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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程還不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)的特別滿意，我當(dāng)時(shí)都是看中的內(nèi)飾和加速這塊，旗艦的加速的確特別給力，我有了百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)才有的風(fēng)馳電掣感覺(jué)，內(nèi)飾的話本身就很有檔次，加上丹拿音響的升級(jí)包，可以說(shuō)坐在車(chē)?yán)锞褪且环N極致的享受，另外終生質(zhì)保也不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之后也沒(méi)有后顧之憂了當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的4s店（無(wú)錫金風(fēng)比亞迪）服務(wù)各方面都挺好的，銷(xiāo)售也很積極，有問(wèn)必答，最近有朋友也在考慮比亞迪的車(chē)子，我準(zhǔn)備推薦過(guò)去，一起做比亞迪的車(chē)主，國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好了
缺點(diǎn)：最不滿意的是漢EV這款車(chē)車(chē)的車(chē)身較長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)四米九將近五米，在城市里面還好一點(diǎn)，除了那種掉頭比較窄的路段，得分好幾次拐，才能掉過(guò)去。如果去村里那就更不方便，特別是村里那些比較窄下的道路，根本就沒(méi)法會(huì)車(chē)，不過(guò)還好有變道輔助系統(tǒng)，但個(gè)人建議，如果是要經(jīng)�；卮�，或者在村里還是買(mǎi)小一點(diǎn)的比較好。
外觀：有人會(huì)嫌它大但應(yīng)該很少會(huì)有人嫌它不好看吧？反正我對(duì)它的顏值相當(dāng)相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約，中控屏吸引人眼球，也可以語(yǔ)音操控，比手動(dòng)方便許多，雖然語(yǔ)音會(huì)有幾分延遲。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間是我買(mǎi)車(chē)做對(duì)比時(shí)候感覺(jué)最大的一款。應(yīng)該有接近2米的車(chē)身寬度，官方數(shù)據(jù)2920mm的軸距，大的尺寸肯定也保證了前后排坐起來(lái)的舒適性。駕駛位，我165的身高毫無(wú)壓力，踩電門(mén)時(shí)間長(zhǎng)了腳也不會(huì)很累。放左腳的位置也比較寬敞。后排座椅比較中規(guī)中矩，中間也有個(gè)扶手可以放下來(lái)放水杯什么的，還是比較方便。后備箱的深度也很深，東西可以放很多，有一次去機(jī)場(chǎng)接朋友，放兩個(gè)行李箱那是相當(dāng)容易的，唯一能吐槽的就是后備箱的口感覺(jué)有點(diǎn)窄。整個(gè)后備箱程口小肚大的感覺(jué)，但是日常也不是很影響。比較內(nèi)部空間大，放東西也多。提東西放進(jìn)去的高度也合適，不會(huì)累手。
配置：性價(jià)比絕對(duì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锱徘傲校@款車(chē)自上市后熱度不減，尤其是現(xiàn)在還炒的漲價(jià)了，再過(guò)5年，就是新能源汽車(chē)的天下了，比亞迪算是扛起了新能源的大旗，希望國(guó)貨之光，不要讓人失望哦
動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)棒的，推背感十足。買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是看中了這一點(diǎn)。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)說(shuō)是采用了雙幅式設(shè)計(jì)，手感確實(shí)不錯(cuò)，我沒(méi)有買(mǎi)太明顯撞色的內(nèi)飾款，不太喜歡內(nèi)飾太夸張的感覺(jué)。方向盤(pán)兩側(cè)的多功能鍵按起來(lái)也比較舒適。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控好評(píng)，沒(méi)有那種很生硬的感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)還是很好把控的。對(duì)于前期適應(yīng)新車(chē)來(lái)說(shuō)非常好。四驅(qū)穩(wěn)定性:高速過(guò)彎穩(wěn)定性不錯(cuò)
