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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程還不錯，車子開的特別滿意，我當時都是看中的內(nèi)飾和加速這塊，旗艦的加速的確特別給力，我有了百萬級跑車才有的風馳電掣感覺，內(nèi)飾的話本身就很有檔次，加上丹拿音響的升級包，可以說坐在車里就是一種極致的享受，另外終生質(zhì)保也不錯，買車之后也沒有后顧之憂了當時買車的4s店（無錫金風比亞迪）服務各方面都挺好的，銷售也很積極，有問必答，最近有朋友也在考慮比亞迪的車子，我準備推薦過去，一起做比亞迪的車主，國產(chǎn)車越來越好了
缺點：最不滿意的是漢EV這款車車的車身較長，長達四米九將近五米，在城市里面還好一點，除了那種掉頭比較窄的路段，得分好幾次拐，才能掉過去。如果去村里那就更不方便，特別是村里那些比較窄下的道路，根本就沒法會車，不過還好有變道輔助系統(tǒng)，但個人建議，如果是要經(jīng)�；卮�，或者在村里還是買小一點的比較好。
外觀：有人會嫌它大但應該很少會有人嫌它不好看吧？反正我對它的顏值相當相當滿意。
內(nèi)飾：設(shè)計的簡約，中控屏吸引人眼球，也可以語音操控，比手動方便許多，雖然語音會有幾分延遲。
空間：這臺車的空間是我買車做對比時候感覺最大的一款。應該有接近2米的車身寬度，官方數(shù)據(jù)2920mm的軸距，大的尺寸肯定也保證了前后排坐起來的舒適性。駕駛位，我165的身高毫無壓力，踩電門時間長了腳也不會很累。放左腳的位置也比較寬敞。后排座椅比較中規(guī)中矩，中間也有個扶手可以放下來放水杯什么的，還是比較方便。后備箱的深度也很深，東西可以放很多，有一次去機場接朋友，放兩個行李箱那是相當容易的，唯一能吐槽的就是后備箱的口感覺有點窄。整個后備箱程口小肚大的感覺，但是日常也不是很影響。比較內(nèi)部空間大，放東西也多。提東西放進去的高度也合適，不會累手。
配置：性價比絕對在國產(chǎn)車里排前列，這款車自上市后熱度不減，尤其是現(xiàn)在還炒的漲價了，再過5年，就是新能源汽車的天下了，比亞迪算是扛起了新能源的大旗，希望國貨之光，不要讓人失望哦
動力：動力還是相當棒的，推背感十足。買這個車也是看中了這一點。
操控：
這款車方向盤說是采用了雙幅式設(shè)計，手感確實不錯，我沒有買太明顯撞色的內(nèi)飾款，不太喜歡內(nèi)飾太夸張的感覺。方向盤兩側(cè)的多功能鍵按起來也比較舒適。方向盤操控感:方向盤操控好評，沒有那種很生硬的感覺，總體來說還是很好把控的。對于前期適應新車來說非常好。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過彎穩(wěn)定性不錯
舒適：我平時放假了就會出去玩，所以對舒適度這方面也比較看重，最喜歡的就是座椅的通風加熱功能，前段時間天氣比較冷，尤其是晚上開車，我就會提前用手機把加熱打開，上車就不會冷了。等到夏天熱了還可以通風，開心?
