一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11063公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮方向盤(pán)手感非常好，讓我的駕駛欲望很強(qiáng)烈，手握感很飽滿，輕重設(shè)計(jì)的很合理，開(kāi)的時(shí)間再久也沒(méi)覺(jué)得胳膊累。自動(dòng)泊車(chē)功能實(shí)用性是真的很強(qiáng)，識(shí)別率很精準(zhǔn)，可以幫我很好的把車(chē)子停到位置上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8566公里
綜合評(píng)分
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操控：
買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了那么多車(chē)，我感覺(jué)漢是最好開(kāi)的，在開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，輕重也比較合理，而且車(chē)內(nèi)視線挺好，開(kāi)著很輕松。車(chē)上的駕駛輔助系統(tǒng)很多，不管是變道還是停車(chē)，都很方便，讓我開(kāi)起來(lái)游刃有余。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
輔助駕駛的功能很多，自動(dòng)跟車(chē)，車(chē)道保持，并線輔助，車(chē)道偏離預(yù)警。有些還是很實(shí)用的。但，有一條，還是相信自己，畢竟，這是輔助的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
特別想說(shuō)，一點(diǎn)剎車(chē)非常靈，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，倒車(chē)加上360全景影像非常好上手，再加上綁定比亞迪云服務(wù)，手機(jī)上都能查詢車(chē)輛情況，科技感十足非常nice。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力輸出相對(duì)還是比較線性的，輔助性操控配置很高，360度全景影像、全息透明影像系統(tǒng)等等，這都是非常實(shí)用的，高速上有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)作為輔助，解放雙手。原廠就配備了brembo賽車(chē)級(jí)的剎車(chē)，安全感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
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操控：
漢ev的動(dòng)力很強(qiáng)，但是與之匹配的操控系統(tǒng)也不弱。高速行駛很穩(wěn)，車(chē)機(jī)輔助系統(tǒng)也很精準(zhǔn)。
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