舒適：我平時(shí)放假了就會(huì)出去玩，所以對(duì)舒適度這方面也比較看重，最喜歡的就是座椅的通風(fēng)加熱功能，前段時(shí)間天氣比較冷，尤其是晚上開(kāi)車(chē)，我就會(huì)提前用手機(jī)把加熱打開(kāi)，上車(chē)就不會(huì)冷了。等到夏天熱了還可以通風(fēng)，開(kāi)心?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力了，電車(chē)的動(dòng)力真是油車(chē)比不了了，動(dòng)力來(lái)的太快了
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話之前開(kāi)油車(chē)也開(kāi)了幾年了，然后在城區(qū)行駛還好，跑高速的時(shí)候，速度起來(lái)了總感覺(jué)差點(diǎn)意思啊， 不像燃油車(chē)開(kāi)起有那么多的駕駛感啊，電車(chē)速度起來(lái)了之后給你的反饋的有些東西就不存在了啊，確實(shí)讓我很不滿意。
外觀：外觀很酷，尤其是剛洗完車(chē)后，特別好看。車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有儀式感，無(wú)論是解鎖還是上鎖都有很好看的燈光效果
內(nèi)飾：大漢的內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，皮質(zhì)很軟摸起來(lái)有質(zhì)感。而且還帶座椅通風(fēng)加熱功能，天氣冷的時(shí)候特別實(shí)用，出門(mén)的時(shí)候就可以遠(yuǎn)程遙控帶開(kāi)車(chē)熱車(chē)，坐上去的時(shí)候座椅就熱乎了，很方便。
空間：不論我坐在前排還是后排，空間都很寬敞，一點(diǎn)也不顯得擁擠。平時(shí)我一個(gè)人用的時(shí)間比較多，也沒(méi)有太多東西，所以車(chē)內(nèi)空間這塊還是很夠用的。后備箱也很大，出門(mén)旅游帶點(diǎn)東西也會(huì)綽綽有余，它的空間是屬于那種比較深的，而不是高的那種。
配置：價(jià)位還是比較合適的，配置也很高，國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：百公里加速3.9秒在之前只是個(gè)數(shù)字，真的開(kāi)起來(lái)的時(shí)候就能體驗(yàn)到這個(gè)數(shù)字的實(shí)際意義。停那的時(shí)候顏值在線，但開(kāi)起來(lái)相當(dāng)給力，但平時(shí)開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)特別追求極致，就這樣還是覺(jué)得相當(dāng)滿意。
操控：
方向盤(pán)采用的電子駐車(chē)，非常輕，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)這個(gè)電子駐車(chē)太友好了，因?yàn)榉较虮P(pán)輕，所以開(kāi)的不是那么的費(fèi)勁，還有360全景影像，雖然有些不適應(yīng)，但是慢慢習(xí)慣就好啦，有了這個(gè)就放心很多啦
舒適：這車(chē)不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都比較舒服，這個(gè)座椅坐著就非常的舒服，感覺(jué)開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，然后車(chē)內(nèi)靜音非常的好，和我們家另一輛燃油車(chē)對(duì)比起來(lái)，那真的是一個(gè)天上一個(gè)地下了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的地方都挺滿意的，空間夠用，后備箱也很大，之前開(kāi)的車(chē)音響效果不太好，想換一個(gè)音響音質(zhì)好的，頂配的丹拿音響音質(zhì)真是沒(méi)話說(shuō)，這款車(chē)的隔音效果也是沒(méi)得說(shuō)，她的動(dòng)力超乎了我的想象，開(kāi)起來(lái)也非常的平穩(wěn)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格，價(jià)格有點(diǎn)偏高，但是我喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，我老公又喜歡這個(gè)車(chē)的性能，最后還價(jià)還了好久，還找了關(guān)系也就是多送了一次保養(yǎng)，要是價(jià)格能便宜點(diǎn)就更好了。
