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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7320公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 遇到老司機都停不進去的車位,在手機上就能實現遙控駕駛,高速上變道壓線的時候車內還會有嘟的聲音提醒,方位定向也很準,剎車也很靈敏。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤非常的輕松,是沒有什么明顯的沉重感的,所以在面對一些比較狹窄的地方的時候轉動的時候也輕飄飄,車身也有反應,不會讓我們覺得有任何吃力的情況,另外對于那種不喜歡重手感的同胞們來講的話,選擇這種純電車應該就是一個很不錯的選擇了,我每天也是在這種輕巧的手感之下度過,非常的順暢。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在汽車邁入軟件定義的當下,漢EV的智能化配置也處于同級領先的水平。車艙內配備了12.3英寸液晶儀表+15.6英寸可旋轉的中控大屏,科技感十足。車機系統(tǒng)則搭載Dilink3.0智能網聯(lián)系統(tǒng),可以支持高德、百度地圖、互聯(lián)網、多媒體以及語音交互等多項功能。簡單來說,用戶可以通過這塊高清大屏刷抖音、聊微信甚至打游戲等,這一點在車內等人或者無聊的時候,都非常實用,足以滿足年輕消費者對于智能網聯(lián)的需求。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 兩噸多的車重 五米的車身 開起來也是非常的輕盈 加上有布雷博的賽車卡鉗 好馬配好鞍 剎車距離也是極短!這款車還配備有三百六十度的全景影像和L2級別的輔助駕駛 駕駛和操控體驗還是很棒的!
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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因為它是電動助力,所以不論是打方向盤還是換擋的時候都很順暢,沒有什么突兀的感覺,都是很平順。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 作為第一個把自己加速成績寫在車身上的車型,也體現廠家對自己車動力表現的滿滿自信。實際駕駛時,直道加速給人一種非常強烈的推背感,正常加速在4秒5左右,確實有彈射起步的感覺。車身低趴、重心低、易于操控,對道路不平的過濾及底盤隔音,使人有一種厚重感,感覺不到左右及上下的晃動。在空曠路段,加速到80公里,人在車內基本聽不到風噪。車重2.1T,彎道轉彎無晃動感。在高速上,進入高速巡航時有一種舒暢的駕駛感。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 至于操控感,不得不說!很容易上手,而且開起來很舒服!中控不雜亂,一眼就都懂什么功能!
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17528公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子大不是車的問題,很多吐槽不好駕駛,終其原因技術問題,以前沒有自動檔,也沒有所謂的自動駕駛,沒有acc,不也能開夜路跑長途嘛,而且轉彎老爽快,側傾小,坐車里感覺不晃不暈,四平八穩(wěn)雨雪泥濘路面:二月跑了一趟淄博,賊冷的天,雪地路上漢EV抓地很牢靠,沒有打滑,一路上很多趴窩合資車相比,我覺得還是很欣慰。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤真的很舒服 包括使用手感 行車中 方向盤就可以給你一種 雖然車輛提速非? 但是我還是能給你成熟穩(wěn)重的感覺! 真的很穩(wěn)重 這個方向盤!方向盤操控感:方向盤操控性跟準度是完全OK的 完全不用擔心 這個用字是表達不出來的 具體可以去任何一家比亞迪店里親身感受一下 女孩子開也是完全能駕馭的 真的很舒服
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 可能由于車身比較大的原因,自己不太習慣,之前開的都是兩廂小車,方向盤比較重,希望后面習慣了就好。
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