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購買時間2022年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，電車的動力真是油車比不了了，動力來的太快了
缺點：說實話之前開油車也開了幾年了，然后在城區(qū)行駛還好，跑高速的時候，速度起來了總感覺差點意思啊， 不像燃油車開起有那么多的駕駛感啊，電車速度起來了之后給你的反饋的有些東西就不存在了啊，確實讓我很不滿意。
外觀：外觀很酷，尤其是剛洗完車后，特別好看。車燈設(shè)計的很有儀式感，無論是解鎖還是上鎖都有很好看的燈光效果
內(nèi)飾：大漢的內(nèi)飾簡約大氣，皮質(zhì)很軟摸起來有質(zhì)感。而且還帶座椅通風加熱功能，天氣冷的時候特別實用，出門的時候就可以遠程遙控帶開車熱車，坐上去的時候座椅就熱乎了，很方便。
空間：不論我坐在前排還是后排，空間都很寬敞，一點也不顯得擁擠。平時我一個人用的時間比較多，也沒有太多東西，所以車內(nèi)空間這塊還是很夠用的。后備箱也很大，出門旅游帶點東西也會綽綽有余，它的空間是屬于那種比較深的，而不是高的那種。
配置：價位還是比較合適的，配置也很高，國產(chǎn)車性價比挺不錯的。
動力：百公里加速3.9秒在之前只是個數(shù)字，真的開起來的時候就能體驗到這個數(shù)字的實際意義。停那的時候顏值在線，但開起來相當給力，但平時開的時候也不會特別追求極致，就這樣還是覺得相當滿意。
操控：
方向盤采用的電子駐車，非常輕，對于女生來說這個電子駐車太友好了，因為方向盤輕，所以開的不是那么的費勁，還有360全景影像，雖然有些不適應，但是慢慢習慣就好啦，有了這個就放心很多啦
舒適：這車不管是開起來還是坐起來都比較舒服，這個座椅坐著就非常的舒服，感覺開長時間也不會覺得累，然后車內(nèi)靜音非常的好，和我們家另一輛燃油車對比起來，那真的是一個天上一個地下了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：所有的地方都挺滿意的，空間夠用，后備箱也很大，之前開的車音響效果不太好，想換一個音響音質(zhì)好的，頂配的丹拿音響音質(zhì)真是沒話說，這款車的隔音效果也是沒得說，她的動力超乎了我的想象，開起來也非常的平穩(wěn)
缺點：最不滿意的就是價格，價格有點偏高，但是我喜歡這個車的外觀，我老公又喜歡這個車的性能，最后還價還了好久，還找了關(guān)系也就是多送了一次保養(yǎng)，要是價格能便宜點就更好了。
外觀：辨識度很高 貫穿大燈尾燈 超級帥 最主要還有動畫
內(nèi)飾：這塊大屏特別好玩，就和手機一樣。手機能做的他都能做。座椅真皮的質(zhì)感很好，還有加熱的功能，冬天實用，氛圍燈我喜歡紫色的，大家看好看不☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀清晰度可以，就是倒視頻的時候比較繁瑣，后來我發(fā)完用QQ可以直接把行車記錄儀的視頻發(fā)到手機上，發(fā)朋友圈就方便多了屏幕音響:音響超好，本來他就挺安靜，加上這個音響效果很好，我特喜歡在車里聽音樂，很享受☆ 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速還可以，每個月送5個G的流量，不刷視頻的話用不完
空間：挺寬的，像我這種體型有點胖的人坐進去也不會壓抑，座椅可以電動調(diào)節(jié)。
配置：這個價格能買到這么快動力的不多，我看中的是刀片電池的壽命和終身質(zhì)保，保養(yǎng)免工時費，因為辦了會員。保養(yǎng)不換東西都是免費，用車成本特別省了。這幾個月還沒有遇到什么問題，期待以后用車的日子。
動力：動力的話就沒得說了，馬力挺大，想要超個車啥的一點都不費勁，上坡那更不是話下了，只要輕輕踩一腳油門，車子就跑出去了，我覺得比燃油車起步快好多?
