一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的是漢EV這款車車的車身較長(zhǎng),長(zhǎng)達(dá)四米九將近五米,在城市里面還好一點(diǎn),除了那種掉頭比較窄的路段,得分好幾次拐,才能掉過(guò)去。如果去村里那就更不方便,特別是村里那些比較窄下的道路,根本就沒(méi)法會(huì)車,不過(guò)還好有變道輔助系統(tǒng),但個(gè)人建議,如果是要經(jīng);卮,或者在村里還是買小一點(diǎn)的比較好。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話之前開油車也開了幾年了,然后在城區(qū)行駛還好,跑高速的時(shí)候,速度起來(lái)了總感覺(jué)差點(diǎn)意思啊, 不像燃油車開起有那么多的駕駛感啊,電車速度起來(lái)了之后給你的反饋的有些東西就不存在了啊,確實(shí)讓我很不滿意。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格,價(jià)格有點(diǎn)偏高,但是我喜歡這個(gè)車的外觀,我老公又喜歡這個(gè)車的性能,最后還價(jià)還了好久,還找了關(guān)系也就是多送了一次保養(yǎng),要是價(jià)格能便宜點(diǎn)就更好了。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):因?yàn)槭嵌,所以一般我都開著空調(diào)用車,導(dǎo)致每次續(xù)航里程也就差不多400公里,打折的實(shí)在是有點(diǎn)多,讓我多少是有點(diǎn)失望的呀。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):當(dāng)初買的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)有現(xiàn)車,等了一個(gè)多周,高速掉電有點(diǎn)快。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)車的內(nèi)飾感受比較一般,塑料感比較強(qiáng),另外一個(gè)缺點(diǎn)是整個(gè)車的底盤濾震效果比較差。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍微帶點(diǎn)異味了,那種異味還是比比較刺鼻的異味感來(lái)著,我對(duì)車子內(nèi)飾的要求還是挺高的,按道理來(lái)說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的車子不應(yīng)該才配置這些基礎(chǔ)的內(nèi)飾了,材質(zhì)以及配置都是不值這個(gè)價(jià)位的。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不太滿意的一點(diǎn)就是剎車片異響在冬天,也去售后檢查過(guò)沒(méi)有什么問(wèn)題,冬天一剎車就很響,聽別的車友說(shuō)暖的時(shí)候好一些!
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):喜憂參半,來(lái)說(shuō)不滿意,F(xiàn)在只有兩個(gè)最突出的地方,群里很多車友吐槽也是比較頻繁的。1.冷車剎車片異響,太尷尬太煩人,每次開到公司開回家,尖銳的剎車聲,都知道那開比亞迪漢ev的那誰(shuí)過(guò)來(lái)了,每次去店里都沒(méi)有很好的調(diào)整,這么優(yōu)秀的成品出廠前咱就不能在這方面好好把關(guān)?2.自然是車機(jī),卡頓就不說(shuō),這馬上6g都要出來(lái)了,還是希望在智能科技上可以與時(shí)俱進(jìn),該升級(jí)升級(jí),也讓我們國(guó)人一直為比亞迪引以為豪下去
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):目前沒(méi)有 如果說(shuō)要吐槽的話 應(yīng)該是沒(méi)有備胎 但是有配備 打氣泵和補(bǔ)充液 還沒(méi)使用過(guò) 不知道效果如何
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包