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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐在里面還是很舒服的,我覺(jué)得選車(chē)最重要的是空間,尤其是我們一家人出行的時(shí)候,我更希望它的空間更大,這輛車(chē)的空間應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最好的,這一點(diǎn)讓我很著迷。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)我對(duì)這輛車(chē)的整體實(shí)力還是很滿意的,不過(guò)我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,只是給了我很少的禮物,包括維修方面的優(yōu)惠。
外觀:其實(shí)選一輛漂亮的車(chē)是很有必要的,以前我對(duì)車(chē)的外觀并不是很在意,但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)好看的車(chē)還是很有必要的,這輛車(chē)的外觀給我的感覺(jué)是不一樣的,時(shí)尚的車(chē)確實(shí)會(huì)引起別人的注意。
內(nèi)飾:之前我還沒(méi)想太多,現(xiàn)在看到這輛車(chē)的內(nèi)飾,我才發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的內(nèi)飾是物有所值的,不只是新車(chē),材質(zhì)也很精致,一看就是高檔實(shí)用的車(chē)。
空間:在城市里開(kāi)車(chē),有時(shí)候是當(dāng)代步車(chē),有時(shí)候是跟朋友出去玩,就是為了能有更大的空間,能放更多的東西?傊,我覺(jué)得它比我想象中的要好得多,這才是它最實(shí)用的地方。
配置:剛開(kāi)始的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)子的優(yōu)惠力度不是很大,所以對(duì)這一點(diǎn)并不是特別的滿意,不過(guò)其他方面的問(wèn)題也不是很大,希望能夠在維修方面給我一些優(yōu)惠,這樣我才會(huì)滿意。
動(dòng)力:自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后,我就再也不用為動(dòng)力發(fā)愁了,第一次試車(chē)的時(shí)候,我就已經(jīng)很滿意了。
操控: 在駕駛的過(guò)程中,我覺(jué)得這輛車(chē)在剛開(kāi)始的時(shí)候,還有些不習(xí)慣,畢竟這輛車(chē)還是很沉的,所以我還需要慢慢的熟悉駕駛,直到適應(yīng)了這種感覺(jué),才會(huì)覺(jué)得有些陌生。
舒適:這輛車(chē)的減震效果非常的好,它的懸架非常的靈活,非常的輕盈,這樣的話,在遇到減速帶或者其他路段的時(shí)候,它的抓地力和濾震能力都會(huì)更強(qiáng),這也符合我的要求。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,當(dāng)然是漢 EV的各種天花板了。
缺點(diǎn):黑色確實(shí)很好看,但是黑色就是最好的選擇。但實(shí)在是太臟了,稍微臟了點(diǎn),離得近了才能看得出來(lái)。
外觀:大愛(ài)漢 EV的外觀,就像是一輛超跑。貫穿式的日行燈,在夜晚很容易被認(rèn)出來(lái)。漢標(biāo)在解鎖和上鎖的時(shí)候也會(huì)亮起來(lái),非常漂亮。
內(nèi)飾:15.6寸的車(chē)機(jī),并不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣卡頓,應(yīng)該是比亞迪的硬件升級(jí)了,后面的車(chē)型應(yīng)該不會(huì)有這種問(wèn)題。坐在車(chē)?yán)锏热耍磩?dòng)漫真是太爽了。可旋轉(zhuǎn)屏幕,兼容多種應(yīng)用程序,此設(shè)計(jì)受到好評(píng)。
空間:空間很大,后排幾乎是純平的,坐五個(gè)人都能坐得舒服。
配置:置換補(bǔ)貼,再加上一些優(yōu)惠,一共賣(mài)了22塊錢(qián),這樣的性?xún)r(jià)比,還有誰(shuí)……….
