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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為我買車的時間不長,經(jīng)驗也不多,所以我開得并不快,為了安全起見,我開得比較慢。
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:簡單來說, eco模式就像是本田1.5 T, sport模式就像是長安UNI-K2.0 T。從0到70碼,我的車速已經(jīng)很快了,幾個朋友看了我的車燈,都躲得遠遠的,動力完全不在一個檔次上。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的加速能力的確很強,一腳油門下去,動力立刻就上來了,這是我開過的所有新能源車里最好的。動力和反應都是最好的,一開始我還真不敢開,因為剎車太靈敏了。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2067公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力怎么樣,不算特別突出,但也不算太差。就像是平時開車,在市區(qū)里開車的時候,起步還算不錯,車速也很快,上了高速之后,一百公里的時候加速很快,到了110公里之后,雖然慢了一些,但是也不算太差。畢竟家里有車就夠了。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很不錯,紅綠燈的時候我就沒輸過,超車也很輕松,開了幾次之后,速度明顯提升了,而且沒有任何的阻礙,很滿意,很有動力,我喜歡男人的動力。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得動力很好,在高速上超車很容易,一踩油門,就感覺到了一股推背感,一開始還有些不適應,但隨著時間的推移,感覺還不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:現(xiàn)在有時候跑高速的時候也完全不用擔心了,雖然是一輛電瓶車,但是它依然有一個很持久的加速能力,這一點很重要。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2772公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力儲備特別的足夠,它在加速的時候特別的給力,深踩油門獲得的推背感真的很爽。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在加速的過程中,它起步的爆發(fā)力可能沒有那么強,我覺得這一點是它的一個瑕疵,我一直追求這種強勁的爆發(fā)能力,而它跟燃油車子還是有一定的差別的。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:作為一輛電車來說,它要是能夠在加速的過程當中做得更強勁有力一些,做得更有爆發(fā)力一些會更完美。
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