外觀：辨識(shí)度很高 貫穿大燈尾燈 超級(jí)帥 最主要還有動(dòng)畫(huà)
內(nèi)飾：這塊大屏特別好玩，就和手機(jī)一樣。手機(jī)能做的他都能做。座椅真皮的質(zhì)感很好，還有加熱的功能，冬天實(shí)用，氛圍燈我喜歡紫色的，大家看好看不☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:行車(chē)記錄儀清晰度可以，就是倒視頻的時(shí)候比較繁瑣，后來(lái)我發(fā)完用QQ可以直接把行車(chē)記錄儀的視頻發(fā)到手機(jī)上，發(fā)朋友圈就方便多了屏幕音響:音響超好，本來(lái)他就挺安靜，加上這個(gè)音響效果很好，我特喜歡在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)，很享受☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速還可以，每個(gè)月送5個(gè)G的流量，不刷視頻的話用不完
空間：挺寬的，像我這種體型有點(diǎn)胖的人坐進(jìn)去也不會(huì)壓抑，座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。
配置：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這么快動(dòng)力的不多，我看中的是刀片電池的壽命和終身質(zhì)保，保養(yǎng)免工時(shí)費(fèi)，因?yàn)檗k了會(huì)員。保養(yǎng)不換東西都是免費(fèi)，用車(chē)成本特別省了。這幾個(gè)月還沒(méi)有遇到什么問(wèn)題，期待以后用車(chē)的日子。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就沒(méi)得說(shuō)了，馬力挺大，想要超個(gè)車(chē)啥的一點(diǎn)都不費(fèi)勁，上坡那更不是話下了，只要輕輕踩一腳油門(mén)，車(chē)子就跑出去了，我覺(jué)得比燃油車(chē)起步快好多?
操控：
漢的操控還不錯(cuò)，過(guò)彎和過(guò)減速帶的時(shí)候都很穩(wěn)，減震系統(tǒng)挺好，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候很穩(wěn)，可能是車(chē)比較重，開(kāi)起來(lái)安全感很好�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)需要提前準(zhǔn)備，它需要識(shí)別車(chē)位，可以停進(jìn)去，就是太慢了，我有點(diǎn)受不了，自己停車(chē)一分鐘都用不了，用自動(dòng)泊車(chē)需要好久，自己打好幾把才能停好，可能對(duì)新手比較有用吧☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能比較好用，尤其是在快速路上，它會(huì)自己修正方向盤(pán)，只需要輕微的扶著方向盤(pán)就行，配合主動(dòng)剎車(chē)，體驗(yàn)還行
舒適：空調(diào)可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)調(diào)，非常方便，后排還有個(gè)顯示屏，坐在后排都可以調(diào)空調(diào)溫度，氛圍燈，天窗，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)了，這車(chē)的提速推背感很強(qiáng)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的性價(jià)比特別高。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭嵌欤砸话阄叶奸_(kāi)著空調(diào)用車(chē)，導(dǎo)致每次續(xù)航里程也就差不多400公里，打折的實(shí)在是有點(diǎn)多，讓我多少是有點(diǎn)失望的呀。
外觀：外觀我要給個(gè)5星好評(píng)，當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是外觀吸引了我，貫穿式后尾燈太帥氣了。聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)頂配的紅色不加?，紅色油漆還好，果斷買(mǎi)個(gè)紅色薅點(diǎn)小羊毛哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我喜歡的風(fēng)格，比較簡(jiǎn)約，，但是該有的東西都有，特別要提一下他門(mén)把手上的 小按鍵 ，有個(gè)兒童鎖的特別貼心，特別是對(duì)我我這種家里有娃的，簡(jiǎn)直太需要了。