操控：
漢的操控還不錯，過彎和過減速帶的時候都很穩(wěn)，減震系統(tǒng)挺好，尤其是過減速帶的時候很穩(wěn)，可能是車比較重，開起來安全感很好�！� 自動泊車入位:自動泊車需要提前準備，它需要識別車位，可以停進去，就是太慢了，我有點受不了，自己停車一分鐘都用不了，用自動泊車需要好久，自己打好幾把才能停好，可能對新手比較有用吧☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能比較好用，尤其是在快速路上，它會自己修正方向盤，只需要輕微的扶著方向盤就行，配合主動剎車，體驗還行
舒適：空調(diào)可以通過語音來調(diào)，非常方便，后排還有個顯示屏，坐在后排都可以調(diào)空調(diào)溫度，氛圍燈，天窗，很方便。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這個車的動力系統(tǒng)了，這車的提速推背感很強，另外一點是這款車的性價比特別高。
缺點：因為是冬天，所以一般我都開著空調(diào)用車，導致每次續(xù)航里程也就差不多400公里，打折的實在是有點多，讓我多少是有點失望的呀。
外觀：外觀我要給個5星好評，當初買這個車就是外觀吸引了我，貫穿式后尾燈太帥氣了。聽銷售說頂配的紅色不加?，紅色油漆還好，果斷買個紅色薅點小羊毛哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格是我喜歡的風格，比較簡約，，但是該有的東西都有，特別要提一下他門把手上的 小按鍵 ，有個兒童鎖的特別貼心，特別是對我我這種家里有娃的，簡直太需要了。
空間：漢同學的空間還是很給力的，雖然是轎車，但是一米八幾的大個在后排翹個二郎腿啥的還是沒 什么問題的，主副駕駛、后排都帶著座椅通風加熱的功能，對于生活在北方的我，特別是在這個寒冷的 季節(jié)，兼職太有愛了。乘坐空間:這車的乘坐空間還是很大的，雖然是轎車，但是一米八幾的大個做上完全沒壓力！
配置：空間，外飾，內(nèi)飾，各個方面我都非常的滿意，也都是我的理想型，對我來性價比非常的可以，比亞迪在電池這方面的做工我也非常的認同
動力：動力太強了，尤其是運動模式，踩大油門推背感很強，想超車，一腳油門就超過去了。前提是電量＞25，低于這個數(shù)值，動力會嚴重受限，我就試過兩次，一般都是回家就充電，開車基本上都是滿電，出遠門就開油車。跑高速:跑高速動力沒問題，速度也沒問題，只是掉電太快，120巡航頂多跑350公里，想跑遠點就得開90巡航。開太慢有點費時間，所以我一般不開它去跑高速
操控：
鍵位不算多，我拿到手以后摸索一番就上手了，還有個大中控屏進行輔助。
舒適：百公里加速的時候我專門注意了下，這車隔音效果非常好，不說還以為在開進口車呢，風噪，胎噪很小，有點商務范兒，后排還有單獨的插口，還能提供電腦充電
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀和舒適度，因為買車之前就想的是我以后肯定是要經(jīng)常出去旅游的，在旅游途中肯定不能因為開車累而影響游玩的心情，所以在舒適度這方面就比較看重。
缺點：當初買的時候沒有優(yōu)惠也沒有現(xiàn)車，等了一個多周，高速掉電有點快。
外觀：外觀就簡直要吹爆了。整體酷似跑車的外形，給我最大的感覺就是個性，運動。開出去挺有面的。車燈設(shè)計:兩側(cè)的前大燈才用了簡潔的布局方式，外形比較長，給人一種運動的感覺，也挺有辨識度的。車身做工:車身做工還是很好的，看起來就不是那種廉價的感覺。車輪設(shè)計:車輪的關(guān)注倒不是很多，反正就挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別的足，它的液晶儀表盤有12.3英寸大，中控大屏有15.6英寸大，這兩塊大屏的畫質(zhì)都特別的清晰，操作的靈敏度也很強，實用性也非常的高。還有就是它的一-些用料也非常的實在，像方向盤也是真皮的，其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì)，而且做工也非常的精細，拼接地方的連接處做的非常的好看。
