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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)有很多讓人滿意的地方，首先外觀漂亮，空間大，配置更是應(yīng)有盡有，大家都知道國產(chǎn)車的配置都很高，開電車完全不習(xí)慣燃油車，一腳油門踩下去，一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，零百加速7.9秒，超車、并線都是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：他在網(wǎng)上買車的時(shí)候，做了很多功課，第一次買新能源車的時(shí)候，還不是很擔(dān)心，但開了半年之后，已經(jīng)沒有什么不滿意的地方了。
外觀：當(dāng)時(shí)他看中了這輛車的外觀，覺得它很耐看，越看越喜歡，漢 EV的前臉設(shè)計(jì)和混動(dòng)版不同，前臉沒有格柵，可以減少風(fēng)阻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，看起來很有檔次，和以前的車比起來，確實(shí)有了很大的提升，中控屏是懸浮式的，屏幕還能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，刷抖音的時(shí)候就能變成豎屏。
空間：空間還是很大的，畢竟車身長4.98米，軸距2920米，前排空間足夠大，我一米八的身高坐在前排，還是很寬敞的。
配置：經(jīng)過半年的使用，總體感覺還不錯(cuò)，不僅性能好，配置好，外觀漂亮，而且用車成本低，保養(yǎng)成本低，用電成本低，用油成本低，保養(yǎng)成本低，保養(yǎng)成本低，保養(yǎng)費(fèi)用低到兩萬公里。如果你想換新能源，那就考慮一下吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，純電車最大的優(yōu)勢就是零百加速7.9秒，超車是輕而易舉的事情，不管是開不開空調(diào)，加速的時(shí)候都會(huì)感覺到很強(qiáng)的動(dòng)力，如果是運(yùn)動(dòng)模式，那就是推背感。特別是等紅燈的時(shí)候，他最喜歡的就是第一個(gè)沖出去的感覺。
操控：
駕駛起來還算輕松，都說純電車比較好開，老婆開起來也挺好的，雖然車太大了，不方便女司機(jī)停車，但配上360度全景攝像頭，對(duì)車技不是很好。輔助駕駛的功能也很多，功能也很多，越多的配置，操控起來就越方便。
舒適：因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以顯得格外的安靜，剛開始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，后來看了看儀表盤，也就習(xí)慣了。這輛車也沒有什么異味，感覺材質(zhì)很不錯(cuò)，空調(diào)效果也很好，感覺純電車的空調(diào)效果比燃油車要好很多。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給我的感覺就是很好開，給我留下了很深的印象，因?yàn)樗姆较虮P很輕，很輕，在城市里面開起來很輕松，我覺得這是最吸引我的地方。
缺點(diǎn)：這輛車買回來之后，總體來說還不錯(cuò)，后排空間比較小，我身材中等，如果不調(diào)整一下的話，肯定會(huì)顯得有些擁擠。
外觀：對(duì)于注重顏值的我來說，漢 EV的外形真的很適合我。這輛車比其他的車都要時(shí)尚，它的外形十分的優(yōu)雅，非常的優(yōu)雅，不會(huì)給人一種小家碧玉的感覺，也不會(huì)給人一種小家碧玉的感覺。作為一輛家用車，這輛車的顏值是毋庸置疑的，開出去一點(diǎn)都不丟人。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾乍一看很普通，給人的感覺并不強(qiáng)烈，但是卻很簡單，很有設(shè)計(jì)感，越看越漂亮，內(nèi)飾和外觀都很大氣，相比于那些花里胡哨的裝飾，漢 EV更偏向于家用、實(shí)用、溫馨。
空間：我覺得這輛車的前排空間很大，但是后排的空間就比較小了。我的身材中等偏瘦，但是我家里的人坐在后排就有點(diǎn)擠了，尤其是三個(gè)人的時(shí)候，左右兩邊的空間都比較小，不過我可以把前排的位置調(diào)整一下，讓他們坐的更舒服一些。