動(dòng)力:雖然是單電機(jī),但是222匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),隨叫隨到的電機(jī),給人一種很舒服的感覺(jué)。不僅動(dòng)力隨叫隨到,電機(jī)更是平順,就算是 CVT也做不到。在高速上,他可以輕松達(dá)到130公里每小時(shí),因?yàn)閮蓢嵉闹亓,再加上流線型的設(shè)計(jì),讓他在高速上非常穩(wěn)定,充滿了信心。
操控: L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng),在高速公路上啟動(dòng)后,可以極大的減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān),自動(dòng)跟上。在堵車(chē)的時(shí)候,他也不會(huì)覺(jué)得累,走走停停,跟著前面的車(chē)走走停停,不用踩油門(mén)。
舒適:前排雙層玻璃,座椅通風(fēng),舒適舒適的座椅,坐久了都不會(huì)覺(jué)得累,也不會(huì)出汗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5723公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀, DM版的外觀比 EV版要好很多,外觀也很符合傳統(tǒng)車(chē)型的風(fēng)格。第二,空間很大,坐在后排很舒服。第三點(diǎn),動(dòng)力很強(qiáng),這么大的一輛車(chē),動(dòng)力銜接得很好,加速也很快。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,大概就是車(chē)流量太少了,平時(shí)聽(tīng)歌和地圖都用的太多了,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題,而且這款車(chē)還支持 hicar我的手機(jī)也是華為的,流量用完了還能用。
外觀:外觀方面,最喜歡的是前臉和側(cè)面,前臉設(shè)計(jì)得很大氣,有點(diǎn)豪華車(chē)的味道,車(chē)燈造型也很漂亮。側(cè)面流線型的車(chē)身線條很有立體感,門(mén)板中間是凹陷的,三角窗是立體的,再加上19寸的輪轂,整個(gè)側(cè)面看起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是比亞迪的內(nèi)飾,用料很柔軟,中控臺(tái)配上鋼琴烤漆,看起來(lái)很有格調(diào),但卻不簡(jiǎn)單,扶手箱用的是毛毛材質(zhì),看起來(lái)很不錯(cuò),內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間:這車(chē)的空間很大,五米五的車(chē)長(zhǎng)和兩米九的軸距都很大,我平時(shí)把座椅調(diào)到后面,喜歡躺著開(kāi)車(chē),坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,中間的地板凸起也不會(huì)影響到后排乘客的乘坐體驗(yàn)。門(mén)板、手套箱和扶手箱的空間都比較大,足夠日常使用了。杯架在檔把前面放點(diǎn)水,也不會(huì)影響掛擋,這一點(diǎn)比較方便。最后就是后備箱了,后備箱的空間還算不錯(cuò),很寬敞,側(cè)面還有一個(gè)小網(wǎng)兜,可以放一些零碎的東西。
配置:這輛二十多萬(wàn)的車(chē),軸距只有兩米九,外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò),動(dòng)力也很強(qiáng),再也找不到比這更好的車(chē)了。
動(dòng)力:2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)加上發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速時(shí)間只有4.7秒,雖然我沒(méi)試過(guò)加速時(shí)間,但每天開(kāi)起來(lái)都很給力,超車(chē)什么的簡(jiǎn)直不要太爽。
操控: 方向盤(pán)比較傳統(tǒng),底部比較平,手感比較輕,單手操作沒(méi)有任何問(wèn)題,有三種駕駛模式,日常駕駛模式偶爾也會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式,雖然油耗會(huì)高一些,但是感覺(jué)還不錯(cuò)。前后懸架獨(dú)立懸掛,過(guò)坑舒適性更好,過(guò)彎側(cè)傾也不嚴(yán)重。配備了前后雷達(dá)和全景影像輔助駕駛,技術(shù)差的人也不用擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題,總之,這輛車(chē)還是比較好開(kāi)的。
油耗:我住在郊區(qū),家里裝了充電樁,晚上回家充電省了一大筆錢(qián),油耗大概在三個(gè)小時(shí)左右,雖然不算每個(gè)月的電費(fèi)和油費(fèi),但比純油車(chē)省了不少,而且這么大的一輛車(chē),汽油又貴,而且還不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
舒適:舒適性方面,以日常駕駛和駕駛體驗(yàn)來(lái)看,因?yàn)榍啊⒑髴覓於际仟?dú)立懸架,顛簸的路面行駛起來(lái)還算平穩(wěn),過(guò)了坑洞之后,余震消散得很快,再加上電機(jī)和靜音輪胎,行駛起來(lái)并沒(méi)有太大的噪音。座椅很寬,也很長(zhǎng),座椅不知道是用什么材料做的,但是非常的柔軟,非常的舒服,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疼痛,前面的主駕駛和副駕駛都有電動(dòng)座椅,可以方便的調(diào)節(jié),非常的拉風(fēng),還有座椅加熱和通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪 EV真是節(jié)能的好伙伴,純電動(dòng)車(chē)的成本真低!