空間：空間很大，我1米8身材在車里都不會感到狹窄，座椅放倒可以輕松躺平！同時，車內(nèi)設(shè)計了很多儲物空間，小儲物格子、小儲物箱子比較多，可以很方便的把許多小物件給收納起來。
配置：配置齊全，同樣的配置比亞迪的誠意更高，定價很實在，再加上后期的用車成本使得它的性價比更高。
動力：車開起來，起步有點肉，但是動力響應還是很快的，這種情況在電車.上還是非常常見的，畢竟沒有發(fā)動機那種優(yōu)勢
操控：
漢同學的操控還是相當不錯的，不管是方向盤的精準性，還是剎車的靈敏度上不管是走什么路況，都是很穩(wěn)很扎實的�！� 自動泊車入位:一開始自動泊車這個功能的時候還不太會用，后來特意問了一下買車時候的銷售顧問，他詳細的跟我說 了一下，慢慢的就會用了，還是挺方便的。剎車表現(xiàn):這個剎車必須得說一下，真的是很靈敏，剎車好了關(guān)鍵時刻能保命的呀！
舒適：駕駛位跟副駕駛還可以嗯，幾乎做過的人都說舒服，然后后排有朋友說確實有點坐姿有點不舒服，然后因為這個車也沒有發(fā)動機，車內(nèi)無噪音，在市區(qū)內(nèi)行駛還是非常的舒適的
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)省了好多油?，外觀大氣，配置高，才發(fā)現(xiàn)開車是一種享受。
缺點：最大的缺點是轉(zhuǎn)車的內(nèi)飾感受比較一般，塑料感比較強，另外一個缺點是整個車的底盤濾震效果比較差。
外觀：車燈設(shè)計:漢ev的流水大燈特別喜歡，很有層次感，開了遠光后很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得比較商務，不太符合我的預想，不過高配的車子還是很享受的，真皮座椅，車內(nèi)一圈都有氛圍燈，有其是晚上，氛圍燈打開，音樂一開，想多享受就有多享受。還有語音控制系統(tǒng)，切換歌曲，控制空調(diào)，實在是方便。自帶的行車記錄儀也省的去加裝了，現(xiàn)在的車子配置都好高呀
空間：車內(nèi)空間相當給力，這也是這個車很大的優(yōu)勢。
配置：二十幾萬的車，外觀，內(nèi)飾都是我想要的，特別是它的功能，簡直是特別全乎。在配置方面漢EV也是行業(yè)領(lǐng)先的，最重要的是刀片電池，它的安全性是我特別肯定的。
動力：在動力一塊，漢同學就沒輸過，我也從來沒有服過誰，綠燈一亮，油門一踩，妥妥的落后面的 車一個路口，去強烈的推背感，瞬間優(yōu)越感爆棚。跑高速:買了車還沒跑過高速呢，等跑過了之后再做評價唄。
操控：
電車的超控不是說不好，就是沒有油車那股味了，除了提速快點，剎車也偏硬。 其他感覺和傳統(tǒng)的燃油車沒有什么區(qū)別
舒適：車的話隔音很好，高速跑起來也很穩(wěn)，加速快。整體舒適度也是不錯。高配輪胎是帶靜音 棉的，剛提車一個月就把一條胎刮破了，換一條1600塊，換的有點肉痛。整體舒適性還是非常棒的。減震方面做的非常不錯，因為它的減震的結(jié)構(gòu)很好把地面反饋回來的那種震蕩降低處理。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說起這個車做讓我們滿意的地方，就是這個車的外觀，開在路上太拉風了，在氣質(zhì) 這塊拿捏的死死的！
缺點：內(nèi)飾稍微帶點異味了，那種異味還是比比較刺鼻的異味感來著，我對車子內(nèi)飾的要求還是挺高的，按道理來說在這個價位的車子不應該才配置這些基礎(chǔ)的內(nèi)飾了，材質(zhì)以及配置都是不值這個價位的。