配置：和其他車比起來，漢 EV確實(shí)是性價(jià)比更高的，因?yàn)樗木C合性能更好，沒有什么缺點(diǎn)，而且質(zhì)量也很好，我對(duì)比亞迪還是很有信心的，而且它的配置也比它的價(jià)格要好很多，我覺得它是一輛不錯(cuò)的家用轎車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是足夠的，在這個(gè)時(shí)代買漢 EV的人都是家用的，而且經(jīng)常在市區(qū)里開，我覺得這輛車已經(jīng)足夠我們在市區(qū)里開了，因?yàn)椴还苣愕乃俣扔卸嗫�，排量有多大都沒用。
操控：
這輛車開起來很容易，開起來也很穩(wěn)，如果是以前開過其他車的話，肯定會(huì)覺得這輛車的操控性很強(qiáng)，方向盤的大小剛剛好，不會(huì)太重，也不會(huì)太輕，這對(duì)我們平時(shí)的調(diào)頭非常有幫助。
舒適：這輛車的乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，座椅寬大柔軟，支撐能力強(qiáng)，開車也不會(huì)覺得累，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，在城市里開著車也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。這輛車的隔音效果很好，平時(shí)開車的時(shí)候需要一個(gè)安靜的環(huán)境，這樣才能集中精神，也能讓人的身心得到放松。車子的懸架比較硬，一般都是在減速帶上顛簸比較大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓他滿意的是，他從來沒有開過電車。自從開了漢以后，他就發(fā)現(xiàn)，這車的靜音效果，實(shí)在是太好了。以前開著車，各種發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音總是讓人心煩意亂。這種安靜，一般人是享受不到的。
缺點(diǎn)：還是老毛病，老是把方向盤往左偏，也不知道怎么回事，去店里試了各種調(diào)整，都沒辦法解決。因?yàn)檫@需要很長一段時(shí)間才能體會(huì)到，不是一兩天就能體會(huì)到的。
外觀：當(dāng)然，這輛車的外觀是紅色的，當(dāng)時(shí)我和女兒去看車的時(shí)候，她就被這輛紅色的車給吸引住了，她喜歡鮮艷的顏色，所以店里才會(huì)選擇這種顏色�？墒乾F(xiàn)在，她卻覺得自己走在大街上，太顯眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)跟奔馳差不多，簡潔大方。
空間：空間能力還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲覀円患胰诙际且患胰谌�，日常生活肯定是綽綽有余的。如果是帶著老人的話，可能會(huì)有些擁擠。
配置：因?yàn)殡娷嚨暮笃诰S護(hù)成本比較低，所以除了價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)便宜很多，而且在同級(jí)別的車?yán)�，也不一定有漢威這樣的車。
動(dòng)力：動(dòng)力絲毫不遜色于汽油車，剛開始駕駛的時(shí)候，他還有些不適應(yīng)，因?yàn)閯?dòng)力太大，一腳油門踩下去。車子疾馳而去。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，他現(xiàn)在已經(jīng)好了很多。
操控：
對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來說，倉庫是比較簡單的。這件案子是用中文設(shè)計(jì)的，方便了我們的日常生活。
舒適：舒適度確實(shí)不錯(cuò)，也不知道是不是真皮座椅，但坐上去還是挺舒服的。而且座椅上還有透氣孔，夏天坐在上面也不會(huì)覺得悶熱。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡漢 EV的外觀了，我喜歡它的外觀，它很吸引人，很帥，開出去的時(shí)候，很多同事問我買了多少錢，都用羨慕的眼神看著我。
缺點(diǎn)：我覺得漢 EV確實(shí)有一些小毛病，不管是多貴的車，都會(huì)有一些小毛病，這很正常，汽車不可能完美，就像人一樣，天生就有缺點(diǎn)，只能看適合不適合自己了。
外觀：漢 EV的外觀不用多說，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它給吸引住了，它的做工，質(zhì)地，油漆的質(zhì)感，鈑金工藝，接縫工藝，都非常的不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾很豪華，物有所值，就是有點(diǎn)異味，可能是新車的原因吧，我聽朋友說了，準(zhǔn)備買一些炭包或者柚子皮，看看能不能去掉一點(diǎn)異味。