缺點(diǎn):因?yàn)槭切萝?chē),開(kāi)了一千多公里,所以并沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀漂亮,設(shè)計(jì)大氣,中網(wǎng)很霸氣,大嘴造型, LED大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,全 LED尾燈,在晚上的時(shí)候,真的是高級(jí)感十足。
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)很緊湊,接縫很細(xì),沒(méi)有毛邊,比亞迪的車(chē)內(nèi)異味很小,比我以前的名車(chē)要好太多了。有網(wǎng)絡(luò),可以上網(wǎng),也可以聽(tīng)流行音樂(lè),這就方便多了,不用再準(zhǔn)備U盤(pán)了,而且安卓手機(jī)的屏幕很大,幾乎什么功能都能用,抖音也能用。
空間:空間還算寬敞,但是頭部空間不算太大,但是腿部空間卻是足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比比較高,適合家庭使用,節(jié)能省油,寬敞的空間,純電車(chē)價(jià)格便宜,值得推薦。
動(dòng)力:加速輕盈省力,噪音低,加速速度快,不算太猛,但是很輕快,在高速上加速的時(shí)候加速很快,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,起步的時(shí)候油門(mén)不會(huì)太大,但是油門(mén)踩下去之后,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng),而且不需要變速箱,所以在低速的時(shí)候,也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
操控: 方向盤(pán)輕巧省力,駕駛起來(lái)很舒服,沒(méi)有任何的頓挫感,剎車(chē)靈敏,制動(dòng)力很強(qiáng),偶爾還會(huì)有一些奇怪的聲音,可能是里面有小石子。只要把手放在方向盤(pán)上就行了,再加上 ACC的自適應(yīng)巡航,在高速上開(kāi)起來(lái)非常的輕松,地面穩(wěn)定,高速穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),重量輕,隔音效果好。
舒適:舒適性不錯(cuò),底盤(pán)厚實(shí),座椅柔軟,承重,但是減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車(chē)的內(nèi)部空間和內(nèi)部空間,納帕真皮座椅的雙縫線設(shè)計(jì),堪比 S級(jí),真皮包裹的觸感,對(duì)于南方人來(lái)說(shuō),座椅通風(fēng)簡(jiǎn)直就是救命稻草。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是在高速行駛時(shí)輪胎噪音太大,輪胎還是太吵了
外觀:紅色的 Brembo卡鉗配上通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)盤(pán),看起來(lái)非常的拉風(fēng),流暢的車(chē)身線條和貫穿式的尾燈,看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾:納帕真皮座椅、雙縫線方向盤(pán)、雙層玻璃水晶啟動(dòng)按鈕等同價(jià)位車(chē)型
空間:車(chē)身4980,軸距2920,后排空間寬敞舒適。
配置:性?xún)r(jià)比還行,雖然沒(méi)有打折,但是免稅店的購(gòu)置稅還在可以接受的范圍內(nèi),后續(xù)的開(kāi)銷(xiāo)也不大,保養(yǎng)了幾次之后,這輛車(chē)還是很實(shí)用的,唯一的問(wèn)題就是胎噪!有點(diǎn)太大了
動(dòng)力:3.9的零百加速,已經(jīng)超越了同級(jí)車(chē)的大部分動(dòng)力。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑不大,雖然車(chē)長(zhǎng),但是操控還不錯(cuò),加速和剎車(chē)都很舒服。
舒適:前排雙層隔音玻璃,后排隱私玻璃絕對(duì)私密性,納帕真皮座椅配上座椅通風(fēng)雙縫線內(nèi)飾,還有丹拿環(huán)繞音樂(lè)倉(cāng)的感覺(jué)非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢 DM最滿意外出旅行時(shí)油電混合,非常適合。其次,它的空間更適合我們一家三口,車(chē)內(nèi)空間還算寬敞,舒適度也不錯(cuò)。動(dòng)力方面,不用多說(shuō),百公里加速4.7秒,強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我非常滿意。國(guó)貨之光,非它莫屬。
