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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性簡(jiǎn)直太棒了，座椅不軟不硬剛剛好，坐在座椅上如同坐在家里沙發(fā)上的感覺(jué)。車內(nèi)的噪音也比較小，車窗的隔音效果很不錯(cuò)，而且底盤(pán)調(diào)教非常舒適，避震效果非常不錯(cuò)，不會(huì)覺(jué)得有明顯的顛簸，乘坐感非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3146公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是非常不錯(cuò)�？梢宰屇愀杏X(jué)到。比燃油車高10倍的舒爽感，尤其是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，關(guān)閉玻璃后根本聽(tīng)不見(jiàn)外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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舒適：溫度分控和濾凈系統(tǒng)真的是很舒服，然后座椅加熱通風(fēng)內(nèi)循環(huán)等等都很讓人感到舒心，特別是他的一個(gè)真皮座椅和實(shí)木的中控臺(tái)
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車的舒適度比較高，座椅一看就有種想要坐上去的沖動(dòng)，真皮材質(zhì)摸著也非常軟，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，即便是在堵車的情況下，也不會(huì)覺(jué)得太吵，再加上空間上也比較寬敞，舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5994公里
綜合評(píng)分
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舒適：由于漢的空間比較大，所以坐在車內(nèi)感覺(jué)很寬松，而且座椅的材質(zhì)軟硬適中，坐上去以后很舒服，我坐在駕駛位上，完全可以找到讓自己滿意的姿勢(shì)，懸架減震調(diào)教的也不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的顛簸，空調(diào)制冷方面也很快。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅看著就上檔次，摸起來(lái)也舒服，包裹性還很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的也比較合理，特別是駕駛位上，前后、靠背都能調(diào)節(jié)，前排還有加熱通風(fēng)功能，空調(diào)是自動(dòng)的，后排也有出風(fēng)口，溫度也可以分區(qū)來(lái)控制，總之就是舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性必須打滿分，整車靜音做的很到位，但是因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)吧，當(dāng)你駕駛的時(shí)候還是能輕微的聽(tīng)到電動(dòng)機(jī)的聲音，座椅包裹性很好，坐墊還很軟，空間也大，后排的老板椅還能調(diào)節(jié)靠背角度，相當(dāng)舒服，還有就是二排的獨(dú)立空調(diào)，也能享受獨(dú)立空間，地盤(pán)稍微有些偏硬，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好，這樣能更好的支撐車身激烈駕駛。
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