空間：我覺得漢 EV的前排空間、后備箱、腿部空間都很大，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間太小了，所以我可以設(shè)計(jì)一些更靈活的儲(chǔ)物空間，方便平時(shí)放書，水杯什么的，不過我覺得漢 EV的頭部空間和腿部空間都很大，開起來很舒服。
配置：從性價(jià)比上來說，漢 EV在同級(jí)別的車型中，算是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力：漢 EV的動(dòng)力很強(qiáng)，比一般的車都要強(qiáng)，排量也很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，開起來比以前開小排量的車舒服多了。
操控：
操控方面，我覺得漢 EV的方向盤有點(diǎn)重，可能是因?yàn)檫@輛車太大太重了，如果再輕一點(diǎn)的話，應(yīng)該會(huì)更好一些，不過熟悉了之后，感覺還不錯(cuò)。
舒適：漢 EV的舒適性還是不錯(cuò)的，開起來很舒服，沒有顛簸的感覺，開起來很舒服，懸掛起來也很舒服，甚至在減速帶上的震動(dòng)都能忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程904公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是隔音效果非常好，我一直不太喜歡隔音不好的車，尤其是在高速上。聲音會(huì)使人心煩意亂。聽朋友說這個(gè)隔音效果不錯(cuò)才買的，后期沒有讓我失望，隔音效果非常好，就算遇到非常吵鬧的情況，只要把車窗關(guān)上，就可以得到一個(gè)比較安靜的環(huán)境。對(duì)于不喜歡吵鬧的我來說，這輛車的隔音效果簡直是個(gè)福音，我覺得非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是優(yōu)惠力度并不大，對(duì)于我這種剛出社會(huì)的上班族來說，價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，外觀也不是我喜歡的類型，不過我不是一個(gè)愛美的人，雖然還能接受，但至少出門還是有面子的，我本以為這車會(huì)很高端，但現(xiàn)在看來，這只是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
外觀：我喜歡它的車燈，晚上特別亮，車身線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)也很符合我的口味。識(shí)別度很高，外觀設(shè)計(jì)也很酷。雖然整體還不錯(cuò)，但總體來說，我還是很滿意的，不過這外觀，我還是要吐槽一下，雖然看起來很大氣，但我的要求比較高，不過我也不是很在意這些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟質(zhì)材料，摸上去很舒服，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，不僅畫面清晰，操作起來也很流暢。空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很合理，整體看起來很是賞心悅目。我自己特別喜歡。
空間：空間很大，不然也不會(huì)這么實(shí)用了，前后兩排都很舒服，天窗很大，光線也很好，空間也很好。后備箱很大，平時(shí)放東西綽綽有余，放大件東西也不成問題，總之，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的。
配置：物美價(jià)廉，我覺得這輛車物有所值，值得一買，我不但不后悔，反而很滿意，配置和硬件都很好，性價(jià)比也很高，價(jià)格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還行，起步確實(shí)很安靜，動(dòng)力也很足，平時(shí)我開車超車都很輕松，因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力和反應(yīng)速度都很快，所以車身自然也很靈活。就算遇到一些比較難爬的上坡路，也不用擔(dān)心，這輛車的動(dòng)力足夠，絕對(duì)不會(huì)讓人失望。
操控：
