一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7320公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的問(wèn)題也沒(méi)什么，主要是他不同的級(jí)別的內(nèi)飾，做不出什么區(qū)分，做工的話還不錯(cuò)，總體質(zhì)感也可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雖然說(shuō)他整體都是以皮質(zhì)打造，還有懸浮式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，但整體而言還算是稍微簡(jiǎn)單了一些，和其他的豪華車(chē)相對(duì)比，還是有很明顯的差距，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，和我預(yù)想的有一點(diǎn)落差，后面扶手落下來(lái)的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的，但是不能夠用來(lái)看電影。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，座椅舒適，減震也是軟硬適中，乘坐感覺(jué)真的好，車(chē)子在本身是電動(dòng)的，沒(méi)有機(jī)械的聲音，在風(fēng)噪和胎噪的處理方面也是很到位的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是去試過(guò)很多的車(chē)子，基本上的價(jià)位都會(huì)比漢貴一些，包括特拉斯什么的，我都去感受過(guò)，只有漢讓我覺(jué)得更具實(shí)用價(jià)值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：很講究，中控稀有木很復(fù)古，彰顯檔次，還有氛圍燈，晚上打開(kāi)很個(gè)性，特別是丹拿的音響，視聽(tīng)非常高級(jí)，音質(zhì)簡(jiǎn)直無(wú)敵呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的第林克大屏 還有氛圍燈 氣氛會(huì)讓你覺(jué)得非常舒服360度全影 這個(gè)功能非常適合新手 最厲害的是5g丹拿音響，整體環(huán)繞聲 太爽了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雖然說(shuō)他整體都是以皮質(zhì)打造，還有懸浮式的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，但整體而言還算是稍微簡(jiǎn)單了一些，和其他的豪華車(chē)相對(duì)比，還是有很明顯的差距，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，和我預(yù)想的有一點(diǎn)落差，后面扶手落下來(lái)的那一小塊屏幕是可以調(diào)節(jié)氛圍燈的，但是不能夠用來(lái)看電影。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17528公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：看中漢Ev內(nèi)飾，來(lái)自比亞迪制造，精致細(xì)膩，真的可以用這四字形容，木紋裝飾門(mén)板特別有高級(jí)感，中控臺(tái)有實(shí)體按鍵，其實(shí)這點(diǎn)很好，而且很多按鍵中文標(biāo)志，這一點(diǎn)大愛(ài)了，唯一缺陷是倒車(chē)影像有點(diǎn)模糊，有空去店里檢查下
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾大家都懂的，用料都是很良心的，做工也比合資車(chē)更加精細(xì)，整體的檔次感拉的滿滿的，加上內(nèi)部的多色氛圍燈和中控大屏，漢EV車(chē)內(nèi)的科技感和氛圍感都非常不錯(cuò)，喜歡格調(diào)的朋友有空真的可以去4S看看車(chē)，萬(wàn)一一眼就相中了呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾有些人覺(jué)得很成熟，然后有些人又覺(jué)得豪華，但是對(duì)于我看來(lái)還是很適合自己吧！買(mǎi)東西就是這樣，喜歡就好。
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