外觀：外形非常帥氣，這款車的造型特別耐看，我去把輪轂也換了，感覺更加大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺是豪華的，很上檔次但又不會花里胡哨的，音響的音質(zhì)效果也很好。
空間：乘坐空間:空間很大，軸距接近3米，特別后排很開闊，前排也是，后備箱空間也不錯
配置：買車之前確實也對比了很多車，蔚來、特斯拉什么的也都看過，但是對比來對比去，還是覺 得比亞迪的車性價比要更高一些，民族品牌嘛，畢竟影響力擺在那。
動力：動力非常足，不過對于我這種不懂車的來說，這種動力我也沒什么感覺，就是起步的時候還是非常的快，想要超車的時候也是非常的輕松，最開始我開這個車還覺得有點不習慣，踩油門的時候沖的一下，速度非�？�。
操控：
自動☆ 自動泊車入位:經(jīng)常去商場吃飯啥的，自動泊車用的也比較多，基本沒什么問題，很好用
舒適：車輛在行駛中 首先非常安靜隔音做的非常好！ 其次是懸架這方面 真的拿捏死死的 整車完全沒有太大顛簸 整個行車就像在駕駛一臺純電車！
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是漢的動力部分了，原本我以為純電的車子動力是會差一點點的，但是實際使用起來并不會感覺到這個問題的，漢的純電發(fā)動機起步階段動力響應很快，在試駕那會我就感覺到這種動力充沛的感覺了，車子整體動力確實是很贊的。另外讓我滿意的地方還有空間夠大了，漢的車型定位是中大型車子，所以車子的空間自然是比較有優(yōu)勢的，車子空間使用這塊簡直太贊了。
缺點：不太滿意的一點就是剎車片異響在冬天，也去售后檢查過沒有什么問題，冬天一剎車就很響，聽別的車友說暖的時候好一些！
外觀：跟跑車一個樣，說是百萬豪車也有人信，帥就一個字，我只說一次。
內(nèi)飾：金鱗橙的內(nèi)飾整體看起來特別豪華，科技感也十足，而且還有點年輕化，特別適合像我這樣的小哥哥小姐姐?氛圍燈的顏色也有很多，晚上特別好看，尤其是放首音樂，氛圍燈跟著音樂跳動，車內(nèi)氣氛瞬間拉滿
空間：后排很大 有點c級車的感覺了 還帶屏幕 后排可以控制一些基礎(chǔ)功能
配置：頂配8000的丹拿真香 淘寶之前問過 要一萬多加裝
動力：在動力方面對于我這種新手來說是相當足夠了。日常就是城市道路駕駛，加速很快，起步也沒有明顯的頓挫感，很順滑。開了幾次高速感覺也非常不錯，加速很快，劇官方數(shù)據(jù)3.90s，我是對這些數(shù)據(jù)沒什么多大概念，我只知道上了高速以后那叫一個舒適。車在上坡的時候感覺也不錯。
操控：
整車使用體驗很棒。加速性能很棒，主動安全配置讓人非常踏實，全景影像拼接處有重疊和虛影，影響較大，需要接合雷達判斷路況。
舒適：吹爆這款車的座椅，設(shè)計非常符合人體工程學，我坐上去的感覺就是靠背幾乎貼合我的后背，包裹性很強，無形中也給了我很大的安全感。主駕駛有好幾檔的電動調(diào)節(jié)，特別貼心。后排座椅采用了和前排一樣的皮質(zhì)材質(zhì)，還配備了椅背角度調(diào)節(jié)和座椅通風加熱功能，大大的好評，我朋友別的車這些功能都只有主駕駛和副駕駛才有，這款車妥妥的高配置啊。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)知冷知熱都比較快，出風口的位置也比較合適。車內(nèi)噪音異味:胎噪可以說很小很小了。新車肯定是有些許的異味的。好在買車的時候銷售送了好幾個炭包，感覺過一段時間味道就沒什么了。懸架減震舒適性:過減速帶還有爛路的時候感覺都比較舒適。不會有那種速度一沒降下來就把人拋起來的感覺。就挺好的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：有自己的空間了，我們家現(xiàn)在電視不開，影響小孩學習，音響不開，我每天晚上孩子睡覺了，都會在車上待一兩個小時，看看電影，點上頭條，沐浴著空調(diào)，網(wǎng)上買了氣囊還能后排躺著睡覺，真好！?