操控是我最滿意的，威蘭達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順，一只手就能控制，當(dāng)然，為了安全起見，還是雙手操作比較好。其他方面我覺得還不錯(cuò)，沒有什么不順手的地方。方向盤的設(shè)計(jì)很合理，不大不小，操作起來也很方便，最重要的是，手感很好。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適：舒適性方面，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，座椅坐上去很柔軟，包裹性也很強(qiáng)，開久了也不會(huì)覺得腰酸背痛，底盤也夠高了，漢 EV的底盤在同級(jí)別中屬于上等，這個(gè)高度完全可以放心的開著。唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)的制冷效果比較差，反應(yīng)也比較慢，大熱天的時(shí)候開空調(diào)，車?yán)锊艜?huì)感覺到一股涼意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它最讓人滿意的地方就是外觀漂亮，其次就是加速快，零百加速4.7秒完全能體現(xiàn)它的性能，其次就是寬敞的空間，豐富的配置，還有很實(shí)用的對(duì)外放電功能，很適合和朋友們出去旅游。
缺點(diǎn)：用了這么長時(shí)間，倒也沒什么不滿意的地方，唯一不滿意的就是車型更新太快了，等了這么久，好不容易談到了漢DMI，早知道就應(yīng)該等漢 DMI了。
外觀：外觀也很吸引人，非常漂亮，前臉采用了家族式的龍臉設(shè)計(jì)，看起來比純電動(dòng)前臉要好看一些，看起來很霸氣，尾部采用了貫穿式尾燈，夜晚的車燈很漂亮。
內(nèi)飾：以前有個(gè)朋友開過比亞迪，里面的內(nèi)飾比以前的比亞迪要好很多，做工很精致，給人一種豪車的感覺，中控屏是旋轉(zhuǎn)的，可以自動(dòng)切換成橫屏或者豎屏，比如打開抖音的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)變成豎屏，語音控制也很實(shí)用，識(shí)別度很高，就算是普通話不標(biāo)準(zhǔn)的人，也能聽得懂。
空間：不得不說，這輛車的長度達(dá)到了4.96米，軸距也達(dá)到了2.92米，這對(duì)于家用來說已經(jīng)是非常大的空間了，前排的空間可以隨意調(diào)節(jié)，后備箱的空間也很大，平時(shí)根本不需要這么大的后備箱。
配置：這輛車雖然只有二十萬出頭，但空間、配置、外觀等方面都很不錯(cuò)，零百加速4.7秒的加速更是物有所值，售后服務(wù)體系也很完善，當(dāng)初選擇比亞迪品牌，就是為了解決后顧之憂。
動(dòng)力：零百加速4.7秒就是最好的證明，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，180 KW的電動(dòng)機(jī)，總功率321 KW，超車也是輕而易舉的事情，在運(yùn)動(dòng)模式下，一腳油門踩下去，就能感覺到強(qiáng)勁的推背感，開著空調(diào)，加速也不會(huì)有太大的影響。
操控：
方向盤很輕，老婆一只手就能操控自如，配置豐富，功能齊全，三百六十度全景影像對(duì)老婆很有幫助，不過有360度全景影像就方便多了，有360度全景影像就方便多了，兩噸重的車身重量，比以前的 SUV還重，過彎、變道、高速跑起來都很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)飛漲，我倒是無所謂，平時(shí)很少加油，只有到了更遠(yuǎn)的地方才會(huì)用油。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，坐起來也很舒服，家里人都說比我的 SUV舒服多了，小轎車的舒適度比 SUV要好很多，平時(shí)都是純電動(dòng)的，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，顯得格外的安靜，隔間也做的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺，底盤很好，在崎嶇的路面上也不會(huì)有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1552公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車來說，最讓人滿意的就是動(dòng)力和駕駛感受了，這兩點(diǎn)完全出乎了他的意料。論加速的話，應(yīng)該比2.0 t的燃油車要強(qiáng)一些。在城市里，尤其是交通信號(hào)燈的起步總是最快的。以前開過其他新能源車型，價(jià)格可能會(huì)低一些，跟這個(gè)比起來，差的太遠(yuǎn)了。漢的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)是碾壓級(jí)的。之前開過朋友的車，四五十萬，但總體來說，還是沒有漢的好，底盤很扎實(shí)，無論是在高速上，還是在顛簸的路面上，都有很好的過濾效果。操控起來，還是漢的操控要好一些。他真的很滿意。