缺點(diǎn):漢 DM最不滿意的地方在于它的純電動(dòng)續(xù)航里程僅為80公里,而且不支持快充。沒(méi)有抬頭顯示、胎噪較大、底盤(pán)橫向支撐不足、轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)滑、輪胎抓地力不足、雨雪天氣嚴(yán)重打滑。
外觀:我之所以喜歡它,是因?yàn)樗耐庥^,沉穩(wěn)兇猛,配上4.7秒的加速,典型的西裝革履。時(shí)尚的外觀,非常符合時(shí)下流行車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,蜂窩狀的中網(wǎng),有點(diǎn)像奧迪A4的前臉,還有貫穿式的尾燈,在夜晚開(kāi)在大街上,非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎,簡(jiǎn)潔,15.6寸中控屏,可在線觀看電影、 K歌、分屏導(dǎo)航等功能?萍己秃廊A完美的結(jié)合在一起,液晶儀表盤(pán)已經(jīng)成為了國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的標(biāo)配。
空間:空間還算不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的空間非常舒適,前后排座椅坐起來(lái)非常舒服,而且不會(huì)覺(jué)得累,經(jīng)常參加車(chē)友聚會(huì),后備箱空間足夠,足夠一家三口之家了!
配置:因?yàn)槲沂且晃幻び嗆?chē)主,三電終身保修、電機(jī)、電控、電池。從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),這是無(wú)可挑剔的。它各方面的配置都非常完美,我會(huì)推薦給身邊的朋友朋友,真的非常好的一款車(chē);
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是180 KW,動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快,一腳油門(mén)下去,沒(méi)有任何的遲疑,超車(chē)和上坡都是輕而易舉的事情。
操控: 操控性不錯(cuò),一直以來(lái),我都是開(kāi)油車(chē)的,剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng),方向盤(pán)比較輕,這輛車(chē)又長(zhǎng)又寬,停車(chē)的時(shí)候要360度倒車(chē),不會(huì)覺(jué)得停不下來(lái)。沒(méi)有任何的挫敗感,一切都很順利。唯一美中不足的就是橫向支撐不足,需要改進(jìn),加速時(shí)很容易觸發(fā) ESP。
油耗:作為一輛插電混動(dòng)車(chē),我覺(jué)得還是很經(jīng)濟(jì)的,因?yàn)槌潆姌毒驮跇窍碌能?chē)庫(kù)里,在市區(qū)里基本耗電,80公里的續(xù)航能力,如果續(xù)航能力再高一點(diǎn)就好了。
舒適:空間很大,坐起來(lái)很舒服,就算他坐在上面,也不會(huì)碰到前排的椅子。座椅的做工更好,真皮座椅,配置也很高,有全景天窗,只有高配的氛圍燈,后排稍微高一點(diǎn),隔音跟濾震都有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):漢 EV是一款很不錯(cuò)的車(chē)。
缺點(diǎn):在急速加速的時(shí)候,前方會(huì)有一個(gè)扭矩轉(zhuǎn)向。換了寬胎,情況有所好轉(zhuǎn)。
外觀:車(chē)身修長(zhǎng),前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的人機(jī)系統(tǒng)非常智能化,可以通過(guò)語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)空間等等,讓駕駛時(shí)不會(huì)分心,非常安全。
空間:后排空間都能放一張桌子了,而且頭上還做了凹形,很是貼心。
配置:顏值高,開(kāi)出去拉風(fēng),耗能低,省錢(qián)。
動(dòng)力:漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是您想用它隨時(shí)都能調(diào)出來(lái)。
操控: ACC自適應(yīng)巡航,漢版還行,畢竟攝像頭到處都是。
舒適:車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,座椅也非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是在網(wǎng)上看到這輛車(chē)的外形的,一眼就被吸引住了,我很喜歡這輛車(chē)的外觀,沒(méi)有任何的瑕疵,對(duì)我這種外貌協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫,看到大家都是用燃油換純電的,我就心動(dòng)了,誰(shuí)不喜歡出門(mén)炫耀呢,誰(shuí)不喜歡省錢(qián)省心,環(huán)保呢?