空間：漢同學(xué)的空間還是很給力的，雖然是轎車(chē)，但是一米八幾的大個(gè)在后排翹個(gè)二郎腿啥的還是沒(méi) 什么問(wèn)題的，主副駕駛、后排都帶著座椅通風(fēng)加熱的功能，對(duì)于生活在北方的我，特別是在這個(gè)寒冷的 季節(jié)，兼職太有愛(ài)了。乘坐空間:這車(chē)的乘坐空間還是很大的，雖然是轎車(chē)，但是一米八幾的大個(gè)做上完全沒(méi)壓力！
配置：空間，外飾，內(nèi)飾，各個(gè)方面我都非常的滿意，也都是我的理想型，對(duì)我來(lái)性價(jià)比非常的可以，比亞迪在電池這方面的做工我也非常的認(rèn)同
動(dòng)力：動(dòng)力太強(qiáng)了，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，踩大油門(mén)推背感很強(qiáng)，想超車(chē)，一腳油門(mén)就超過(guò)去了。前提是電量＞25，低于這個(gè)數(shù)值，動(dòng)力會(huì)嚴(yán)重受限，我就試過(guò)兩次，一般都是回家就充電，開(kāi)車(chē)基本上都是滿電，出遠(yuǎn)門(mén)就開(kāi)油車(chē)。跑高速:跑高速動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，速度也沒(méi)問(wèn)題，只是掉電太快，120巡航頂多跑350公里，想跑遠(yuǎn)點(diǎn)就得開(kāi)90巡航。開(kāi)太慢有點(diǎn)費(fèi)時(shí)間，所以我一般不開(kāi)它去跑高速
操控：
鍵位不算多，我拿到手以后摸索一番就上手了，還有個(gè)大中控屏進(jìn)行輔助。
舒適：百公里加速的時(shí)候我專(zhuān)門(mén)注意了下，這車(chē)隔音效果非常好，不說(shuō)還以為在開(kāi)進(jìn)口車(chē)呢，風(fēng)噪，胎噪很小，有點(diǎn)商務(wù)范兒，后排還有單獨(dú)的插口，還能提供電腦充電
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀和舒適度，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前就想的是我以后肯定是要經(jīng)常出去旅游的，在旅游途中肯定不能因?yàn)殚_(kāi)車(chē)?yán)鄱绊懹瓮娴男那�，所以在舒適度這方面就比較看重。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，等了一個(gè)多周，高速掉電有點(diǎn)快。
外觀：外觀就簡(jiǎn)直要吹爆了。整體酷似跑車(chē)的外形，給我最大的感覺(jué)就是個(gè)性，運(yùn)動(dòng)。開(kāi)出去挺有面的。車(chē)燈設(shè)計(jì):兩側(cè)的前大燈才用了簡(jiǎn)潔的布局方式，外形比較長(zhǎng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，也挺有辨識(shí)度的。車(chē)身做工:車(chē)身做工還是很好的，看起來(lái)就不是那種廉價(jià)的感覺(jué)。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的關(guān)注倒不是很多，反正就挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感特別的足，它的液晶儀表盤(pán)有12.3英寸大，中控大屏有15.6英寸大，這兩塊大屏的畫(huà)質(zhì)都特別的清晰，操作的靈敏度也很強(qiáng)，實(shí)用性也非常的高。還有就是它的一-些用料也非常的實(shí)在，像方向盤(pán)也是真皮的，其它很多的地方也都是用的比較環(huán)保的材質(zhì)，而且做工也非常的精細(xì)，拼接地方的連接處做的非常的好看。
空間：空間很大，我1米8身材在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)感到狹窄，座椅放倒可以輕松躺平！同時(shí)，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間，小儲(chǔ)物格子、小儲(chǔ)物箱子比較多，可以很方便的把許多小物件給收納起來(lái)。
配置：配置齊全，同樣的配置比亞迪的誠(chéng)意更高，定價(jià)很實(shí)在，再加上后期的用車(chē)成本使得它的性價(jià)比更高。
動(dòng)力：車(chē)開(kāi)起來(lái)，起步有點(diǎn)肉，但是動(dòng)力響應(yīng)還是很快的，這種情況在電車(chē).上還是非常常見(jiàn)的，畢竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那種優(yōu)勢(shì)
操控：
