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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9457公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)面是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)，像百萬(wàn)的豪華也沒(méi)有的動(dòng)力，開(kāi)上這個(gè)車滿滿的優(yōu)越感。純電車不會(huì)像汽油車那樣有頓挫感的，給油門就走，推背感十足。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3938公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里3.9秒的加速非常牛的，爬坡的時(shí)候一點(diǎn)都不用擔(dān)心.油門輕輕一點(diǎn)就上去了。這輛車提速還是很厲害的，多種動(dòng)力模式可以切換。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面非常的驚艷，百公里加速3.9秒，歡迎大家嘗試啊，起步提速?zèng)_鋒在前，對(duì)于純電車來(lái)說(shuō)漢EV簡(jiǎn)直太秀了，勁頭非常足，平時(shí)開(kāi)車，超車無(wú)壓力，非常平順！跑起來(lái)也是相當(dāng)穩(wěn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)的我想說(shuō)臟話了，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致，不管是起步還是超車都是信心十足，加上是四驅(qū)的，最近下了幾次雪，雪地上開(kāi)一點(diǎn)也不慌。剛買來(lái)那會(huì)兒經(jīng)常急加速，好爽，現(xiàn)在不會(huì)了，習(xí)慣了，新鮮感也過(guò)了，就四平八穩(wěn)的開(kāi)。總之動(dòng)力是完全超出普通人所需的好幾倍，完全是以前百萬(wàn)跑車的水平。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)旗艦版的漢EV在動(dòng)力方面應(yīng)該算是同價(jià)位王者級(jí)別了吧，百公里3.9秒確實(shí)不是蓋的，起步加速也好，超車也好，動(dòng)力只能說(shuō)是隨叫隨到，非常的靈敏。可能有朋友擔(dān)心說(shuō)，純電車爬坡會(huì)不會(huì)后勁不足，這也是我之前擔(dān)心過(guò)的，但是試駕的時(shí)候消除了我的擔(dān)憂。30度左右的陡坡，漢EV上的非常輕松，如履平地一般。動(dòng)力方面完全沒(méi)毛病。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里3.9秒的加速非�？�，雖然我實(shí)測(cè)是4秒鐘，可能跟路有一定關(guān)系吧，不過(guò)這個(gè)車我起步急加速的時(shí)候輪胎會(huì)打滑，不知道是不是因?yàn)殡姍C(jī)轉(zhuǎn)速太高了。跑高速動(dòng)力也不差，我也在無(wú)人道路上測(cè)試過(guò)它的最高車速187碼。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3086公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：比亞迪的車子動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)，動(dòng)力足，反應(yīng)快捷靈敏，提速也很快。舒適性也不錯(cuò)，爬坡和日常超車都沒(méi)有任何問(wèn)題，不用擔(dān)心。
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