一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力輸出挺給力的,在起步的時(shí)候一點(diǎn)不墨跡,根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的駕車感覺(jué),開(kāi)著開(kāi)著就感覺(jué)純電車子更適合自己的出行了,動(dòng)力輸出尤為流暢,開(kāi)起來(lái)就比較自如,特別是高速上面,一腳油門上120邁絲毫不費(fèi)力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車的動(dòng)力方面已經(jīng)是老生常談了,我看了大半年的電車視頻和新聞,感覺(jué)電車的動(dòng)力基本不需要太多描述了,考慮動(dòng)力的話就放心買好了,不會(huì)讓你失望的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3668公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總結(jié)了下,每個(gè)乘我車的人上車第一句不是這車多豪華,是喔唷,哇去,你這動(dòng)力也太嚇人,都會(huì)讓我溫柔點(diǎn),他們很暈,起步響應(yīng)3.9秒,無(wú)人不服,雖然也不喜歡那么暴力行駛,去實(shí)測(cè)是不是真那么快,太危險(xiǎn),路上好好開(kāi)車,綠燈面前小超個(gè)車還是可以的,我是1月31回的南京,一路上暢通無(wú)阻,高速上動(dòng)力也是蠻給力
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力完全不比燃油車要差,起步特別的快,只要輕輕踩一腳剎車,車子一下子就出去了,這次過(guò)年回來(lái)一趟老家,就算是遇到比較難走的路面,整體非常的體驗(yàn)感都還是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:就是為了偶爾爽一下才買了頂配版本,0-100加速,以及高速瞬間加速還是可以的。過(guò)了100km也很順利的可以提速上去。下賽道最快開(kāi)到了170km,但是過(guò)了150km以后加速會(huì)變緩慢一些。下賽道測(cè)試時(shí),20分鐘跑完100電,直接趴窩。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整個(gè)車子到你其實(shí)還是可以的,比如說(shuō)是上坡時(shí)鄉(xiāng),這款車子是新中源的車子,但是他一點(diǎn)都不輸給燃油車的動(dòng)力,所以在上坡的時(shí)候,我感覺(jué)比燃油車還要輕松一些,跑高速的話,勻速行駛的話,這款車子會(huì)更省電一點(diǎn),所以說(shuō)我還是很滿意的。
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