漢同學(xué)的操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不管是方向盤(pán)的精準(zhǔn)性，還是剎車(chē)的靈敏度上不管是走什么路況，都是很穩(wěn)很扎實(shí)的。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:一開(kāi)始自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能的時(shí)候還不太會(huì)用，后來(lái)特意問(wèn)了一下買(mǎi)車(chē)時(shí)候的銷(xiāo)售顧問(wèn)，他詳細(xì)的跟我說(shuō) 了一下，慢慢的就會(huì)用了，還是挺方便的。剎車(chē)表現(xiàn):這個(gè)剎車(chē)必須得說(shuō)一下，真的是很靈敏，剎車(chē)好了關(guān)鍵時(shí)刻能保命的呀！
舒適：駕駛位跟副駕駛還可以嗯，幾乎做過(guò)的人都說(shuō)舒服，然后后排有朋友說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)坐姿有點(diǎn)不舒服，然后因?yàn)檫@個(gè)車(chē)也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，在市區(qū)內(nèi)行駛還是非常的舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省了好多油?，外觀大氣，配置高，才發(fā)現(xiàn)開(kāi)車(chē)是一種享受。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)車(chē)的內(nèi)飾感受比較一般，塑料感比較強(qiáng)，另外一個(gè)缺點(diǎn)是整個(gè)車(chē)的底盤(pán)濾震效果比較差。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì):漢ev的流水大燈特別喜歡，很有層次感，開(kāi)了遠(yuǎn)光后很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得比較商務(wù)，不太符合我的預(yù)想，不過(guò)高配的車(chē)子還是很享受的，真皮座椅，車(chē)內(nèi)一圈都有氛圍燈，有其是晚上，氛圍燈打開(kāi)，音樂(lè)一開(kāi)，想多享受就有多享受。還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，切換歌曲，控制空調(diào)，實(shí)在是方便。自帶的行車(chē)記錄儀也省的去加裝了，現(xiàn)在的車(chē)子配置都好高呀
空間：車(chē)內(nèi)空間相當(dāng)給力，這也是這個(gè)車(chē)很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：二十幾萬(wàn)的車(chē)，外觀，內(nèi)飾都是我想要的，特別是它的功能，簡(jiǎn)直是特別全乎。在配置方面漢EV也是行業(yè)領(lǐng)先的，最重要的是刀片電池，它的安全性是我特別肯定的。
動(dòng)力：在動(dòng)力一塊，漢同學(xué)就沒(méi)輸過(guò)，我也從來(lái)沒(méi)有服過(guò)誰(shuí)，綠燈一亮，油門(mén)一踩，妥妥的落后面的 車(chē)一個(gè)路口，去強(qiáng)烈的推背感，瞬間優(yōu)越感爆棚。跑高速:買(mǎi)了車(chē)還沒(méi)跑過(guò)高速呢，等跑過(guò)了之后再做評(píng)價(jià)唄。
操控：
電車(chē)的超控不是說(shuō)不好，就是沒(méi)有油車(chē)那股味了，除了提速快點(diǎn)，剎車(chē)也偏硬。 其他感覺(jué)和傳統(tǒng)的燃油車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別
舒適：車(chē)的話隔音很好，高速跑起來(lái)也很穩(wěn)，加速快。整體舒適度也是不錯(cuò)。高配輪胎是帶靜音 棉的，剛提車(chē)一個(gè)月就把一條胎刮破了，換一條1600塊，換的有點(diǎn)肉痛。整體舒適性還是非常棒的。減震方面做的非常不錯(cuò)，因?yàn)樗臏p震的結(jié)構(gòu)很好把地面反饋回來(lái)的那種震蕩降低處理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)起這個(gè)車(chē)做讓我們滿意的地方，就是這個(gè)車(chē)的外觀，開(kāi)在路上太拉風(fēng)了，在氣質(zhì) 這塊拿捏的死死的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微帶點(diǎn)異味了，那種異味還是比比較刺鼻的異味感來(lái)著，我對(duì)車(chē)子內(nèi)飾的要求還是挺高的，按道理來(lái)說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子不應(yīng)該才配置這些基礎(chǔ)的內(nèi)飾了，材質(zhì)以及配置都是不值這個(gè)價(jià)位的。
