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漢
官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 陽江
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：有帶自動凈化空氣，不用在開窗換空氣；空調(diào)分區(qū)控制，比較省心；還有通風加熱，乘坐很舒服，；音性能很好（雙層玻璃）去了解了一下，用的是福耀公司的，我們自己的國產(chǎn)玻璃，曹老板很優(yōu)秀?。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：左眼比較柔軟，后排的空間也大，坐過我車的朋友都說舒適性很好
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程605公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：關(guān)閉車窗和打開車窗完全是兩個世界，當你關(guān)上車窗行駛在路上的時候，外界傳進來的聲音基本上已經(jīng)被隔絕掉大部分了，而且汽車又是純電行駛，沒有發(fā)動機的噪音，因此車內(nèi)的靜謐性是相當?shù)暮谩?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車拿到手沒什么異味，真皮座椅，包裹性很強，主要后排可以加裝按摩這個就非常nice了！
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這車子除了過坑坑洼洼地段，讓人有點難受。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的皮質(zhì)不錯，napa工藝，填充也可以，后排角度可調(diào)很贊。加熱通風前后都有，也很贊。車內(nèi)的nvh表顯很好，空調(diào)打開后，風扇聲音稍大，即便是2檔。懸掛舒適性ok的
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，后排可調(diào)節(jié)，包裹性可以，還是過坑的問題，不是太有信心，電動車的車重這么目前沒有太好的辦法解決
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為它是純電動車，所以就沒有發(fā)動機的轟鳴聲，在靜音后面就處理的非常的到位，能夠給到我一個很好的駕駛氛圍。然后就是它的座椅是真皮材質(zhì)的，里面的填充物非常的柔軟，坐上去的感覺相當?shù)氖娣�。還有它的前排座椅還有加熱和通風的功能，這樣不管是在冬天還是在夏天，使用起來都是非常方便的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于缺少了發(fā)動機的轟鳴，車內(nèi)更加安靜，一點點的噪音都能讓我比較的敏感，這時候它隔音不好的缺點就暴露無遺了。
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購買時間2020年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅加上自動空調(diào)還有就是可以媲美奔某的音響，每次駕車我都覺得是一種享受，坐過我車的朋友、同事、客戶都說舒服，基本可以和一般商務車拼一把了。
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