缺點(diǎn)：漢最不滿意的就是內(nèi)飾了，一些鋼琴板的內(nèi)飾使用，很容易留下指紋和灰塵。基本每天都要擦一擦，時(shí)間長了還容易留下劃痕，就算是這樣，到了下午也會(huì)覺得車?yán)镉行┡K，尤其是在陽光下。
外觀：外觀方面，我可以給你很高的評(píng)價(jià)，但是可能是因?yàn)樾驴畹脑虬�，我的是老款，所以新車的尾部比較漂亮。前臉看起來還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上其實(shí)也有吐槽的成分，感覺有點(diǎn)老氣。雖然看起來很豪華感，但是如果在內(nèi)飾上增加一些其他的顏色，增加一些年輕的元素，那就更好了。當(dāng)時(shí)因?yàn)閮?nèi)飾的顏色，他差點(diǎn)就認(rèn)不出來了。
空間：至于我，一米八的身高一米八，坐在后排的時(shí)候，前排的位置已經(jīng)調(diào)整到了比較舒服的位置，而后排的腿部空間至少還有兩拳的空間。不過中控臺(tái)還是有一些凸起的，畢竟很多新能源車型的后排都是純屏的，更別說漢這樣的 B級(jí)車了。
配置：總體來說，性價(jià)比很高，推薦這款車。因?yàn)檫�沒來得及維修，所以后續(xù)的細(xì)節(jié)并不清楚。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，足夠日常使用了。
操控：
他的控制力很強(qiáng)。他的控制力很強(qiáng)。底盤做的很好。底盤噪音或者減震過濾起來感覺還不錯(cuò)。
舒適：舒適性和噪音都很好，但因?yàn)槭切萝�，又是真皮座椅，一進(jìn)車?yán)锞吐劦搅艘还晒治丁?/span>
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是外觀，其次就是空間，這是我最喜歡的兩個(gè)選擇，其次，我喜歡混動(dòng)，還有漢 DM的內(nèi)飾，看起來非常的豪華，尤其是它的輪子很大，看起來非常的霸氣，總之，我對(duì)自己的選擇非常滿意。
缺點(diǎn)：這輛車只適合我上下班，對(duì)車子的要求并不高，最適合我的就是最好的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，前臉那一對(duì)銳利的大燈組，給人一種神采奕奕的感覺，車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)簡潔干練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我想到了汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，因?yàn)槲议_車找不到路，經(jīng)常會(huì)迷路。
空間：漢 DM的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，座椅比較寬敞，第二排可以滿足一家人的需要，一般人少的時(shí)候，我們都會(huì)把東西放在第二排，后備箱的空間足夠大。
配置：性價(jià)比很高作為一輛家用轎車，它的空間非常大，這點(diǎn)我非常滿意。而且動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，價(jià)格也不算太貴。
動(dòng)力：這輛車在加速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的推背感，給油的感覺也很好，而且在城市里面使用的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺。
操控：
上手還是很容易上手的，不過這輛車太大了，沒有小車那么靈活，變道的時(shí)候， A柱的盲區(qū)有點(diǎn)大，你慢慢適應(yīng)吧。
油耗：這輛車的油耗也很不錯(cuò)，比較適合我這種上班族，油耗低，耗電低。老實(shí)說，像我們這樣的家庭真的很友好，沒有以前那么大的壓力了。
舒適：舒適性方面，漢 DM的減震效果并不是很好，每次通過減速帶都能明顯感覺到車的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是老款，但是性價(jià)比還是要高一些的，至少外觀上是一模一樣的，從數(shù)據(jù)和參數(shù)上來看，性能上并沒有太大的區(qū)別，而且這輛車的長度也有五米左右，后排空間也很好，我?guī)е粋�(gè)朋友開這輛車的時(shí)候，感覺非常的舒服。