外觀：外形非常帥氣，這款車(chē)的造型特別耐看，我去把輪轂也換了，感覺(jué)更加大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)是豪華的，很上檔次但又不會(huì)花里胡哨的，音響的音質(zhì)效果也很好。
空間：乘坐空間:空間很大，軸距接近3米，特別后排很開(kāi)闊，前排也是，后備箱空間也不錯(cuò)
配置：買(mǎi)車(chē)之前確實(shí)也對(duì)比了很多車(chē)，蔚來(lái)、特斯拉什么的也都看過(guò)，但是對(duì)比來(lái)對(duì)比去，還是覺(jué) 得比亞迪的車(chē)性價(jià)比要更高一些，民族品牌嘛，畢竟影響力擺在那。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，不過(guò)對(duì)于我這種不懂車(chē)的來(lái)說(shuō)，這種動(dòng)力我也沒(méi)什么感覺(jué)，就是起步的時(shí)候還是非常的快，想要超車(chē)的時(shí)候也是非常的輕松，最開(kāi)始我開(kāi)這個(gè)車(chē)還覺(jué)得有點(diǎn)不習(xí)慣，踩油門(mén)的時(shí)候沖的一下，速度非�？臁�
操控：
自動(dòng)☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:經(jīng)常去商場(chǎng)吃飯啥的，自動(dòng)泊車(chē)用的也比較多，基本沒(méi)什么問(wèn)題，很好用
舒適：車(chē)輛在行駛中 首先非常安靜隔音做的非常好！ 其次是懸架這方面 真的拿捏死死的 整車(chē)完全沒(méi)有太大顛簸 整個(gè)行車(chē)就像在駕駛一臺(tái)純電車(chē)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是漢的動(dòng)力部分了，原本我以為純電的車(chē)子動(dòng)力是會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)的，但是實(shí)際使用起來(lái)并不會(huì)感覺(jué)到這個(gè)問(wèn)題的，漢的純電發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段動(dòng)力響應(yīng)很快，在試駕那會(huì)我就感覺(jué)到這種動(dòng)力充沛的感覺(jué)了，車(chē)子整體動(dòng)力確實(shí)是很贊的。另外讓我滿意的地方還有空間夠大了，漢的車(chē)型定位是中大型車(chē)子，所以車(chē)子的空間自然是比較有優(yōu)勢(shì)的，車(chē)子空間使用這塊簡(jiǎn)直太贊了。
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是剎車(chē)片異響在冬天，也去售后檢查過(guò)沒(méi)有什么問(wèn)題，冬天一剎車(chē)就很響，聽(tīng)別的車(chē)友說(shuō)暖的時(shí)候好一些！
外觀：跟跑車(chē)一個(gè)樣，說(shuō)是百萬(wàn)豪車(chē)也有人信，帥就一個(gè)字，我只說(shuō)一次。
內(nèi)飾：金鱗橙的內(nèi)飾整體看起來(lái)特別豪華，科技感也十足，而且還有點(diǎn)年輕化，特別適合像我這樣的小哥哥小姐姐?氛圍燈的顏色也有很多，晚上特別好看，尤其是放首音樂(lè)，氛圍燈跟著音樂(lè)跳動(dòng)，車(chē)內(nèi)氣氛瞬間拉滿
空間：后排很大 有點(diǎn)c級(jí)車(chē)的感覺(jué)了 還帶屏幕 后排可以控制一些基礎(chǔ)功能
配置：頂配8000的丹拿真香 淘寶之前問(wèn)過(guò) 要一萬(wàn)多加裝
動(dòng)力：在動(dòng)力方面對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)是相當(dāng)足夠了。日常就是城市道路駕駛，加速很快，起步也沒(méi)有明顯的頓挫感，很順滑。開(kāi)了幾次高速感覺(jué)也非常不錯(cuò)，加速很快，劇官方數(shù)據(jù)3.90s，我是對(duì)這些數(shù)據(jù)沒(méi)什么多大概念，我只知道上了高速以后那叫一個(gè)舒適。車(chē)在上坡的時(shí)候感覺(jué)也不錯(cuò)。
操控：
