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漢
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前后雙電機、四驅車型、百公里加速3.9秒！其實這些都是很驚人的數字了，就是因為有了這些了優(yōu)秀的駕駛感受，使得這款車不管從舒適度還是操控上面都表現的不是一般的優(yōu)秀！
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能很好，智能駕駛輔助系統(tǒng)還是很不錯的
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性很滿意，非常滿意。剛開始開有點驚艷到我。
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購買時間2021年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電子助力的方向盤，可圈可點，就是懸掛個人感覺稍微欠缺了一丟丟，可能是我太貪心了，據說麋鹿測試能到時速70+，還沒有試過，但是能感覺真的很扎實這個車，哈哈哈，畢竟自重也在這里放著。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1512公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整個方向盤也是非常輕松的那種，轉向的時候是沒有任何沉重感的，而且整個車體也是順應整個方向盤做出一種很輕飄的感覺，不會讓我們覺得很費勁，在一些狹窄的地方轉動方向盤的時候車身也有相應的反應。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 現在市區(qū)里面開車開的比較多的，所以我感覺在操控這方面做得一點問題沒有，這就是這個車特別有實力的一個地方，這也是這個車帶給我一個不一樣感受的地方，就覺得只要是能夠在操作這方面做得好，那就是真值得。這種操控能力很強的車子是我一直以來所期待的，我也感覺電車能夠做到這樣已經相當不錯了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的操控性很穩(wěn)，雖然我是新手，開起來沒有陌生的感覺，多功能方向盤各種功能按鍵都能看得很清楚也方便找到，方向盤不沉，開起來很順手，轉彎的時候操控很好，雖然這款車車身長軸距大，但是不妨礙轉彎的靈活度，對于我這個新手也能駕馭。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剛開始我也怕車太大操控不了，我的倒車技術也非常拉跨，現在買了這款車完全也不用擔心，車子刮碰問題，車子都配備有駐車雷達和360的全景影像。停車輔助系統(tǒng)配備的很完美。我都不怕刮碰啦
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4497公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢方向盤很適中，不輕不重，操作起來非常舒適，減震效果表現的也非常不錯，☆ 自動泊車入位:漢搭配自動泊車功能，對于女司機新手非常實用，識別度很高，前雷達和后雷達都很靈敏，
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤偏重不太適合女士駕駛，我媳婦開的時候直接就是說的打不動方向盤�！� 自動泊車入位:0自動泊車比較的寄內，對線的要求比較高，倒車的速度慘不忍睹。
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