缺點(diǎn)：車子在減速帶行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較大，如果是夏天開著車窗，噪音會(huì)比較大，但是關(guān)上車窗之后，卻很安靜，不會(huì)影響到開車的整體感覺。
外觀：給人一種很舒服的感覺，加上很多時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，很運(yùn)動(dòng)，很符合我的審美，開的時(shí)間長了，我越來越喜歡它了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)特別貼心人性化，內(nèi)部設(shè)計(jì)非常精致，我覺得這個(gè)配置在同級(jí)別中是非常優(yōu)秀的，內(nèi)部做工非常精細(xì)，所有縫隙都很小，不容易被灰塵沾到。
空間：我調(diào)整了一下前排的空間，坐在后排的時(shí)候，我的雙腿還有三拳的距離。而且后備箱的空間也很大，可以裝下三個(gè)行李箱，一家人出去旅游完全沒問題。
配置：性價(jià)比很高作為一輛家用轎車，它的空間非常大，這點(diǎn)我非常滿意。而且動(dòng)力和操控都不錯(cuò)，價(jià)格也不算太貴。
動(dòng)力：我喜歡有動(dòng)力的車，開起來很有趣。在買車之前，我從各個(gè)方面了解了情況，經(jīng)過深思熟慮之后選擇了這輛車。它采用的是超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門就能超車。在城市里跑的時(shí)候，我還是比較克制的，在高速上踩油門的時(shí)候，你會(huì)感覺到強(qiáng)烈的推背感，那種加速的感覺真的很棒。
操控：
雖然車很大，但是開起來也不是那么的笨重。底盤稍稍偏硬，通過減速帶或坑洼路面有明顯顛簸
油耗：它采用了油電混動(dòng)，所以油耗很低，一般都是在市區(qū)里，偶爾還能上高速，不管是在什么地方，油耗都是比較低的，雖然市區(qū)比高速要高一些，但是油耗還是比較低的。
舒適：至于舒適度，我覺得因人而異，以前聽人說過，輪胎胎噪比較大，胎壁比較薄，其他方面都沒什么問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀很時(shí)尚，駕駛座的視野很開闊，我支持新能源汽車，因?yàn)槲沂黔h(huán)保主義者，所以這輛車看起來很時(shí)尚。我覺得這輛車的性價(jià)比很高，座椅也很滿意。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開了這么久，還沒出什么問題，所以我覺得還行，嗯，車的感覺也不錯(cuò)，就是新車的味道有點(diǎn)重，需要時(shí)間通風(fēng)一下。
外觀：這個(gè)外觀成功的吸引了我，正面看起來很霸氣，但是內(nèi)斂，側(cè)面的線條很流暢，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體的顏色很簡單，很大氣，整個(gè)座椅的材質(zhì)都很不錯(cuò)，環(huán)保，做工也很精細(xì)，連接的地方也很精致，細(xì)節(jié)處理的很好，看得出來比亞迪在這方面還是很用心的。再有就是里面的氛圍燈也不錯(cuò)。嗯，還有語音識(shí)別，這些反應(yīng)比較靈敏
空間：我一米七五的身高坐在駕駛座上，頭上還有兩圈半的距離，嗯，坐在后排的時(shí)候，我的腿可以伸直了，而且車?yán)镞�有很多可以放東西的地方，尤其是手扶箱。
配置：首先，它的刀片非常安全，電池的安全性毋庸置疑，其次，性能方面，我用了這么久，也覺得自己的選擇是對(duì)的，而且這款車是一款新能源汽車，價(jià)格比以前便宜多了。
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力十足，和汽油車沒法比，一腳油門下去，感覺就像是飛起來了一樣。
操控：
我覺得這輛車的操控性很好，方向感很好，雖然很長，但是沒有方向感，手感很好，底盤也很不錯(cuò)。還有倒車影像，自動(dòng)泊車，我覺得很好用。
舒適：嗯，我覺得后排的空調(diào)挺貼心的，我是個(gè)怕熱的人，在這種天氣里，我基本上每天都是開著空調(diào)的，所以厄前后排的人的習(xí)慣是不會(huì)有任何影響的，所以我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，而且整體的舒適性也不錯(cuò)，音響效果也很好，沒有雜音，很舒服。
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