整車(chē)使用體驗(yàn)很棒。加速性能很棒，主動(dòng)安全配置讓人非常踏實(shí)，全景影像拼接處有重疊和虛影，影響較大，需要接合雷達(dá)判斷路況。
舒適：吹爆這款車(chē)的座椅，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，我坐上去的感覺(jué)就是靠背幾乎貼合我的后背，包裹性很強(qiáng)，無(wú)形中也給了我很大的安全感。主駕駛有好幾檔的電動(dòng)調(diào)節(jié)，特別貼心。后排座椅采用了和前排一樣的皮質(zhì)材質(zhì)，還配備了椅背角度調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)加熱功能，大大的好評(píng)，我朋友別的車(chē)這些功能都只有主駕駛和副駕駛才有，這款車(chē)妥妥的高配置啊�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)知冷知熱都比較快，出風(fēng)口的位置也比較合適。車(chē)內(nèi)噪音異味:胎噪可以說(shuō)很小很小了。新車(chē)肯定是有些許的異味的。好在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售送了好幾個(gè)炭包，感覺(jué)過(guò)一段時(shí)間味道就沒(méi)什么了。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶還有爛路的時(shí)候感覺(jué)都比較舒適。不會(huì)有那種速度一沒(méi)降下來(lái)就把人拋起來(lái)的感覺(jué)。就挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有自己的空間了，我們家現(xiàn)在電視不開(kāi)，影響小孩學(xué)習(xí)，音響不開(kāi)，我每天晚上孩子睡覺(jué)了，都會(huì)在車(chē)上待一兩個(gè)小時(shí)，看看電影，點(diǎn)上頭條，沐浴著空調(diào)，網(wǎng)上買(mǎi)了氣囊還能后排躺著睡覺(jué)，真好！?
缺點(diǎn)：喜憂參半，來(lái)說(shuō)不滿意。現(xiàn)在只有兩個(gè)最突出的地方，群里很多車(chē)友吐槽也是比較頻繁的。1.冷車(chē)剎車(chē)片異響，太尷尬太煩人，每次開(kāi)到公司開(kāi)回家，尖銳的剎車(chē)聲，都知道那開(kāi)比亞迪漢ev的那誰(shuí)過(guò)來(lái)了，每次去店里都沒(méi)有很好的調(diào)整，這么優(yōu)秀的成品出廠前咱就不能在這方面好好把關(guān)?2.自然是車(chē)機(jī)，卡頓就不說(shuō)，這馬上6g都要出來(lái)了，還是希望在智能科技上可以與時(shí)俱進(jìn)，該升級(jí)升級(jí)，也讓我們國(guó)人一直為比亞迪引以為豪下去
外觀：說(shuō)起外觀，我年前也給我的漢ev貼了車(chē)衣，這是我第二次貼，買(mǎi)車(chē)就為折騰，第一次貼了個(gè)土黃，結(jié)果車(chē)友活動(dòng)撞色，讓人哭笑不得，路上看到有粉漢的，看起來(lái)很仙氣，不太適合我這理工男的性子，于是換了這個(gè)藍(lán)。小區(qū)里常常有毛豆3停在旁邊，倆者對(duì)比，大燈還是更喜歡我的漢ev，丹鳳眼殺氣十足，同是封閉前臉，鍍鉻亮條裝飾更有辨識(shí)度，前圓后方，也是咱東方人為人處世的哲學(xué)，細(xì)品漢文化，細(xì)品漢ev，同道者歡迎多交流
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)暮廊A，肉眼可見(jiàn)的有質(zhì)感，內(nèi)飾的用料和搭配也非常的相得益彰，氛圍燈的設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，增加了車(chē)內(nèi)的氛圍感。再加上中控旋轉(zhuǎn)屏幕的設(shè)計(jì)，增加內(nèi)飾的科技感，特別是人機(jī)語(yǔ)音互動(dòng)，更是特別的智能，而且識(shí)別率也挺高的，不用手就能控制屏幕的運(yùn)行，比如播放音樂(lè)，打開(kāi)天窗，打開(kāi)空調(diào)或者是進(jìn)行導(dǎo)航，都是非常的方便。
空間：漢EV的車(chē)身長(zhǎng)度接近5米，作為中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間自然不會(huì)很小。2.95米的軸距，保證了車(chē)內(nèi)前排和后排的空間寬敞性。后排地板中間有個(gè)小凸起，乘坐5個(gè)人綽綽有余。乘坐空間:后排空間很寬敞，可以坐在后排有著比較寬敞的坐姿，甚至可以翹起二郎腿。后排空間大，乘坐起來(lái)很舒服。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車(chē)?yán)锟梢苑攀謾C(jī)、鑰匙、飲料這些東西。中央扶手箱也很深，可以放紙巾之類(lèi)的都沒(méi)有問(wèn)題。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下3-4個(gè)行李箱。
