勉強(qiáng)自己，買車也是一樣的，第一眼就被漢的車身造型深深吸引住了，它的外觀既潮流又運(yùn)動(dòng)，前臉的設(shè)計(jì)很有特色。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來說，最滿意的就是它的外觀還有內(nèi)飾的顏值了，紅色的漢我感覺顏值很高啊，前面的大燈照射距離遠(yuǎn)，形狀也好看，還有側(cè)身的線條貫穿式一體的尾燈使整個(gè)車子看起來都優(yōu)雅大氣了很多。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：多萬就能買一臺(tái)3.9秒的車子太劃算了，就當(dāng)過過抽跑的引之前有一輛科魯茲起步太肉了，漢不光提速快，動(dòng)力也很足，顏值高，設(shè)計(jì)還很前衛(wèi)，現(xiàn)在綠牌不限行，不限號(hào)，很方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的地方就是比亞迪漢這款車的顏值了阿，當(dāng)我拿定了主意想要選擇一款新能源的車時(shí)，我就去看了很多車，但是看到比亞迪漢的時(shí)候，我就被這款車的外觀給征服了阿，車子的整體外觀造型設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，整個(gè)車給人的視覺沖擊力非常的強(qiáng)，還有一個(gè)滿意的地方就是車子的續(xù)航了阿，車子充一次電，日常代步跑一個(gè)星期都是沒有問題的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反正我看來看去還是感覺空間大一點(diǎn)更實(shí)用一些，包括整個(gè)的駕乘的感受啊，包括在車子里面乘坐的那種舒服的程度呀，這些都是相當(dāng)不錯(cuò)的。所以這種大空間的車子在某種程度上就更加吸引我了，選擇一輛真正適合自己的車子是非常有必要的，我認(rèn)為在我選的這些電車當(dāng)中，最終選擇了這輛車子感覺最滿意的地方就是它這種大空間的表現(xiàn)了，空間方面真的是非常不錯(cuò)，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都處理的相當(dāng)合理，都處理的相當(dāng)?shù)卯?dāng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是周圍人多么推薦我買什么樣的車子，但是我始終堅(jiān)信自己的選擇才是最正確，自己的決定才是最好的，我也沒有對(duì)這輛車最滿意的地方，就在于它的動(dòng)力表現(xiàn)了。它加速的時(shí)候那種勁特別足，而且它在起步在中期在整個(gè)后期的持續(xù)性做的也相當(dāng)好，這就是這個(gè)車子它的魅力，就是這個(gè)車子它的特點(diǎn)，加速的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一點(diǎn)都沒有遲鈍感，比我想象中的要更加快一些，比我想象中的要更加有加速的那種推背感。
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