缺點：喜憂參半，來說不滿意。現(xiàn)在只有兩個最突出的地方，群里很多車友吐槽也是比較頻繁的。1.冷車剎車片異響，太尷尬太煩人，每次開到公司開回家，尖銳的剎車聲，都知道那開比亞迪漢ev的那誰過來了，每次去店里都沒有很好的調(diào)整，這么優(yōu)秀的成品出廠前咱就不能在這方面好好把關(guān)?2.自然是車機，卡頓就不說，這馬上6g都要出來了，還是希望在智能科技上可以與時俱進，該升級升級，也讓我們國人一直為比亞迪引以為豪下去
外觀：說起外觀，我年前也給我的漢ev貼了車衣，這是我第二次貼，買車就為折騰，第一次貼了個土黃，結(jié)果車友活動撞色，讓人哭笑不得，路上看到有粉漢的，看起來很仙氣，不太適合我這理工男的性子，于是換了這個藍。小區(qū)里常常有毛豆3停在旁邊，倆者對比，大燈還是更喜歡我的漢ev，丹鳳眼殺氣十足，同是封閉前臉，鍍鉻亮條裝飾更有辨識度，前圓后方，也是咱東方人為人處世的哲學，細品漢文化，細品漢ev，同道者歡迎多交流
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾也是相當?shù)暮廊A，肉眼可見的有質(zhì)感，內(nèi)飾的用料和搭配也非常的相得益彰，氛圍燈的設(shè)計更是點睛之筆，增加了車內(nèi)的氛圍感。再加上中控旋轉(zhuǎn)屏幕的設(shè)計，增加內(nèi)飾的科技感，特別是人機語音互動，更是特別的智能，而且識別率也挺高的，不用手就能控制屏幕的運行，比如播放音樂，打開天窗，打開空調(diào)或者是進行導航，都是非常的方便。
空間：漢EV的車身長度接近5米，作為中級車來說，空間自然不會很小。2.95米的軸距，保證了車內(nèi)前排和后排的空間寬敞性。后排地板中間有個小凸起，乘坐5個人綽綽有余。乘坐空間:后排空間很寬敞，可以坐在后排有著比較寬敞的坐姿，甚至可以翹起二郎腿。后排空間大，乘坐起來很舒服。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，車里可以放手機、鑰匙、飲料這些東西。中央扶手箱也很深，可以放紙巾之類的都沒有問題。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下3-4個行李箱。
配置：從新能源大牌，解決限行煩惱到日常代步成本，作為代步工具，作為新能源代步都是性價比很不錯的，不然也不會買后還有朋友詢價了解使用感受
動力：電車加速比較快很多人都清楚，漢EV頂配3.9S可以破百，可以媲美跑車的速度。不過正常市區(qū)行駛基本用不著。也就是起步提速快，不落人后吧
操控：
指哪打哪不用說了，靈活度非常高，你別說女孩子就算開必要的漢這款車，方向盤很輕便，還提供了多種的駕駛模式，可以應對不同的駕駛場景，操控感非常好
舒適：全車真皮座椅，頭枕，椅背，電動調(diào)節(jié)都很方便，而且車內(nèi)也沒什么太大的異味
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車能帶給我一個真正科技感的駕車體驗感，相比較燃油車，電車的噪音減少了很多，整體行車非常安靜。很適合我們這種有孩子的家庭，孩子在行車過程中也不會覺得太吵，反而給了我們一個很好的溝通的機會。
缺點：目前沒有 如果說要吐槽的話 應該是沒有備胎 但是有配備 打氣泵和補充液 還沒使用過 不知道效果如何
外觀：外超跑設(shè)計，車身線條優(yōu)雅運動車燈設(shè)計:車燈全系led大燈加流水轉(zhuǎn)向燈
內(nèi)飾：15.8英寸的懸浮大屏功能強大，可以隨時去刷抖音、逛淘寶。車內(nèi)氛圍燈可以隨便換，時尚感很強
空間：對于家用代步車來說，空間絕對是足夠的寬裕富足，特別是主駕駛的空間非常的大，坐起來非常舒服，后排坐的空間也非常寬裕，坐在后面可以翹起二郎腿，坐在車內(nèi)感覺很舒服，不會有壓抑感。
配置：性價比高 同級別的車應該要40個W 這款車低價享受高端車
動力：動力在二十萬左右車子當中動力相對是比較強的，油門輕踩一下動力就來了對于老司機來說是相當滿意的
操控：
漢EV的操控真的是太爽了，方向盤輕重非常合適，轉(zhuǎn)向精準，而且手感非常棒，開起來非常輕松也不會覺得很費勁。
舒適：漢睡覺不開窗，空調(diào)開負離子，我經(jīng)常這樣，一點也不悶；對音響效果要求高的車友，可以在車機安裝aimp，親測效果提升了不止一個檔次，也別使用mp3文件了，現(xiàn)在u盤容量那么大完全可以使用無損的flac格式，不另加錢的情況下，這是一個非常不錯的改進方案，提升效果非常明顯，網(wǎng)易云，酷狗的音效也不錯啊，各種蝰蛇音效，但感覺差遠了，我是比較過的，aimp低音沉的下去，高音透亮。酷狗的解碼器不是針對高保真文件的。我家是在老小區(qū)，坑坑洼洼的，的看著點開，有天也黑風高的時候開進了一個坑，避震效果我自我感覺還不錯。
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