配置：從新能源大牌，解決限行煩惱到日常代步成本，作為代步工具，作為新能源代步都是性價(jià)比很不錯(cuò)的，不然也不會(huì)買(mǎi)后還有朋友詢價(jià)了解使用感受
動(dòng)力：電車(chē)加速比較快很多人都清楚，漢EV頂配3.9S可以破百，可以媲美跑車(chē)的速度。不過(guò)正常市區(qū)行駛基本用不著。也就是起步提速快，不落人后吧
操控：
指哪打哪不用說(shuō)了，靈活度非常高，你別說(shuō)女孩子就算開(kāi)必要的漢這款車(chē)，方向盤(pán)很輕便，還提供了多種的駕駛模式，可以應(yīng)對(duì)不同的駕駛場(chǎng)景，操控感非常好
舒適：全車(chē)真皮座椅，頭枕，椅背，電動(dòng)調(diào)節(jié)都很方便，而且車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么太大的異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)能帶給我一個(gè)真正科技感的駕車(chē)體驗(yàn)感，相比較燃油車(chē)，電車(chē)的噪音減少了很多，整體行車(chē)非常安靜。很適合我們這種有孩子的家庭，孩子在行車(chē)過(guò)程中也不會(huì)覺(jué)得太吵，反而給了我們一個(gè)很好的溝通的機(jī)會(huì)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有 如果說(shuō)要吐槽的話 應(yīng)該是沒(méi)有備胎 但是有配備 打氣泵和補(bǔ)充液 還沒(méi)使用過(guò) 不知道效果如何
外觀：外超跑設(shè)計(jì)，車(chē)身線條優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈全系led大燈加流水轉(zhuǎn)向燈
內(nèi)飾：15.8英寸的懸浮大屏功能強(qiáng)大，可以隨時(shí)去刷抖音、逛淘寶。車(chē)內(nèi)氛圍燈可以隨便換，時(shí)尚感很強(qiáng)
空間：對(duì)于家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，空間絕對(duì)是足夠的寬裕富足，特別是主駕駛的空間非常的大，坐起來(lái)非常舒服，后排坐的空間也非常寬裕，坐在后面可以翹起二郎腿，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，不會(huì)有壓抑感。
配置：性價(jià)比高 同級(jí)別的車(chē)應(yīng)該要40個(gè)W 這款車(chē)低價(jià)享受高端車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力在二十萬(wàn)左右車(chē)子當(dāng)中動(dòng)力相對(duì)是比較強(qiáng)的，油門(mén)輕踩一下動(dòng)力就來(lái)了對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)滿意的
操控：
漢EV的操控真的是太爽了，方向盤(pán)輕重非常合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且手感非常棒，開(kāi)起來(lái)非常輕松也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)勁。
舒適：漢睡覺(jué)不開(kāi)窗，空調(diào)開(kāi)負(fù)離子，我經(jīng)常這樣，一點(diǎn)也不悶；對(duì)音響效果要求高的車(chē)友，可以在車(chē)機(jī)安裝aimp，親測(cè)效果提升了不止一個(gè)檔次，也別使用mp3文件了，現(xiàn)在u盤(pán)容量那么大完全可以使用無(wú)損的flac格式，不另加錢(qián)的情況下，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的改進(jìn)方案，提升效果非常明顯，網(wǎng)易云，酷狗的音效也不錯(cuò)啊，各種蝰蛇音效，但感覺(jué)差遠(yuǎn)了，我是比較過(guò)的，aimp低音沉的下去，高音透亮。酷狗的解碼器不是針對(duì)高保真文件的。我家是在老小區(qū)，坑坑洼洼的，的看著點(diǎn)開(kāi)，有天也黑風(fēng)高的時(shí)候開(kāi)進(jìn)了一個(gè)坑，避震效果我自我感覺(jué)還不錯(cuò)。
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