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)就是這輛車(chē)太搶手了,提車(chē)需要等待,試駕不鼓勵(lì),只需要試一試就行了,就算是新手也不會(huì)有太多的顧慮,試駕一試就知道了,不過(guò)這需要耐心,沒(méi)有現(xiàn)成的車(chē),在冬天的時(shí)候續(xù)航能力不是很好,電池太大,怕太冷,需要注意行駛里程和蓄電。
外觀:我之所以選這輛車(chē),就是因?yàn)樗脑煨吞亮耍硕枷矚g漂亮的東西,這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)就更重要了,輪轂很漂亮,充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的科技感很強(qiáng),液晶屏觸感很好,清晰度很高,座椅顏色也很有層次感。
空間:我現(xiàn)在已經(jīng)不胖了,一米八二的身高不僅不會(huì)限制前排,而且后排也不會(huì)太擁擠,基本可以坐在上面,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得壓抑,車(chē)內(nèi)空間足夠大,可以裝納很多東西。
配置:這輛車(chē)的綜合性能還算不錯(cuò),就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了,店里還沒(méi)有現(xiàn)車(chē),不過(guò)可以給銷(xiāo)售人員一些優(yōu)惠。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng),動(dòng)力也很好,起步也很給力,電車(chē)的起步也很快,不需要加油,速度也很快,我試過(guò)在高速上飛馳的時(shí)候,油門(mén)一踩,就能超車(chē),這就是所謂的速度和激情。
操控: 以前家里開(kāi)的都是燃油車(chē),駕駛起來(lái)還算得心應(yīng)手,我還擔(dān)心換成純電會(huì)不習(xí)慣呢,沒(méi)想到是我想多了,多功能方向盤(pán)的手感很好,準(zhǔn)頭也很好,底盤(pán)很穩(wěn),跑起來(lái)也很舒服。
舒適:座椅非常的舒服,軟硬適中,可以調(diào)節(jié)很多位置,小孩子坐在后排也不會(huì)覺(jué)得累,音樂(lè)一響,空調(diào)就開(kāi)了,一路上都是歡聲笑語(yǔ),感覺(jué)完全不一樣,而且隔音效果也很好,在高速上也不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然這是一款國(guó)產(chǎn)的新能源汽車(chē),但是我認(rèn)為它的外觀各方面都非常出色。我對(duì)這輛車(chē)的操控性非常滿意。雖然是中型車(chē),但是它很容易駕駛,使用起來(lái)很方便,方向盤(pán)的方向也很靈活,在復(fù)雜的路況下,它能很輕松地完成變道、轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是儀表盤(pán)下面的鋼琴烤漆,容易刮花,容易弄臟,其他的沒(méi)什么,建議換一種材質(zhì)比較好。
外觀:漢 EV外觀獨(dú)特,外形美觀,因?yàn)檎娌捎眉冸妱?dòng)車(chē)設(shè)計(jì),所以感覺(jué)非常漂亮,個(gè)性獨(dú)特,整個(gè)車(chē)身光滑硬朗,沒(méi)有俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,他就感覺(jué)到了一種科技感,手感也很好,大部分地方都是柔軟的。我的一位同事開(kāi)過(guò)車(chē)都說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾不亞于一輛三四十萬(wàn)的合資車(chē)。唯一的問(wèn)題,就是車(chē)?yán)锏奈兜捞y聞了。
空間:空間很大,一點(diǎn)都不擁擠,坐在這輛車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠,坐著的時(shí)候可以有一個(gè)寬松舒適的環(huán)境。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),在這個(gè)價(jià)位,汽油車(chē)不是最好的選擇,但對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),卻是最好的選擇,而且除了電費(fèi)之外,比亞迪幾乎是零成本,環(huán)保,環(huán)保。
