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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程還不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)的特別滿意，我當(dāng)時(shí)都是看中的內(nèi)飾和加速這塊，旗艦的加速的確特別給力，我有了百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)才有的風(fēng)馳電掣感覺(jué)，內(nèi)飾的話本身就很有檔次，加上丹拿音響的升級(jí)包，可以說(shuō)坐在車(chē)?yán)锞褪且环N極致的享受，另外終生質(zhì)保也不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之后也沒(méi)有后顧之憂了當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的4s店（無(wú)錫金風(fēng)比亞迪）服務(wù)各方面都挺好的，銷(xiāo)售也很積極，有問(wèn)必答，最近有朋友也在考慮比亞迪的車(chē)子，我準(zhǔn)備推薦過(guò)去，一起做比亞迪的車(chē)主，國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的地方都挺滿意的，空間夠用，后備箱也很大，之前開(kāi)的車(chē)音響效果不太好，想換一個(gè)音響音質(zhì)好的，頂配的丹拿音響音質(zhì)真是沒(méi)話說(shuō)，這款車(chē)的隔音效果也是沒(méi)得說(shuō)，她的動(dòng)力超乎了我的想象，開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)了，這車(chē)的提速推背感很強(qiáng)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的性價(jià)比特別高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀和舒適度，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前就想的是我以后肯定是要經(jīng)常出去旅游的，在旅游途中肯定不能因?yàn)殚_(kāi)車(chē)?yán)鄱绊懹瓮娴男那椋栽谑孢m度這方面就比較看重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)起這個(gè)車(chē)做讓我們滿意的地方，就是這個(gè)車(chē)的外觀，開(kāi)在路上太拉風(fēng)了，在氣質(zhì) 這塊拿捏的死死的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是漢的動(dòng)力部分了，原本我以為純電的車(chē)子動(dòng)力是會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)的，但是實(shí)際使用起來(lái)并不會(huì)感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題的，漢的純電發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段動(dòng)力響應(yīng)很快，在試駕那會(huì)我就感覺(jué)到這種動(dòng)力充沛的感覺(jué)了，車(chē)子整體動(dòng)力確實(shí)是很贊的。另外讓我滿意的地方還有空間夠大了，漢的車(chē)型定位是中大型車(chē)子，所以車(chē)子的空間自然是比較有優(yōu)勢(shì)的，車(chē)子空間使用這塊簡(jiǎn)直太贊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有自己的空間了，我們家現(xiàn)在電視不開(kāi)，影響小孩學(xué)習(xí)，音響不開(kāi)，我每天晚上孩子睡覺(jué)了，都會(huì)在車(chē)上待一兩個(gè)小時(shí)，看看電影，點(diǎn)上頭條，沐浴著空調(diào)，網(wǎng)上買(mǎi)了氣囊還能后排躺著睡覺(jué)，真好！?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)能帶給我一個(gè)真正科技感的駕車(chē)體驗(yàn)感，相比較燃油車(chē)，電車(chē)的噪音減少了很多，整體行車(chē)非常安靜。很適合我們這種有孩子的家庭，孩子在行車(chē)過(guò)程中也不會(huì)覺(jué)得太吵，反而給了我們一個(gè)很好的溝通的機(jī)會(huì)。
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