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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：任何一輛車，哪怕是價(jià)值百萬的豪車，都會(huì)出現(xiàn)問題。奇怪的聲音，奇怪的聲音，奇怪的聲音，重要的事情，我要重復(fù)三遍。我指的是剎車盤的異響，尤其是在冬天的時(shí)候，那聲音實(shí)在是太刺耳了，不過一般都是在起步的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，開了一會(huì)兒剎車盤的溫度就會(huì)好一些，然后就會(huì)消失，然后第二天再來上班。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的車漆有點(diǎn)薄，雖然外觀不錯(cuò)，我也是個(gè)注重顏值的人，但是從側(cè)面可以看出車身的厚度并不均勻，車漆也不是很厚實(shí)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：因?yàn)槲页闊煟绕涫情_車的時(shí)候，經(jīng)常抽煙，但是開著車窗的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，但是因?yàn)槭请p層隔音玻璃，所以不抽煙的時(shí)候，噪音就不會(huì)那么大了！現(xiàn)在充電不方便，回家后也沒地方充電��！好氣啊。幸虧他的續(xù)航能力足夠。這讓我的焦躁少了許多！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：要我說，最不滿意的肯定是漢 EV的耗電問題，當(dāng)初買頂配版是為了更好的配置和內(nèi)飾，但是頂配版的續(xù)航里程只有550公里，動(dòng)力更強(qiáng)，配置也更高，但是續(xù)航里程卻是越來越快了，平時(shí)不開空調(diào)的時(shí)候還好，開了空調(diào)，電表上的數(shù)字就會(huì)直線下降，最多只能跑400公里左右。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：我覺得這輛漢的輪胎噪音有點(diǎn)大，平時(shí)在市區(qū)還行，但在高速上開的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大。平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，這種感覺并不強(qiáng)烈，反而很安靜。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程33150公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿意的，畢竟這一年來，他最不滿意的就是耗電了……有時(shí)候，尤其是冬天的時(shí)候，他都不敢跑太遠(yuǎn)！百分之四十的時(shí)候，他必須找個(gè)地方充電，還好，現(xiàn)在有很多地方可以充電，不然的話，他都要哭了！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15852公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這是一輛車，缺點(diǎn)也很明顯，減震比較硬，記得以前在鄉(xiāng)下的時(shí)候，開過一段坑坑洼洼的路，雖然沒有雷車那么舒服，但是底盤是有電池的，這樣的調(diào)教，對電池的保護(hù)還是可以接受的。
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