動(dòng)力:這輛車(chē)在城市里行駛的動(dòng)力比較穩(wěn)定,它的優(yōu)勢(shì)在于它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,所以在高速上跑起來(lái)也是輕而易舉的事情。
操控: 操控方面,馬馬虎虎,但日常使用還是不錯(cuò)的。特別是在高速上的轉(zhuǎn)向,給人一種很有信心的感覺(jué),即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,懸架也非常的好。信心十足
舒適:車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么怪味,輪胎的噪音還是很明顯的,隔音效果需要改進(jìn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是新能源車(chē)的空間和操控性,這輛車(chē)的配置很齊全,操作起來(lái)并不復(fù)雜,新手或者寶媽開(kāi)起來(lái)很容易,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且空間設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),一家人滿載而歸的話也沒(méi)問(wèn)題,環(huán)保節(jié)能,比燃油車(chē)更容易駕駛,舍棄它實(shí)在是太合適了。
缺點(diǎn):懸架不是很軟,第一次開(kāi)的時(shí)候,我就感覺(jué)到了,以前在野外的時(shí)候,只要不是在平坦的道路上,都會(huì)有明顯的顛簸,好在孩子的母親經(jīng)常開(kāi)車(chē)接送孩子,所以并沒(méi)有受到太大的影響。
外觀:這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),款式也很新穎,漆面光滑,腰身線條流暢,質(zhì)感不錯(cuò),年輕人喜歡時(shí)尚,穿上它再合適不過(guò)了。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò),最重要的是它的配置很到位,軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì)也很給力,說(shuō)實(shí)話,我挺喜歡這款車(chē)的,就是這輛車(chē)有點(diǎn)怪怪的,孩子們還是等一會(huì)兒再上車(chē)吧。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),即便是安裝了兒童座椅以后,也能坐得下所有人,車(chē)內(nèi)空間不算太大,視野也不算太大,而且儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),可以放很多小東西,比如紙巾、紙巾、證件什么的,還有后備箱。
配置:這車(chē)的總價(jià)值并不高,而且店里還有一些免費(fèi)的服務(wù),就看它的使用范圍了。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力很足,速度也很快,不需要太大的力氣,超車(chē)非常的順暢,這是我在高速上的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)在城市里開(kāi)不了多快,只要夠穩(wěn)就行。
操控: 這輛車(chē)的操控還有待商榷,畢竟是給寶媽用的,沒(méi)那么復(fù)雜,操作起來(lái)也容易,安全性也高了不少,不過(guò)輪胎很結(jié)實(shí),就算遇到泥濘的地面,也不會(huì)影響到車(chē)子的平穩(wěn),急剎車(chē)也不會(huì)像前沖一樣,很適合小白。
舒適:純電動(dòng)汽車(chē)的噪音處理的很好,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,外面也不會(huì)有太大的聲響,車(chē)內(nèi)也很安靜,座椅柔軟舒適,適合孩子使用,但濾震不太好,一不小心就會(huì)顛簸,路況不好,需要慢慢來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
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