一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2148公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)也不多，所以我開(kāi)得并不快，為了安全起見(jiàn)，我開(kāi)得比較慢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)， eco模式就像是本田1.5 T, sport模式就像是長(zhǎng)安UNI-K2.0 T。從0到70碼，我的車(chē)速已經(jīng)很快了，幾個(gè)朋友看了我的車(chē)燈，都躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，動(dòng)力完全不在一個(gè)檔次上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的加速能力的確很強(qiáng)，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力立刻就上來(lái)了，這是我開(kāi)過(guò)的所有新能源車(chē)?yán)镒詈玫�。�?dòng)力和反應(yīng)都是最好的，一開(kāi)始我還真不敢開(kāi)，因?yàn)閯x車(chē)太靈敏了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2067公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么樣，不算特別突出，但也不算太差。就像是平時(shí)開(kāi)車(chē)，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)的時(shí)候，起步還算不錯(cuò)，車(chē)速也很快，上了高速之后，一百公里的時(shí)候加速很快，到了110公里之后，雖然慢了一些，但是也不算太差。畢竟家里有車(chē)就夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，紅綠燈的時(shí)候我就沒(méi)輸過(guò)，超車(chē)也很輕松，開(kāi)了幾次之后，速度明顯提升了，而且沒(méi)有任何的阻礙，很滿意，很有動(dòng)力，我喜歡男人的動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很好，在高速上超車(chē)很容易，一踩油門(mén)，就感覺(jué)到了一股推背感，一開(kāi)始還有些不適應(yīng)，但隨著時(shí)間的推移，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在有時(shí)候跑高速的時(shí)候也完全不用擔(dān)心了，雖然是一輛電瓶車(chē)，但是它依然有一個(gè)很持久的加速能力，這一點(diǎn)很重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2772公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在加速的過(guò)程中，它起步的爆發(fā)力可能沒(méi)有那么強(qiáng)，我覺(jué)得這一點(diǎn)是它的一個(gè)瑕疵，我一直追求這種強(qiáng)勁的爆發(fā)能力，而它跟燃油車(chē)子還是有一定的差別的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)，它要是能夠在加速的過(guò)程當(dāng)中做得更強(qiáng)勁有力一些，做得更有爆發(fā)力一些會(huì)更完美。
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皇冠
輝昂
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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